劉陽

（重慶應用技術職業(yè)學院，重慶 401520）

信息時代的到來，物流行業(yè)的發(fā)展所面臨的是一種智慧型、信息型的新局面，而在互聯(lián)網(wǎng)信息技術的飛速發(fā)展中，物流行業(yè)的改革與創(chuàng)新也必須提上日程。其中，關于物流人才的培養(yǎng)是目前各高職院校重點關注的問題。在講解專業(yè)知識時，專業(yè)教師一定要懂得及時更新課程體系與教學內(nèi)容的關鍵意義，并不斷進行自身知識儲備與專業(yè)技能的更新和創(chuàng)造，以推進物流管理專業(yè)的課程教學改革。

一、智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀

在智慧物流發(fā)展的過程中，相關工作人員如果能充分發(fā)揮“智慧物流”的作用，物流系統(tǒng)的智能化程度、自動化操作水平等都會有明顯的提升，現(xiàn)代物流的運作效率、工作效率也會有顯著的進步[1]。“智慧物流”這一概念是在2009年，由IBM提出的，旨在打造一個在面向未來的過程中，具有智能、互聯(lián)、先進三種特征的供應鏈。基于此，筆者對智慧物流作了如下論述。

（一）可視化智能管理網(wǎng)絡的構建

關于可視化智能管理網(wǎng)絡的構建，其能在RFID技術、GPS定位技術以及傳感技術等技術的基礎上，實現(xiàn)運輸物品資源的監(jiān)控、運輸車的定位、配送可視化系統(tǒng)的建成。當前階段，全智能化、網(wǎng)絡化的系統(tǒng)體系還沒有完全建成，但較為初級的應用已經(jīng)十分普遍。許多物流企業(yè)都進行了GPS系統(tǒng)的建設，還有些企業(yè)開發(fā)了食品冷鏈的實時溫度監(jiān)測系統(tǒng)以及GPS車輛定位系統(tǒng)，初步實現(xiàn)了物流生產(chǎn)作業(yè)的可視化、智能化、透明化管理[2]。

（二）智慧物流發(fā)展的不足

智慧物流在持續(xù)發(fā)展的過程中存在一定的問題。首先，物流企業(yè)的智慧化程度有限。雖然許多企業(yè)已經(jīng)對物聯(lián)網(wǎng)技術進行了充分利用，但這些企業(yè)的規(guī)模十分有限，這就使得內(nèi)部管理體系的建設存在制度不健全、管理措施落實不到位的情況，最終使整個行業(yè)市場的發(fā)展難以形成統(tǒng)一的管理秩序，開放程度也就受到了一定的限制，使得智慧物流模式的推進變得舉步維艱。再加上部分企業(yè)對智慧物流建設的重視程度不夠高，使得其智慧化的程度受到了明顯的約束。其次，智慧化管理機制尚未形成。智慧物流企業(yè)的發(fā)展與建設會涉及多個行業(yè)和領域，要想推進多個行政部門的共同發(fā)展與管理，企業(yè)就要及時打破邊界，打破孤島現(xiàn)象對整體管理體系建設的影響。目前，物流管理企業(yè)尚未建立智慧化的管理機制，權責之間仍然不夠清晰。最后，信息化標準體系不健全、信息化平臺沒有得到更充分的建設。關于信息化標準體系的建設，在數(shù)據(jù)接口、文件格式、全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等方面，企業(yè)需要達成標準化、信息化建設。此外，企業(yè)還要將適用于企業(yè)實際發(fā)展的理念及時引入企業(yè)實際標準體系建設之中。物流企業(yè)要重點關注信息化平臺的建設與完善，特別是關于貨物自動追蹤系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術、射頻識別等方面的利用，以及與之相關的信息化平臺的建設。我國的物流企業(yè)與國外的物流企業(yè)相比，存在著顯著的差距，需要相關部門持續(xù)進行智慧物流體系、平臺的創(chuàng)造與建設[3]。

二、智慧物流對高職物流管理專業(yè)課程教學的影響

在該專業(yè)的改革中，由于智慧物流的影響，教學內(nèi)容、教學方法等發(fā)生了翻天覆地的變化，具體體現(xiàn)在以下兩個方面：第一，教師要在教學內(nèi)容中融入與供應鏈管理能力和協(xié)調(diào)組織能力相關的知識點。在推進智慧物流發(fā)展的過程中，物流管理專業(yè)的教師要明白整個物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入了供應鏈管理的時代，這就意味著與之相關的人才缺口較大。因此，教師就要針對這種切實的需求對教材內(nèi)容進行相應的更新，將與供應鏈管理能力、協(xié)調(diào)組織能力等相關的教學內(nèi)容及時規(guī)劃到整體的課程教學之中，以滿足新時代背景下物流行業(yè)發(fā)展的新需求。第二，在課程教學之中，教師需進行智能化操作能力內(nèi)容與信息化應用能力內(nèi)容的規(guī)劃與設計。針對智能化操作能力教學內(nèi)容的設計，主要是因為在行業(yè)發(fā)展中，智慧物流的推進會涉及多種智能化設備的利用，這種智能信息設備的充分利用能夠更好地減少對人力資源的浪費，也能提升工作效率。因此，在高職院校的人才培養(yǎng)中，教師要將與設備智能化操作有關的內(nèi)容及時融入課程教學中，讓學生能夠?qū)@種能力有更為充分的了解和掌握，進而使學生能夠在未來的工作中更加適應自身的崗位要求。高職院校提升學生的信息化應用能力能推進我國物流行業(yè)朝著智慧化方向發(fā)展。在專業(yè)人才的培養(yǎng)中，教師需要重點關注學生對信息化能力的應用與掌握，尤其是要重點關注學生在操作層面上對物流管理系統(tǒng)的掌握。教師要對教學內(nèi)容進行設計，并在循序漸進之中讓學生掌握供應鏈系統(tǒng)、資源計劃系統(tǒng)的管理和實操。基于以上論述可以得出，智慧物流對高職物流管理專業(yè)課程教學的影響是十分顯著的，同時，也能為高職院校的課程教學改革提供助力[4]。

三、智慧物流背景下高職物流管理專業(yè)課程教學改革的途徑

“智慧物流”這一理念是由華夏物聯(lián)網(wǎng)、中國五樓技術協(xié)會信息中心以及《物流技術與應用》的編輯部聯(lián)合提出的?！爸腔畚锪鳌钡暮诵母拍顬椋阂晕锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能軟件、硬件等技術手段的利用，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中各個步驟環(huán)節(jié)的動態(tài)化、智慧化、可視化、精細化管理。在該理念的逐步發(fā)展中，相關人員對“智慧”和“共享”兩個概念進行了有機整合。因此，“智慧物流”是智慧化物流智能技術、降本增效耦合機制、共享化分享機制等的有機整合?，F(xiàn)代化物流體系的運作離不開共享與智慧的共同作用。關于智慧物流模式的推進，主要是讓整個物流企業(yè)的發(fā)展實現(xiàn)物資高效共享、流程高效智能、系統(tǒng)全面升級，進而推動整個行業(yè)的革新、創(chuàng)造與發(fā)展。在這種模式的發(fā)展過程中，我國關于物流信息化的建設已經(jīng)實現(xiàn)了物流采購、運輸、配送等相應環(huán)節(jié)的信息化、智能化運行，并且也實現(xiàn)了全流程智能化共享。我國物流行業(yè)的發(fā)展使得智慧物流的發(fā)展變得更為迅速，這種模式的產(chǎn)生和發(fā)展對于高職院校專業(yè)課程的改革具有深遠的影響。

（一）產(chǎn)教融合的持續(xù)深化

在推進物流管理專業(yè)課程教學改革的過程中，高職院校不斷深化產(chǎn)教融合將對智慧物流的貫徹以及人才專業(yè)能力、專業(yè)技能的提升大有裨益。具體來說，可以從以下幾個方面進行探索。首先，學生要懂得持續(xù)總結(jié)。這種總結(jié)指的是去企業(yè)進行實習時，學生要及時掌握企業(yè)現(xiàn)代化、智能化設備的使用方法以及信息化技術的操作要點，使自身的專業(yè)課程學習能夠與時俱進[5]。其次，教師也需要懂得產(chǎn)教融合模式的關鍵作用。在進行專業(yè)課程設計、改革與創(chuàng)新的過程中，教師要結(jié)合這種模式，對專業(yè)理論知識中的關鍵點進行更為細致的講解。教師也要到物流企業(yè)進行觀摩、學習，在物流管理專業(yè)課程的教學改革中融入產(chǎn)教融合模式，讓學生在實踐操作與理論知識的學習中能獲得更多的收獲，掌握更多的“智慧物流”知識、技能。在教學過程中，教師應對教學內(nèi)容進行設計與規(guī)劃，讓學生了解自動立體倉庫、無人機配送以及智能分揀裝置等設備的使用方法。教師可以組織學生到企業(yè)內(nèi)部進行實習，從而使其在實操中掌握設備的操作事項、技巧，并進行內(nèi)化，使操作技巧成為自己的必備技能。

（二）教學要符合高職院校的特點，教師要創(chuàng)新教學方式

在給高職院校物流管理專業(yè)的學生授課時，教師一定要明確高職院校學生與普通高校學生之間的差異。物流管理專業(yè)課程是專業(yè)性、綜合性較強的課程，其中所涉及的教學內(nèi)容是較為廣泛的。同時，其所涉及的課程內(nèi)容也比較枯燥、乏味。如果教師一直以傳統(tǒng)的教學模式對學生進行知識的灌輸，那么，勢必會對學生的未來發(fā)展與成長造成阻礙和約束。因此，為了更好地推動智慧物流的建設，并促進專業(yè)課程教學的改革，在現(xiàn)代教育中，教師要懂得結(jié)合專業(yè)課程的特點、學生的實際情況，突顯學生的主體地位。教師要充分利用案例教學、直觀教學、交互式教學、實踐教學等多種多樣的教學方式，讓學生能在更為活躍、輕松的課堂氛圍之中學習專業(yè)知識，保證專業(yè)課程教學的改革質(zhì)量，全面提升教學質(zhì)量。針對上述幾種新型教學方式的應用，筆者進行了具體的分析[6]。

1.交互式教學

交互式教學強調(diào)教師與學生之間要加強互動。在實際的教學過程中，教師要為學生設置更具探索性的學習目標，并為學生設置符合其現(xiàn)有知識儲備的教學問題。在實踐探索與問題解決中，教師要引導學生樹立自主學習的意識，并讓其自主進行相關知識的探索。學生在學習的過程中，要將教師的經(jīng)驗儲備內(nèi)化至自身的知識結(jié)構體系之中，加深對知識的理解。例如，在“網(wǎng)絡營銷”這門課程的教學中，教師可以為學生布置探索性的預習作業(yè)，讓學生針對網(wǎng)絡上現(xiàn)有的營銷模式進行充分調(diào)研，并在課堂上通過整理和分享，作出總結(jié)。同時，教師也可以將學生分為若干個小組，讓小組成員進行現(xiàn)有網(wǎng)絡營銷模式研究，讓他們在合作學習中獲得更多的知識，并懂得取長補短。

2.案例教學

在高職院校的發(fā)展中，物流管理專業(yè)的教師對案例教學的應用較為廣泛，因為案例教學能夠讓學生置身于案例中，探尋自身所應掌握的知識點。這種與實際生活聯(lián)系較為緊密的教學方式能讓學生更容易理解知識點。除此之外，這種教學方式的應用能加快物流管理專業(yè)課程的改革步伐，對推動物流管理專業(yè)課程的發(fā)展也有積極的作用。例如，在學習“人力資源管理”“企業(yè)物流管理”這樣的專業(yè)課程時，教師就可以采用案例教學方式，以具體的管理實例進行專業(yè)理論知識的分析與講解，并在講解的過程中讓學生針對案例提出相應的問題。學生可以針對問題進行闡述，教師再予以最后的總結(jié)。這樣，學生會對物流企業(yè)管理的相關知識、人力資源管理的相關知識有更為透徹的理解。此外，在教學中，教師也要及時引入智慧物流的相關理念，并充分發(fā)揮傳感技術、視頻監(jiān)控技術、RFID技術、計算機信息技術、無線網(wǎng)絡傳輸技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、移動計算機技術等技術的作用。教師要以該供應鏈的構成為基礎，組織學生進行物料需求計劃系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、采購需求計劃系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)等系統(tǒng)的完善與構建，達到產(chǎn)品生產(chǎn)供應全流程均能夠得到追溯的最終目的。除此之外，教師還要引導學生完善物流信息共享平臺、物流分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換平臺、決策支持系統(tǒng)，這些平臺的完善能打造出全智慧型的供應鏈系統(tǒng)。

（三）明確人才培養(yǎng)目標

在高職院校物流管理專業(yè)的課程教學改革中，對人才培養(yǎng)目標進行明確是十分關鍵的環(huán)節(jié)之一，只有明確人才培養(yǎng)目標，教學改革工作的開展才會更具針對性。在目標的確立中，高職院校需要注意兩個方面，其一是操作型、實用型人才的培養(yǎng)，這對智慧物流企業(yè)的建設有十分關鍵的作用；其二是人才培養(yǎng)目標要與現(xiàn)代智慧物流發(fā)展的實踐、理論相結(jié)合。高職院校要培養(yǎng)更優(yōu)秀的人才以適應行業(yè)企業(yè)的發(fā)展，保證教學質(zhì)量與人才質(zhì)量。

四、總結(jié)

綜上所述，在智慧物流的大背景下，高職院校物流管理專業(yè)的教學改革也得到了充分推進，有了形式、內(nèi)容、方式方法等方面的創(chuàng)新。本文從智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀、智慧物流對高職物流管理專業(yè)課程教學的影響以及智慧物流背景下高職物流管理專業(yè)課程教學改革的途徑三個方面出發(fā)，針對具體的專業(yè)課程改革方向與路徑，進行了詳細的闡述，希望能為我國高職院校物流管理專業(yè)的教學改革提供相應的參考。