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        廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困境與路徑

        2023-08-08 21:16:58廖靜麥梓淇
        關(guān)鍵詞:發(fā)展困境發(fā)展路徑

        廖靜 麥梓淇

        【摘? 要】發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)是廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢。論文從廣西向海經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與發(fā)展的作用出發(fā),結(jié)合數(shù)據(jù)分析廣西向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,探討廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困境,包括海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡;海洋產(chǎn)業(yè)過度集中,科技創(chuàng)新能力不足;基礎(chǔ)配套設(shè)施相對落后,向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展意識不足。由此,論文提出重視海洋教育,強(qiáng)化人才引培;強(qiáng)化研發(fā),科技興海;加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通;加強(qiáng)政策扶持,優(yōu)化營商環(huán)境;完善海洋相關(guān)法律法規(guī),切實(shí)貫徹方針政策等發(fā)展路徑。

        【關(guān)鍵詞】向海經(jīng)濟(jì);發(fā)展困境;發(fā)展路徑

        【中圖分類號】F127;P74? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2023)07-0163-03

        1 引言

        黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),貫徹新發(fā)展理念是新時代我國發(fā)展壯大的必由之路。我國是一個海洋大國,海域面積十分遼闊,海洋礦產(chǎn)資源非常豐富。廣西具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,隨著內(nèi)循環(huán)為主、國內(nèi)國外雙循環(huán)的新發(fā)展格局逐步形成,廣西獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯:對內(nèi),加快粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)轉(zhuǎn)移過程中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展;對外,廣西憑借與東盟之間的多領(lǐng)域交流優(yōu)勢,可充分利用自身的區(qū)位優(yōu)勢和海上優(yōu)勢[1],與東盟國家進(jìn)行投資貿(mào)易合作,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。站在新的歷史起點(diǎn),廣西具有天時地利人和優(yōu)勢,然而為何廣西的向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒有取得更大的成效?本文結(jié)合廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到的困境,探究突破困境的路徑。

        2 向海經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵

        向海經(jīng)濟(jì)是以陸域經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ),以海洋經(jīng)濟(jì)為依托,以海岸帶為空間載體,以現(xiàn)代港口為支點(diǎn),以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,以生態(tài)文明建設(shè)為保障,以完善現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、有效銜接陸海通道、實(shí)現(xiàn)陸海經(jīng)濟(jì)互動融合為目的的開放式經(jīng)濟(jì)新模式[2]。向海經(jīng)濟(jì)對于孕育新產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)新增長、深化對外開放格局、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與高質(zhì)量發(fā)展均具有重大的戰(zhàn)略意義[3]。根據(jù)廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)涵來看,具體包括以下方面:第一,向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將帶動廣西產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變與高質(zhì)量發(fā)展。廣西是我國對外開放的前沿和窗口,是我國西部唯一的沿海省份,發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),有利于落實(shí)習(xí)近平總書記賦予廣西的“三大定位”新使命,對推動海洋強(qiáng)國建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。廣西要大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),加快建設(shè)國家海洋牧場示范區(qū)、全國水產(chǎn)品加工示范區(qū)、商貿(mào)集散地、國際航運(yùn)中心等,為加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第二,向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將推動廣西新一輪的經(jīng)濟(jì)增長。廣西向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有助于形成“南向北聯(lián)、東西融合”的開放發(fā)展模式。廣西大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),可以使其工業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,在沿海地區(qū)建立現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。在海運(yùn)、港口等領(lǐng)域,加強(qiáng)與東盟國家的深入合作,有利于促進(jìn)行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域創(chuàng)新資源的集聚。西部陸海新通道的建設(shè)及其不斷的擴(kuò)展、延伸、完善,能夠助力廣西充分發(fā)揮其自身優(yōu)勢,大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),使沿海與內(nèi)地之間形成良好的互動關(guān)系[4]。

        3 廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

        面對南海的廣西,作為我國西部唯一的沿海省份,將充分發(fā)揮其區(qū)位和海上優(yōu)勢,加快向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并與周邊的西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,這對廣西和我國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展發(fā)揮了巨大的促進(jìn)作用。

        從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度出發(fā),向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將促進(jìn)廣西和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)西部地區(qū)的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。廣西位于西南邊陲,是我國向東盟開放的“橋頭堡”,依托向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略,其在“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等方面發(fā)揮了重要作用,增強(qiáng)了與西部地區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)合作和競爭。同時,向海經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了廣西臨港工業(yè)的迅速發(fā)展,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)形成了電子、石化、冶金等現(xiàn)代化臨海工業(yè)體系。

        從吸引外資的角度出發(fā),發(fā)展向海經(jīng)濟(jì),有利于提高對外商投資的吸引力。我國自加入世貿(mào)組織以來,利用外資已成為國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略。廣西是我國西部唯一的沿海省份,擁有吸引外資的特殊條件,如區(qū)位、土地、人力資源等。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的外資統(tǒng)計(jì)公報(bào),2021年廣西實(shí)際使用外資金額9.4億美元,這表明在吸引外資方面,廣西具有很大的發(fā)展空間。廣西可以通過引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù),將海洋資源與現(xiàn)代科技相結(jié)合,充分發(fā)揮向海地區(qū)的潛力,并通過發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)化海洋經(jīng)營、分類發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè),避免由于發(fā)展粗放造成的資源浪費(fèi)和過度利用,加速沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,把海洋資源的優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展,充分地發(fā)揮其地緣優(yōu)勢從而提高對外商投資的吸引力,并形成一個以互利共贏為目的的海洋經(jīng)濟(jì)循環(huán)。

        4 廣西向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀

        從20世紀(jì)80年代開始,在國家政策和資金的支持下,廣西逐步壯大了一批向海新興產(chǎn)業(yè)。特別是在沿海開發(fā)戰(zhàn)略中,向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,成為廣西沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動力。2017年,習(xí)近平總書記視察廣西時強(qiáng)調(diào),要建設(shè)好北部灣港口,打造好向海經(jīng)濟(jì),寫好新世紀(jì)海上絲綢之路新篇章。短短幾年時間,廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了一定的成效。

        廣西海洋局、廣東省海洋局、國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年廣西海洋生產(chǎn)總值達(dá)1 828.2億元,同比增長14.4%,占廣西GDP總量的7.4%,占全國海洋總產(chǎn)值的2%,占北海、欽州、防城港3個臨海城市地區(qū)生產(chǎn)總值的46.1%,對整個廣西的經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率為8.8%,表明海洋經(jīng)濟(jì)對廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。雖然廣西的海洋經(jīng)濟(jì)同比有了很大的增長,但廣西的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與其他省份相比依然滯后,有待進(jìn)一步提升。如表1所示,廣西鄰近的廣東省于2021年成功實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值19 941億元,廣西的海洋生產(chǎn)總值約為廣東的9.17%,差距非常明顯。廣東省海洋生產(chǎn)總值占廣東省GDP總量的16%,占全國海洋總產(chǎn)值的22.1%??梢姡壳皬V西的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿涂臻g巨大,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)勢在必行。

        5 廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的困境

        5.1 海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡

        在推動向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中,欽州-北海-防城港一體化發(fā)展格局已基本形成,如上文所述,2021年欽州、北海、防城港3個臨海城市的地區(qū)生產(chǎn)總值占廣西海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的將近一半,但在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,這3個城市的海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較為單一,產(chǎn)業(yè)類型相似,無法形成協(xié)同發(fā)展機(jī)制,且發(fā)展方向不明確,這些因素制約了向海經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。

        因此,從廣西與廣東、海南的海洋三次產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成比較來看,廣西海洋三次產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)比例不夠合理,主要體現(xiàn)在第一、第二產(chǎn)業(yè)的占比較高。

        由表2可以看出,2021年廣西海洋三次產(chǎn)業(yè)的增加值分別為第一產(chǎn)業(yè)229.1億元、第二產(chǎn)業(yè)569億元、第三產(chǎn)業(yè)1 030.1億元,廣西海洋第一產(chǎn)業(yè)的增加值占比依然高達(dá)12.5%,對比占比僅有2.5%的廣東和5%的海南,可見廣西海洋第一產(chǎn)業(yè)的比重偏高,且根據(jù)2018-2021年的數(shù)據(jù)來看,這一比例在很長一段時間內(nèi)沒有顯著變化。廣西海洋第三產(chǎn)業(yè)增加值占比56.4%,雖然與同期相比有1%的增長,但與廣東的70%和海南的61.6%相比仍有一定距離。由此可見,相較于其他沿海省市,廣西海洋第一產(chǎn)業(yè)的增加值占比較大,第三產(chǎn)業(yè)占比較小,發(fā)展?jié)摿薮?。因此,廣西的海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步調(diào)整,適當(dāng)向第二、第三產(chǎn)業(yè)特別是第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,以充分挖掘其發(fā)展?jié)摿?,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        5.2 海洋產(chǎn)業(yè)過度集中,科技創(chuàng)新能力不足

        根據(jù)《2021年廣西海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》以及《廣東海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2022)》的數(shù)據(jù)(見表3),2021年廣西海洋生產(chǎn)總值中占比最高的產(chǎn)業(yè)依然是主要海洋產(chǎn)業(yè),金額為940.3億元,占比高達(dá)51%。在主要海洋產(chǎn)業(yè)中,產(chǎn)值排名前3的產(chǎn)業(yè)分別是濱海旅游業(yè)268.4億元、海洋交通運(yùn)輸業(yè)263.1億元以及海洋漁業(yè)243億元,這3個傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)生產(chǎn)總值合計(jì)占主要海洋產(chǎn)業(yè)國內(nèi)生產(chǎn)總值的82.4%,占2021年整個廣西海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值的42.4%,這些數(shù)據(jù)表明廣西海洋產(chǎn)業(yè)過于集中,仍然依靠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)支撐整個海洋經(jīng)濟(jì),這加劇了風(fēng)險積聚的可能性。例如,在疫情防控期間,濱海旅游業(yè)受到了一定程度的影響,2020年全年生產(chǎn)總值一度下降到230.9億元,雖然在2021年有一定的回升,但仍低于2019年疫情前的水平。

        相比鄰省廣東的情況,不難發(fā)現(xiàn)廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一個痛點(diǎn),即海洋科技創(chuàng)新能力不足。廣東省海洋生產(chǎn)總值構(gòu)成中占比最高的行業(yè)是海洋科研教育管理服務(wù)業(yè),2021年全年生產(chǎn)總值為8 922億元,占全省海洋生產(chǎn)總值的45%,而廣西海洋科研教育管理服務(wù)業(yè)僅占全省海洋生產(chǎn)總值的14%。海洋科研教育管理服務(wù)業(yè)包括在開發(fā)、利用和保護(hù)海洋過程中進(jìn)行的科研、教育、管理和服務(wù)。該產(chǎn)業(yè)雖然作為海洋經(jīng)濟(jì)的支持性產(chǎn)業(yè)存在,但其發(fā)展與海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)。在科研、教育、管理等方面不斷投入,可以提高傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量和效益,使廣西向海經(jīng)濟(jì)的蓬勃、多樣、可持續(xù)發(fā)展成為可能。

        5.3 基礎(chǔ)配套設(shè)施相對落后,向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展意識不足

        廣西的海港區(qū)位條件十分優(yōu)越,是發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵所在。然而在現(xiàn)實(shí)條件的約束下,廣西的交通條件落后,基礎(chǔ)配套設(shè)施不健全,嚴(yán)重影響了向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。究其原因,廣西缺乏利用自身區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)的意識以及自身的交通狀況不及發(fā)達(dá)地區(qū)。例如,云南、貴州與廣西相鄰,但廣西經(jīng)濟(jì)腹地較小,所以廣西—云南和廣西—貴州這兩條路線的運(yùn)費(fèi)成本遠(yuǎn)高于經(jīng)廣東的運(yùn)費(fèi)成本。因此,存在廣西貨物不走廣西港口的無奈現(xiàn)象[5]。所以,向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在一定程度上決定了廣西能否形成獨(dú)有的發(fā)展優(yōu)勢和勝勢。近年來,平陸運(yùn)河工程實(shí)際上代表了一種向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢,代表了對暢通內(nèi)外循環(huán)、構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)格局的考慮。廣西能否抓住平陸運(yùn)河的機(jī)遇,發(fā)揮其作用,取決于整個廣西是否形成了發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)的共識。

        6 廣西向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑

        6.1 重視海洋教育,強(qiáng)化人才引培

        自黨的十八大提出海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略以來,廣西想要走好海洋強(qiáng)國道路,培育海洋專業(yè)人才隊(duì)伍和提高涉海人員素質(zhì)是關(guān)鍵。第一,積極推進(jìn)廣西涉海高校建設(shè),鼓勵各地方高校開設(shè)向海經(jīng)濟(jì)相關(guān)專業(yè)的學(xué)科課程,加強(qiáng)培養(yǎng)人才的向海經(jīng)濟(jì)思維;第二,在科研機(jī)構(gòu)和科技創(chuàng)新之間搭建橋梁,支持涉海科研機(jī)構(gòu)開展科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用示范工作;第三,完善廣西涉海專業(yè)技術(shù)人員激勵機(jī)制,從源頭上留住人才,有助于促進(jìn)涉海專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍的發(fā)展和穩(wěn)定。

        6.2 強(qiáng)化研發(fā),科技興海

        習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),海洋科技創(chuàng)新是建設(shè)海洋強(qiáng)國的根本動力。因此,促進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)的科技化、多元化發(fā)展成為推動向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一要務(wù)。第一,廣西應(yīng)以市場為導(dǎo)向、以科技開發(fā)為手段,加快建設(shè)海洋科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展中心。依托現(xiàn)有高校、科研院所等機(jī)構(gòu),重點(diǎn)發(fā)展海洋生物醫(yī)藥、現(xiàn)代濱海旅游、臨海新材料、海洋裝備制造等技術(shù)領(lǐng)域。第二,積極開展海洋科研合作,建立面向南海的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。創(chuàng)新是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù),必須堅(jiān)持不懈地推動向海經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

        6.3 加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通

        目前,廣西沿海城市的港口運(yùn)營效率較低并且發(fā)展模式落后,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中面臨許多問題和挑戰(zhàn),完善港口航運(yùn)服務(wù)體系有利于促進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。第一,完善港口服務(wù)的配套設(shè)施。廣西需要進(jìn)一步加大對港口、碼頭、航道等方面的投入,在現(xiàn)有的港口基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建、改建,加強(qiáng)沿海地區(qū)航道、防波堤等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高港口吞吐能力和運(yùn)輸效率。第二,完善北部灣物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。廣西需要加強(qiáng)與東盟國家特別是中越邊境地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作,要以北部灣為龍頭、以泛北部灣城市群為主體,加強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)在港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的緊密合作,通過陸海統(tǒng)籌促進(jìn)區(qū)域向海經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通、一體化發(fā)展。

        6.4 加強(qiáng)政策扶持,優(yōu)化營商環(huán)境

        廣西可以利用政策扶持的方式鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,提高技術(shù)水平,推進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展。廣西可充分發(fā)揮國家深?;?、中科院南海海洋研究所、中國科學(xué)院聲學(xué)研究所北海研究站等平臺的作用。廣西科學(xué)院牽頭的“北部灣陸海接力智慧漁場養(yǎng)殖裝備與新模式”項(xiàng)目獲得科技部立項(xiàng)支持,通過建立智能化、一體化的陸海接力養(yǎng)殖新模式,建成北部灣陸海接力智慧漁場示范區(qū)、中國-東盟漁業(yè)國際合作與交流平臺,達(dá)到北部灣智慧漁場提質(zhì)、增效、止損、綠色、降本的目標(biāo),為承接海洋漁業(yè)領(lǐng)域的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃提供了新模式。此外,要健全海洋服務(wù)體系,為向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供平臺支持。同時,要解決好政府和市場之間的矛盾,必須創(chuàng)新海洋市場機(jī)制,使市場在配置海洋資源中起決定性作用,激發(fā)小企業(yè)的積極性。

        6.5 完善海洋相關(guān)法律法規(guī),切實(shí)貫徹方針政策

        推進(jìn)向海經(jīng)濟(jì)建設(shè)要實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,堅(jiān)持以綠色發(fā)展理念引領(lǐng)海洋可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,需要做到以下3點(diǎn):第一,加大立法工作力度,進(jìn)一步完善向海經(jīng)濟(jì)的相關(guān)法律法規(guī)及其體系,讓向海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展得到一定的約束與保障;第二,加大執(zhí)法力度,對于故意破壞海洋生態(tài)環(huán)境、侵占海域等違法行為要依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊;第三,切實(shí)貫徹向海經(jīng)濟(jì)的方針政策,大范圍加強(qiáng)向海經(jīng)濟(jì)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育,增強(qiáng)全民海洋意識、海洋法制觀念以及海洋權(quán)益意識。

        【參考文獻(xiàn)】

        【1】夏歡歡,王建平.雙循環(huán)新發(fā)展格局下廣西向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2022(11):93-95+114.

        【2】王波,倪國江,韓立民.向海經(jīng)濟(jì):內(nèi)涵特征、關(guān)鍵點(diǎn)與演進(jìn)過程[J].中國海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版),2018(6):27-33.

        【3】許雪芳,王旦.向海經(jīng)濟(jì):從理論到實(shí)踐[J].人民論壇·學(xué)術(shù)前沿,2020(18):136-139.

        【4】史亞博,廖欣.RCEP背景下湘桂向海經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的基礎(chǔ)、問題與對策[J].區(qū)域經(jīng)濟(jì)評論,2022(5):132-142.

        【5】王水蓮,廖欣.湘桂向海經(jīng)濟(jì)走廊構(gòu)建及推進(jìn)路徑[J].社會科學(xué)家,2022(3):88-97.

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