◎ 盧茹利，李勇杰

（1.連云港東糧碼頭有限公司，江蘇 連云港 222002；2.河南散糧筒倉工程檢測有限公司，河南 鄭州 450002）

港口散糧輸送系統(tǒng)通常包括筒倉、工作塔、輸送廊道等建筑物，以及散糧卸船輸送設(shè)備、清理、計量、除塵系統(tǒng)、真空清掃等工藝設(shè)備。通過以往發(fā)生的散糧輸送系統(tǒng)事故案例原因分析，大部分安全事故起因或源頭來自散糧輸送系統(tǒng)設(shè)備帶來的各種類型傷害，因此，有必要規(guī)范設(shè)備檢查流程和要點(diǎn)，以消除或降低各類安全事故的發(fā)生。

1 散糧卸船設(shè)備

連云港東糧碼頭有限公司目前擁有2 種類型卸船設(shè)備——32#泊位采用門機(jī)配合軌道移動式除塵漏斗作業(yè)、33#泊位采用波紋擋邊皮帶卸船機(jī)作業(yè)，2 種卸船設(shè)備均屬于專業(yè)化糧食碼頭生產(chǎn)作業(yè)主力設(shè)備。結(jié)合實際生產(chǎn)中操作人員所碰到的各種故障原因和處理方法，對卸船設(shè)備檢查流程和要點(diǎn)進(jìn)行分析。

1.1 散糧卸船設(shè)備門機(jī)檢查要點(diǎn)

散糧卸船設(shè)備門機(jī)通常包括門機(jī)、抓斗、吊鉤、除塵漏斗等設(shè)備構(gòu)成的作業(yè)系統(tǒng)，目前32#泊位門機(jī)散糧作業(yè)卸船工藝流程為門機(jī)抓斗取料放置于除塵漏斗中，然后從漏斗底部卸料至氣墊皮帶機(jī)。門機(jī)常規(guī)檢查流程及要點(diǎn)參考文獻(xiàn)[1]。

門機(jī)作業(yè)前，首先，要加強(qiáng)抓斗的檢查，操作人員通過查看判斷抓斗鋼絲有無斷絲斷股、磨損嚴(yán)重程度，若存在上述問題，應(yīng)停止作業(yè)，及時消除設(shè)備隱患。其次，檢查抓斗齒板磨損情況，若齒板磨損嚴(yán)重，會造成抓斗密封不嚴(yán)，糧食撒漏，帶來一定程度的貨損和清掃工作量。再次，操作人員要通過查看觀察老舊抓斗斗體焊縫有無開裂。最后，日常保養(yǎng)中要注意鉸點(diǎn)油道是否堵塞，以免抓斗銹蝕影響開閉。

1.2 波紋擋邊皮帶卸船機(jī)檢查要點(diǎn)

波紋擋邊皮帶卸船機(jī)是公司卸船主力設(shè)備，年度卸船量占公司糧食總卸船量90%以上。卸船機(jī)作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的檢查都很重要，直接影響設(shè)備停機(jī)時長和糧食撒漏造成的質(zhì)量問題。

1.2.1 卸船機(jī)取料頭的檢查

卸船機(jī)取料頭是整機(jī)取料機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵，直接影響卸船效率，也是整機(jī)故障率較高的構(gòu)件之一，主要檢查部位是螺旋輸送機(jī)、弧形板、葉輪、弧形板與葉輪間隙、鏈條、電機(jī)、減速機(jī)。

螺旋輸送機(jī)磨損程度主要通過“摸”和“看”，同時注意運(yùn)轉(zhuǎn)時是否有異響和振動，以判斷軸承的好壞，如果螺旋葉存在被異物卡滯導(dǎo)致變形要及時整形。弧形板有小洞，在磨穿前需要及時更換。注意弧形板與葉輪的間隙，調(diào)節(jié)不當(dāng)，容易導(dǎo)致過載或效率低。作業(yè)過程中一般通過測溫判斷葉輪電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

1.2.2 垂直臂、水平臂內(nèi)外部的檢查

檢查臂架桁架結(jié)構(gòu)件焊縫有無開焊現(xiàn)象，尤其是卸船機(jī)垂直臂桁架結(jié)構(gòu)對接焊縫有過開裂維修記錄的部位，因位置較高，平時容易被忽視，可通過望遠(yuǎn)鏡定期觀察。通過“看”和“聽”，以檢查判斷皮帶機(jī)殼體內(nèi)部托輥有無異響或卡死。檢查加強(qiáng)皮帶非工作面背膠有無起皮、鼓包、撕裂，當(dāng)皮帶作業(yè)量超過400 萬t 時，應(yīng)加強(qiáng)檢查頻次。檢查波紋擋邊有無開裂，開裂會導(dǎo)致漏料。注意觀察皮帶機(jī)罩殼有無銹蝕、磨透，否則會造成雨水進(jìn)入皮帶機(jī)內(nèi)部，易造成粉塵陰燃。皮帶工作面短托輥也要檢查到位。使用時間約4年的皮帶，還要注意皮帶有無老化、強(qiáng)度降低的現(xiàn)象，不然容易造成皮帶與底板摩擦。

1.2.3 中心溜筒、中繼埋刮板機(jī)和小車的檢查

中心溜筒中下部設(shè)置的鋼格柵是為了過濾散糧內(nèi)的一些雜物，如石塊、木塊、鐵質(zhì)雜物，若檢查不到位、清理不及時，易造成糧流堵塞，導(dǎo)致后面流程流量達(dá)不到設(shè)計值，同時造成皮帶過載。同時檢查鋼格柵自身是否完整，有無破損或開焊脫落，若失去過濾作用，易造成中繼埋刮板機(jī)刮板折彎或斷裂，或造成埋刮板機(jī)超載，乃至鏈條斷裂。卸船小車注意作業(yè)后檢查，不能遺留堆積粉塵[2]。

1.2.4 液壓系統(tǒng)及安全裝置的檢查

卸船臂架旋轉(zhuǎn)、變幅、起升功能都是靠液壓系統(tǒng)動作完成。在檢查液壓系統(tǒng)作業(yè)時，首先觀察液壓油壓力是否正常；其次，要注意定期檢查液壓油油量并定期更換，如果液壓系統(tǒng)長時間使用，會造成油品劣化，粘度降低，油中雜質(zhì)增加，這會造成油過濾器易堵或損傷，各種控制閥易被卡住，油溫易升高，特別是液壓系統(tǒng)長時間使用會對兩用機(jī)主臂起升大油缸造成損傷、滲油等現(xiàn)象。加強(qiáng)電磁閥件的日常檢查，若存在閥芯卡滯問題，則易導(dǎo)致機(jī)構(gòu)動作失靈，機(jī)器不能正常停止作業(yè)，會發(fā)生碰撞事故。

回轉(zhuǎn)錨定液壓油缸是影響設(shè)備防風(fēng)安全的裝置，檢查時要注意油缸有無因滲油而自然下降的問題，這易造成錨定限位動作，導(dǎo)致整機(jī)聯(lián)動無作用。同時，要注意限位（接近開關(guān)）支架的檢查，若存在擠壓變形，應(yīng)及時恢復(fù)。

2 散糧輸送設(shè)備

散糧輸送設(shè)備包括普通帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)、單托輥帶式輸送機(jī)、斗提機(jī)、埋刮板輸送機(jī)。散糧輸送設(shè)備的檢查關(guān)鍵點(diǎn)直接影響系統(tǒng)線的安全和散糧輸送系統(tǒng)的運(yùn)行。

2.1 帶式輸送機(jī)檢查要點(diǎn)

帶式輸送機(jī)在實際生產(chǎn)中出現(xiàn)最多的故障主要有頭尾部粉塵堆積、托輥異響、皮帶跑偏、撒料、撕裂、改向滾筒軸承損壞、單托輥帶式輸送機(jī)托輥軸磨損、氣墊式帶式輸送機(jī)出現(xiàn)氣孔堵塞、盤槽與皮帶摩擦、飄帶等。

通過“聽”可判斷皮帶與盤槽之間是否有異響，在供氣正常情況下，可判斷氣孔是否堵塞。通過觀察發(fā)現(xiàn)皮帶如存在單邊飄帶現(xiàn)象，則可判斷另一邊氣孔有可能堵塞。通過壓力表，可判斷風(fēng)機(jī)供氣是否正常[3]。

2.2 斗提機(jī)檢查要點(diǎn)

斗提機(jī)改向滾筒出現(xiàn)向南側(cè)竄軸現(xiàn)象，不僅會損傷軸，也存在安全隱患，同時也可造成軸南端帶輪與異速電機(jī)帶輪因端面不同面而導(dǎo)致同步帶磨損甚至脫落。由于斗提機(jī)進(jìn)料是分層進(jìn)料，若一個畚斗損壞后，檢查維修不及時，就會造成上層糧食落入下層畚斗，造成過載，帶來一連串畚斗的損壞，使斗提機(jī)效率大幅降低。

斗提機(jī)運(yùn)行過程中，還會發(fā)生異速報警故障，要注意檢查電機(jī)故障，當(dāng)輸出動力不足，在皮帶負(fù)載大時，運(yùn)行速度會發(fā)生異常；如果耦合器內(nèi)缺油，會使耦合器輸出動力力矩達(dá)不到額定值；斗提機(jī)料斗如果損壞過多，會使斗提機(jī)實際輸出量減少，造成斗提機(jī)內(nèi)出現(xiàn)壓料現(xiàn)象，皮帶負(fù)載增大，運(yùn)行速度變慢。另外，異速皮帶過松、脫落、斷開，異速裝置本身存在故障，這些都是造成異速報警的原因。

檢查回程張緊滾筒張緊量是否過松，當(dāng)皮帶在負(fù)載運(yùn)行時與滾筒間出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，顯示皮帶運(yùn)行異常；如若斗提機(jī)底坑內(nèi)有異物，阻擋了回程滾筒，致使機(jī)械阻力過大，造成滾筒表面線速度與皮帶轉(zhuǎn)速出現(xiàn)差額，異速裝置會顯示異常。

2.3 埋刮板機(jī)檢查要點(diǎn)

埋刮板機(jī)在運(yùn)行時，首先，可以通過“聽”來判斷機(jī)體內(nèi)是否有雜物，如果聲音較刺耳或有規(guī)律周期性，應(yīng)在響聲位置做好標(biāo)記，停機(jī)后檢查機(jī)體內(nèi)部，若有雜物、變形的大導(dǎo)軌架，要全部切除、取走；其次，通過打開觀察孔“看”刮板是否存在變形、導(dǎo)軌支架是否變形或脫開，如果預(yù)緊力不足，負(fù)載運(yùn)行時刮板鏈回程產(chǎn)生松馳或堆積會撞擊導(dǎo)軌支架。

2.4 閘門、翻板檢查

檢查閘門限位和實際開閉位置是否匹配。日常故障中存在限位開關(guān)已動作，但閘門未到位，造成漏料混質(zhì)，帶來質(zhì)量安全問題。翻板檢查可通過觀察孔，“看”翻板是否到位，不然同樣會發(fā)生混質(zhì)問題；如果限位不到位，翻板因電機(jī)未停止動作會造成斷軸故障。因此，日常要多注意檢查翻板實際位置和限位對應(yīng)問題。

3 散糧輸送除塵系統(tǒng)

除塵系統(tǒng)是散糧輸送系統(tǒng)中安全隱患最大的系統(tǒng)設(shè)備，直接影響散糧輸送系統(tǒng)的防塵防爆安全和粉塵控制。除塵器和除塵管道堵塞是除塵系統(tǒng)最常見的故障，也是影響除塵系統(tǒng)正常運(yùn)行的最大隱患[4]。

除塵器在運(yùn)行時，可以通過“聽”脈沖的響聲，作為判斷除塵器反向脈沖運(yùn)行狀態(tài)是否良好的一個重要指標(biāo)。沒有脈沖，布袋短時間內(nèi)就會被粉塵糊住，同時造成進(jìn)出風(fēng)口間壓力升高，頻繁報警。另外，注意檢查除塵器壓縮空氣是否正常供氣，三聯(lián)件有無堵塞，這會造成其后方供氣壓力較小的故障。

通過“聽”卸灰閥處發(fā)出的不規(guī)則異響聲來初步判斷排灰閥故障，配合“觸、看”的方式檢查，判斷葉輪軸承是否損壞，是否造成葉輪整體下沉，導(dǎo)致葉輪葉片與殼體相磨擦。定期打開除塵器頂部蓋板，觀察脈沖噴嘴管有無脫落、歪斜不能正對濾筒等問題。

通過“看”除塵器內(nèi)部是否有水滴或濾袋是否潮濕，來判斷除塵器頂蓋是否漏水或滲水，當(dāng)粉塵遇水時容易造成爆炸。當(dāng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)行、濾袋無堵塞時，可通過手“摸”吸塵罩附近的觀察口風(fēng)量，判斷除塵管道是否堵塞，如有粉塵堵塞，應(yīng)及時清理[5]。

4 結(jié)論

規(guī)范化散糧輸送系統(tǒng)設(shè)備檢查對消除系統(tǒng)防塵防爆、糧食質(zhì)量安全等事故隱患起到顯著效果，做好作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后設(shè)備檢查離不開標(biāo)準(zhǔn)化、可視化流程。經(jīng)驗源于實踐第一線，不斷總結(jié)實際作業(yè)中遇到的典型故障原因，豐富檢查流程要點(diǎn)，具有良好的實際意義，可大幅減少非必要停機(jī)時長，同時保障系統(tǒng)安全。