趙亞萍 陳卓 劉世超
(西北師范大學(xué)體育學(xué)院 甘肅蘭州 730070)
不同坡度跑對下肢關(guān)節(jié)做功及損傷程度不同,坡度是影響關(guān)節(jié)承受負(fù)荷的重要因素[1]。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年在我國共舉辦馬拉松及相關(guān)路跑賽事1 828場,累計(jì)參賽712.56萬人次[2]。目前關(guān)于該領(lǐng)域的研究主要聚焦于水平路面,究其原因可能是當(dāng)下主流的跑步項(xiàng)目大多為公路賽。短距離10km 跑、山地越野跑、馬拉松等項(xiàng)目對跑者的心理和生理都提出極高的要求,但這也正是其魅力所在[3]。跑步期間下肢關(guān)節(jié)承受的垂直力可能高達(dá)自身體重的3 倍左右[4]。異常外力對人體器官和組織的力學(xué)負(fù)荷會增加跑者骨骼變形的概率和運(yùn)動損傷狀況的發(fā)生,特別是膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)處較為多見。
坡度的改變,會顯著改變跑步過程中的生物力學(xué)參數(shù)和做功模式,人體對跑步坡度改變的生物力學(xué)適應(yīng)主要體現(xiàn)在下肢三關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)控制策略的改變。在訓(xùn)練實(shí)踐中,能否對特定下肢關(guān)節(jié)進(jìn)行專項(xiàng)強(qiáng)化訓(xùn)練,優(yōu)化下肢關(guān)節(jié)肌肉能量輸出占比,進(jìn)而提高特定坡度條件下的運(yùn)動表現(xiàn),對于提高運(yùn)動員比賽成績至關(guān)重要(見圖1)。
圖1 不同坡度跑對下肢生物力學(xué)參數(shù)的影響
不同坡度跑的運(yùn)動學(xué)差異主要體現(xiàn)在步態(tài)的時空參數(shù)、下肢關(guān)節(jié)角度和重心垂直位移方面。Okudaira等人[5-6]比較了13 名短跑運(yùn)動員在水平和上坡條件下的下肢關(guān)節(jié)運(yùn)動學(xué)和重心能量學(xué)。研究發(fā)現(xiàn),支撐期不受坡度的影響,與水平跑相比,上坡跑期間下肢步態(tài)參數(shù)的騰空期和步長明顯縮短;減少了重心負(fù)功,并增加了重心正功;且上坡跑時踝關(guān)節(jié)屈曲程度更大、膝關(guān)節(jié)和髖關(guān)節(jié)角度及伸展角度更大;在上坡跑支撐期結(jié)束時,髖關(guān)節(jié)外展角度更大,骨盆擺動腿一側(cè)抬高更多[4]。此外,還發(fā)現(xiàn)上坡跑更傾向于使用前腳掌腳著地模式,以此來增加上坡跑的速度。
不同坡度條件下,步頻和步長的改變是為了更好地應(yīng)對環(huán)境變化后的生物力學(xué)適應(yīng)。上坡跑時步頻的增加和步長的縮短,可減少跑步過程中髖、膝關(guān)節(jié)的工作負(fù)擔(dān),并有可能預(yù)防常見的跑步相關(guān)傷害。GianLuca 等人[7]通過對跑步機(jī)坡度進(jìn)行調(diào)節(jié),對19 名有跑步機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)的受試者在0°、±5°、±10°的坡面上對時空參數(shù)進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)隨跑步機(jī)坡度的增加,步頻逐漸增加,步長縮短,著地指數(shù)增加;張支梅等人[8]在對不同高度的研究中,也得出了相同的結(jié)論。
控制步長和步頻會對下肢關(guān)節(jié)能量吸收和沖擊衰減產(chǎn)生顯著影響[9]。Heiderscheit等人[10]研究了在水平跑過程中,下肢踝、膝、髖關(guān)節(jié)因步頻變化對下肢關(guān)節(jié)負(fù)荷承載和受傷風(fēng)險的影響,發(fā)現(xiàn)步頻增加時膝關(guān)節(jié)和髖關(guān)節(jié)機(jī)械能吸收較少,步頻減少時,下肢三關(guān)節(jié)能量吸收會顯著增加,而且制動力、重心垂直位移、步長和膝關(guān)節(jié)屈曲角度峰值會隨步頻增加而減少。此外,Snyder等人[11]研究了步頻變化對下肢關(guān)節(jié)能量消耗產(chǎn)生的影響,發(fā)現(xiàn)縮短步長會減少膝關(guān)節(jié)在所有坡度上的吸收能量,增加步長會導(dǎo)致膝關(guān)節(jié)更大的能量吸收。因此,可以發(fā)現(xiàn)步長和步頻的變化對膝關(guān)節(jié)的能量吸收影響較為顯著,縮短步長可以降低所有坡度的膝關(guān)節(jié)吸收能量,在一定程度上也可降低損傷風(fēng)險。
上坡跑期間通過增加踝、膝、髖關(guān)節(jié)的屈曲角度,活動范圍及身體前傾角度和矢狀面活動度,對提高身體穩(wěn)定性和最大跑速有積極影響。Swanson 等人[12]研究并記錄了12 名男性運(yùn)動員在跑步機(jī)上以3°為傾斜角的上坡關(guān)節(jié)運(yùn)動學(xué),發(fā)現(xiàn)與水平跑相比,上坡跑雙支撐階段的下肢三關(guān)節(jié)屈曲角度顯著增大,踝關(guān)節(jié)著地初期背屈增加。此外,上坡跑時推動力大于制動力,且跖屈角度增大。在對膝關(guān)節(jié)伸展范圍的比較中,發(fā)現(xiàn)上坡跑時膝關(guān)節(jié)的伸展活動范圍比水平跑時更大。因此,調(diào)整身體重心,增加關(guān)節(jié)活動度,可以作為上坡跑期間提升最大跑速的有效方式。
在對最優(yōu)坡度的探尋中,結(jié)果存在一定爭議。羅炯等人[13]研究了36 名北京體育大學(xué)大一體育教育專業(yè)男生在0°、±3°、±4°等坡度上的運(yùn)動學(xué)特征,表明3°坡角是運(yùn)動訓(xùn)練的最佳閾值。而Dewolf[14]在對10名健康休閑跑者在0°、±3°、±6°、±9°等坡度的能量消耗研究中,發(fā)現(xiàn)6°下坡跑碰撞能量損失較小,且在這個坡度閾值時,跑步的代謝能消耗較少。因此,在對此問題的研究中,結(jié)果存在分歧,仍需進(jìn)一步地系統(tǒng)研究。
下坡跑時騰空期增加,支撐期、著地指數(shù)減少,能量吸收與膝關(guān)節(jié)屈曲角度也會隨坡度的下降而增加。Vincent 等人[15]研究了下坡跑過程中步頻對下肢關(guān)節(jié)生物力學(xué)負(fù)荷能量做功的最優(yōu)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)步頻在±5%范圍時,可將能量消耗、關(guān)節(jié)載荷及沖擊衰減降到最低。Baggaley 等人[16]在對步長與不同坡度跑過程中能量吸收與沖擊力關(guān)系的研究中,發(fā)現(xiàn)縮短步長可以降低膝關(guān)節(jié)在各個坡度上的能量吸收,而增加步長會吸收更大的能量。沖擊衰減會在步長較長時最大,在步長較短時較小。因此,下坡跑時由于坡度下降和慣性的作用,身體會通過增加步長和減少步頻的方式適應(yīng)坡度的變化,與此同時,膝關(guān)節(jié)處能量吸收和載荷率的增加也預(yù)示著損傷風(fēng)險的增加。
下坡跑過程中,下肢關(guān)節(jié)角度變化表現(xiàn)為踝關(guān)節(jié)跖屈、膝關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)均出現(xiàn)更大的伸展角度。Mizrahi等人[17]在對14名男性受試者水平跑、4°下坡跑運(yùn)動學(xué)的研究中發(fā)現(xiàn),下坡跑膝關(guān)節(jié)的伸展角度比水平跑大很多,且在下坡跑時,膝關(guān)節(jié)的緩沖屈曲角度明顯增大。Gianluca等人[18]研究也得出了相同的結(jié)論。
探究因坡度改變對下肢關(guān)節(jié)影響較小的最優(yōu)坡度,結(jié)果仍存在爭議。Snyder 等人[11]對15 名運(yùn)動員在7 個坡度上下坡跑的機(jī)械能的研究中,發(fā)現(xiàn)9°下坡跑時,下肢各關(guān)節(jié)的能量吸收與生成達(dá)到最佳坡度閾值。羅炯等人發(fā)現(xiàn),不論是上坡跑,還是下坡跑,3°傾斜角是最佳跑步坡度閾值。Panulo 等人[19]指出,在6°下坡跑時,各關(guān)節(jié)的能量吸收和生成碰撞角能量損失較小,此時能量代謝也最少。
下坡跑能顯著提升最大跑速,這種提升是通過增加步長實(shí)現(xiàn)的。相較于水平跑,下坡跑的運(yùn)動學(xué)參數(shù)表現(xiàn)為步長增大、步頻減小、騰空期增加,下肢關(guān)節(jié)伸展角度增大且制動力增加。以此來緩解因坡度變化對下肢產(chǎn)生沖擊力的影響,并對提升最大跑速有積極意義。
相較于水平跑,上坡跑、下坡跑期間會改變垂直地面反作用力、下肢關(guān)節(jié)力矩、功率、關(guān)節(jié)做功以及足著地模式等下肢動力學(xué)參數(shù)。Park 等人[20]在對15 名男性跑者在0°、-6°、-9° 3 個坡度上的連續(xù)10 個完整步態(tài)進(jìn)行研究后,表明隨坡度增加,下肢各關(guān)節(jié)均做負(fù)功,且膝關(guān)節(jié)做負(fù)功顯著大于踝關(guān)節(jié)與髖關(guān)節(jié),這將有助于髖關(guān)節(jié)最大限度地伸展。Wells 等人[21]對18 名男性馬拉松運(yùn)動員在0°、2°、7° 3個坡度的下肢三關(guān)節(jié)動力學(xué)參數(shù)研究中,發(fā)現(xiàn)上坡跑期間,地面反作用力峰值是隨坡度增加而增加的。
不同足著地模式會改變關(guān)節(jié)和軟組織承受的負(fù)荷,關(guān)節(jié)承受負(fù)荷的大小與損傷風(fēng)險呈正相關(guān)[22]。上坡跑主要采用中足到前足過渡的著地模式,下坡跑主要采用前足著地模式。Farris等人[23]研究了10名受試者在5 個坡度上的著地模式,發(fā)現(xiàn)水平跑與下坡跑在初始著地時,多數(shù)人采用后足著地模式,當(dāng)坡度上升到6°時,有少數(shù)受試者采用前腳掌著地模式,而坡度達(dá)到9°時,10名受試者均采用前腳掌著地模式。因此,在不同坡度跑的過程中,受試者可通過改變足著地模式的方式來獲得更經(jīng)濟(jì)的力學(xué)表現(xiàn),不僅可以最大限度地減少疲勞程度,而且還對提升運(yùn)動表現(xiàn)有積極意義。
研究不同坡度對下肢關(guān)節(jié)地面反作用力,對探尋各關(guān)節(jié)在不同坡度跑時關(guān)節(jié)貢獻(xiàn)度有重要意義。Roberts 等人[24]對15 名女子長跑運(yùn)動員在0°、-5°、-10°、-15° 4 種坡度上的下坡跑下肢關(guān)節(jié)動力學(xué)變化做了研究,發(fā)現(xiàn)下坡跑時沖擊力及關(guān)節(jié)載荷會隨坡度下降而增加。Devita[25]研究了10 名受試者在7 個坡度的上、下坡跑的垂直地面反作用力,發(fā)現(xiàn)與水平跑相比,下坡跑時沖擊力、制動力峰值顯著增大,上坡跑時地面反作用力、推進(jìn)力峰值增大,下坡跑則相反。因此,通過改變做功模式的方式來克服自身體重與空氣阻力,對提高最大跑速有積極影響。
坡度的改變對下肢關(guān)節(jié)力矩、功率及關(guān)節(jié)做功影響顯著[26]。Winter[27]等人研究了11名跑者在水平路面慢跑時,下肢關(guān)節(jié)產(chǎn)生的關(guān)節(jié)力和關(guān)節(jié)做功情況,發(fā)現(xiàn)在雙足支撐階段,伸肌是下肢關(guān)節(jié)力的總力矩模式,騰空期的關(guān)節(jié)力主要來源于屈肌,以此來獲得更大的步長。Robert 等人[24]研究了4 名男性受試者在0°、6°、12° 3個坡度上坡跑的地面反作用力,發(fā)現(xiàn)幾乎所有的關(guān)節(jié)做功量與坡度增加幅度成正比。Jonh等人[28]研究了13 名成年人在10°上坡和下坡跑時的關(guān)節(jié)功率,發(fā)現(xiàn)下坡跑時關(guān)節(jié)主要做負(fù)功吸收能量,上坡跑時關(guān)節(jié)主要做正功產(chǎn)生能量,而且下坡跑時主要做負(fù)功的是膝關(guān)節(jié),其次是踝關(guān)節(jié)和髖關(guān)節(jié),上坡跑則正好相反。上述研究表明,跑步坡度的適度變化對下肢三關(guān)節(jié)動力學(xué)影響較小,上坡跑主要做正功且髖關(guān)節(jié)貢獻(xiàn)度較高;下坡跑主要做負(fù)功且膝關(guān)節(jié)的貢獻(xiàn)度較高,關(guān)節(jié)貢獻(xiàn)度增加的同時,關(guān)節(jié)損傷風(fēng)險也在增加。
跑步過程中需要足夠的關(guān)節(jié)剛度來優(yōu)化肌肉做功模式,最大程度降低肌肉骨骼損傷風(fēng)險[29]。腿剛度與水平跑過程中的時空參數(shù)密切相關(guān),垂直剛度與坡度變化時下肢關(guān)節(jié)的時空適應(yīng)性顯著相關(guān)。當(dāng)前,還有不少教練員和社會體育指導(dǎo)員會建議跑者通過穿跑鞋和佩戴保護(hù)措施的方式來緩解戶外復(fù)雜環(huán)境跑過程中對關(guān)節(jié)的損傷程度。Lussiana 等人[30]通過對比傳統(tǒng)鞋和五趾鞋在7 個坡度上的運(yùn)動學(xué)參數(shù),發(fā)現(xiàn)受試者穿兩種鞋時,步頻和關(guān)節(jié)剛度都隨坡度的增加而增大,垂直剛度不會因鞋類變化而改變,而是隨坡度增加而增加,腿剛度也不會因坡度的改變而受影響[31]。因此,坡度變化才是影響腿剛度和關(guān)節(jié)損傷程度的關(guān)鍵因素,鞋類不會對垂直剛度和腿剛度產(chǎn)生顯著影響。
過量的腿剛度可能增加持續(xù)骨骼損傷的風(fēng)險,而不足的腿剛度可能增加軟組織損傷的發(fā)生率。下坡跑時膝關(guān)節(jié)貢獻(xiàn)度、剛度、沖擊負(fù)荷較水平比上坡跑時更高,因此,下坡跑時膝關(guān)節(jié)出現(xiàn)損傷的概率較高。Lima等人[32]研究了肌肉預(yù)激活對減輕肌肉損傷與跑步經(jīng)濟(jì)性之間的關(guān)系,結(jié)果發(fā)現(xiàn),肌肉預(yù)激活可以減輕運(yùn)動引起的肌肉損傷,但不會減弱下坡跑的經(jīng)濟(jì)性變化。因此,在治療坡度變化對關(guān)節(jié)的損傷時,重點(diǎn)要關(guān)注與解決的,還是關(guān)節(jié)載荷的問題。
坡度的高低不僅會影響跑步期間所消耗的能量,而且在不同坡度跑時,關(guān)節(jié)做功也會隨坡度的變化而變化。相較于水平跑,上坡跑、下坡跑時相對坡度若超過最佳坡度閾值,則下肢關(guān)節(jié)運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)參數(shù)會發(fā)生顯著改變。研究發(fā)現(xiàn),不同坡度跑時主要的關(guān)節(jié)做功與能量分配不同,主要體現(xiàn)在水平跑時由踝關(guān)節(jié)主導(dǎo),上坡跑時髖關(guān)節(jié)主導(dǎo)及下坡跑時的膝關(guān)節(jié)主導(dǎo)。不僅如此,垂直剛度也會隨坡度的增加而增加,下坡跑時膝關(guān)節(jié)剛度、沖擊力峰值增大,其次是髖關(guān)節(jié),也就意味著下坡跑時,膝關(guān)節(jié)承受的載荷遠(yuǎn)超于自身體重且運(yùn)動損傷風(fēng)險的概率增加,針對不同坡度跑對關(guān)節(jié)損傷的程度及預(yù)防方法沒有給予科學(xué)、統(tǒng)一的建議,未來還有待進(jìn)一步系統(tǒng)研究。
研究發(fā)現(xiàn),女性由于生理特殊性,運(yùn)動時運(yùn)動風(fēng)險會明顯高于男性,因此,在以后的研究中要重視性別差異在不同坡度跑時的關(guān)節(jié)做功及下肢關(guān)節(jié)生物力學(xué)影響。
下坡跑時,由于膝關(guān)節(jié)和髖關(guān)節(jié)的伸展度更大,會對運(yùn)動員的最大跑速產(chǎn)生積極影響,所以有些教練員會增加隊(duì)員的下坡跑練習(xí),但由于關(guān)節(jié)貢獻(xiàn)度及關(guān)節(jié)剛度顯著增大,會對膝關(guān)節(jié)造成不同程度的運(yùn)動損傷。面對這種雙難選擇,在未來的研究中,還需要針對不同人群和最佳坡度閾值進(jìn)行系統(tǒng)研究。