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        某汽車制造企業(yè)職工職業(yè)緊張現(xiàn)狀及影響因素研究

        2023-07-31 09:25:36劉曉曉趙錦江
        健康教育與健康促進 2023年3期
        關(guān)鍵詞:緊張感工齡學(xué)歷

        周 穎,劉曉曉,趙錦江,王 慧

        職業(yè)緊張是指在某種職業(yè)環(huán)境下,客觀需求與個人的適應(yīng)能力失衡導(dǎo)致心理和生理上的壓力[1],是工作條件與個體因素間的相互作用。職業(yè)緊張發(fā)生與否及其強度取決于個體因素和工作環(huán)境。工作內(nèi)容量表(job content questionnaire,JCQ)可用來衡量不同工作狀態(tài)下職工的職業(yè)緊張狀況[2],量表具有較好的信度和效度[3],被國內(nèi)學(xué)者廣泛應(yīng)用于各類人群的職業(yè)緊張狀況評價。目前,國內(nèi)大部分學(xué)者比較關(guān)注醫(yī)護人員、警察等職業(yè)人群的職業(yè)緊張,對企業(yè)職工的職業(yè)緊張研究較少。汽車制造行業(yè)是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),因這類企業(yè)職工枯燥的生活方式、單調(diào)的生活模式、無處宣泄的生活環(huán)境等諸多不良因素而使該行業(yè)的職業(yè)緊張程度非常高。為了解汽車制造業(yè)職工的職業(yè)緊張情況及影響因素,并提出有針對性的防控措施,本次研究對青浦區(qū)某汽車制造業(yè)企業(yè)開展了職業(yè)緊張狀況調(diào)查。

        1 對象與方法

        1.1 對象

        本次研究選取青浦區(qū)某中型汽車制造企業(yè),其是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。采用分層隨機抽樣的方法,將該企業(yè)職工按照生產(chǎn)一線人員和管理人員分為兩層,再隨機抽取相關(guān)人員開展問卷調(diào)查。本次調(diào)查共發(fā)放問卷420 份,回收有效問卷416 份,有效問卷回收率為99.05%。

        1.2 方法

        采用問卷調(diào)查方法。調(diào)查內(nèi)容包括年齡、性別、學(xué)歷、婚姻狀況、平均月收入、戶籍等人口學(xué)特征調(diào)查,崗位、工齡、工作時間、輪班制等工作特征調(diào)查,以及職業(yè)緊張狀況調(diào)查。

        采用中文版《工作內(nèi)容問卷》(JCQ)[3]測定研究對象的職業(yè)緊張程度和社會支持程度。該問卷包含工作要求(5 個條目)、工作自主(9 個條目)、社會支持(8 個條目)3 個維度,共計22 個條目。條目評分采用1~4 分計(1 表示極不贊同、2 表示不贊同、3 表示贊同、4 表示極其贊同),負向評分減去相應(yīng)分值為該條目得分,各維度得分為該維度各條目得分之和。以工作要求(D)與工作自主(C)經(jīng)條目校正后的得分來評估企業(yè)職工的職業(yè)緊張,其中D/C ≥1 為存在職業(yè)緊張[4]。本次調(diào)查所使用的中文版JCQ 問卷均經(jīng)過國內(nèi)外多次應(yīng)用,有較好的信度和可接受性;經(jīng)過前期調(diào)查預(yù)實驗,經(jīng)計算,量表內(nèi)部一致性Cronbach’sα系數(shù)為0.806。

        1.3 質(zhì)量控制

        調(diào)查員經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn)。問卷現(xiàn)場發(fā)放、核對、收取。調(diào)查對象在知情同意的情況下填寫問卷。調(diào)查員對有漏項、缺項、填寫不規(guī)范的問卷現(xiàn)場進行修正,對缺項條目超過10%[5]、邏輯錯誤的問卷進行剔除。

        1.4 統(tǒng)計學(xué)處理

        采用Epi Data 3.0 建立數(shù)據(jù)庫,用SPSS 23.0 軟件進行統(tǒng)計學(xué)分析。對人口學(xué)特征和職業(yè)特征采用構(gòu)成比進行統(tǒng)計學(xué)描述;計量資料用()表示。均數(shù)比較采用獨立樣本t檢驗或單因素方差分析;率的比較采用χ2檢驗。職業(yè)緊張的影響因素采用二分類logistic 回歸分析。

        2 結(jié)果

        2.1 調(diào)查對象的基本情況

        人口學(xué)特征顯示:年齡段≤45 為主(87.3%);女性占64.4%;學(xué)歷以高中或中專以下為主(88.5%);已婚占83.9%;平均月收入以3 000~6 999元為主(86%);非滬籍占84.1%。見表1。

        表1 調(diào)查對象的人口學(xué)特征

        職業(yè)特征顯示:一線崗位占86.5%;工齡在各段分布較一致;輪班且有夜班的占53.1%,輪班且無夜班的占7.7%。見表2。

        表2 調(diào)查對象的職業(yè)特征

        2.2 JCQ 問卷各維度得分及職工的職業(yè)緊張狀況

        調(diào)查結(jié)果顯示,69.0%的職工存在職業(yè)緊張,其中,工作要求維度得分為(15.01±1.68),工作自主維度得分為(25.32±3.46),社會支持主維度得分為(25.12±3.53)。

        不同年齡、婚姻狀況和收入的職工自主程度維度得分差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。年齡越大、平均月收入越高,自主程度得分越高;離婚/喪偶職工的自主程度得分最高。學(xué)歷越高,社會支持得分越高(P<0.05)。不同學(xué)歷、婚姻狀況,職業(yè)緊張發(fā)生的情況不同(P<0.05)。見表3。

        表3 不同人口學(xué)特征的職工JCQ問卷各維度得分比較

        輪班工作情況不同,自主程度和社會支持得分均不相同(P<0.05),其中,正常班的職工自主程度和社會支持的得分均最高。不同工齡和輪班工作情況,職業(yè)緊張的發(fā)生情況不同(P<0.05);隨著工齡的增加,其職業(yè)緊張發(fā)生率降低,正常班職工的職業(yè)緊張發(fā)生率最低(P<0.05)。見表4。

        表4 不同職業(yè)特征的職工JCQ問卷各維度得分比較

        2.3 職業(yè)緊張發(fā)生的二分類logistic 回歸分析

        以職工職業(yè)緊張與否(0=否,1=是)為因變量,選用學(xué)歷、婚姻狀況、工齡(年)、輪班工作制等4 個變量為自變量,進行二分類logistic 回歸分析。結(jié)果顯示,學(xué)歷和輪班制是企業(yè)職工職業(yè)緊張發(fā)生的危險因素。見表5。

        表5 企業(yè)職工職業(yè)緊張發(fā)生的logistic回歸分析結(jié)果

        3 討論

        汽車制造業(yè)的工藝流程復(fù)雜,多種職業(yè)病危害因素并存。文獻報道不同職業(yè)病危害因素可對職工的身心健康造成不同影響,如生產(chǎn)性粉塵可引起心理應(yīng)激反應(yīng)、許多生產(chǎn)性毒物可引起神經(jīng)系統(tǒng)損害等,再加上汽車制造業(yè)單一枯燥的流水線作業(yè),如每天工作12 h、每周6 天、兩班倒班制等均可引起職工不同程度的職業(yè)緊張。本次調(diào)查結(jié)果顯示:該汽車制造企業(yè)有69.0%的職工存在職業(yè)緊張感,低于某家具制造企業(yè)(83.2%)[6]和某電子制造企業(yè)(80.3%)[7]??赡茉蚴呛髢煞N企業(yè)中女性職工占比較高,而女性職工一般在工作中從事比較簡單工序的工作,職業(yè)緊張感較高。

        單因素方差分析結(jié)果顯示:工齡(年)越長職業(yè)緊張感越低(P<0.05)??赡茉蚴?,隨著工齡增加,職工對企業(yè)工藝流程和工作技能掌握更充分,更適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境,面對流水線工作更加游刃有余。同時,隨著工齡增加,年齡也在增加,來自生活的壓力逐漸降低,心理壓力隨之降低,職業(yè)緊張感降低。

        Logistic 回歸分析結(jié)果顯示:學(xué)歷越高,職工的職業(yè)緊張感越低??赡茉蚴?,學(xué)歷越高,受到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及同事的認可度較高,對其工作能給予有效支持,同事間也相處融洽。同時本次研究發(fā)現(xiàn),大專及以上職工的社會支持得分較高,與文獻[6,8]的研究結(jié)果一致。社會支持得分高,職業(yè)緊張感隨之降低。未婚較離婚或喪偶職工的職業(yè)緊張感高。單因素方差分析結(jié)果顯示,未婚較離婚或喪偶職工的工作自主得分低。工作自主得分低表示工作自主性較低,勞動自我感覺不能夠獨立地完成工作任務(wù),焦慮感增加,職業(yè)緊張感也隨著增加。輪班工作職工職業(yè)緊張感較高[9-10]:一方面可能是因為輪班工作會打亂人體的生物鐘,作息時間顛倒會加重職業(yè)緊張感;另一方面非輪班職工大部分是管理崗位而非一線生產(chǎn)崗位,無論是工資待遇還是工作環(huán)境均較好,因此職業(yè)緊張感較低。與之相反,一線崗位計件式量化生產(chǎn)和單調(diào)機械重復(fù)的作業(yè)特點,從而易產(chǎn)生職業(yè)緊張反應(yīng)[11]。單因素方差分析結(jié)果顯示,輪班制較非輪班制職工的工作自主和社會支持得分均較低(P<0.05)。

        綜上所述,學(xué)歷、婚姻狀況、輪班制工作是該汽車制造企業(yè)職工產(chǎn)生職業(yè)緊張感的影響因素。因此,建議該企業(yè)管理層關(guān)注學(xué)歷低、未婚和輪班制等職工的職業(yè)健康狀況,合理安排輪班工作制度,降低職工的職業(yè)緊張程度。本次研究在青浦區(qū)一家汽車制造業(yè),今后將繼續(xù)調(diào)查本轄區(qū)不同行業(yè)的職工職業(yè)緊張狀況,為創(chuàng)建健康企業(yè)提供參考依據(jù)。

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