摘? 要：隨著雙循環(huán)新發(fā)展格局的不斷深入，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更加強(qiáng)勁的動力，也為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn)，同時(shí)也要求高校培養(yǎng)更多的物流人才。然而在物流人才培養(yǎng)過程中還存在培養(yǎng)目標(biāo)不明確、教學(xué)資源不足、實(shí)踐教學(xué)實(shí)施有困難、校企合作不深入及評價(jià)體系不當(dāng)?shù)葐栴}。因此，在雙循環(huán)背景下，高校應(yīng)當(dāng)進(jìn)行物流管理專業(yè)教學(xué)改革，以明確培養(yǎng)目標(biāo)、豐富教學(xué)資源、科學(xué)實(shí)施實(shí)踐教學(xué)，深化校企合作并優(yōu)化評價(jià)體系，以滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流人才的需求。

關(guān)鍵詞：雙循環(huán);物流管理;教學(xué)改革

中圖分類號：F250; G642? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.15.040

Abstract： With the deepening of the new development pattern of dual circulation， it has provided a stronger impetus for China's economic development， and also brought opportunities and challenges for the development of the logistics industry. At the same time， colleges and universities are required to cultivate more logistics talents. However， in the process of training logistics talents， there are still problems such as unclear training objectives， insufficient teaching resources， difficulties in the implementation of practical teaching， weak cooperation between schools and enterprises， and improper evaluation system. Therefore， under the background of dual circulation， colleges and universities should carry out the teaching reform of logistics management specialty to clarify the training objectives， enrich teaching resources， scientifically implement practical teaching， deepen school enterprise cooperation and optimize the evaluation system， so as to meet the needs of social and economic development for logistics talents.

Key words： dual circulation; logistics management; reform in education

0? 引? 言

2020年5月，中共中央政治局常委會會議提出：“構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。中國是全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要環(huán)節(jié)，是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大貢獻(xiàn)者?！半p循環(huán)”已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新走勢并涉及到中國社會各行各業(yè)。物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占據(jù)著很大比例。物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展需要物流管理專業(yè)人才的支持，那么高校就需要在物流專業(yè)教學(xué)與實(shí)踐環(huán)節(jié)展開深入思考，掌握物流專業(yè)未來的發(fā)展趨勢，從而推動我國物流行業(yè)的健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。在“雙循環(huán)”背景下，高校物流管理專業(yè)教學(xué)與實(shí)踐將受到什么影響，又將如何影響“雙循環(huán)”，是值得探討的重要課題。

1? 雙循環(huán)背景下高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革的必要性

1.1? 人才培養(yǎng)的主要途徑?！半p循環(huán)”的暢通與發(fā)展既要依賴于支柱和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也要依靠各行各業(yè)生產(chǎn)與服務(wù)水平和質(zhì)量的提升，其發(fā)展水平和發(fā)展質(zhì)量與物流從業(yè)人員的專業(yè)化水平密切相關(guān)。首先，內(nèi)循環(huán)方面需要高校培養(yǎng)創(chuàng)新型物流人才，提高國內(nèi)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)現(xiàn)代化水平，促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級。其次，外循環(huán)發(fā)展與高校物流教育發(fā)達(dá)與否和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的品質(zhì)高低息息相關(guān)。物流作為雙循環(huán)發(fā)展中支持內(nèi)外流通的橋梁將助推中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)內(nèi)拓外，為中國經(jīng)濟(jì)社會的全球化發(fā)展創(chuàng)造更多機(jī)會，擴(kuò)大中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的世界影響力。高校作為人才的主要培養(yǎng)基地，自然要緊跟時(shí)代步伐，與國家政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展相契合，因此，“雙循環(huán)”背景下高校物流管理專業(yè)教育教學(xué)是物流人才培養(yǎng)的主要途徑。

1.2? 學(xué)生穩(wěn)定就業(yè)的主要抓手。2019年新冠疫情爆發(fā)后，在全球持續(xù)蔓延，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)生較大變化，我國一邊抓防疫，一邊抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展，疫情對于全球經(jīng)濟(jì)的影響很難在短時(shí)間內(nèi)消除，因此，中央提出構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的理念。雙循環(huán)理念強(qiáng)調(diào)要充分發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢及內(nèi)需潛力，著力打通國內(nèi)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，為中國經(jīng)濟(jì)提供更加強(qiáng)勁、更可持續(xù)的發(fā)展動力。因此雙循環(huán)發(fā)展背景下，對物流從業(yè)人員的專業(yè)知識及實(shí)踐操作能力要求更高，對高校物流管理教學(xué)也提出了更高的要求?；诖耍陨鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展需要為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革，培養(yǎng)畢業(yè)即就業(yè)的全能型物流人才，需要教師在專業(yè)教學(xué)過程中以理論教學(xué)為基礎(chǔ)，更加注重實(shí)踐教學(xué)，以實(shí)踐教學(xué)帶動理論知識的深化與提升，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)同創(chuàng)新能力，增強(qiáng)學(xué)生在物流崗位競爭過程中的競爭優(yōu)勢，提高學(xué)生就業(yè)幾率。

2? 雙循環(huán)背景下高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革的困境

2.1? 培養(yǎng)目標(biāo)不明確，與行業(yè)需求不匹配。隨著“雙循環(huán)”理念的持續(xù)推進(jìn)，物流業(yè)又將進(jìn)入一個(gè)發(fā)展的快車道，更需要高級物流人才來滿足行業(yè)發(fā)展需求，但是目前高校物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不高，難以與行業(yè)發(fā)展相匹配。

第一，物流管理專業(yè)在高校教學(xué)專業(yè)中屬于新興專業(yè)，在專業(yè)教學(xué)過程中仍以傳統(tǒng)的教學(xué)模式為主，對于學(xué)生需要掌握的專業(yè)知識范圍、基本能力和基本技能還沒有清晰的定位，專業(yè)差異性不明顯，培養(yǎng)目標(biāo)不明確。多數(shù)畢業(yè)生的職業(yè)能力與雙循環(huán)背景下物流行業(yè)發(fā)展需求不匹配，適應(yīng)性不強(qiáng)，畢業(yè)后只能游蕩于淺層次的職業(yè)崗位中，晉升渠道狹窄。第二，物流管理專業(yè)在開設(shè)課程時(shí)，往往以教師力量為標(biāo)桿，開設(shè)課程偏重理論知識，實(shí)踐性不強(qiáng)，不能滿足行業(yè)發(fā)展需求。第三，物流管理行業(yè)是隨社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速變化的，而人才培養(yǎng)方案的制定需要以4年為一個(gè)周期，加之師資力量、教學(xué)資源不足等多重因素的影響，高校培養(yǎng)的人才無法緊跟時(shí)代發(fā)展的動態(tài)需求，物流人才的培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展速度不一致，導(dǎo)致人才供需結(jié)構(gòu)矛盾明顯。

2.2? 教學(xué)資源不足，教學(xué)內(nèi)容與培養(yǎng)要求不匹配。物流管理是一個(gè)更新?lián)Q代較快的行業(yè)，高校物流管理教學(xué)中教學(xué)資源不足，更新不及時(shí)等原因?qū)е吕碚摻虒W(xué)與實(shí)踐教學(xué)相互脫節(jié)。在人才培養(yǎng)過程中存在思想偏差，知識結(jié)構(gòu)也相對老化，滯后于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，物流管理專業(yè)教學(xué)的時(shí)效性不強(qiáng)，無法滿足“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

第一，物流管理專業(yè)畢業(yè)生想要適應(yīng)“雙循環(huán)”背景下社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，需要通過學(xué)習(xí)具備理論知識豐富、實(shí)操能力強(qiáng)、具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。高校教師雖然具備較高的學(xué)歷和豐富理論知識及教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，但大多數(shù)教師完成的是從學(xué)生到老師的轉(zhuǎn)換，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足。同時(shí)受科研壓力及其他行政工作所累，教師也少有時(shí)間關(guān)注行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，對專業(yè)就業(yè)形勢研判不準(zhǔn)確，只得沿用傳統(tǒng)教學(xué)方法及教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)一步限制了教學(xué)的深度與廣度，無法滿足專業(yè)發(fā)展需求。第二，物流業(yè)發(fā)展迅速，但物流教材滯于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。物流教材的編寫及出版發(fā)行的時(shí)間周期相對較長，繼而導(dǎo)致物流管理專業(yè)教材滯后于行業(yè)發(fā)展，學(xué)生學(xué)到的理論知識與行業(yè)發(fā)展相脫節(jié)。此外，由于物流在我國發(fā)展的時(shí)間相對較短，因此多數(shù)專業(yè)課程教材存在知識點(diǎn)重復(fù)的情況，一定程度上影響專業(yè)教學(xué)的順利開展。第三，物流管理是一個(gè)實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，因此需要借助大量的物流設(shè)備進(jìn)行教學(xué)，但物流專業(yè)設(shè)備的購置費(fèi)用相對較大，所以大多高校只能購買部分教學(xué)軟件進(jìn)行模擬教學(xué)，但這些軟件更新?lián)Q代較慢與物流行業(yè)的快速發(fā)展不匹配，難以真正提高物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)水準(zhǔn)。尤其是在“雙循環(huán)”背景下，物流管理專業(yè)教學(xué)又將面臨新的挑戰(zhàn)，短時(shí)間內(nèi)籌措大量資金購買物流設(shè)備，存在較大困難。

2.3? 實(shí)踐教學(xué)管理實(shí)施存在困難，教學(xué)無法得到滿足。物流管理專業(yè)屬于綜合性的新興學(xué)科，其實(shí)踐要求要高于普通的經(jīng)管類學(xué)科，目前學(xué)校缺乏成熟的物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，教學(xué)模式過于簡單，非常有必要改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式，實(shí)施更強(qiáng)更靈活的實(shí)踐教學(xué)，以滿足“雙循環(huán)”背景下社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對應(yīng)用型物流人才的要求。

第一，缺乏實(shí)踐教學(xué)體系。實(shí)踐教學(xué)管理需要從教師和實(shí)習(xí)場地等方面做到滿足基本保障體系。首先，需要教師擁有相對扎實(shí)且豐富的學(xué)科理論基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識，同時(shí)還要具備較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。其次，要求實(shí)習(xí)場地的多元化，能夠體現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)對“雙循環(huán)”經(jīng)濟(jì)的要求。然而在實(shí)際的物流管理專業(yè)教學(xué)中缺乏與其配套且有效的實(shí)踐教學(xué)體系，物流專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力得不到很好的提高，導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)壓力大，人才供需矛盾突出。第二，實(shí)踐教學(xué)模式陳舊。首先，高校在培養(yǎng)物流人才時(shí)一再強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)的重要性，但是由于受多方面因素的影響，在物流管理實(shí)踐教學(xué)中，多以多媒體演示為主，對于物流設(shè)施設(shè)備以及物流操作過程的認(rèn)識大都通過看與聽獲得的，學(xué)生親自參與實(shí)踐的過程不多。其次，有條件開展物流管理專業(yè)教學(xué)的院校進(jìn)行的物流實(shí)踐教學(xué)也是以驗(yàn)證性操作軟件為主，很難與課程相結(jié)合，在使用過程中，教師教學(xué)與學(xué)生學(xué)習(xí)直接互動性不強(qiáng)，不利于學(xué)生創(chuàng)新思維和動手能力的培養(yǎng)。第三，受知識本位思想的影響，實(shí)踐課程課時(shí)不長，效果不佳。高校開展物流實(shí)踐教學(xué)是以滿足實(shí)踐教學(xué)課程為目的，實(shí)踐課程往往是理論教學(xué)中的子模塊，課時(shí)量少，甚至被理論課程變相占用，并未真正關(guān)注學(xué)生實(shí)踐能力的提升。

2.4? 校企合作不深，合作效果欠佳。第一，物流管理專業(yè)是一個(gè)綜合性較強(qiáng)的專業(yè)，在人才培養(yǎng)過程中需要理論與實(shí)踐教學(xué)并行。但是物流專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間，完全由老師指導(dǎo)理論學(xué)習(xí)，老師缺乏全方位實(shí)踐教學(xué)的能力，而進(jìn)入企業(yè)后直接由企業(yè)人員帶領(lǐng)學(xué)習(xí)與行業(yè)相關(guān)的知識和技能，企業(yè)人員一般以物流實(shí)際工作推進(jìn)效果為考核指標(biāo)要求學(xué)生，缺乏較好的教育引導(dǎo)能力。這種教學(xué)分離式的校企合作模式，效果欠佳。第二，校企合作模式流于形式。雖然校企合作在物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中已經(jīng)開展多年，但校企合作形式化、時(shí)間短，參與學(xué)生主體單一的弊端依然存在。首先，校企合作中，多以企業(yè)走訪參觀為主，學(xué)生只能從現(xiàn)場工作人員的講解和設(shè)施設(shè)備去感知物流，不能觸及真正的物流活動。其次，參與主體單一，實(shí)訓(xùn)時(shí)間短，校企合作的主體一般都是大四的畢業(yè)生，這類學(xué)生通過在企業(yè)工作1～2個(gè)月，增加自己的實(shí)習(xí)閱歷，但是實(shí)習(xí)過后并不能對學(xué)校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)產(chǎn)生積極的影響，不利于校企合作深度的加強(qiáng)。第三，合作企業(yè)規(guī)模偏小，企業(yè)提供的崗位有限。部分學(xué)校在選擇合作企業(yè)時(shí)，企業(yè)的規(guī)模相對較小，在校企合作過程中，只能安排學(xué)生做一些單據(jù)整理、接打電話等簡單工作，學(xué)生沒有機(jī)會實(shí)際操作物流的相關(guān)設(shè)備，更沒有機(jī)會檢驗(yàn)所學(xué)理論知識的實(shí)際用處。

2.5? 評價(jià)體系不當(dāng)。目前，在物流管理專業(yè)的教學(xué)中，針對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況考核方式較為單一，尤其是針對物流實(shí)踐教學(xué)的學(xué)習(xí)成果，考核評價(jià)體系不當(dāng)。目前大多院校將物流實(shí)踐教學(xué)作為理論教學(xué)的子模塊，主要通過實(shí)踐報(bào)告的書寫情況對學(xué)生予以評價(jià)。實(shí)踐報(bào)告作為實(shí)踐效果的一個(gè)表現(xiàn)形式，在一定程度上展現(xiàn)學(xué)生在實(shí)踐學(xué)習(xí)過程中能力的獲得情況，但實(shí)踐學(xué)習(xí)中還需要考核學(xué)生實(shí)踐過程的表現(xiàn)能力、團(tuán)隊(duì)溝通合作能力、調(diào)研能力、實(shí)際操作能力等，所以實(shí)踐報(bào)告不能完全代表實(shí)踐學(xué)習(xí)的效果。該評價(jià)體系的一方面會影響物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的考核質(zhì)量，另一方面也會影響對學(xué)生實(shí)踐綜合能力的準(zhǔn)確評價(jià)，進(jìn)而影響學(xué)生參與物流實(shí)踐學(xué)習(xí)的主動性和積極性，因此優(yōu)化評價(jià)體系勢在必行。

3? 雙循環(huán)背景下高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革的途徑

3.1? 多措并舉，明確培養(yǎng)目標(biāo)。第一，物流管理課程與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，在物流管理專業(yè)教學(xué)應(yīng)充分利用物流行業(yè)及“雙循環(huán)”背景下社會經(jīng)濟(jì)資源為教學(xué)所用，同時(shí)為達(dá)到較好的教學(xué)效果需要采取理論講授、案例分析、演示教學(xué)、角色扮演等多樣化的教學(xué)方法，配合對分課堂、混合式教學(xué)等教學(xué)模式提升教學(xué)效果。通過教師講授知識、學(xué)生學(xué)習(xí)基本理論和方法及學(xué)生進(jìn)入專業(yè)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)等活動的高度融合，提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。第二，課程設(shè)置應(yīng)以行業(yè)發(fā)展和社會需求為導(dǎo)向，尤其是實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容更要關(guān)注企業(yè)和學(xué)生需求，緊跟行業(yè)需求，通過全方位鍛煉和提升學(xué)生的實(shí)踐能力，提高畢業(yè)生職業(yè)能力的適應(yīng)性及通用性。第三，社會對物流人才的需求是動態(tài)的，為了培養(yǎng)適應(yīng)社會動態(tài)需求的物流專業(yè)人才，高校在制定培養(yǎng)方案時(shí)要著眼于未來發(fā)展，科學(xué)合理地進(jìn)行一定的預(yù)期，使培養(yǎng)的學(xué)生能夠滿足未來3～5年社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要?；蛘咧贫▌討B(tài)化的人才培養(yǎng)方案，根據(jù)物流行業(yè)發(fā)展和社會需要置換同等學(xué)分的課程，使物流人才的培養(yǎng)與行業(yè)發(fā)展速度保持一致，平衡人才供需結(jié)構(gòu)矛盾。

3.2? 豐富教學(xué)資源，以滿足培養(yǎng)要求?！半p循環(huán)”背景下，物流行業(yè)對物流人才的需求更多、更強(qiáng)，這就要求在高校物流教學(xué)中需要更加豐富和先進(jìn)的教學(xué)資源以滿足物流行業(yè)發(fā)展需求。

第一，教師是教學(xué)中的第一教學(xué)資源，因此應(yīng)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。目前高校教師一般都具備博士或碩士學(xué)歷，理論功底扎實(shí)，但多數(shù)教師并沒有物流工作經(jīng)歷，實(shí)踐操作能力較弱。高?？刹捎脙?nèi)培與外引的方式打造綜合性強(qiáng)的物流教師團(tuán)隊(duì)。在內(nèi)培方面，結(jié)合“雙循環(huán)”背景下物流行業(yè)的發(fā)展要求，高校對在崗教師進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)培訓(xùn)，鼓勵(lì)教師積極參加行業(yè)會議或到企業(yè)中進(jìn)行掛職鍛煉，使其快速提升實(shí)踐操作能力，了解行業(yè)發(fā)展前沿，一方面健全教師本身的知識結(jié)構(gòu)，另一方面拓展專業(yè)教學(xué)范圍并將其融入課堂教學(xué)。學(xué)?？蓪炻氬憻捊?jīng)歷作為職稱評定的基本條件之一。在外引方面，高?？善刚埼锪餍袠I(yè)專家學(xué)者入校講座，講授物流行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，拓寬學(xué)生視野。同時(shí)還可聘請企業(yè)物流骨干進(jìn)入課堂為學(xué)生指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)，用于彌補(bǔ)專業(yè)教師實(shí)踐能力弱的短板。第二，根據(jù)“雙循環(huán)”背景下經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，將教學(xué)內(nèi)容重構(gòu)，解決教材內(nèi)容滯后，教學(xué)知識老化的問題。教材的編寫要以本專業(yè)的實(shí)踐及應(yīng)用為基礎(chǔ)，結(jié)合行業(yè)發(fā)展與專業(yè)需求，將物流業(yè)中的新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝等融入教材，使教材能夠符合物流專業(yè)教學(xué)并具有一定的前瞻性。第三，豐富物流教學(xué)設(shè)備。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室是物流教學(xué)設(shè)備主要場所，也是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的主戰(zhàn)場，因此，學(xué)校應(yīng)該積極建設(shè)物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。物流實(shí)訓(xùn)室可以購置融合多種物流仿真實(shí)訓(xùn)軟件，通過流程模擬物流操作流程，系統(tǒng)仿真物流企業(yè)實(shí)際場景，使學(xué)生對物流工作崗位及各崗位職能有生動直接的體驗(yàn)與感受。為保障軟件的先進(jìn)性和適用性，學(xué)校購置軟件時(shí)還應(yīng)與企業(yè)簽訂定期升級軟件的協(xié)議。鑒于物流設(shè)備購置成本較高的問題，學(xué)校可與企業(yè)達(dá)成合作，由企業(yè)提供部分設(shè)備支持或?qū)⑵髽I(yè)倉庫、貨場及分揀場所等作為臨時(shí)物流實(shí)訓(xùn)室，以滿足教學(xué)要求。

3.3? 合理開展實(shí)踐教學(xué)管理，提升學(xué)生就業(yè)競爭力。第一，完善實(shí)踐教學(xué)體系?！半p循環(huán)”背景下的高校物流教學(xué)改革，除了具備綜合型教師和多元化教學(xué)場地外，還應(yīng)完善實(shí)踐教學(xué)體系。首先，結(jié)合物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案，在物流人才培養(yǎng)過程中堅(jiān)持理論與實(shí)踐齊頭并進(jìn)，以豐富的理論知識為基礎(chǔ)，以實(shí)踐教學(xué)為抓手，提升物流管理專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)。其次，物流行業(yè)發(fā)展需要物流專業(yè)人才具備基礎(chǔ)實(shí)踐能力、綜合實(shí)踐能力和應(yīng)急處理能力，為此高校在物流人才培養(yǎng)過程中應(yīng)逐級構(gòu)建物流實(shí)踐教學(xué)體系。第二，豐富實(shí)踐教學(xué)模式。首先，高校在物流實(shí)踐教學(xué)中，應(yīng)在理論展示的基礎(chǔ)上，創(chuàng)設(shè)實(shí)訓(xùn)場景為學(xué)生提供更多的動手操作機(jī)會，比如利用綜合性實(shí)訓(xùn)軟件讓學(xué)生模擬物流操作流程等，引導(dǎo)學(xué)生將理論融入實(shí)踐，用實(shí)踐驗(yàn)證理論。其次，學(xué)校與物流企業(yè)合作共同開發(fā)實(shí)踐教學(xué)課程，利用企業(yè)真實(shí)場景及問題進(jìn)行教學(xué)，努力打造開放性的實(shí)踐教學(xué)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)協(xié)同育人。第三，為達(dá)到實(shí)踐教學(xué)效果，適當(dāng)延長實(shí)踐教學(xué)時(shí)長。首先，在制定物流人才培養(yǎng)方案時(shí)，設(shè)立相對獨(dú)立的實(shí)訓(xùn)課程，如物流系統(tǒng)仿真課程，在課程之初，進(jìn)行較短時(shí)間的理論教學(xué)，然后利用仿真模擬軟件模擬物流運(yùn)作的真實(shí)場景。其次，設(shè)置第二課堂。將實(shí)踐教學(xué)與學(xué)科競賽納入物流人才培養(yǎng)過程，比如積極鼓勵(lì)學(xué)生參加全國物流設(shè)計(jì)大賽、全國供應(yīng)鏈大賽、全國大學(xué)生智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)賽、挑戰(zhàn)杯及互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等，做到“以賽促學(xué)”、“以用促學(xué)”、“以考促學(xué)”、“學(xué)以致用”，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)。在實(shí)踐教學(xué)中，努力做到與行業(yè)的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)備有機(jī)結(jié)合，提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。

3.4? 深化校企合作。在當(dāng)前新的經(jīng)濟(jì)形勢和教育發(fā)展背景下，從合作培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)模式、培養(yǎng)方式、實(shí)踐環(huán)節(jié)跟蹤和考核、反饋等方面優(yōu)化校企合作模式。

第一，實(shí)施雙師制教學(xué)模式。為保證校企合作的實(shí)際效果，在校企合作中可以采取雙師制教學(xué)模式，即老師與學(xué)生同時(shí)進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，與學(xué)生共同參與企業(yè)實(shí)踐，在實(shí)踐過程中老師與企業(yè)人員一起指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)，既能正確引導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐，還可以提高老師的實(shí)踐教學(xué)水平，一舉多得。第二，在校企合作中可采取逐層遞進(jìn)的合作方法，拓寬校企合作模式。首先，針對大一新生，可采取走訪參觀的形式，建立學(xué)生對物流的初印象。然后，針對大二、大三的學(xué)生可根據(jù)課程需要邀請企業(yè)中的骨干力量進(jìn)校進(jìn)行講學(xué)，將典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的培養(yǎng)項(xiàng)目，引入行業(yè)案例，將實(shí)際行業(yè)案例與訓(xùn)練項(xiàng)目緊密結(jié)合，而后安排學(xué)生到企業(yè)開展為期1～2周的時(shí)間重點(diǎn)實(shí)踐課程中的實(shí)踐項(xiàng)目。最后，針對大四學(xué)生，可將培養(yǎng)方案進(jìn)行調(diào)整，縮短理論教學(xué)周期，即大三就完成課程學(xué)習(xí)，利用大四上學(xué)期進(jìn)行沉浸式頂崗實(shí)習(xí)。第三，加強(qiáng)與大型物流企業(yè)的校企合作。大型物流企業(yè)規(guī)模較大，崗位較多，管理理念先進(jìn)，對物流專業(yè)學(xué)生的吸納能力強(qiáng)，同時(shí)也代表行業(yè)對物流人才的最新需求。學(xué)生進(jìn)入大型企業(yè)實(shí)習(xí)后，可到企業(yè)各個(gè)部門進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)，對物流的運(yùn)輸、儲存、配送、運(yùn)營規(guī)劃等多項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)際進(jìn)行操作，實(shí)踐鍛煉機(jī)會多，因此應(yīng)加大與大型物流企業(yè)的校企合作。

3.5? 優(yōu)化評價(jià)體系?！半p循環(huán)”背景下，物流管理專業(yè)的學(xué)生必須具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手能力，為有效評價(jià)教師教學(xué)的水平及學(xué)生學(xué)習(xí)的效果，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與物流實(shí)踐學(xué)習(xí)，需要優(yōu)化實(shí)踐評價(jià)體系。針對物流管理專業(yè)學(xué)生考核需要綜合考量理論知識和實(shí)際環(huán)境操作能力，理論考核以夠用為原則，提高實(shí)際操作能力考核的比重。在教學(xué)過程針對教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)置評價(jià)規(guī)則與指標(biāo)，以學(xué)生自評、互評及教師評價(jià)為抓手多方面考察學(xué)生能力獲取情況。在實(shí)踐教學(xué)過程中，教師應(yīng)明確教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)要求，綜合考核學(xué)生基礎(chǔ)實(shí)踐能力、綜合應(yīng)用能力及應(yīng)急處理能力。實(shí)踐教學(xué)是持續(xù)性的教學(xué)活動，因此在實(shí)踐教學(xué)評價(jià)中，應(yīng)堅(jiān)持過程性考核與結(jié)果性考核相結(jié)合的方式，鼓勵(lì)學(xué)生主動發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)中存在的問題及差距，強(qiáng)化學(xué)生形成邊學(xué)邊用，邊做邊學(xué)的意識，培養(yǎng)學(xué)生自主探索的能力。

4? 結(jié)束語

“雙循環(huán)”是黨中央基于國內(nèi)外環(huán)境提出的新發(fā)展格局，二十大的勝利召開標(biāo)志著我國已經(jīng)開始向第二個(gè)百年目標(biāo)奮進(jìn)，在這種環(huán)境下，物流作為聯(lián)通“雙循環(huán)”發(fā)展的重要實(shí)現(xiàn)手段和重要實(shí)現(xiàn)過程，意義重大。人才作為物流業(yè)發(fā)展的核心要素，新發(fā)展格局下物流專業(yè)人才培養(yǎng)工作至關(guān)重要，因此高校應(yīng)積極進(jìn)行物流管理專業(yè)教學(xué)改革以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)及新形勢發(fā)展對物流人才的要求，注重人才培養(yǎng)質(zhì)量，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入鮮活動力。

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收稿日期：2022-11-23

基金項(xiàng)目：2021年河南科技學(xué)院教改項(xiàng)目“雙循環(huán)背景下高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革與實(shí)踐”;2021年度河南省高等教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目“混合式教學(xué)模式下大學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)研究——以《證券與期貨》課程為例”（2021SJGLX478）

作者簡介：趙明鳳（1987—），女，河南濮陽人，河南科技學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教師，講師，碩士，研究方向：物流管理。

引文格式：趙明鳳. 雙循環(huán)背景下高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革與實(shí)踐研究[J]. 物流科技，2023，46（15）：167-170.