馮驛馭　周莉

6月，淅淅瀝瀝的小雨落在重慶城市管理職業(yè)學(xué)院的道路上，形成一個(gè)個(gè)倒映出天空、樓宇的小水洼。學(xué)校師生三三兩兩，在小雨中漫步而過(guò)。綠色的樹(shù)葉在微風(fēng)中搖曳，不時(shí)發(fā)出“沙沙”的響聲，驚飛了一只只覓食的麻雀。這真是一幅安寧美好的雨中校園圖景。

不久前，這樣的圖景里還有一些不相稱的元素。這些元素匯集起來(lái)，成為此前曾困擾學(xué)校師生的“南門(mén)問(wèn)題”。

何謂“南門(mén)問(wèn)題”？重慶城市管理職業(yè)學(xué)院又是如何解決這一問(wèn)題的？為此，記者前往該校一探究竟。

人車之爭(zhēng)

一座校門(mén)，如何成了學(xué)校師生“急難愁盼”的問(wèn)題？

原來(lái)，重慶城市管理職業(yè)學(xué)院大學(xué)城校區(qū)修建初只保留北門(mén)一個(gè)車行通道，加之當(dāng)時(shí)全校學(xué)生只有8000人左右，所以當(dāng)時(shí)矛盾并不突出。

隨著周邊環(huán)境變化以及學(xué)校規(guī)模逐漸壯大，這一矛盾也發(fā)生著深刻變化。

北門(mén)門(mén)前的公路原本只是一條支馬路，后來(lái)拓展建設(shè)為主干道坪山大道。這條大道連接科學(xué)大道、璧山隧道等，成為西部科學(xué)城重慶高新區(qū)及璧山區(qū)部分區(qū)域前往中心城區(qū)的主要通道，車流量急劇增大，重慶城市管理職業(yè)學(xué)院門(mén)口也出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象。

“上課遲到對(duì)于教師而言是嚴(yán)重的教學(xué)事故。而上班高峰時(shí)期，學(xué)校北門(mén)外的主干道上，經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，導(dǎo)致老師人已經(jīng)到達(dá)校門(mén)口，但車進(jìn)不來(lái)的情況時(shí)常發(fā)生?！敝貞c城市管理職業(yè)學(xué)院主題教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人介紹。

另一方面，由于學(xué)校學(xué)生數(shù)量發(fā)展至如今已有17000人，越來(lái)越多運(yùn)送食材、網(wǎng)購(gòu)物品等物資的貨車從學(xué)校北門(mén)進(jìn)入，經(jīng)校內(nèi)主要區(qū)域后，抵達(dá)位于學(xué)校南端的食堂、學(xué)生宿舍等地，對(duì)學(xué)生而言存在安全隱患，對(duì)貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)也諸多不便。

重慶城市管理職業(yè)學(xué)院基建后勤處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“為此，廣大師生以及相關(guān)企業(yè)工作人員多次反映該問(wèn)題，迫切希望學(xué)校能夠解決?！?/p>

開(kāi)門(mén)通路

開(kāi)門(mén)不難，難的是修路。

原來(lái)，學(xué)校南側(cè)有一處合適位置，可以修建一道南門(mén)，但必須在門(mén)與主干道間修建一條分流車道，把學(xué)校道路與校門(mén)外的主干道連接起來(lái)，這道門(mén)才能派上用場(chǎng)。

然而，這條小路所在的土地，卻有著諸多牽連——首先，土地產(chǎn)權(quán)分屬西部科學(xué)城重慶高新區(qū)曾家鎮(zhèn)和虎溪街道管轄，歸屬問(wèn)題較復(fù)雜；其次，土地上方有高壓電線經(jīng)過(guò)，在這里破土動(dòng)工也需要得到電力部門(mén)批準(zhǔn)；另外，當(dāng)?shù)剡€有一些消防設(shè)施，如果開(kāi)展工程建設(shè)，必須對(duì)這些設(shè)施進(jìn)行合理遷移。

學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育開(kāi)展以來(lái)，學(xué)校將“南門(mén)問(wèn)題”納入民生實(shí)事清單，開(kāi)展專項(xiàng)整治。

經(jīng)調(diào)研后，學(xué)校黨委決定與西部科學(xué)城重慶高新區(qū)有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，積極爭(zhēng)取支持。重慶高新區(qū)規(guī)劃和自然資源局在得知學(xué)校需求后，決定大力支持學(xué)校開(kāi)設(shè)南門(mén)，主動(dòng)幫助學(xué)校協(xié)調(diào)曾家鎮(zhèn)和虎溪街道，解決產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。同時(shí)，學(xué)校也積極與相關(guān)單位召開(kāi)工作溝通會(huì)，有序推進(jìn)學(xué)校南門(mén)建設(shè)。

南門(mén)修建工作開(kāi)始于5月。建設(shè)期間，學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)每日都到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查進(jìn)度，同時(shí)學(xué)校也積極開(kāi)展宣傳，爭(zhēng)取師生對(duì)南門(mén)修建項(xiàng)目暫時(shí)帶來(lái)不便的理解。

6月初，學(xué)校正式發(fā)布通知，通知保供車輛、貨車等以后均從南門(mén)出入，原有北門(mén)僅通行小型車輛。

路暢人和

門(mén)開(kāi)了，路通了，最先感到變化的是常出入學(xué)校的貨車司機(jī)。

作為順豐公司在曾家鎮(zhèn)點(diǎn)部負(fù)責(zé)快遞派送的工作人員，陳小強(qiáng)對(duì)重慶城市管理職業(yè)學(xué)院南門(mén)的開(kāi)通深有感觸。

學(xué)校學(xué)生多達(dá)上萬(wàn)人，每日網(wǎng)購(gòu)包裹數(shù)量也較多，過(guò)去，陳小強(qiáng)都是駕小貨車從曾家鎮(zhèn)出發(fā)，在學(xué)校周邊道路繞上一圈，經(jīng)坪山大道，才能到達(dá)北門(mén)。進(jìn)入學(xué)校后，他都要降低車速注意安全，有時(shí)遇上學(xué)校上下課、食堂開(kāi)飯等行人突然增多的狀況，他必須更加小心謹(jǐn)慎。

“6月初，學(xué)校開(kāi)設(shè)南門(mén)之后，我就可以從倉(cāng)庫(kù)出發(fā)，直接從南門(mén)進(jìn)入學(xué)校，來(lái)到位于南門(mén)附近的快遞站完成各類分揀、派送工作。這比以前要節(jié)約15分鐘?！标愋?qiáng)說(shuō)。

如今，學(xué)校師生也越來(lái)越多地感受到，校園道路上，各種大型車輛變少了，步行起來(lái)也更加安全。同時(shí)，由于垃圾清運(yùn)車、項(xiàng)目施工車輛不再經(jīng)過(guò)學(xué)校食堂、教學(xué)樓等師生聚集區(qū)域，大家的上課、用餐體驗(yàn)感也提升不少。

“接下來(lái)，我們將繼續(xù)聚焦學(xué)校師生‘急難愁盼的‘關(guān)鍵小事，開(kāi)展各類專項(xiàng)整治，努力創(chuàng)造更加安全、和諧的校園環(huán)境，不斷推動(dòng)主題教育走深走實(shí)?！敝貞c城市管理職業(yè)學(xué)院主題教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人表示。