杜樹志

[摘要]在文博領(lǐng)域現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范框架下，如何對(duì)大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物病害進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，制定一套科學(xué)合理的技術(shù)方案并付諸實(shí)踐，在當(dāng)今文博界，尤其是行業(yè)博物館經(jīng)常面臨的一個(gè)共性問題。近年來(lái)，中國(guó)航海博物館在國(guó)家和地方政府關(guān)心指導(dǎo)以及業(yè)界大力支持下，通過跨界合作，對(duì)館藏多件大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物成功實(shí)施了保護(hù)，更好地實(shí)現(xiàn)了讓文物“活起來(lái)”的目的。

[關(guān)鍵詞]跨界合作；大體量；復(fù)合材質(zhì)；文物保護(hù)；中國(guó)航海博物館

[中圖分類號(hào)] G264.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A? [文章編號(hào)]1005-3115（2023）01-0169-08

黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視文物保護(hù)利用和文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承，不斷加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃部署?？茖W(xué)技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí)，國(guó)家和地方文物局也對(duì)專項(xiàng)資金持續(xù)加大投入。在此基礎(chǔ)上，博物館各項(xiàng)文物保護(hù)工作駛?cè)肟燔嚨溃〉昧素S碩成果。但隨著博物館的大量出現(xiàn)，有關(guān)文物保護(hù)的新情況新問題也亟需破解，其中大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物即是典型代表。

由國(guó)家交通部和上海市政府共同籌建的上海中國(guó)航海博物館，作為國(guó)內(nèi)具有一定影響力的行業(yè)性博物館，自開館以來(lái)高度重視文化軟實(shí)力和新時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，以保護(hù)館藏文物為出發(fā)點(diǎn)，以服務(wù)長(zhǎng)三角輻射全中國(guó)為目標(biāo)，在業(yè)界支持下，努力提升技術(shù)水平，通過跨界合作，對(duì)館藏明帆船木質(zhì)升降舵、20世紀(jì)60年代6625型魚雷艇、民國(guó)“牛莊”航標(biāo)燈船等大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物成功實(shí)施了保護(hù)。

一、大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物的含義

與航海主題相關(guān)的大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物，是博物館收藏一大特色。說到大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物，有兩點(diǎn)情況需要說明：

首先，它并非業(yè)界一個(gè)規(guī)范的詞條，更多時(shí)候是人們出于習(xí)慣，對(duì)某件特定文物的偏口語(yǔ)化描述。將該詞條作為主題詞或關(guān)鍵詞到知網(wǎng)、維普等學(xué)術(shù)網(wǎng)站檢索，未有任何結(jié)果，表明它所描述的對(duì)象目前還處于小眾研究領(lǐng)域。但對(duì)很多文博工作者，尤其是行業(yè)博物館的文物保護(hù)從業(yè)人員而言，它又經(jīng)常是一個(gè)無(wú)法回避的工作對(duì)象。因此，有必要做一些深入研究。

其次，從短語(yǔ)構(gòu)成和修辭來(lái)看，該詞條可拆分成四個(gè)詞匯，即“大體量”“復(fù)合材質(zhì)”“可移動(dòng)”與“文物”，前三個(gè)對(duì)最后一個(gè)起修飾或限定作用?！拔奈铩钡母拍钊藗?cè)缫讯炷茉?，這里不再贅述?？梢苿?dòng)文物指館藏文物（可收藏文物），即歷史上各時(shí)代重要實(shí)物、藝術(shù)品、文獻(xiàn)、手稿、圖書資料、代表性實(shí)物等，分為珍貴文物和一般文物?！皬?fù)合材質(zhì)”則指文物本體由兩種或兩種以上不同材質(zhì)組成。最后再說“大體量”這個(gè)詞匯，在一些項(xiàng)目宣傳①②或相關(guān)新聞報(bào)道中[1]，經(jīng)常會(huì)見到該說法。但究竟達(dá)到怎樣的條件，才能夠稱得上“大體量”？目前業(yè)界尚未達(dá)成一致，因此，還沒有一個(gè)明確概念。近年來(lái)，大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物在文博單位特別是一些行業(yè)性或?qū)ｎ}性博物館，由于占有一定比例、文化傳播中具有不可替代性、本體保護(hù)修復(fù)難度高等特點(diǎn)，已逐漸引起業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注。因此，筆者嘗試給出一個(gè)具有相對(duì)性的初步定義，所謂“大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物”，即至少由兩種材質(zhì)組成，由于質(zhì)量、體積或面積過大等原因，在按照現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建造的工作場(chǎng)所內(nèi)[2]，無(wú)法對(duì)其本體完成保護(hù)修復(fù)任務(wù)的所有可移動(dòng)文物。

二、博物館大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物保護(hù)實(shí)踐

上海中國(guó)航海博物館館藏有相當(dāng)比例是船舶或船舶構(gòu)件，這些藏品突出特點(diǎn)是體量大、材質(zhì)多以及保護(hù)實(shí)操難度高。近年來(lái)，博物館通過跨界合作對(duì)明帆船木質(zhì)升降舵等多件大體量復(fù)合材質(zhì)文物完成了保護(hù)修復(fù)。

（一）明帆船木質(zhì)升降舵

2005年，一位漁民在我國(guó)長(zhǎng)江口牛皮礁水域捕魚時(shí)，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了一具古船常用的不平衡舵（圖1）[3]，舵桿殘高7.05米，最大直徑0.36米，舵葉殘寬2.65米。該船舵出水后一直在室內(nèi)環(huán)境下存放，由于缺少專業(yè)養(yǎng)護(hù)，船舵上原本銹蝕的鐵構(gòu)件已破損不全，2009年入藏中國(guó)航海博物館時(shí)木構(gòu)件也基本處于干燥狀態(tài)。國(guó)內(nèi)造船和船史研究權(quán)威專家來(lái)博物館發(fā)現(xiàn)，在舵葉上邊緣和舵桿接近位置有一個(gè)清晰的吊舵孔[4][5]，舵桿下端還有一個(gè)勒舵孔[6][7]。據(jù)古代文獻(xiàn)記載及近些年研究結(jié)果，將繩索穿過上述兩個(gè)舵孔，可以非常方便地操控船舵升降，因此該舵形制符合中國(guó)古船建造和使用特征。另外，有幾處外觀也引起在場(chǎng)學(xué)者的興趣：一是舵桿頂部有非常明顯的火燒痕跡，是否可以作為解釋該船沉沒的直接原因；二是博物館據(jù)古代造船文獻(xiàn)，在中央大廳復(fù)原了一艘長(zhǎng)30.6米、寬8.2米、主桅桿高26.6米的明代福船，該殘存船舵尺寸超過復(fù)原的明代福船船舵，據(jù)此推測(cè)，其對(duì)應(yīng)船只體量也要遠(yuǎn)超中央大廳福船；三是據(jù)唐、宋、明、清各朝文獻(xiàn)記載[8]，很多船舶都有吊舵使用記錄，那么該具擁有明顯吊舵孔的船舵，究竟建造于何時(shí)。因此，該船舵除了珍貴的歷史價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值外，更具有較高的科研價(jià)值。

有關(guān)專家仔細(xì)察看后又發(fā)現(xiàn)，為增強(qiáng)舵葉與舵桿連接的牢度，除了表面采用數(shù)道鐵箍加固外，工匠還在其內(nèi)部穿插了多根鐵銷。由于船舵鐵箍銹蝕嚴(yán)重（圖2），未經(jīng)保護(hù)處理就陳列在展柜中，銹蝕物不斷發(fā)生剝落（圖3），每隔一段時(shí)間工作人員就要對(duì)掉落的銹蝕物清理一遍。如不加以干預(yù)，不僅有礙游客觀瞻，還將對(duì)文物本體帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。

為更好地保護(hù)該船舵，自2014年起中國(guó)航海博物館多次召開論證會(huì)。第二年，聯(lián)合上海博物館等多家單位，在中國(guó)國(guó)家博物館、湖北省博物館等相關(guān)專家指導(dǎo)下，圍繞本體脫鹽、舵葉復(fù)原、鐵構(gòu)件的除銹、緩蝕與封護(hù)等問題著手制定保護(hù)修復(fù)方案。在方案編制過程中，有三個(gè)突出問題：首先，該船舵體量大，博物館現(xiàn)有修復(fù)室無(wú)法滿足保護(hù)修復(fù)需求。其次，對(duì)復(fù)合材質(zhì)文物來(lái)說，由于鐵、木構(gòu)件理化性質(zhì)不同，對(duì)微環(huán)境濕度要求差別大，后期施工工藝也不盡相同。如采取整體浸泡脫鹽，多道鐵箍由于銹蝕已變得相當(dāng)脆弱，舵葉、舵桿浸水后又勢(shì)必會(huì)發(fā)生膨脹，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的安全隱患；若拆解脫鹽，鐵構(gòu)件及穩(wěn)定銹的去除與回貼，即業(yè)界常說的帶銹保護(hù)，其可行性仍是未知數(shù)。再次，舵葉內(nèi)部多根鐵銷目前狀態(tài)如何，僅通過肉眼觀察無(wú)法給出準(zhǔn)確評(píng)估，需要一個(gè)大功率 X 光探傷檢測(cè)。

專家組反復(fù)論證，最終達(dá)成一致，即通過跨界合作來(lái)逐一破解上述難題：首先，在當(dāng)?shù)卣?guī)劃部門全力支持下，博物館在館舍東南角另辟一處場(chǎng)所搭建臨時(shí)用房，專供船舵保護(hù)修復(fù)使用。其次，針對(duì)鐵箍脫鹽，為其量身定制個(gè)性化方案：鐵箍基體尚有一定強(qiáng)度部分，在其表面采用物理方式做一個(gè)隔水層，然后利用紙漿敷貼方式對(duì)木質(zhì)部分進(jìn)行脫鹽。對(duì)其余經(jīng) X 光檢測(cè)已完全礦化的鐵箍，先按位置編號(hào)，再整體拍照、建檔，接著將銹蝕物小心清除，清除過程盡可能維持原有狀態(tài)。同時(shí)，對(duì)清理下來(lái)的塊狀銹蝕物采用去離子水浸泡脫鹽，每隔一段時(shí)間對(duì)浸泡液電導(dǎo)率值進(jìn)行檢測(cè)分析，待鐵箍下面木質(zhì)部分脫鹽結(jié)束，再將這些同步脫鹽的銹蝕物回貼加固。再次，方案修訂過程取得了中國(guó)國(guó)家博物館的鼎力支持，工業(yè) X 光機(jī)器被直接運(yùn)至保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，儀器操作人員也隨同來(lái)到博物館。由于設(shè)備運(yùn)行時(shí)有強(qiáng)輻射，為安全起見，項(xiàng)目組人員特意選擇周末夜間，對(duì)船舵完成一次整體 X 光檢測(cè)，從而對(duì)舵葉內(nèi)部鐵銷狀態(tài)有了全面了解。

到了方案實(shí)施環(huán)節(jié)，又遇到一個(gè)新的問題。博物館對(duì)外招標(biāo)時(shí)，鮮有同行問津。究其原因，主要是各家單位心存顧慮，因?yàn)閷?duì)單純的大體量鐵質(zhì)或木器文物脫鹽，以當(dāng)時(shí)技術(shù)水平和設(shè)備，并非難事；但對(duì)于木、鐵兩種復(fù)合材質(zhì)的大體量可移動(dòng)文物，不僅沒有標(biāo)準(zhǔn)，先前也沒有類似成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。在中國(guó)國(guó)家博物館、上海博物館等文博單位技術(shù)支持下，經(jīng)市場(chǎng)比選，通過跨界合作引入具有資質(zhì)的社會(huì)力量推進(jìn)該項(xiàng)目。在盡可能保留明帆船木質(zhì)升降舵滄桑感等歷史信息前提下，經(jīng)過脫鹽、除銹、緩蝕封護(hù)和攆縫等保護(hù)處理（圖4），舵體脆弱構(gòu)件得到加強(qiáng)，經(jīng)過一段時(shí)間穩(wěn)定性觀察，幾乎沒有什么變化，2019年該項(xiàng)目順利通過聯(lián)合專家組驗(yàn)收。保護(hù)后的木舵再次被放入同一展柜，如今已過去三年多時(shí)間，狀態(tài)依然穩(wěn)定。

（二）20世紀(jì)60年代6625型魚雷艇

為全面展示航海文化，增強(qiáng)與觀眾互動(dòng)效果，中國(guó)航海博物館選取船用螺旋槳、傳動(dòng)軸和魚雷等具有代表性的21件實(shí)物展品陳列在室外。它們大都為金屬類藏品，少數(shù)為復(fù)合材質(zhì)。其中20世紀(jì)60年代6625型魚雷艇由于具有速度快、機(jī)動(dòng)性高、隱蔽性好等特點(diǎn)，格外吸引了一些軍迷游客的注意。它不僅是見證我國(guó)海軍裝備發(fā)展史的重要實(shí)物，還是一件非常具有代表性的大體量復(fù)合材質(zhì)藏品（圖5）。該艇長(zhǎng)21.65米，寬4.3米，艇身主要為鋁質(zhì)，輔以木、銅（圖6）等材質(zhì)。甲板裝有2座533毫米魚雷發(fā)射管，主機(jī)動(dòng)力為880千瓦。首艇于1963年12月20日正式交付我國(guó)海軍，1977年開始批量生產(chǎn)并列裝部隊(duì)。1984年，江新造船廠在該艇加裝了指揮儀，使得實(shí)戰(zhàn)效能顯著提升[9]，是當(dāng)時(shí)海軍戰(zhàn)巡值守的主力艦型。

中國(guó)航海博物館距東海直線距離不到4公里，受海洋氣候影響，這里冬季和夏季一樣，環(huán)境濕度大且空氣中鹽分含量高、紫外線輻射強(qiáng)。魚雷艇在這種極端惡劣的室外環(huán)境下，外板油漆和木構(gòu)件等劣化速度明顯加快，產(chǎn)生金屬銹蝕、油漆褪色、漆皮起翹和木材開裂等多種病害。因此。每隔一到兩年就要對(duì)其全面養(yǎng)護(hù)一次。

制定養(yǎng)護(hù)方案時(shí)，遇到的首要問題是工作依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于海軍艦船、船舶構(gòu)件及艦載武器來(lái)說，其保養(yǎng)操作規(guī)程、技術(shù)手段，與時(shí)下文博界相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有著較大區(qū)別。這件大體量藏品若按文博規(guī)范實(shí)施保護(hù)，從方案設(shè)計(jì)、預(yù)算申請(qǐng)到項(xiàng)目實(shí)施，人力物力投入多，周期也特別長(zhǎng)。經(jīng)綜合考量，博物館聯(lián)合一家專門從事現(xiàn)代艦船保養(yǎng)的企業(yè)，依據(jù)《可移動(dòng)文物病害評(píng)估技術(shù)規(guī)程金屬類文物》和《館藏金屬文物保護(hù)修復(fù)方案編寫規(guī)范》，為6625型魚雷艇單獨(dú)編制了一套維護(hù)保養(yǎng)方案。在博物館對(duì)整體質(zhì)量把控下，項(xiàng)目推進(jìn)過程中企業(yè)獨(dú)特的管理與高效也充分地展現(xiàn)出來(lái)：從方案制定到金屬除銹、老舊部件更換、開裂木構(gòu)件攆縫和油漆涂裝等多道工序的具體實(shí)施，前后不到一個(gè)月時(shí)間就已全部完成。養(yǎng)護(hù)后的魚雷艇整體結(jié)構(gòu)顯著增強(qiáng)，具有良好的耐候性和最佳的展示效果，雙方在跨界合作中實(shí)現(xiàn)了共贏。

（三）民國(guó)“牛莊”航標(biāo)燈船

19世紀(jì)中晚期，隨著中西文化交流和城市的興起，作為世界造船技術(shù)代表之一的燈船，積極投身航運(yùn)建設(shè)，開啟了中國(guó)近代貿(mào)易和城市發(fā)展新時(shí)代。燈船在見證我國(guó)助航事業(yè)發(fā)展的同時(shí)，相當(dāng)一段時(shí)間也為船舶航行提供了安全保障，因而具有極高的藝術(shù)、歷史和科學(xué)價(jià)值。2016年12月20日，一艘長(zhǎng)32米、寬8米、高7米有余，重約220噸的民國(guó)時(shí)期“牛莊”航標(biāo)燈船，從遼河口水域運(yùn)抵上海，正式入藏中國(guó)航海博物館。

燈船退役后缺乏專人維護(hù)保養(yǎng)，整體狀態(tài)不容樂觀。由于體量巨大，入藏后只好存放室外，又經(jīng)過近四年日曬雨淋等自然因素的侵蝕，船體病害日趨加重：外殼鋼板（圖7）狀態(tài)進(jìn)一步惡化，甲板多處出現(xiàn)銹蝕性孔洞；船身兩側(cè)鋼板表面大量銹蝕物剝落；由于甲板滲水，使生活艙等處的木板變得糟朽不堪（圖8）；此外，還存在舷窗玻璃破碎（圖9）、缺失等多種病害，亟待搶救性保護(hù)。

對(duì)于這樣一件超大體量復(fù)合材質(zhì)文物，如果依靠傳統(tǒng)的脫鹽、除銹、緩蝕與封護(hù)技術(shù)，可謂困難重重。在“恢復(fù)原貌，修舊如舊”思想指導(dǎo)下，中國(guó)航海博物館經(jīng)多方調(diào)研，決定聯(lián)合具有豐富經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)某研究所設(shè)計(jì)保護(hù)方案。經(jīng)專家組反復(fù)論證，最終決定采用噴砂除銹，對(duì)原來(lái)造船時(shí)整船鉚接的連接方式，視鉚釘不同位置及病害程度，分別采取“真鉚”“假鉚”“鉚焊結(jié)合”等工藝予以復(fù)原。同時(shí)，利用激光掃描和三維建模等數(shù)字復(fù)原技術(shù)，對(duì)缺失的燈塔、舵葉等構(gòu)件進(jìn)行補(bǔ)配。

2020年12月18日，燈船保護(hù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。前期經(jīng)過充分調(diào)研和方案科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)論證，工作進(jìn)展十分順利。2021年10月27日，館藏“牛莊”燈船復(fù)原保護(hù)項(xiàng)目通過中國(guó)航海學(xué)會(huì)、上海外高橋海洋工程有限公司、中國(guó)船級(jí)社上海分社以及上海博物館等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M的聯(lián)合竣工驗(yàn)收。專家一致認(rèn)為復(fù)原后的燈船滿足對(duì)外展出要求，達(dá)到了“恢復(fù)原貌，修舊如舊”的預(yù)期效果（圖10）。

三、大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物保護(hù)修復(fù)問題探討

在對(duì)大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物保護(hù)實(shí)踐中，往往會(huì)面臨多種實(shí)際問題。將這些問題從根源加以分析歸納，主要有以下幾點(diǎn)原因：

第一，文博領(lǐng)域現(xiàn)行保護(hù)修復(fù)方案編寫規(guī)范，未對(duì)所有文物材質(zhì)類別實(shí)現(xiàn)全覆蓋。根據(jù)國(guó)家文物局首批可移動(dòng)文物修復(fù)資質(zhì)單位及業(yè)務(wù)范圍一覽表，文物保護(hù)修復(fù)資質(zhì)主要分為玉器、石器、陶器、瓷器、銅器和鐵器等30個(gè)類別，但現(xiàn)行保護(hù)修復(fù)方案編寫規(guī)范只有《館藏金屬文物保護(hù)修復(fù)方案編寫規(guī)范》等六項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及《古代壁畫保護(hù)修復(fù)方案編制規(guī)范》一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)③。在上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，最多包含17類材質(zhì)。也就是說，至少還有13類材質(zhì)文物保護(hù)缺少對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。另外，通覽這六項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，從其內(nèi)容表述來(lái)判斷，最初制定時(shí)針對(duì)的主要是小體量文物。以方案編寫規(guī)范“文物基本信息表”為例，重量及外觀尺寸單位仍沿用克（g）、毫米（ mm），這顯然是用來(lái)描述那些小體量的文物。

第二，一些博物館內(nèi)工作場(chǎng)所面積不能完全滿足大體量可移動(dòng)文物保護(hù)需求。按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)工作任務(wù)，將保護(hù)修復(fù)室劃分成三個(gè)級(jí)別，由低到高分別為科技工作站、區(qū)域技術(shù)中心和綜合技術(shù)中心，其中最高等級(jí)的綜合技術(shù)中心，保護(hù)修復(fù)室面積也僅有70平方米。該標(biāo)準(zhǔn)從制定到實(shí)施，距今已有九年多時(shí)間，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)頒布之后成立的一些博物館或大型文保中心，保護(hù)修復(fù)室面積可能會(huì)超過這個(gè)參考值，但至少在該標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)，面向?qū)ο笕匀皇莻鹘y(tǒng)意義上那些小體量文物。近年來(lái)，隨著搶救性保護(hù)工作推進(jìn)，一些大體量文物不斷出現(xiàn)并進(jìn)入公眾視野[10]。它們有的屬于單一材質(zhì)，如河北滄州鐵獅子、山西蒲津渡鐵牛；也有一些是復(fù)合材質(zhì)，如重慶大足寶頂山石刻區(qū)的千手觀音造像、中國(guó)航海博物館館藏明帆船木質(zhì)升降舵等。要將這些大體量藏品轉(zhuǎn)移到標(biāo)準(zhǔn)面積修復(fù)室里開展保護(hù)，無(wú)論從運(yùn)輸還是空間占用來(lái)看，可行性都不大。

第三，單靠某些傳統(tǒng)技術(shù)也很難滿足大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物保護(hù)需求。以小型鐵質(zhì)文物除銹為例，實(shí)驗(yàn)室里只要經(jīng)儀器分析確定了有害銹，無(wú)論采用物理還是化學(xué)方法，已不再是件難事。但對(duì)于大體量鐵器來(lái)說，除銹前樣品檢測(cè)就是一項(xiàng)繁雜的工作[11][12][13]：取樣點(diǎn)位不僅要有代表性，分析方法還要根據(jù)實(shí)際需求盡可能做到全面，最終結(jié)果更離不開科學(xué)統(tǒng)計(jì)與分析。該過程類似醫(yī)院里的體檢，醫(yī)生只有全面掌握了患者各項(xiàng)健康參數(shù)，后續(xù)開起“處方”來(lái)才能做到有的放矢。再比如采用浸泡或敷貼方式對(duì)出土或出水金屬文物脫鹽，都屬于常規(guī)方法。但如果采用同樣方式對(duì)一些大體量文物脫鹽，將面臨用料選擇、脫鹽池搭建、廢水處理與排放等諸多困難，因而修復(fù)室里一些常規(guī)手段實(shí)操性此時(shí)就會(huì)大大降低。

第四，人員配備和儀器短缺也是兩項(xiàng)重要制約因素。對(duì)大體量文物保護(hù)而言，其總工作量絕不是一些小體量文物的成倍放大或簡(jiǎn)單加和，況且文物保護(hù)原本就是一項(xiàng)多學(xué)科交叉工作，任務(wù)推進(jìn)往往需要一個(gè)跨專業(yè)團(tuán)隊(duì)和強(qiáng)大的后勤保障。另外，大體量文物搶救性發(fā)掘或日常維護(hù)與病人救治一樣，時(shí)間緊任務(wù)重，僅靠博物館里有限數(shù)量的技術(shù)人員，短時(shí)間內(nèi)難以完成。國(guó)內(nèi)一些知名大型文博單位，如中國(guó)國(guó)家博物館、故宮博物院等，其保護(hù)修復(fù)技術(shù)人員配備與分工相對(duì)較為完善，但對(duì)其他很多中小型博物館來(lái)說，專業(yè)人員少、技術(shù)力量薄弱，也是業(yè)界一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)[14][15]。還有，大體量文物保護(hù)所需專業(yè)設(shè)備，比如，金屬除銹使用的大功率噴砂機(jī)，由于使用率低或場(chǎng)地限制等原因，一般情況下博物館也很少配置。

四、結(jié)語(yǔ)

通過跨界合作，博物館對(duì)多件館藏大體量復(fù)合材質(zhì)可移動(dòng)文物成功實(shí)施了保護(hù)。實(shí)踐證明，與以往博物館單一力量相比，跨界合作在文物保護(hù)中具有以下幾點(diǎn)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)：

首先，能夠更好地促進(jìn)文物保護(hù)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。一方面，文物保護(hù)離不開先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，而企業(yè)在自主性、靈活性和創(chuàng)新性上更具優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)調(diào)節(jié)下，不僅能統(tǒng)領(lǐng)行業(yè)裝備發(fā)展，還能為文物保護(hù)提供良好的硬件保障。另一方面，文物保護(hù)也需要科學(xué)理論指導(dǎo)。高校、研究院所或企業(yè)不僅匯聚了大批高精尖專業(yè)人才，背后還有充足的專項(xiàng)資金作支持。通過橫向合作，可以更好地調(diào)動(dòng)高?；蜓芯吭核膮⑴c度，進(jìn)而對(duì)文物保護(hù)和修復(fù)領(lǐng)域內(nèi)的前沿理論開展系統(tǒng)性研究。相較之下，博物館直接從事文物保護(hù)，從最新技術(shù)成果到具體應(yīng)用，更多時(shí)候充當(dāng)了踐行者這樣一個(gè)角色。當(dāng)博物館、研究院所和企業(yè)有機(jī)結(jié)合，換言之，三者實(shí)現(xiàn)了跨界合作，此時(shí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和裝備必將更好地賦能文物保護(hù)。

其次，能夠讓雙方在有限資源中實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。企業(yè)在先進(jìn)管理模式和效益驅(qū)動(dòng)下，不僅能在最短時(shí)間將文物保護(hù)所需設(shè)備生產(chǎn)出來(lái)，還能根據(jù)不同項(xiàng)目需求提供一些個(gè)性化服務(wù)。高校和文博相關(guān)科研院所，還擁有年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)相對(duì)合理的研究梯隊(duì)和比較齊全的主流分析設(shè)備。相對(duì)來(lái)說，博物館文物保護(hù)人員對(duì)藏品狀態(tài)和信息了解更加全面、有明確的工作目標(biāo)，且對(duì)領(lǐng)域內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范較為熟悉。三者通過跨界合作，不僅有利于突破工作中一些瓶頸問題，很多時(shí)候還能最大程度調(diào)配現(xiàn)有人力和設(shè)備資源，從而又好又快地達(dá)到讓文物“活起來(lái)”的目的。

再次，能夠助力博物館提高保護(hù)修復(fù)工作效率。我國(guó)文物資源非常豐富，但很多文物劣化程度也不容小覷。博物館一般是事業(yè)單位，受崗位設(shè)置和財(cái)政經(jīng)費(fèi)限制，工作進(jìn)度往往無(wú)法滿足文物保護(hù)實(shí)際需求。以館藏民國(guó)“牛莊”航標(biāo)燈船復(fù)原保護(hù)項(xiàng)目為例，如果由博物館單獨(dú)來(lái)完成該項(xiàng)任務(wù)，涉及藏品修復(fù)、征集、保管、陳展、物業(yè)、安保等館內(nèi)眾多部門，僅資金申請(qǐng)、使用和工作協(xié)調(diào)就要占用大量時(shí)間。在這個(gè)過程中，文物劣化還將不斷加劇。但通過歸口部門申請(qǐng)專項(xiàng)保護(hù)資金與跨界合作，不僅可以有效避免前述弊端，還能節(jié)省很多寶貴時(shí)間以及高昂的人力物力成本。

從上海中國(guó)航海博物館近些年文物保護(hù)實(shí)踐來(lái)看，跨界合作已然是當(dāng)下文博行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。跨界聯(lián)合與多元合作，不僅改善了博物館資源有限的局面，還有利于各方實(shí)現(xiàn)團(tuán)結(jié)協(xié)作、聯(lián)合創(chuàng)新與合作共贏，也極大地提高了自身文化創(chuàng)造力與綜合效益，這對(duì)許多中小型博物館而言，尤其受益良多。

［注釋］

①《中國(guó)建筑完成國(guó)內(nèi)最大體量窯址群遷移》，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)官網(wǎng)，2017年3月3日。

②《古羅馬文物大展將登陸成都金沙——許多大體量文物為首次在中國(guó)展出》，央廣網(wǎng)，2016年1月20日。③國(guó)家文物局官網(wǎng)，http：//gl.ncha.gov.cn/#/stan?dard？0=s&1=t&2=a&3=n&4=d&5=a&6=r&7=d。

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