王東亮

DelicaMiniColeman

三菱得利卡MiniColeman是由三菱及美國戶外用品品牌Coleman攜手合作的聯(lián)名別注車型。

該款車型在外觀方面增加了許多戶外元素，車側(cè)露營燈造型的車貼頗具辨識度，也令其使用場景更加一目了然，并且搭配車頂行李架以及內(nèi)部的床組的搭配，營造濃烈的露營氣息。

除此之外，前后保險桿與車身四周的防護板、防刮材質(zhì)的應用，不僅令整車的戶外氣質(zhì)更加濃郁，也大大提升了其戶外行駛的實用性。與此同時，更加貼近自然環(huán)境的配色，也令人過目難忘。

動力方面，改款車型提供兩種動力選擇，其中0.66L三缸自然吸氣發(fā)動機，擁有38kW的最大功率，而混動版車型的最大功率為47kW。

DelicaMiniSNOWSURVIVOR

同樣基于得利卡Mini打造而來的另一款改裝車型名為“DelicaMiniSNOWSURVIVOR”，從名字中不難看出，其強化的是冬季在冰雪路面下的通過性能，目的是以雪地穿越以及冰雪路況救援為主要場景打造而來。

改裝部分，車身配色以雪白色為基底，并印有獨特的花紋。前保險桿和車頂架也再經(jīng)改裝，同時換上全地形胎，車內(nèi)也提供床組套件。另外，在空間利用方面，車輛后窗及后排頂部均加裝了置物板，以提升車輛的儲物能力。

MinicabMiEVB-LeisureStyleII

與前兩款頗為硬核的改裝相比，這輛MinicabMiEVB-LeisureStyleII的改裝方向相對柔和，主打戶外休閑娛樂風，在使用場景和功能上，也可以兼顧娛樂休閑以及移動辦公。

外觀方面，該車整體造型方正，車身采用米色涂裝，車頂以綠色裝點，車身側(cè)面擁有充電插頭、游戲機手柄以及釣魚貼紙，展現(xiàn)了其功能性。

車內(nèi)部分，車內(nèi)布局極其簡潔，目之所及之處只有一張運動電競風格濃郁的座椅，以及一張方桌。不過這對于擁有天馬行空創(chuàng)意的改裝者來說，或許是最好的配置，因為這樣能夠讓你發(fā)揮足夠的想象力。不管你想用來休閑露營、還是娛樂電競，又或是用來移動辦公，它都能夠滿足你。

除此之外，值得注意的是，新車是一款純電車型，并且具備“MeavePowerBox”功能，可以變成超大的移動電源，完全能夠解決你在戶外情況下的用電焦慮。

eKCrossEVSmoothxTough

三菱eKCrossEV是三菱在2022年推出的一款純電動K-car，其外觀與三菱歐藍德有著很高的相似度，而基于三菱eKCrossEV打造而來的eKCrossEVSmoothxTough，增加了諸多越野元素，使這輛原本看上去略顯呆萌的小家伙更具野性。

eKCrossEVSmoothxTough充分詮釋了何為“麻雀雖小五臟俱全”，新車在前臉以及車尾增加了外置防撞梁以及拖車裝置，車頂上方配備行李架并集成LED大燈，同時還換裝了全地形輪胎，可謂全副武裝。

動力方面，新車將搭載一個最大功率為47kW的電動機，最大扭矩195N·m，搭載20kWh的電池組，滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為180km，充電至滿狀態(tài)的時間為8h，快充至80%僅需40min。

EclipseCrossPHEVBlackEditionPremium

車輛“黑化”是近年來比較流行的改裝方向，在本次改裝車展上，三菱帶來了奕歌CrossPHEV車型的BlackEditionPremium版車型。

外觀來看，兩側(cè)前大燈采用了全新樣式的分體式造型，上方更加細長，造型更加銳利，下部的燈組則加入了鍍鉻裝飾。前臉進氣口在DynamicShield“X”形家族式設計的基礎上也進行了升級，進氣格柵采用了黑化處理。此外，前包圍進行重新設計，看上去更加鋒利。尾部造型上，取消了現(xiàn)款車型的貫穿式尾燈設計，而是采用了倒“L”型LED燈帶。同時，新車后包圍造型也進行改動。

動力方面，其燃油版車型將繼續(xù)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機。插電混動版車型將采用已經(jīng)在歐藍德PHEV上出現(xiàn)的雙電機四驅(qū)PHEV系統(tǒng)，由2.4L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、前后電機以及大容量電池構(gòu)成。此外，新車在四驅(qū)系統(tǒng)上也將向歐藍德看齊，提供Normal（日常）、4WDLock（四驅(qū)鎖止）、Sport（運動）和Snow（雪地）模式。

utlanderPhevBlackEditionPremium

與奕歌CrossPHEVBlackEditionPremium采用同樣改裝思路的還有三菱歐藍德PhevBlackEditionPremium。新車整體沿用了普通版車型的設計，在全新家族式設計的加持下，新車擁有比上一代車型更加時尚的視覺感受。

與此同時，車輛的輪圈、外后視鏡、側(cè)裙等處大量黑色設計元素，令整車給人以更具神秘及力量感的視覺沖擊。造型低調(diào)但極具實用性的行李架的加入，放大了三菱家族與生俱來的越野基因。

車內(nèi)部分，新車與普通版車型基本保持一致，四輻式多功能方向盤、液晶儀表、懸浮式中控屏以及貫穿式空調(diào)出風口的組合中規(guī)中矩并未新意，非常符合實用至上的日系風格。