宋海強(qiáng)

EX90基于全新原生SA2平臺(tái)打造，采用了全新的設(shè)計(jì)思路。車(chē)頭取消了傳統(tǒng)汽車(chē)的進(jìn)氣格柵，車(chē)頭體積相對(duì)更小，造型更加圓潤(rùn)。中間的品牌LOGO可以點(diǎn)亮，車(chē)頭兩側(cè)的雷神之錘前照燈得以延續(xù)，閃電與電動(dòng)車(chē)，倒也相得益彰。車(chē)頭下包圍配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，從而幫助車(chē)輛改善空氣動(dòng)力學(xué)性能。

EX90側(cè)面設(shè)計(jì)更加流暢，四門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)以降低風(fēng)阻，其輪輞同樣采用降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)。車(chē)尾最大的變化是采用了分體式尾燈，看起來(lái)更加靈動(dòng)。同時(shí)加入了不少橫向的線條，視覺(jué)上更寬也更具層次感。

新車(chē)內(nèi)飾同樣沿用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，淺色內(nèi)飾配合金屬飾條，看上去頗具氣質(zhì)。EX90的座椅采用了回收的PET塑料瓶和環(huán)保的松樹(shù)樹(shù)脂等材料制作，被稱(chēng)為植物皮革。中控臺(tái)配備了一塊豎向的14.5英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置8155驍龍芯片并支持OTA升級(jí)。方向盤(pán)的按鍵改為了觸摸式，整體看上去更簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了容量111kWh的電池。采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)并提供兩種動(dòng)力版本。低功版最大功率299kW，峰值扭矩770N·m，高功版最大功率370kW，峰值扭矩910N·m。兩款車(chē)型的續(xù)航里程分別為467km和650km。未來(lái)上市時(shí)，新車(chē)還將逐步開(kāi)放雙向充電功能，為家用電器充電或者反哺電網(wǎng)。

安全配置上，EX90搭載Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)，在10%反射率條件下，該激光雷達(dá)的探測(cè)距離能夠達(dá)到250m。激光雷達(dá)與車(chē)身雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器協(xié)同工作，為車(chē)輛提供外部感知。另外，EX90還搭載了由電容式方向盤(pán)和兩個(gè)攝像頭組成的DUS雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以感知駕駛員狀態(tài)并與自動(dòng)駕駛算法相結(jié)合，當(dāng)檢測(cè)到駕駛員注意力不集中的時(shí)候，車(chē)機(jī)將介入并決策車(chē)輛。

據(jù)悉，除了EX90之外，沃爾沃還將在2023年推出EX90EXCELLENCE車(chē)型和另外一款小型純電SUV，后者將在中國(guó)工廠量產(chǎn)。