楊俊
摘要:電子商務(wù)具有便捷性、高效性特征。在信息化背景下,我國(guó)的電子商務(wù)得到了快速發(fā)展。隨著人們生活水平的提高,消費(fèi)者需求更加多元化,對(duì)電商企業(yè)的要求也越來(lái)越高。企業(yè)為了提升客戶體驗(yàn)性而加大資金投入力度,同時(shí)也加大了企業(yè)成本管理的難度。成本管理是擴(kuò)大企業(yè)利潤(rùn)空間的有效途徑,也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ),企業(yè)應(yīng)調(diào)整和優(yōu)化成本管理模式,降低重復(fù)消耗,優(yōu)化資源配置,促進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理效率提升。本文以大數(shù)據(jù)技術(shù)為背景,論述了企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理,分析了大數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)鏈的作用機(jī)制,針對(duì)供應(yīng)鏈成本管理問(wèn)題展開(kāi)分析,并對(duì)問(wèn)題產(chǎn)生原因進(jìn)行全面剖析,從內(nèi)部因素、外部因素兩方面提出了供應(yīng)鏈成本管理優(yōu)化建議,助力企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理的優(yōu)化發(fā)展。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);電商企業(yè);供應(yīng)鏈;成本管理
引言
大數(shù)據(jù)技術(shù)快速發(fā)展,不斷向各領(lǐng)域深入滲透,企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),打破傳統(tǒng)以財(cái)務(wù)管理為維度的成本管理理念,實(shí)現(xiàn)企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化應(yīng)用,加速業(yè)財(cái)融合,提升經(jīng)營(yíng)效率。信息化發(fā)展背景下,數(shù)據(jù)量泛化發(fā)展,傳統(tǒng)計(jì)算數(shù)據(jù)處理技術(shù)難以滿足量泛化數(shù)據(jù)處理需求,大數(shù)據(jù)依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力,可以高效處理數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。隨著大數(shù)據(jù)快速發(fā)展,企業(yè)供應(yīng)鏈成本被賦予新的內(nèi)涵,大數(shù)據(jù)技術(shù)能幫助企業(yè)優(yōu)化成本管理策略,促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
1. 大數(shù)據(jù)背景下企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理概念與機(jī)制
1.1 大數(shù)據(jù)的相關(guān)概念
大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)類(lèi)型繁雜,獲取數(shù)據(jù)渠道非常多,產(chǎn)生數(shù)據(jù)主體也更加多元化。在互聯(lián)網(wǎng)日益普遍應(yīng)用的背景下,大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛,在企業(yè)發(fā)展中可以發(fā)揮數(shù)據(jù)獲取、統(tǒng)計(jì)、挖掘技術(shù)[1]優(yōu)勢(shì),具有數(shù)據(jù)規(guī)?;?dòng)態(tài)化、高效化、多樣化、智能化特征。大數(shù)據(jù)技術(shù)促進(jìn)了商業(yè)變革,傳統(tǒng)線下零售企業(yè)不斷創(chuàng)新升級(jí),消費(fèi)者的消費(fèi)形式也發(fā)生了很大改變。大數(shù)據(jù)促進(jìn)了我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售的高速發(fā)展,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物人群已達(dá)到7.8億,居全球首位。
1.2 供應(yīng)鏈成本的相關(guān)概念
供應(yīng)鏈?zhǔn)?0世紀(jì)80年代由侯里瀚提出,是指企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的各節(jié)點(diǎn)涉及的主體,包括制造商、消費(fèi)者、分銷(xiāo)商及供應(yīng)商多個(gè)零售鏈主體等,任何主體的缺失都會(huì)影響供應(yīng)鏈成本。隨著信息共享時(shí)代的到來(lái),供應(yīng)鏈包括企業(yè)上下游各合作主體,在各合作主體協(xié)作配合下,為企業(yè)精細(xì)化管理提供依據(jù)。供應(yīng)鏈具有復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性、交叉性特征。供應(yīng)鏈成本包括上游成本(機(jī)會(huì)成本、交易成本、運(yùn)輸成本、采購(gòu)成本)、內(nèi)部成本(作業(yè)成本、管理成本、財(cái)務(wù)成本)及下游成本(機(jī)會(huì)成本、服務(wù)成本、運(yùn)輸成本、銷(xiāo)售成本)。其中供應(yīng)鏈總成本包括總運(yùn)營(yíng)成本、管理總成本、隱性成本三種,本文重點(diǎn)分析運(yùn)營(yíng)成本管理[2]。
1.3大數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)鏈的作用機(jī)制
大數(shù)據(jù)技術(shù)有利于企業(yè)從多個(gè)途徑獲取外部信息,對(duì)企業(yè)內(nèi)部各類(lèi)業(yè)務(wù)活動(dòng)信息有效整合,優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享,確保各運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)高效銜接,規(guī)避冗余成本費(fèi)用,擴(kuò)大企業(yè)利潤(rùn)空間。大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用于企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理,可以實(shí)現(xiàn)按作業(yè)分配成本,可以將運(yùn)營(yíng)的各環(huán)節(jié)納入成本管理流程,具有一定前瞻性,提高供應(yīng)鏈各運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的管理決策效率,促進(jìn)供應(yīng)鏈全過(guò)程更加標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化[3]。
2. 大數(shù)據(jù)背景下供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題及原因
2.1內(nèi)部供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題及原因
2.1.1內(nèi)部供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題
第一,采購(gòu)成本管控過(guò)于被動(dòng)。電商企業(yè)普遍存在預(yù)付貨款采購(gòu)形式。在企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)發(fā)展中,已經(jīng)與供應(yīng)商達(dá)成合作協(xié)議,具有一定議價(jià)能力,但新增業(yè)務(wù)由于缺乏行業(yè)主導(dǎo)權(quán),議價(jià)能力不足,采購(gòu)一般采取預(yù)付款方式,一旦遇到節(jié)假日等旺銷(xiāo)季節(jié),如果沒(méi)有及時(shí)支付余下款項(xiàng),供應(yīng)商也不能保證及時(shí)發(fā)貨,導(dǎo)致缺貨成本增加。如果企業(yè)在新拓展品類(lèi)上缺乏話語(yǔ)權(quán),殘次品、滯銷(xiāo)品不享有退換貨權(quán)益,將增加采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn),甚至增加采購(gòu)成本。企業(yè)在低存貨周轉(zhuǎn)率下,即使銷(xiāo)售收入增加,盈利能力也不一定因此獲得增長(zhǎng),加之采購(gòu)成本不斷加大,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力將會(huì)弱化。企業(yè)采購(gòu)人員職責(zé)界定不清晰,且企業(yè)基于控制人工成本的需要存在一人多職情況,在內(nèi)審存在管理漏洞時(shí)易發(fā)生舞弊現(xiàn)象,也容易造成采購(gòu)成本的增加。
第二,營(yíng)銷(xiāo)投入產(chǎn)出未達(dá)到預(yù)期要求。首先是企業(yè)廣告未能抓住企業(yè)文化及產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn),廣告投入產(chǎn)出比低下;企業(yè)為了拓展銷(xiāo)售渠道,借助線上活動(dòng)推出滿減促銷(xiāo),各電商平臺(tái)在降價(jià)折扣過(guò)程中忽視了自身承受能力,促銷(xiāo)活動(dòng)費(fèi)用支出巨大;租賃費(fèi)用也成為增加成本的主要因素,電商企業(yè)為了提升顧客體驗(yàn)度,租賃線下商鋪,但受到疫情影響,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間關(guān)店,并未獲得相應(yīng)的投資回報(bào)。
第三,缺乏對(duì)物流環(huán)節(jié)的全面管控。為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)感,企業(yè)往往選擇客戶在家時(shí)配送到家,早、中、晚、深夜多個(gè)配送時(shí)間點(diǎn),車(chē)輛存在空載現(xiàn)象,運(yùn)輸成本增加。尤其大體積、易損壞商品若出現(xiàn)退換貨問(wèn)題,企業(yè)承擔(dān)運(yùn)輸成本占比過(guò)大,逆向物流成本將增加。
第四,內(nèi)部信息系統(tǒng)建立不完善。企業(yè)未構(gòu)建大數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)共享平臺(tái),各部門(mén)之間不能實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接,存在信息孤島現(xiàn)象,因溝通協(xié)調(diào)不及時(shí)可能導(dǎo)致信息傳達(dá)時(shí)效差,決策出現(xiàn)滯后性,增加了時(shí)間成本[4]。
2.1.2內(nèi)部供應(yīng)鏈成本管理問(wèn)題產(chǎn)生原因
首先,采購(gòu)計(jì)劃過(guò)于粗放。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:其一是企業(yè)對(duì)于部分新增品類(lèi)商品在與供應(yīng)商合作過(guò)程中缺乏話語(yǔ)權(quán),采用預(yù)付款方式運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)加大。其二是采購(gòu)人員崗位職責(zé)未清晰劃定,有可能存在采購(gòu)價(jià)格高于市場(chǎng)同類(lèi)別、同質(zhì)量產(chǎn)品的舞弊現(xiàn)象,導(dǎo)致采購(gòu)成本增加。其三是企業(yè)未能加強(qiáng)與供應(yīng)商深入交流,議價(jià)能力不強(qiáng),采購(gòu)成本增加。大數(shù)據(jù)背景下,企業(yè)未能借助信息共享系統(tǒng),加強(qiáng)與供應(yīng)鏈各運(yùn)營(yíng)主體之間的共建共享機(jī)制,使得信息不對(duì)稱(chēng),影響了成本管控效果。
其次,營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用管控不精細(xì)。企業(yè)未借助大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)線下客戶進(jìn)行會(huì)員定價(jià),雖然廣告費(fèi)用大幅度投入,但未能獲得相應(yīng)的客戶數(shù)據(jù)信息,不能為后續(xù)產(chǎn)品推廣及營(yíng)銷(xiāo)方案制定提供數(shù)據(jù)支持,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷(xiāo)投入產(chǎn)出比未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
最后,物流環(huán)節(jié)未能突出大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用。隨著近年來(lái)電商企業(yè)物流成本不斷增加,尤其未能針對(duì)逆向物流成本信息進(jìn)行及時(shí)整合分析,弱化了大數(shù)據(jù)在企業(yè)中的技術(shù)引導(dǎo)作用,對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、方式、路徑等未能借助大數(shù)據(jù)技術(shù)準(zhǔn)確研判,盲目追求客戶體驗(yàn)感及配送效率,導(dǎo)致運(yùn)輸路徑重疊、空載等現(xiàn)象,增加了運(yùn)輸成本[5]。
2.2外部供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題及原因
2.2.1外部供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題
首先,產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管不力,增加了成本損失。商品不符合行業(yè)質(zhì)量要求,或者客戶體驗(yàn)感差,選擇7天無(wú)理由退貨,都會(huì)產(chǎn)生逆向物流成本,甚至損害企業(yè)形象。電商企業(yè)目前逆向物流成本占比較高,商品在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)流通,難以判斷是哪個(gè)環(huán)節(jié)存在問(wèn)題,追責(zé)機(jī)制不健全,企業(yè)損失難以得到補(bǔ)償。
其次,消費(fèi)者缺乏黏性,且數(shù)據(jù)挖掘成本增加。電商企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中,為了保持行業(yè)口碑,一般通過(guò)好評(píng)有獎(jiǎng)等方式維系消費(fèi)者,但往往線上用戶活躍粉絲數(shù)量未能如期增加;線上、線下同時(shí)運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致消費(fèi)者數(shù)據(jù)挖掘成本增加;為了獲取客戶信息,需要多個(gè)企業(yè)部門(mén)協(xié)同參與調(diào)研問(wèn)卷,統(tǒng)計(jì)各種費(fèi)用,但線下消費(fèi)者數(shù)據(jù)獲取難度較大,難以針對(duì)性地推薦相應(yīng)的促銷(xiāo)活動(dòng),制約企業(yè)全面發(fā)展[6]。
2.2.2外部供應(yīng)鏈成本管理問(wèn)題產(chǎn)生原因
首先,未能構(gòu)建成熟的產(chǎn)品溯源機(jī)制,增加退貨成本。在供應(yīng)鏈運(yùn)行過(guò)程中,企業(yè)未能對(duì)供應(yīng)商信用情況予以評(píng)估,也未能對(duì)商品質(zhì)量情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。在商品入庫(kù)驗(yàn)收、分揀出庫(kù)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn),運(yùn)輸環(huán)節(jié)把控不嚴(yán)格,造成因商品質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生退貨,卻無(wú)法確定問(wèn)題發(fā)生在哪一個(gè)環(huán)節(jié)。在不健全的追責(zé)機(jī)制下,最終導(dǎo)致企業(yè)損失難以得到應(yīng)有補(bǔ)償。
其次,企業(yè)銷(xiāo)售渠道窄化,忠誠(chéng)客戶占比下降。大數(shù)據(jù)背景下,線上銷(xiāo)售方式成為零售業(yè)主流模式,包括微信小程序、自媒體直播電商平臺(tái)等,這使得在擴(kuò)大銷(xiāo)售渠道的同時(shí),也能獲得更高知名度。但電商企業(yè)為了獲得更多客流,同時(shí)將運(yùn)營(yíng)模式下沉至線下零售,工作重心往往更關(guān)注于網(wǎng)絡(luò)商城及線下門(mén)店,未能根據(jù)消費(fèi)者導(dǎo)向從其他渠道打通銷(xiāo)售渠道,不能及時(shí)獲取潛在消費(fèi)者,復(fù)購(gòu)率下降。
3. 基于大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈成本管理優(yōu)化建議
3.1內(nèi)部供應(yīng)鏈成本管理優(yōu)化建議
第一,增強(qiáng)大數(shù)據(jù)技術(shù)控制成本費(fèi)用意識(shí)。企業(yè)應(yīng)從頂層管理人員開(kāi)始,樹(shù)立大數(shù)據(jù)為企業(yè)發(fā)展決策助力意識(shí),供應(yīng)鏈成本全過(guò)程應(yīng)滲透大數(shù)據(jù)技術(shù),發(fā)揮大數(shù)據(jù)治理價(jià)值,針對(duì)企業(yè)各運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)存在的管理漏洞,整合數(shù)據(jù)信息,借助數(shù)學(xué)模型展開(kāi)專(zhuān)業(yè)性分析,并結(jié)合問(wèn)題現(xiàn)狀及市場(chǎng)消費(fèi)導(dǎo)向,靈活改變經(jīng)營(yíng)策略,促進(jìn)企業(yè)盈利能力提升。
第二,采購(gòu)計(jì)劃要充分融合大數(shù)據(jù)技術(shù)。大數(shù)據(jù)背景下,供應(yīng)鏈成本管控全過(guò)程需要消費(fèi)者、供應(yīng)商以及企業(yè)三個(gè)主體緊密配合,建立共同利益發(fā)展目標(biāo)。上游決定消費(fèi)者滿意度,因此企業(yè)應(yīng)在供應(yīng)鏈各主體之間發(fā)揮主要角色,形成完整閉環(huán)模式。供應(yīng)鏈采購(gòu)環(huán)節(jié)應(yīng)在明確采購(gòu)數(shù)量、采購(gòu)方式、選擇優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信供應(yīng)商、制定科學(xué)合理的績(jī)效考核機(jī)制等四個(gè)方面嚴(yán)格控制采購(gòu)成本。
第三,營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用分配應(yīng)密切結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)。企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用預(yù)算過(guò)程中,應(yīng)發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),針對(duì)線上活躍度較低的用戶,推出針對(duì)性的廣告宣傳語(yǔ),對(duì)原本活躍度較高的客戶可以控制廣告投入量,在獲取廣告點(diǎn)擊率、停留時(shí)間、參與度等信息的基礎(chǔ)上精準(zhǔn)分析廣告投放次數(shù),明確客戶目標(biāo)商品,確保企業(yè)廣告宣傳費(fèi)用控制在預(yù)算比例內(nèi)。同時(shí),利用大數(shù)據(jù)技術(shù),合理規(guī)劃線下門(mén)店區(qū)域布局。近年來(lái)社會(huì)公共環(huán)境因素導(dǎo)致線下門(mén)店租賃成本較高,企業(yè)應(yīng)借助大數(shù)據(jù)技術(shù)分析客流量、客戶年齡、職業(yè)、喜好、消費(fèi)能力、消費(fèi)特點(diǎn)等信息,嚴(yán)格控制門(mén)店數(shù)量和質(zhì)量,降低租賃成本。
第四,物流管理應(yīng)嵌入大數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)。首先,可以在物流運(yùn)輸過(guò)程中利用大數(shù)據(jù)及時(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,包括商品入庫(kù)方式、時(shí)間、供應(yīng)商以及采購(gòu)員等相關(guān)信息,確保商品有明確的保質(zhì)期、存儲(chǔ)條件。其次,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)模型準(zhǔn)確計(jì)算運(yùn)輸車(chē)輛、方式及路徑,避免人為判斷不精準(zhǔn)的弊端,提前識(shí)別道路擁堵、道路整修等情況,提高運(yùn)輸環(huán)節(jié)的效率。再次,分揀環(huán)節(jié)應(yīng)采用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以精準(zhǔn)找到倉(cāng)庫(kù)和貨號(hào),機(jī)器人在大數(shù)據(jù)技術(shù)的作用下,也可以實(shí)現(xiàn)快速分揀,節(jié)約人工成本,降低誤差率。
3.2外部供應(yīng)鏈成本管理優(yōu)化建議
第一,健全質(zhì)量追溯體系,發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)應(yīng)充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)健全質(zhì)量追溯體系,從源頭控制商品質(zhì)量問(wèn)題,全面提高企業(yè)商品質(zhì)量。對(duì)商品流轉(zhuǎn)全過(guò)程接觸的各崗位人員,包括采購(gòu)、入庫(kù)驗(yàn)收、出庫(kù)分揀、掃描、運(yùn)輸、快遞等多人員及時(shí)溯源追責(zé),建立完善問(wèn)責(zé)機(jī)制,避免運(yùn)輸途中出現(xiàn)商品破損,控制企業(yè)逆向物流成本。同時(shí),企業(yè)應(yīng)借助大數(shù)據(jù)技術(shù),向消費(fèi)者征集產(chǎn)品使用意見(jiàn)和建議,分析商品優(yōu)勢(shì),并及時(shí)將消費(fèi)者提供的信息向上級(jí)供應(yīng)商反饋,有助于供應(yīng)商明確產(chǎn)品優(yōu)化方向,順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展導(dǎo)向研發(fā)新產(chǎn)品,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。
第二,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)為各合作主體搭建互融互通平臺(tái),讓合作商為企業(yè)發(fā)展賦能。傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的各主體各自為政,信息傳遞效率低,造成信息壁壘。大數(shù)據(jù)背景下,企業(yè)間應(yīng)構(gòu)建數(shù)據(jù)信息共享平臺(tái),例如,供應(yīng)商與企業(yè)管理系統(tǒng)中的庫(kù)存進(jìn)行共享,當(dāng)一線消費(fèi)者調(diào)配貨品發(fā)現(xiàn)庫(kù)存不足情況下,可以分析產(chǎn)品運(yùn)輸周期、庫(kù)房空間余量自動(dòng)計(jì)算庫(kù)存補(bǔ)貨數(shù)量及周期,避免盲目生產(chǎn)制造,控制缺貨成本。
第三,利用大數(shù)據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),精準(zhǔn)深挖客流,降低獲客成本。針對(duì)當(dāng)前電商企業(yè)銷(xiāo)售渠道單一、消費(fèi)者活躍度低下問(wèn)題,應(yīng)利用大數(shù)據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),首先對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行分類(lèi),包括客戶的網(wǎng)頁(yè)瀏覽點(diǎn)擊量、停留時(shí)間、加入購(gòu)物車(chē)情況、購(gòu)買(mǎi)次數(shù)、購(gòu)買(mǎi)頻率、購(gòu)買(mǎi)價(jià)格、評(píng)論內(nèi)容、退換貨等情況;其次對(duì)客戶評(píng)定等級(jí),包括即將流失客群、潛在客群及忠實(shí)客群,對(duì)不同客群制定針對(duì)性營(yíng)銷(xiāo)方案,在服務(wù)、銷(xiāo)售上做好細(xì)分,為用戶制定用戶畫(huà)像,對(duì)預(yù)期消費(fèi)情況做好分析,并針對(duì)性地推送性價(jià)比更優(yōu)的商品信息以挖掘潛在消費(fèi)者。尤其針對(duì)存在流失風(fēng)險(xiǎn)的客戶群應(yīng)注重提高客戶體驗(yàn)服務(wù),包括上門(mén)指導(dǎo)、維修、安裝、清洗等服務(wù)內(nèi)容,并根據(jù)商品類(lèi)別及客戶實(shí)際情況,針對(duì)性制定服務(wù)策略,增加消費(fèi)者黏性,降低獲客成本,以期降低企業(yè)供應(yīng)鏈總成本。
結(jié)語(yǔ)
隨著信息化技術(shù)快速發(fā)展,企業(yè)應(yīng)樹(shù)立大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用意識(shí),一方面將企業(yè)各運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘、整合,積極發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈及外部供應(yīng)鏈存在的問(wèn)題,針對(duì)問(wèn)題產(chǎn)生的原因進(jìn)行全面剖析,并對(duì)成本管控存在的疏漏環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn),使企業(yè)在采購(gòu)管理、營(yíng)銷(xiāo)管理、物流管理方面能合理調(diào)控成本費(fèi)用。另一方面要健全質(zhì)量溯源體系,深挖潛在消費(fèi)者,減少企業(yè)獲客成本,促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈成本管理水平提升。
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作者簡(jiǎn)介:楊俊,本科,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院在職人員高級(jí)課程研修班學(xué)員,高級(jí)會(huì)計(jì)師,研究方向:統(tǒng)計(jì)學(xué)。