摘要：專用汽車由于其體積和容量較大，在進行材料運輸過程中通常會因荷載量較高而造成磨損問題，對其內部元件產生影響，因此有必要應用合理潤滑技術對其進行維修和保養(yǎng)，提升其安全性和穩(wěn)定性。據此，指出了專用汽車潤滑油存在的問題，并對合理潤滑技術的原則進行了分析，然后在介紹潤滑管理現(xiàn)狀的基礎上，給出了合理潤滑技術在專用汽車維護保養(yǎng)中的應用策略。

關鍵詞：合理潤滑技術；專用汽車；維護保養(yǎng)；應用

中圖分類號：U472? 收稿日期：2022-08-18

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.05.018

1 專用汽車潤滑油存在的問題

在我國經濟快速發(fā)展的同時，各專用汽車的使用需求也逐年攀升。通過在各類大型生產活動中應用專用汽車，可以為企業(yè)提升生產效率和收益。但在專用汽車普遍應用的過程中，也出現(xiàn)了一系列的應用問題，一些企業(yè)在開展大型生產活動時，不重視對專用汽車的保養(yǎng)潤滑工作，并且由于工作量較大，對專用汽車過度使用，造成專用汽車的故障發(fā)生率上升。專用汽車應用過程中，若忽略了潤滑工作，則會因潤滑不合理而造成專用汽車內部零部件的磨損，最終對生產活動的順利開展和專用汽車的安全應用產生不良影響[1]。另外，雖然一部分企業(yè)重視專用汽車的潤滑保養(yǎng)工作，但潤滑方式卻出現(xiàn)了一些問題，造成潤滑油在專用汽車保養(yǎng)中難以發(fā)揮實際價值。

一般情況下，專用汽車有專門設置油嘴的地方，但若在實際的應用中不能定期向專用汽車的油嘴內注入潤滑油，則會造成專用汽車內部零部件的磨損問題[2]。另外，導致專用汽車潤滑效果較低的另一原因是在保養(yǎng)工作中應用了油品較低的潤滑油，在潤滑油應用時，即便起到了潤滑作用，但難以改變專用汽車的齒輪磨損問題。這樣的潤滑方式只能起到短暫的效果，難以真正實現(xiàn)對專用汽車的潤滑和保養(yǎng)，這就體現(xiàn)出油品較低的潤滑油不能滿足專用汽車的潤滑效果。若長期應用油品較低的潤滑油進行維護保養(yǎng)，則會縮短專用汽車的使用年限，對企業(yè)也會造成嚴重的經濟損失。

2 合理潤滑技術的原則分析

合理潤滑技術指在滿足技術與經濟條件下，為確保設備或零部件的穩(wěn)定運行，確保其性能的改善、減少摩擦、避免溫升和磨損以及潤滑劑過度消耗，而對設備或零部件的潤滑設計、潤滑系統(tǒng)的運行和潤滑劑的品種、性能等進行研究的綜合性技術舉措。

合理潤滑技術是基于摩潤學理論而衍生的新型潤滑技術，主要涉及分子運動學、流體力學以及金屬材料學等多類型的學科，并且還關聯(lián)到機械、石油、化工等多項行業(yè)，是一門綜合性的邊緣科學技術。摩潤學與合理潤滑技術的發(fā)展技術已趨于成熟，并且成為相對獨立的學科，在工業(yè)發(fā)達國家受到極高的重視。

3 潤滑管理現(xiàn)狀問題以及具體應用

潤滑技術被廣泛應用，但是企業(yè)中的部分管理人員一些設備管理人員沒有深刻了解潤滑技術，將潤滑僅僅認為是加油，認為只需要完成加油作業(yè)即可完成任務。部分管理人員對于合理潤滑技術的認知較為片面，這都將影響機械設備的正常運轉，縮短機械設備的使用壽命，并且會增加維修保養(yǎng)費用，從而產生不必要的經濟損失[3]。

傳統(tǒng)的潤滑管理制度主要包括潤滑檢查制度、潤滑作業(yè)指導方面的內容，工作人員應明確崗位工作內容、明確責任，從而有效避免出現(xiàn)潤滑操作方面的問題。需要針對存在的問題采取有效解決措施，落實潤滑管理工作，具體表現(xiàn)在以下方面。

3.1 改善相關設備的潤滑系統(tǒng)

設備或專用汽車等的潤滑系統(tǒng)自出廠時就已明確，作為使用者需要根據說明書的要求對相關設備或專用汽車進行定期的潤滑和維護即可。隨著合理潤滑技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)設備在潤滑系統(tǒng)設計中逐漸表現(xiàn)落后，難以滿足當前的生產和工作需求，并且還有一些設備存在應用人工潤滑方式，使得潤滑質量成效難以保證。在改進設備的潤滑系統(tǒng)后，對摩擦部、潤滑劑以及潤滑裝置和密封裝置等進行組合創(chuàng)新設計，應用先進的潤滑系統(tǒng)或零部件可以確保設備或專用汽車的穩(wěn)定運行，從而提升生產效率。

3.2 合理調整油品種類

高質量的潤滑油可以避免機械磨損，減小故障發(fā)生率，并且可以有效延長更換周期，避免潤滑油的不必要消耗利用，節(jié)約設備維修保養(yǎng)費用。

3.3 優(yōu)化完善潤滑操作規(guī)范

傳統(tǒng)的潤滑操作規(guī)范要求定期換油，定期換油雖然較為簡單，但是成本較高，而在使用了合理潤滑技術以后則可以實現(xiàn)按質換油，定期檢測油質，避免由于及早換油而導致浪費。

3.4 回收利用潤滑油

依據潤滑油特性，需要針對廢棄潤滑油進行分類分級管理。如果廢棄潤滑油沒有變質，那么可以通過過濾去除雜質從而實現(xiàn)回收利用，通過回收利用潤滑油可以為企業(yè)節(jié)約資金支出，避免廢棄潤滑油污染環(huán)境[4]。

4 潤滑技術在專用汽車維保應用的具體策略

4.1 升級潤滑油脂與設施設備

專用汽車技術在不斷發(fā)展，促進了潤滑技術的發(fā)展以及潤滑材料的升級。為了提高專用汽車維護保養(yǎng)質量，應改進創(chuàng)新潤滑油脂的品種，以此確保潤滑油脂性能與專用汽車作業(yè)需求相符合，這樣可以保證專用汽車工作性能的穩(wěn)定。

專用汽車生產廠家以及使用單位需要在車輛顯著位置放置潤滑卡片，以此提醒司機等，同時需要根據情況更新潤滑卡片。比如對于20 t的專用汽車，其柴油機已經發(fā)展為CH15W/40，而輪邊箱用油、變速箱用油等實現(xiàn)了升級創(chuàng)新，在技術發(fā)展趨勢下需要積極升級潤滑油，升級設施設備，以確保滿足專用汽車作業(yè)的需求。

另外，專用汽車的發(fā)展增加大對于潤滑油的需求，并且增加了需要應用潤滑油的區(qū)域部位，所以應積極升級潤滑油脂相關的設備，從而提高維護工作效率和質量。

4.2 合理潤滑加油部位

4.2.1 有效落實全面潤滑管理

對專用汽車維護具體的要求，應科學制定制度工作體系。比如專用汽車長時間閑置，需要將防銹蝕的潤滑油應用到汽車相關部位中。在首次潤滑以前，由于受到位置的影響，往往處于無油狀態(tài)，此時則需要根據實際情況添加潤滑油，之后實施潤滑處理，否則如果處于磨摩擦狀態(tài)，會影響專用汽車這一部位的使用壽命。

4.2.2 在注入潤滑油以前需要完善清洗工作

一些車輛在首次更換機油時需要將原有的油品、雜質等完全清理掉，之后將新的油品添加進去，這樣確保新的油品正常發(fā)揮作用。如果不能完全清除，那么在兩種油品混合并發(fā)生反應的情況下，會導致變質或者產生沉淀物。

4.2.3 科學制定專用汽車潤滑周期

在制定專用汽車潤滑周期時應考慮到多種因素，比如潤滑油檢測、數據結果、維修周期等，需要依據經濟原則逐漸根據質量更換油品。

如果專用汽車處于高負荷運轉狀態(tài)，那么在這種情況下難以滿足專用汽車發(fā)動機潤滑需求。對于這種情況應采取按質換油模式，并且精準讀取發(fā)動機計時表，考慮汽車燃油消耗情況，以科學制定專用汽車潤滑周期。

4.3 合理潤滑加脂部位

4.3.1 升級干油集中潤滑系統(tǒng)

專用汽車很多部位需要加脂，而且每次需要加入較多的油脂，對于這種情況可以引入干油集中潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括管路、泵站等部分，在管路作用下泵站可以通過給油器輸送潤滑脂，而給油器則對應不同的潤滑脂點，這樣可以有效提高供油效率和質量。當前存在電動和氣動兩種類型的泵站，為了增強管控的便利性，確保供油穩(wěn)定安全，可以首選為電動類型[5]。

對于泵站控制方面，應有效應用PLC技術、繼電器等，這樣可以定時加注油脂，需要合理確定泵站安裝位置，以確保潤滑加脂更加便利，并且車輛在運行中不會影響到泵站。

油路板、單線等組成了給油器，需要在適合的位置安裝給油器，這樣確保能夠實時掌握閥芯的情況，可以針對性調整給油量，需要將無縫鋼管作為主油管材料，必要時進行酸處理，這樣能夠保證清潔。

如果分油管位置振動較強，那么需要有效應用軟管，并且應固定管路。在完善安裝工作以后需要進行試操作，防止出現(xiàn)刮擦、碰撞、彎曲等問題，進而滿足油管使用需求。

通過應用干油集中潤滑系統(tǒng)到專用車輛中，可以實現(xiàn)實時、動態(tài)、自動潤滑專用車輛，并且創(chuàng)造優(yōu)越良好的環(huán)境。

4.3.2 科學設計移動干油集中泵站

如果有大量的專用車輛需要潤滑處理，那么可以應用移動干油集中泵站，以此滿足對于大批量專用車輛的潤滑處理工作需要。

在應用移動加油集中泵站的基礎上，可以針對專用車輛進行集中維護和保養(yǎng)，而且注脂壓力較高，可提升加注操作的效率。在這種作業(yè)形式下，可有效節(jié)約車輛維護成本，并且提升車輛潤滑效果。

4.4 完善專用機構潤滑點設計

一些專用車輛專用機構的潤滑點雖然具備黃油嘴，但是沒有得到有效應用，比如一些專用汽車的起落大箱機構在加注潤滑脂時首先需要提升大箱，在支撐安全支柱以后進行加注操作，而這樣會加大加注操作難度，影響潤滑作業(yè)的效率。對于這種情況，應合理設計加脂點，比如在應用長油管后引出大箱周邊的黃油嘴，之后確定放置位置，并且進行加固處理，從而可以提升加脂潤滑的便利性[6]。

4.5 合理應用空轂潤滑技術

專用車輛軸承部位往往對于油脂應用要求較高，而這需要均勻涂抹在滾動體、圓周部位。如果進入的油脂量不能達到要求或者沒有均勻涂抹，那么會導致摩擦情況產生，影響軸承的正常運轉。

對于這種情況，可以合理應用空轂潤滑技術。在添加油脂時，需要科學控制使用量，應保證占據2/3空間即可。如果注入的量較多，那么則會增加黏合度，加大軸承的運轉負荷，影響到機械的正常運轉，甚至會損壞機械設備。

另外，專用車輛中的一些部位用油加脂量需求量較大，那么可以使用手動泵加注，這樣在機械運轉時通過搖動加脂泵可以加快加脂潤滑速度，提高潤滑效率。

4.6 科學使用潤滑油，規(guī)范潤滑操作

科學技術在快速發(fā)展，而潤滑技術也在與時俱進，潤滑油品種也逐漸增多。企業(yè)在采購潤滑油時需要明確標準，依據標準采購潤滑油，并且需要根據使用專用汽車的使用要求，確定潤滑油種類，深入調查了解市場中的潤滑油產品類型，防止錯誤采購或者不正確使用。

另外，在管理潤滑油時應建立管理體系制度，提高工作人員職業(yè)認識、專業(yè)能力水平，組織督促學習潤滑油相關的知識和技術，不但要求其掌握設備的操作方法，而且還應熟悉潤滑油品質特性，之后依據設備具體情況科學添加潤滑油。這樣不僅可以確保專用車輛設備正常運轉，而且也可以有效節(jié)約潤滑油，從而實現(xiàn)科學使用潤滑油，規(guī)范潤滑操作。

5 結語

科學有效地使用合理潤滑技術，可以促進潤滑技術的有效落實，完善潤滑操作管理，提高潤滑管理質量水平。通過有效實施潤滑管理工作，確保專用車輛運行穩(wěn)定安全且符合要求，可以有效降低專用車輛的維護保養(yǎng)運營成本。

針對專用汽車產品，應根據專用車輛具體情況科學運用合理潤滑技術，針對到專用車輛潤滑油存在的問題，明確潤滑管理現(xiàn)狀問題及其具體應用。在此基礎上采取有效的策略提高合理潤滑技術的應用效率和質量，包括升級潤滑油脂與設施設備、合理潤滑加油部位、合理潤滑加脂部位、完善專用機構潤滑點設計、合理應用空轂潤滑技術、科學使用潤滑油且規(guī)范潤滑操作，這均為合理潤滑技術在專用汽車上的有效應用奠定技術基礎，提供有力支持。

參考文獻：

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[4]曉雷潤滑技術應用：企業(yè)節(jié)能增效必過的坎[J]中國設備工程，2015（7）：16-21

[5]陳毅專用汽車維護保養(yǎng)中對合理潤滑技術的實際應用[J]大陸橋視野，2015（22）：74-75

[6]許偉山合理潤滑技術在專用汽車維護保養(yǎng)中的應用探討[J]湖北農機化，2019（5）：22

作者簡介：

侯岳峰，男，1973年生，高級講師，研究方向為汽車專業(yè)教學。