摘 要：冷鏈物流，目前被稱為物流界的“珠穆朗瑪峰地帶”。隨著城鎮(zhèn)居民消費能力不斷提高，生鮮水產(chǎn)品的需求不斷提升，冷鏈物流的重要性日益凸顯。由于湛江豐富的水產(chǎn)資源促使水產(chǎn)品交易以及進出口業(yè)務(wù)發(fā)展急速從而增加了對冷鏈物流的強勁需求。因此，對湛江水產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀分析及發(fā)展對策研究很有必要。文章首先通過研究廣東省水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀，分析湛江水產(chǎn)品冷鏈物流在生產(chǎn)、儲存、流通加工和銷售等環(huán)節(jié)存在的問題；其次，對湛江市水產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展進行可行性探討，并針對性地提出加強湛江冷鏈物流發(fā)展的對策與建議。

關(guān)鍵詞：冷鏈物流；水產(chǎn)品；湛江

一、前言

湛江地區(qū)的水產(chǎn)品資源豐碩，尤為顯著的是以水產(chǎn)品批發(fā)市場為中心，利用其市場集貨與分散功能鞏固水產(chǎn)品貿(mào)易模式，使水產(chǎn)貿(mào)易活躍度極高。但由于水產(chǎn)品不易儲存以及新鮮度保持時間有限等問題，限制了湛江水產(chǎn)品遠程運輸，難以發(fā)揮當(dāng)?shù)厮a(chǎn)品最大經(jīng)濟價值。因此，如何將水產(chǎn)品完美的從產(chǎn)地運往其他地區(qū)是個亟需解決的問題。而冷鏈物流的出現(xiàn)卻解決了這一問題，它利用先進的冷鏈物流技術(shù)，使水產(chǎn)品在生產(chǎn)、儲存、運輸和流通加工等環(huán)節(jié)可以在特定的溫度來保持其新鮮度，降低水產(chǎn)品腐敗的水平與速度，最大程度上保持水產(chǎn)品的新鮮度。因此，冷鏈物流使水產(chǎn)品在生產(chǎn)流通至消費者手中的過程中提高了保鮮程度和保證了質(zhì)量，很大程度上提高了水產(chǎn)品的經(jīng)濟價值。

湛江的漁業(yè)資源優(yōu)勢以及水產(chǎn)行業(yè)的旺盛需求，水產(chǎn)品冷鏈物流需求龐大。但因為我國冷鏈物流起步較晚，國內(nèi)物流設(shè)施設(shè)備還不完善，冷鏈技術(shù)不先進，導(dǎo)致湛江水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展相對滯后，容易在各個環(huán)節(jié)上產(chǎn)生疏漏，極大阻礙了水產(chǎn)行業(yè)貿(mào)易。因此，發(fā)展與改善水產(chǎn)品冷鏈物流，能夠極大保障水產(chǎn)品的質(zhì)量，拓寬其銷售范圍，減少腐敗損失，提高經(jīng)濟效益，對改善湛江水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展，促進湛江水產(chǎn)品冷鏈物流的快速全面發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

二、湛江水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

湛江市是廣東省粵西地區(qū)、大陸的南端，這座城市三面環(huán)海，得天獨厚的地理位置使湛江的漁業(yè)經(jīng)濟較發(fā)達，由于以魚類、蝦類、蟹類和蠔類為主的豐富水產(chǎn)資源促使水產(chǎn)品交易以及進出口業(yè)務(wù)發(fā)展急速帶來了對冷鏈物流的強勁需求。當(dāng)前，湛江水產(chǎn)品冷鏈物流分為兩種模式，一是基于鮮活海產(chǎn)品為主的批發(fā)市場物流模式，是眾多大批海鮮的分銷中心，具備較強的集散能力和價格競爭能力；二是以水產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)為主的物流模式。湛江的水產(chǎn)品企業(yè)普遍以加工為主，冷藏保鮮為輔，這些處于初創(chuàng)、各自經(jīng)營的批發(fā)市場或加工企業(yè)，無法為構(gòu)造完善的冷鏈物流系統(tǒng)做出貢獻。

湛江水產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模尚小基本屬于起步時期，仍然存在冷鏈技術(shù)不先進、信息網(wǎng)絡(luò)運用滯后、權(quán)威性的第三方物流企業(yè)匱乏以及冷鏈物流人才較缺乏等問題，難以滿足與日俱增的冷鏈物流需求。主要體現(xiàn)在：（1）目前全市現(xiàn)有制冷設(shè)施落后，無法達到冷鏈正常運行的標準；（2）冷庫的結(jié)構(gòu)和布局不平衡，冷藏運輸車數(shù)量嚴重匱乏；（3）保鮮手段落后、管理水平低；（4）低溫狀態(tài)下的等級分類和包裝處理等預(yù)冷技術(shù)和處理方法還未推廣應(yīng)用，配送環(huán)節(jié)的溫控技術(shù)遭遇瓶頸。

三、湛江水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對策

（一）完善現(xiàn)代冷鏈物流信息系統(tǒng)，整合冷鏈物流資源

以信息技術(shù)為支撐，建立水產(chǎn)品冷鏈物流地區(qū)性公共信息平臺，整合湛江地區(qū)及周邊城市供需雙方的信息，優(yōu)化水產(chǎn)品資源配置；積極推廣倉儲運輸管理，交易信息管理和客戶服務(wù)等系統(tǒng)軟件，完善數(shù)據(jù)的采集、處理和發(fā)布等環(huán)節(jié)冷鏈物流的作業(yè)系統(tǒng)，提高冷鏈物流管理的數(shù)據(jù)化操作水平。同時，引進并推廣應(yīng)用EDI、RFID等先進的物流信息技術(shù)，一方面可以為需求方提供實時的信息查詢和物流跟蹤服務(wù)，提高服務(wù)水平；另一方面將需求信息以及價格差異發(fā)布在信息平臺上，營運商可以按照相關(guān)的需求對水產(chǎn)品進行銷售和運輸，使冷鏈物流有方向性、有目的性地進行流通，從而提高水產(chǎn)品的冷鏈物流效率。

（二）加大冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，引進先進的冷鏈物流技術(shù)

水產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢關(guān)鍵在于如何自主改善冷鏈物流技術(shù)和提高水產(chǎn)品鮮活運輸率。因此，湛江市冷鏈物流企業(yè)可以參照日本、美國、新西蘭等發(fā)達國家的冷鏈物流的先進理念與成熟技術(shù)，對保鮮、預(yù)冷、冷藏運輸和檢驗等一批冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施進行新的改造和完善；完善冷鏈物流園區(qū)的服務(wù)功能，改進相關(guān)設(shè)施和設(shè)備；廣泛應(yīng)用全程溫控設(shè)備，加強水產(chǎn)品預(yù)冷和加工環(huán)節(jié)的溫度控制，配置綠色節(jié)能的冷鏈運輸車輛，進一步強化整體冷鏈物流裝備能力。

（三）采取有效措施，積極引進冷鏈物流人才

隨著行業(yè)競爭日益激烈，冷鏈物流人才缺口越來越大，無論是基層的駕駛員和操作工，還是中高層的運營管理者，各層次人才稀缺嚴重。因此，企業(yè)必須重視人才培養(yǎng)，逐步健全自己的人才培養(yǎng)體系，打造自己的人才團隊。在前期采取有效措施招攬實踐豐富的物流人才參與項目研究，利用入職培訓(xùn)，送外學(xué)習(xí)等方式培養(yǎng)物流人才，解決人才缺口嚴重和員工培訓(xùn)不均衡等問題。此外，利用位于湛江的廣東海洋大學(xué)來開設(shè)專門的研究項目來培養(yǎng)此類人才，將高校的前沿知識理論應(yīng)用于實踐過程中，讓理論與實踐并存，相互促進，為湛江水產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展打下牢固的根基。

（四）水產(chǎn)品物流行業(yè)協(xié)會充分履行監(jiān)督與協(xié)調(diào)職能

水產(chǎn)品物流行業(yè)協(xié)會應(yīng)發(fā)揮其服務(wù)、監(jiān)督與協(xié)調(diào)作用，輔助政府實施物流管理并反映水產(chǎn)品物流企業(yè)的共同愿望和要求，向政府提出合理化建議，維護水產(chǎn)品物流市場秩序，規(guī)范企業(yè)運作行為。此外，相關(guān)行業(yè)協(xié)會也應(yīng)為協(xié)會成員提供有用信息，通過網(wǎng)絡(luò)、傳媒等方式并擴大信息交流，維護成員的合法利益。

四、小結(jié)

湛江水產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模尚小，仍然存在冷鏈技術(shù)不先進、信息網(wǎng)絡(luò)運用滯后、權(quán)威性的第三方物流企業(yè)匱乏以及冷鏈物流人才較缺乏等問題，無法滿足冷鏈物流一體化發(fā)展需求。因此，為適應(yīng)水產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展新趨勢，促進湛江水產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展，必須積極做好以下方面工作：第一，完善現(xiàn)代冷鏈物流信息系統(tǒng)，整合冷鏈物流資源；第二，加大冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入，引進先進的冷鏈物流技術(shù)；采取有效措施，積極引進冷鏈物流人才；第四，水產(chǎn)品物流行業(yè)協(xié)會充分履行監(jiān)督與協(xié)調(diào)職能。