摘要：隨著經(jīng)濟、科技的發(fā)展與國家政策的大力支持，新能源汽車市場百花齊放。除了在能源方面與傳統(tǒng)燃油車不同外，新能源汽車在車內(nèi)智能座艙方面相對傳統(tǒng)燃油車也有質(zhì)的飛躍。當下新能源汽車市場的競爭日益激烈，而智能座艙的用戶體驗對新能源汽車的銷量起著至關(guān)重要的作用，已成為新能源汽車重點研發(fā)領(lǐng)域。當前社會，女性的消費能力不低于男性，女性消費群體日漸龐大，買車的需求逐漸增大。目前，家庭用車、商務(wù)用車等車內(nèi)座艙的發(fā)展相對成熟，但對一線城市年輕女性的智能座艙研究較為缺失，除長城歐拉汽車外，只有小部分車廠出的mini車型，智能座艙還有很大的發(fā)展空間。文章通過提煉一線城市年輕女性對智能座艙的需求，分析智能座艙交互設(shè)計未來的發(fā)展趨勢。

關(guān)鍵詞：智能座艙；新能源汽車；女性；用戶體驗

中圖分類號：U463.6 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2023）22-0-02

1 新能源汽車行業(yè)著力發(fā)展智能座艙

智能座艙是新能源汽車市場推廣的一個主要宣傳點，是車機體驗好壞的核心所在。目前，各大新能源車企的宣傳口號大多以智能延展，如小鵬P7i的“超智能轎跑”、飛凡汽車的“以極智實力，見證飛凡”、問界汽車的“行無界，智千里”等，都通過突出智能座艙的亮點來吸引消費者，智能座艙體驗已成為消費者和新能源車企關(guān)注的重要部分。此外，車機的智能化也是用戶進入線下門店直接體驗的部分。每一次應(yīng)用啟動的速度、主動問候的分寸感、語音反饋的準確度，都是用戶重要的評判標準?？梢哉f，座艙的智能化帶給用戶的直觀體驗只有人工智能和“人工弱智”，并且將影響最終的銷量。如長城汽車的芯片事件、大眾汽車的黑屏彈屏事件，都嚴重影響了車企的口碑；而小鵬P7i的城市輔助駕駛、蔚來汽車的智能場景深受車主喜愛。從威爾森智見分曉平臺的用戶調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，普通消費者對各種車型的智能駕駛艙并不像專業(yè)測評人員那樣有完整的認知。車主們往往是通過平時使用的手機、平板電腦、音箱等智能設(shè)備對比智能座艙的智能化，忽視了車機的使用場景和智能設(shè)備的使用場景的差別?；诖?，前有問界搭載華為系統(tǒng)，后有領(lǐng)克搭載魅族系統(tǒng)，獲得了用戶的一致好評。除了用戶移動端操作習慣的需求外，還有很多方面要基于不同場景和用戶類型進行挖掘。

2 女性是新能源汽車消費的重要力量

根據(jù)中汽中心的數(shù)據(jù)，25～45歲的女性是新能源汽車的主要消費者，主要有兩種購車動機：一是方便出行，如上下班、自駕游、回老家等；二是寶媽有接送子女上下學(xué)、帶子女周邊游等需求，更加側(cè)重家庭成員出行的安全性和舒適性［1］。

經(jīng)過深入分析，第一類女性大部分是“95后”，她們接受了良好的教育，有一定的自我追求，擁有可觀的經(jīng)濟實力，而且可以從家庭的財政狀況中獲益。第二類女性大部分是“80后”或“90后”，她們大多已經(jīng)有自己的小家庭，或在職場上有了一席之地，在選擇汽車時會更加關(guān)注汽車的質(zhì)量、品牌、功能等實用性方面。隨著社會的發(fā)展，越來越多的女性開始重視自己的健康，同時要考慮家庭成員的身體狀況，因此，她們會選擇那些能夠滿足自己需求的、有效的、安全的、有價值的產(chǎn)品，而不僅僅是依賴外表的美觀［2］。

3 都市麗人的智能座艙要更注重安全性

在社會生活中，女性面臨著或多或少的安全隱患，除了行駛安全以外，還會存在一些女性獨有的安全隱患。社會新聞中，女性被性侵、施暴、買賣等案件層出不窮，對女性心理造成了巨大的陰影。美國羅杰威廉姆斯大學(xué)經(jīng)過長期的調(diào)查，得出一項數(shù)據(jù)：每4個女性中就有1人不同程度地遭遇過性騷擾或性侵犯。美國的一項數(shù)據(jù)顯示，性侵對受害人造成的危害發(fā)展為抑郁癥的概率比普通人高出3倍，出現(xiàn)壓力紊亂的可能性高出6倍［3］。在中國裁判文書網(wǎng)檢索與“強奸”“猥褻”相關(guān)的判決書，僅2019年的性侵犯罪案就有8931宗［4］。因此，在設(shè)計智能座艙時不僅要保證車機本身的駕駛安全，還要考慮車主性別的特殊性，將安全、防護、貼心等體驗加入其中。要考慮女性在未上車、駐車、行駛等不同場景下的安全情況，如在監(jiān)測到暴力行為時給予提示并報警。除此之外，智能座艙還應(yīng)考慮如何保護用戶的信息安全，如數(shù)據(jù)交換和隱私保護，以及汽車間的信息共享交流等方面。綜上所述，想要打動女性消費者，須保障其行駛安全、人身安全與信息安全。

4 都市麗人的智能座艙要更注重舒適性

女性的肌膚與感官有與生俱來的敏感度，對舒適度的要求更高。此外，基于自身生理特征，女性每個月會有一次3～7天的生理期，相當于每年會有1/4的時間處于不舒適的生理期。女性在生理期容易出現(xiàn)一些不適癥狀，如痛經(jīng)、怕冷、腰痛等。痛經(jīng)以腹部疼痛為主要特征，全球有45%～95%的女性受痛經(jīng)的影響。在日常生活中，女性往往通過喝紅糖姜茶、吃止痛藥等方式緩解生理期的不適癥狀，嚴重時需要就醫(yī)。除此之外，緩解女性生理期不適癥狀的方式還有增加腹部溫度。研究顯示，熱敷法能有效緩解女性生理期的不適，如暖宮貼就是利用外部熱量的傳遞緩解經(jīng)期疼痛。適當?shù)谋Ｅ€能促進盆腔血液循環(huán)，減輕腰痛的癥狀。不同季節(jié)、不同氣溫以及不同時間段，女性對溫度的需求是不斷變化的。此外，女性還存在對腰部和腹部的按摩需求、座椅的透氣需求等。

5 都市麗人的智能座艙要更注重情感化

在女性智能座艙設(shè)計中，應(yīng)注重情感默契感和儀式感。如果車能夠貼心地理解用戶的需求并及時反饋，在特殊的日子滿足用戶的儀式感，那么將有廣闊的市場前景。例如，當接近飯點時，系統(tǒng)自動提醒用戶就餐，并推薦附近的美食餐廳；當發(fā)現(xiàn)用戶出現(xiàn)悲傷情緒時，智能座艙反饋一些關(guān)心的話語，詢問是否需要播放舒緩的音樂；在特殊日子，如生日、紀念日等，營造溫馨的氛圍，提供獨特的體驗等。通過對智能座艙情感默契感的設(shè)計，讓用戶擁有舒適的駕駛體驗，更好地滿足用戶的需求。

凱文·凱利曾指出：“由于現(xiàn)有技術(shù)的局限性，我們不得不將生命與機械聯(lián)系起來，以便為我們提供有意義的幫助。為了使一切正常運轉(zhuǎn)，我們必須將環(huán)境機械化，但這并不意味我們的未來將會是一個冰冷的鋼鐵社會?！彪S著科學(xué)的發(fā)展，未來的汽車智能座艙將擁有全新的生命力，不僅要有極高的智商，還要有很高的情商，能夠像人一樣學(xué)習和思考。

6 結(jié)語

一直以來，汽車產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)和營銷更多是面向男性，專門為女性打造的產(chǎn)品很少。隨著新能源的發(fā)展和自動駕駛技術(shù)的提升，新能源汽車變得更安全、更方便，智能座艙也越來越受到女性的關(guān)注。近幾年，各個車廠逐漸開始關(guān)注女性這一消費群體，出現(xiàn)了長城歐拉這類專注女性的品牌。但目前真正基于女性用戶使用場景及需求設(shè)計的新能源汽車還不多，缺乏細分品牌，女性新能源汽車市場的潛力還有待挖掘。隨著《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》的出臺，新能源汽車的技術(shù)將得到極大的提升，女性汽車市場有望獲得前所未有的發(fā)展空間，希望各大車企能夠關(guān)注女性群體的需求，抓住機會在女性智能座艙這一領(lǐng)域獲得更好的發(fā)展。

參考文獻：

［1］ 何珂言，郁淑聰，孟健.智能網(wǎng)聯(lián)時代的汽車交互設(shè)計［J］.汽車與配件，2019（15）：78-79.

［2］ 毛瑩倩.上海市年輕女性汽車消費心理對購買行為研究［J］.價值工程，2019，38（33）：214-216.

［3］ 張瀾波.女性應(yīng)該如何應(yīng)對性侵犯［J］.現(xiàn)代世界警察，2019（6）：56-60.

［4］ 龔傲霜，孫旭.性侵犯罪受害女性的被害性及預(yù)防對策：以2019年130宗典型強奸案為樣本［J］.長江師范學(xué)院學(xué)報，2020（5）：79-86.

作者簡介：徐青青（1998—），女，江蘇揚州人，碩士在讀，研究方向：工業(yè)設(shè)計工程。