朱 芹

(蕪湖市第一中學(xué))

一、“新課改”呼喚智慧課堂

華東師范大學(xué)祝智庭教授提出智慧教育,主張借助信息技術(shù)的力量,創(chuàng)建具有一定智慧的(如感知、推理、輔助決策)學(xué)習(xí)時(shí)空環(huán)境,旨在促進(jìn)學(xué)習(xí)者的智慧全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)智慧教育的途徑之一就是開展智慧課堂?！栋不帐≈腔蹖W(xué)校建設(shè)總體規(guī)劃(2018—2022年)》指出“到2022年,實(shí)現(xiàn)教學(xué)點(diǎn)智慧課堂全覆蓋”。但國(guó)內(nèi)對(duì)智慧課堂的研究主要集中在智慧課堂學(xué)習(xí)環(huán)境和智慧課堂教學(xué)模式兩個(gè)方面,智慧課堂與高中地理學(xué)科教學(xué)結(jié)合的研究較少。

智慧課堂和高中地理教學(xué)在信息技術(shù)的使用和教育目的上有共識(shí),就是促進(jìn)教學(xué)方式的改革,營(yíng)造自主、高效、開放、創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境,促進(jìn)學(xué)生智慧和能力的發(fā)展。智慧課堂的推廣使用可以彌補(bǔ)研學(xué)活動(dòng)數(shù)量不足,利于提高學(xué)生的地理核心素養(yǎng)。所以,構(gòu)建高中地理智慧課堂是可行的,也是必要的。

二、高中地理智慧課堂教學(xué)模式和案例

高中地理智慧課堂基于對(duì)教材和《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)(2017年版2020年修訂)》(以下簡(jiǎn)稱“課標(biāo)”)的解讀,由兩個(gè)要素、三個(gè)階段、八個(gè)步驟構(gòu)成(見圖1),下面以人教版地理(2019版)第二冊(cè)第四章第一節(jié)《區(qū)域發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響》為例進(jìn)行講解。

本節(jié)內(nèi)容的兩個(gè)要素是科大訊飛智慧課堂應(yīng)用平臺(tái)和本節(jié)課的教學(xué)活動(dòng)。教學(xué)活動(dòng)可分成三個(gè)階段,即課前準(zhǔn)備階段、課堂教學(xué)階段和課后輔導(dǎo)階段,進(jìn)一步可細(xì)分為八個(gè)步驟。

(一)課前準(zhǔn)備階段

1.解讀課標(biāo),分析教材

本節(jié)教學(xué)內(nèi)容的課標(biāo)是“結(jié)合實(shí)例,說明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系”。課標(biāo)關(guān)注的是區(qū)域發(fā)展與交通運(yùn)輸兩者之間相互促進(jìn)和相互制約的關(guān)系,本節(jié)主要研究區(qū)域發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?。教材?nèi)容有兩個(gè):一是區(qū)域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然、技術(shù)等條件影響交通運(yùn)輸方式和布局,所以進(jìn)行交通運(yùn)輸布局時(shí)要遵循一些原則。二是區(qū)域在不同發(fā)展階段,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蠛陀绊懸膊煌?促使交通運(yùn)輸方式和布局不斷變化和完善。教學(xué)時(shí)要“結(jié)合實(shí)例”,本節(jié)課選擇的案例是安徽省蕪湖市的交通運(yùn)輸方式和布局的變化(見圖2)。

圖2 智慧課堂的資料選擇

2.制作微課,推送資料

教師錄制微課《五種主要的交通運(yùn)輸方式》,并在智慧課堂APP中推薦網(wǎng)絡(luò)資源《大江晚報(bào)》:11張地圖,帶你見證蕪湖的四十年發(fā)展變化。

學(xué)生利用電子設(shè)備觀看微課,完成預(yù)習(xí)作業(yè)(見表1),并分組收集蕪湖市及中國(guó)的交通運(yùn)輸線的有關(guān)數(shù)據(jù)或者圖片。

表1 蕪湖市區(qū)近四十年的面積、人口、交通運(yùn)輸變化

3.分析學(xué)情,設(shè)計(jì)教學(xué)

首先,預(yù)習(xí)數(shù)據(jù)顯示學(xué)生已經(jīng)對(duì)交通運(yùn)輸方式的種類和選擇有了初步認(rèn)識(shí)。但同時(shí)預(yù)習(xí)中暴露出學(xué)生分不清交通運(yùn)輸工具、交通運(yùn)輸方式和交通運(yùn)輸布局三個(gè)概念的問題。從學(xué)習(xí)能力和知識(shí)層面看,學(xué)生沒有上升到一定的高度。就綜合思維而言,學(xué)生具備要素綜合思維,但時(shí)空綜合和尺度綜合思維較弱。教學(xué)時(shí)要加強(qiáng)綜合思維培養(yǎng),具體如下:結(jié)合蕪湖輕軌2號(hào)線的布局分析影響交通運(yùn)輸布局的因素,理解交通運(yùn)輸布局的一般原則(要素綜合)。結(jié)合蕪湖40年來的交通變化,分析交通運(yùn)輸需求、資金、技術(shù)等條件的時(shí)空差異,理解區(qū)域發(fā)展變化對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響(時(shí)空綜合)。結(jié)合大尺度(中國(guó)的交通)和小尺度(蕪湖的交通)區(qū)域案例,理解區(qū)域發(fā)展變化對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響(尺度綜合)。

其次,設(shè)計(jì)分層次的課堂教學(xué)活動(dòng)(詳見課堂教學(xué)階段),制作課件。

最后,按學(xué)習(xí)基礎(chǔ)由弱到強(qiáng)將學(xué)生分成A,B,C三組,為分層次教學(xué)做準(zhǔn)備。

(二)課堂教學(xué)階段

表2為使用科大訊飛暢言智慧課堂進(jìn)行的教學(xué)過程演示。

表2 “區(qū)域發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響”智慧課堂教學(xué)階段

(三)課后輔導(dǎo)階段

1.發(fā)布作業(yè)

教師根據(jù)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)和能力差異,分層次發(fā)布課后作業(yè):A,B,C三組均需完成常規(guī)習(xí)題檢測(cè);B組同學(xué)查詢網(wǎng)絡(luò)資料,從更大的時(shí)空尺度研究世界的交通運(yùn)輸布局變化并生成報(bào)告(字?jǐn)?shù)不限);C組同學(xué)走訪調(diào)查當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸條件的進(jìn)步對(duì)生產(chǎn)生活帶來的影響,為下節(jié)課的學(xué)習(xí)做鋪墊。

2.個(gè)性化輔導(dǎo)

教師反饋?zhàn)鳂I(yè)情況,利用錄制功能制作微課來講解檢測(cè)中的難題,推送給需要的同學(xué)。完善B組和C組研究成果并在班級(jí)內(nèi)分享。

三、結(jié)語

建構(gòu)高中地理智慧課堂可以實(shí)現(xiàn)課堂互動(dòng)全面化,改變了教學(xué)中的師生主體地位?！邦A(yù)習(xí)反饋”利于教師了解學(xué)情,提高教學(xué)的科學(xué)性;“搶答功能”提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性;“統(tǒng)計(jì)功能”將詳細(xì)的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給教師,建構(gòu)了高效的地理課堂;本節(jié)課的“推送資料”不僅擴(kuò)大了學(xué)生的知識(shí)面,還培養(yǎng)了熱愛家鄉(xiāng)的情懷。總之,通過構(gòu)建智慧課堂,學(xué)生的學(xué)習(xí)方式和地理核心素養(yǎng)都可以得到提高。