任建新

歲末年初時，小米集團的人事布局發(fā)生了翻天覆地的變化。

2022年12月底，小米集團總裁王翔卸任，小米聯(lián)合創(chuàng)始人洪鋒和王川退出業(yè)務一線，小米技術(shù)委員會負責人崔寶秋離職；2023年1月底，小米全球副總裁Jain（杰恩）宣布離職；再加上已經(jīng)離開的小米創(chuàng)始合伙人周光平、黃江吉和黎萬強，陸續(xù)離職的職業(yè)經(jīng)理人周受資、常程等，目前仍然拼殺在業(yè)務一線的，似乎只剩下小米創(chuàng)始人、精神領袖—雷軍。

當下，小米正處在以智能手機業(yè)務為基本盤，謀求以新能源汽車為增長點的轉(zhuǎn)型隧道之中。方向已經(jīng)得到驗證，“燃油”看起來也足夠充足，只是不知道小米還需要在這幽深的隧道中行進多久，才能看到光亮。

1992年，南方傳來春天的故事，中國經(jīng)濟即將進入新的發(fā)展階段，科技、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也正處于萌發(fā)之中。這一年，武漢大學計算機系畢業(yè)生雷軍，北上進入北京金山公司。

在此之前，雷軍并非一名“安分守己”的大學生，他不僅提前修完學分、完成畢業(yè)設計，還參與了多款硬件和軟件的設計。當時的他，在武漢電子一條街小有名氣，已經(jīng)完成了從普通學生到電腦極客的蛻變。

隨后，雷軍進入金山，僅用了短短幾年，就從一名基層員工，晉升為職業(yè)經(jīng)理人，并最終成為掌舵者。

不過，在金山成功上市后，雷軍就選擇了淡出金山。他依靠自己在投資圈混跡數(shù)年的經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)并步入了一個更為廣闊的風口—消費電子行業(yè)的智能手機領域。當時，iPhone 3GS已經(jīng)因為極致的操控暢銷全球，魅族也推出了中國第一臺智能手機M8。這無不暗示著，手機市場即將進入暴發(fā)期。

2010年，雷軍再啟航，創(chuàng)立了小米公司。從金山到小米，雷軍的個人能力，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍：金山時期，他單打獨斗，體現(xiàn)的是個人能力；小米時期，則是更高維度的價值整合，通俗地說就是“攢局”。

雷軍首先找到了關鍵人物—林斌。林斌于1986年免試保送進入中山大學電子系；1990年赴美攻讀計算機碩士學位；畢業(yè)就進入微軟、谷歌等公司，與李開復、張亞勤等人一起工作，成為微軟亞洲研究院、微軟亞洲工程院、谷歌中國工程研究院的骨干。

隨后，雷軍通過林斌找來了小米的第三號人物—黃江吉，黃江吉不到30歲就成為了微軟工程院的首席工程師。再之后，小米陸續(xù)吸納了摩托羅拉北京研發(fā)中心高級總監(jiān)和戴爾手機研發(fā)負責人周光平、北京科技大學工業(yè)設計系主任劉德、谷歌中國高級產(chǎn)品經(jīng)理洪鋒、金山詞霸總經(jīng)理黎萬強。

用小米調(diào)侃自己的話來說，公司最初的核心創(chuàng)始團隊是“4個海龜+3個土鱉，平均年齡40多”。2010年4月，小米公司正式出發(fā)，加入到中國智能手機的滾滾浪潮之中。

這當真是，已知少時凌云志，定許人間第一流。

小米趕上了好時候。

2009年，魅族M8上市后，智能手機被越來越多的消費者接受，中國消費電子行業(yè)也認識到，只要用心，就可以造出比肩iPhone的電子產(chǎn)品，造就中國智能手機市場的崛起。

對于當時的小米來說，外部環(huán)境不僅優(yōu)越，團隊內(nèi)部也稱得上是各司其職、優(yōu)勢互補。在小米核心團隊中，雷軍總攬全局、林斌負責日常運營、劉德負責設計、黃江吉負責研發(fā)、洪鋒負責MIUI（小米旗下基于安卓系統(tǒng)深度優(yōu)化、定制、開發(fā)的第三方手機操作系統(tǒng)）、周光平負責供應鏈、黎萬強負責品牌營銷。

不得不提的是，黎萬強是小米僅次于雷軍的“二號代言人”，也是小米公司互聯(lián)網(wǎng)運營/營銷方法論的創(chuàng)立者，并推出了將公司捧上神壇的《參與感：小米口碑營銷內(nèi)部手冊》。之后，圈內(nèi)開始流行一句話，“中國營銷哪家強？小米雷軍黎萬強”。

2011年8月小米1正式發(fā)布，以極致性價比、迭代速度收獲眾多“米粉”。很快，小米就借助“極致、口碑、專注、快！”的互聯(lián)網(wǎng)手機模式，躋身為中國智能手機頭部廠商。

創(chuàng)立僅3年，小米公司在2013年8月的融資中，估值就超過了100億美元，成為當時繼BAT之后的中國第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。

當然，在小米不斷壯大的過程中，有越來越多的“大牛”加入小米。

比如，2012年，曾在IBM、雅虎、LinkedIn（領英）等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭從事技術(shù)工作的崔寶秋應邀加盟，擔任小米首席架構(gòu)師。之后，雷軍提出“技術(shù)事關小米生死存亡”，公司于2019年成立的技術(shù)委員會就是崔寶秋掛帥，管理著小米的約1萬名工程師。

2012年，雷石科技和多看科技的創(chuàng)始人王川，在雷軍的多次勸說下，終于決定加入小米，成為小米電視系列產(chǎn)品的奠基人。

2014年，為了進軍印度市場，小米挖來印度知名本土電商公司Jabong的創(chuàng)始人Jain（杰恩），讓小米在印度智能手機市場登頂。后來，Jain從印度區(qū)總裁成為小米集團全球副總裁。

2015年，為了公司上市事宜，雷軍挖來資本巨鱷DST中國區(qū)合伙人周受資，擔任公司CFO。這一年，擁有20余年半導體和通信領域經(jīng)驗的高通高級副總裁兼大中華區(qū)總裁王翔也加入了小米。

可以說，這個時期的小米團隊屬于小米的夢之隊，造就了小米的黃金時代。同時，這個時代是小米手機出貨量增長最快的時期，2011-2014年，小米手機的銷量分別為27萬、719萬、1 869萬、6 107萬臺。

此時，雷軍的內(nèi)心寫照應該是：便覺眼前生意滿，東風吹水綠參差。

然而，在2015年，小米遭遇了第一次危機，該年公司手機出貨量增速大幅下滑，次年從6 655萬臺直接下降17%至5 542萬臺。而主要問題出在周光平主管的供應鏈條線上：有坊間傳言，周光平在商務談判中表現(xiàn)傲慢，讓三星高層感覺被侮辱，停掉了對小米AMOLED屏幕的供應。

彼時，這種屏幕產(chǎn)能稀缺，且行業(yè)替代性不強，直接影響了小米手機的產(chǎn)品供應。于是，小米合伙人團隊集體決策，最終決定在2016年 5月，讓周光平交出權(quán)杖，掛名“首席科學家”。而雷軍“揮淚斬馬謖”后，直接接管供應鏈，并經(jīng)過多方努力修復了與三星等供應商的關系。2017年，小米手機出貨量恢復增長。

而周光平的離開只是一個開頭。于2018年4月，小米上市前夕，雷軍發(fā)布內(nèi)部郵件稱，聯(lián)合創(chuàng)始人周光平和黃江吉“因個人原因”辭去公司職務；2018年7月小米港股上市后，聯(lián)合創(chuàng)始人黎萬強徹底從小米離職；完成了歷史使命的周受資，也在2021年初離開小米，隨后加盟字節(jié)跳動，幫張一鳴操盤IPO事宜。

小米上市之后，也曾吸收了多位行業(yè)大咖，但大部分只是走馬燈，留到最后的似乎只有金立前總裁盧偉冰（現(xiàn)在任職小米總裁）。

這幾年的小米，無論是創(chuàng)始團隊還是職業(yè)經(jīng)理人，來的人少、走的人多。尤其是從2021年下半年以來，小米再度陷入業(yè)務困境，離開小米的人越來越多、越來越快，并在2022年底和2023年初，形成一個小高潮。

2022年12月底，小米總裁王翔卸任，同時宣布聯(lián)合創(chuàng)始人洪鋒和王川將退出業(yè)務一線；幾天之后，崔寶秋因個人原因離職；2023年1月30日，小米全球副總裁、印度分公司負責人Jain在推特上宣布離職。

如此看來，小米創(chuàng)始團隊中，似乎只有雷軍依舊堅持在一線。

總而言之，為了應對新的市場環(huán)境，小米主動或被動地完成了新一輪的人事調(diào)整。

小米公司有核心管理層拍合影的傳統(tǒng)，今年1月份發(fā)布的最新一期合照，畫面中的人數(shù)已經(jīng)從原來鼎盛時期的13人，變成了現(xiàn)在的7人。更大的變化是，標志性的牛仔褲消失了，雷軍帶著大家穿起了西裝—這個細節(jié)意味著，這家創(chuàng)新型的科技公司，正在蛻變?yōu)橐患矣陕殬I(yè)經(jīng)理人打理的綜合性的業(yè)務集團公司。

回顧小米整個發(fā)展，會發(fā)現(xiàn)小米主要有兩個階段：

第一階段，雷軍靠“攢局”造就了小米在中國智能手機第一梯隊的地位；

第二階段，又靠雷軍“攢局”，收攏了一批生態(tài)鏈企業(yè)，形成了“手機×AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）”的核心戰(zhàn)略。

不過，現(xiàn)階段的小米核心業(yè)務式微，導致生態(tài)鏈企業(yè)疲軟。而生態(tài)鏈企業(yè)加速“去小米化”的行動，以及小米和雷軍為了回收現(xiàn)金在二級市場的減持，已經(jīng)引發(fā)了生態(tài)圈的崩塌。

在此背景下，小米將造車作為第二曲線來培育。2021年3月，小米正式宣布進軍電動汽車領域，計劃首期投入100億元，未來十年投資100億美元。

為此，小米挖來了北汽極狐原總裁于立國、上汽通用五菱銷售公司原副總經(jīng)理周钘，同時，吉利研究院前院長胡崢楠加入順為資本，坐鎮(zhèn)上海，負責小米整車工作。他們合力，能否讓小米汽車在2024年正式上市？我們拭目以待。

雷軍的人生經(jīng)歷，就是不斷順應周期、切換賽道、追逐風口的過程：30年前的計算機軟件與互聯(lián)網(wǎng)、十幾年前的智能手機、現(xiàn)在的新能源汽車。如今，最初的伙伴們一一離開，這一次，他能否再續(xù)寫神話？縱使平生行逆境，哪怕末路踐危機。