陳小臻

(國能神福(龍巖)發(fā)電有限公司 福建龍巖 364400)

1 機組主、再熱蒸汽溫度的異常情況及處理方法分析

操作屏的相關(guān)表計及記錄儀和溫度的趨勢和曲線等方面顯示應(yīng)當(dāng)重點關(guān)注，當(dāng)突變操作屏或光字牌，報警機組在負荷變化發(fā)生改變時，主要關(guān)聯(lián)的是脹差和軸向位移產(chǎn)生異常情況。主要處理方式如下。

（1）當(dāng)蒸汽溫發(fā)生了變化時，應(yīng)當(dāng)馬上核對相關(guān)的溫度和表計，確認是否發(fā)生了真實的變化。①蒸汽溫突然發(fā)現(xiàn)異常情況時，就要及時進行相應(yīng)的調(diào)整，并分析發(fā)生的原因，然后盡快恢復(fù)汽溫[1]。②當(dāng)主蒸汽或者是再熱蒸汽的溫度出現(xiàn)上升時，應(yīng)當(dāng)按照下述方法處理：當(dāng)蒸汽的溫度上升到551 ℃時，應(yīng)要馬上匯報主值并采取相應(yīng)的措施恢復(fù)汽溫；當(dāng)蒸汽溫度上升到了一定程度時，如果運行15 min 時，仍然不能完全恢復(fù)，應(yīng)及時聯(lián)系值長并進行緊急停機；當(dāng)蒸汽溫度上升超過了565 ℃時，可以不用緊急停機。③當(dāng)主蒸汽或再熱蒸汽溫度10 min內(nèi)下降到50 ℃時，應(yīng)當(dāng)破壞真空并做緊急停機處理。（2）溫度出現(xiàn)下降時，就應(yīng)當(dāng)給予充分的注意，當(dāng)?shù)竭_520 ℃時，應(yīng)當(dāng)及時地匯報值長，并采取具體的相關(guān)措施，盡快地使其恢復(fù)到正常范圍。①當(dāng)蒸汽溫下降到495 ℃時，應(yīng)當(dāng)馬上匯報主值，馬上要適當(dāng)降低機組的負荷，并采取相應(yīng)滑壓運行，同時對本體疏水。②當(dāng)蒸汽溫度逐漸降到465 ℃時，應(yīng)當(dāng)馬上脫扣或者是停機處理[2]。

2 汽輪機出現(xiàn)異常振動情況的處理方法

出現(xiàn)的現(xiàn)象：（1）機組的軸承出現(xiàn)振動顯示升高；（2）機組軸承振動發(fā)出報警；（3）機組振動幅度明顯增加；（4）軸承的金屬和回油的溫度可能會不斷地升高。主要處理方法如下。

（1）軸承振動增加到0.127 mm時，就會出現(xiàn)報警，這時要適當(dāng)降低機組負荷，并要快速查明產(chǎn)生問題的原因，并及時處理，同時要匯報主值和值長，聯(lián)系檢修來處理。（2）當(dāng)機組負荷和參數(shù)情況較大變化時，可能會引起振動情況增加。可以穩(wěn)定機組負荷，此時要檢查汽缸總脹和脹差以及軸向位移，還有上、下缸的溫差情況，同時也要考慮滑銷情況和卡澀現(xiàn)象。如果上述這些參數(shù)都符合要求，就要等到振動恢復(fù)到正常后，再來進行變負荷的處理。如果軸向位移出現(xiàn)異常情況時，就應(yīng)當(dāng)按照軸向位移情況處理[3]。（3）要經(jīng)常地檢查潤滑油壓力和實際的溫度情況，也要注意查看發(fā)電機的密封油溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)有不正常的情況則應(yīng)當(dāng)嚴格按要求進行調(diào)整。（4）當(dāng)檢查時傾聽到機內(nèi)聲音，就要檢查軸承和金屬溫度是否是穩(wěn)定狀態(tài)升高的，這樣才能判斷軸承是否有損壞。（5）對于發(fā)電機的氫冷器出口，應(yīng)當(dāng)及時進行檢查，尤其是氫溫異常情況，發(fā)現(xiàn)溫偏差超限時要馬上調(diào)整。（6）及時消除不平衡的因素。（7）如果處理無效時，則應(yīng)當(dāng)緊急停機。（8）如果是安裝和檢修工藝的問題，應(yīng)當(dāng)申請停機后重新調(diào)整。（9）火電廠的前置泵軸承溫度比較高，這時如果火電廠汽機在運行中，應(yīng)當(dāng)采取循環(huán)往復(fù)方式，這樣非驅(qū)動端軸承的溫度就會升高。當(dāng)非驅(qū)動端軸承正常工作時，如果溫度過高，就要及時地降溫，可以使用物理方式降溫，但是要考慮環(huán)境溫度。雖然使用冷水降溫會一定效果，但是這種方法不能長期使用，如果長期使用時，就會導(dǎo)致水進入到油孔中，從而滲入到軸承內(nèi)，降溫問題無法得到解決，還會導(dǎo)致前置泵和非驅(qū)動端的軸承燒毀[4]。

3 當(dāng)跳閘后，發(fā)現(xiàn)調(diào)速汽門不能關(guān)閉的原因

現(xiàn)象分析：DEH 主要指的是指示盤，以及某個沒關(guān)的調(diào)速汽門，“關(guān)”是指示燈不亮情況。DEH 和CRT是某個調(diào)速汽門，反饋應(yīng)當(dāng)不是零。如果沒有關(guān)高壓調(diào)速汽門，側(cè)主汽門和沒關(guān)的中壓調(diào)速汽門側(cè)，還有中壓主汽門就會出現(xiàn)關(guān)不緊情況，那么就要在一定程度上升高汽輪機轉(zhuǎn)速，當(dāng)超過了危急保安器的動作值時，危急保安器就會有一定動作，在這樣的情況下轉(zhuǎn)速會飛升。如果發(fā)現(xiàn)上述幾種情況，“OPC 動作報警”還有“汽機轉(zhuǎn)速高”都會有報警動作。

調(diào)速汽門沒有關(guān)閉的原因主要有以下幾個方面：（1）主機的調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)運行不正常情況；（2）調(diào)速汽門油濾網(wǎng)出現(xiàn)臟堵情況；（3）安裝質(zhì)量還要其他原因，造成汽門和機執(zhí)行機構(gòu)卡澀情況。

具體的處理方法主要有以下幾個方面。

（1）當(dāng)高壓和中壓主汽門都關(guān)嚴的情況下，機組就會出現(xiàn)跳閘，這時轉(zhuǎn)速就會不斷下降，這時就要按跳機處理，并且要通知檢修人員到達現(xiàn)場，協(xié)助檢查具體原因和處理，并做動靜態(tài)試驗，當(dāng)檢測結(jié)果正常了才可以開機，動靜態(tài)試驗如果不正常，就要按規(guī)程的具體規(guī)定，否則不允許開機。（2）當(dāng)高壓蒸汽閥調(diào)速汽門沒有關(guān)閉時，應(yīng)當(dāng)查看側(cè)主汽門是否關(guān)嚴，如果沒有關(guān)嚴就會出現(xiàn)主機轉(zhuǎn)速不正常情況，當(dāng)超過了動作值時，就會破壞真空，這時應(yīng)當(dāng)檢查高壓缸排汽通風(fēng)閥，然后開啟電磁泄放閥進行泄壓。同時，要檢查主機的轉(zhuǎn)速情況，如果轉(zhuǎn)速下降讓而水壓試驗處于正常狀態(tài)時，可以確認為主機的轉(zhuǎn)速下降了，可以增開循泵，并按緊急停機方式處理進行處理。當(dāng)主機檢查和試驗沒有異常后，調(diào)速汽門和主汽門沒有異常情況下，才可以開機。（3）如果中壓調(diào)速汽門沒關(guān)，就會出現(xiàn)主機轉(zhuǎn)速不正常情況，當(dāng)升高超過了危急保安器動值時，就要立刻破壞真空，然后關(guān)閉主機的高壓旁路，并確認是否關(guān)嚴，之后再檢查通風(fēng)閥，確認蒸汽管道情況，以及低壓旁路閥是否打開。（4）在上述情況處理過程中，要及時地匯報值長。（5）在實際處理過程中，如果出現(xiàn)了人員受傷或者是設(shè)備著火，應(yīng)當(dāng)及時地聯(lián)系醫(yī)療人員，還要消防人員到場來協(xié)助處理相關(guān)情況[5]。

4 汽輪機和EH油壓力降低情況處理方法

主要現(xiàn)象包括：（1）EH 系統(tǒng)油壓力突然下降；（2）EH系統(tǒng)油的壓力出現(xiàn)低壓報警；（3）EH系統(tǒng)的油泵承載或者是卸載周期如果出現(xiàn)異常情況。

可以采取以下方法處理。

（1）如果發(fā)現(xiàn)EH 系統(tǒng)的油壓力出現(xiàn)突然下降情況時，要盡快地核對現(xiàn)場表計情況并確認是否真的下降了，并快速查明原因，同時要及時處理。（2）檢查EH油系統(tǒng)的泄漏情況，才能及時阻止泄漏，可以保證EH系統(tǒng)能夠正常地運行，在這個前提下，要及時進行隔離處理，如果無法及時隔離，就要立刻匯報值長，并做停機處理。（3）要檢查油位情況，如果油位太低應(yīng)當(dāng)加油。（4）就地檢查，如果壓力太低要及時匯報值長并聯(lián)系檢修處理。（5）如若出現(xiàn)泄漏時要及時報值長，根據(jù)現(xiàn)場情況做好隔離并聯(lián)系檢修處理。（6）聯(lián)系檢修，系統(tǒng)油壓力低于7.9 MPa 時，應(yīng)當(dāng)進行重新充氣。（7）當(dāng)EH 油泵發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)及時地啟動備用泵，同時停用原泵，并匯報具體情況，并進行檢修進處理。（8）當(dāng)油壓降到10～10.7 MPa時，就要立刻啟用備用泵。（9）經(jīng)過檢修處理以后，如果發(fā)現(xiàn)檢修工作無效時，這時EH 系統(tǒng)的油壓就會降到9.3 MPa 時，這時汽輪機會就會跳閘，或者是使用手動方式進行停機處理。（10）要嚴格按相關(guān)要求來執(zhí)行[6]。

5 鍋爐省煤器泄漏原因以及事故處理

當(dāng)汽包的水位下降時，應(yīng)當(dāng)注意水流量異常情況，如果大于蒸汽流量時，就應(yīng)當(dāng)進行及時處理。省煤器的附近如果發(fā)生了泄漏情況，省煤器的灰斗內(nèi)就會有泄漏情況或水跡現(xiàn)象。省煤器AB側(cè)出現(xiàn)煙溫偏差大、空氣預(yù)熱器AB側(cè)出口的風(fēng)溫差增大時，省煤器和空氣預(yù)熱器出口位置就會出現(xiàn)擺動情況。如果爐膛內(nèi)的負壓變正時，引風(fēng)機的入口擋板開度會在一定程度上增大。機組的補水量就會大量增加。對于這種情況要分析原因，然后再匯報情況，并將主控切換到手動方式。泄漏情況較輕的情況下，可以維持汽包的水位，并且還能保持鍋爐在短時間內(nèi)運行，降低鍋爐汽包內(nèi)壓力，并加強對泄漏點情況監(jiān)視及時匯報。如若泄漏得比較嚴重，就應(yīng)緊急停止，在停爐以后要增加給水量，然后禁止省煤器開啟。當(dāng)停爐以后要停止鍋爐上水，并監(jiān)視水泵的實際運行參數(shù)，如果無法正常運行就應(yīng)當(dāng)停止。增加預(yù)熱器的吹灰程度。當(dāng)停爐后，保留一次、二次引風(fēng)機，一組風(fēng)機運行，按相關(guān)故障的解決對策。

6 鍋爐啟動前上水時間和溫度控制規(guī)定

鍋爐在啟動前進水速度不能過快，在冬季要不少于4 min，其他季節(jié)不能少于2～3 min，在進水初期要緩慢地操作。鍋爐冷態(tài)進水的溫度一般小于100 ℃，進入鍋爐汽包給水的溫度與汽包壁溫度的差值小于40 ℃。不能完全冷卻鍋爐，進水的溫度差值應(yīng)當(dāng)控制在40 ℃內(nèi)。因為汽包壁比較厚，所以膨脹速度就會較慢，而管壁會較薄，這樣的情況下膨脹就會較快。如果進水溫度較高，或者是進水速度比較，就會造成汽包的膨脹不均情況，導(dǎo)致焊口出現(xiàn)裂縫，從而造成設(shè)備損壞。

7 調(diào)整汽溫方法

通過具體的調(diào)整，可以降低過熱汽溫，一般情況下是以噴水方式作為減溫手段。減溫器是單級和單極以上方式布置的，其中的一級是粗調(diào)，另一級是細調(diào)，用這樣的方式可以改變噴水量，也可以調(diào)整汽溫。另外，還能夠改變?nèi)紵鞯膬A角，以及上下噴嘴的具體投停，從而改變實際工況，將火焰中心作為主要的輔助手段，從而實現(xiàn)汽溫調(diào)節(jié)。

8 發(fā)電機變壓器組出口斷路器跳閘處理

主要現(xiàn)象如下：（1）電氣BTG 屏有光字牌會進行報警；（2）CD 臺上的主變壓器、斷路器，以及磁場斷路器和41 MK會跳閘從而出現(xiàn)綠燈；（3）發(fā)電機的三相電流表和定子電壓表指示情況為零；（4）6 kV母線會發(fā)生跳閘情況，這時需要自動合閘；（5）當(dāng)汽輪機出現(xiàn)脫扣時，機組的轉(zhuǎn)速就會在一定程度上下降；（6）啟動發(fā)電機，變壓器組出現(xiàn)失靈保護；（7）啟動SOE 進行相關(guān)記錄。

以下為處理方法：（1）就應(yīng)快速確認6 kV 母線情況，以及備用斷路器情況，確保自投是否成功，如果自投沒有成功的情況下，就要按照事故處理原則進行實際處理；（2）主變壓器應(yīng)當(dāng)是220 kV斷路器，并且要確認是否是已跳閘狀態(tài)，若沒有跳閘就應(yīng)當(dāng)手動來處理；（3）確認已脫扣的情況，若轉(zhuǎn)速較快下降時，要查看交流潤滑泵是否自啟，如果油壓正常就不需要處理，否則需要手動啟動處理；（4）當(dāng)變壓器220 kV 斷路器跳引起故障，就應(yīng)及時啟動發(fā)電機同時電切換的主汽門，也要注意自投情況，如果自投不成功，就要按照相關(guān)事故原則進行實際處理；（5）同時要查明具體保護動作，并做好相關(guān)的記錄，同時做詳細外部檢查。

9 變壓器不正常溫升處理

變壓器一旦出現(xiàn)不正常溫升，應(yīng)當(dāng)注意具體處理方法。變壓器在實際運行中，如果油溫和繞組溫度超過標(biāo)準時，應(yīng)當(dāng)查明具體原因，然后及時地采取相應(yīng)措施來降低穩(wěn)定，可以采取下列方式：（1）要檢查變壓器的負荷情況，以及冷卻介質(zhì)的實際溫度，然后核對負荷和冷卻溫度；（2）核對變壓器的屏顯示溫度，查看溫度計的變化情況；（3）檢查冷卻裝置的異常；（4）調(diào)整運行方式，使溫度沒有超過允許值。經(jīng)過相關(guān)的檢查，如果冷卻裝置和測溫裝置都處于正常狀態(tài)，就應(yīng)當(dāng)調(diào)整負荷，如果運行方式仍然是無效的，變壓器油溫和繞組溫度可能會上升，如果油溫比正常情況下高出10 ℃，要相有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并且要停止變壓器繼續(xù)運行[7]。

10 故障處理

上文中對火力發(fā)電廠運行中常見的故障原因進行了分析，并結(jié)合工作實際，提出具體的解決對策，保證運行過程中的穩(wěn)定性。為此，需要使用現(xiàn)代技術(shù)和手段，才能延長發(fā)電機的壽命，并優(yōu)化相關(guān)設(shè)計。對于發(fā)電廠來講，則需要建立起電氣設(shè)備應(yīng)用監(jiān)督控制系統(tǒng)，對其使用情況進行實時監(jiān)督和控制，充分了解運行過程中的各項參數(shù)，真實反映機組的運行狀況，對于其中存在的問題要及時解決，以免誘發(fā)安全問題?；鹆Πl(fā)電廠當(dāng)中設(shè)備在使用的時候必然會存在事故的情況，如電流會流向接地導(dǎo)線或者是人體中，電阻越大，電流越小，反之電阻越小，電流就會越大。從目前來看，在火力發(fā)電廠當(dāng)中接地裝置中采用的是環(huán)路式接地線，這樣能減少對地電壓，并有效地提升接地的可靠性，即使存在接地線無法正常工作的情況，也能夠降低其故障損失。除此之外，交流系統(tǒng)和直流系統(tǒng)之間要有隔離關(guān)系，最大限度地降低安全事故發(fā)生的概率，確保電氣系統(tǒng)的安全高效且穩(wěn)定地運行。做好電氣設(shè)備檢修維護工作。如果在電氣系統(tǒng)運行的過程中發(fā)生故障，發(fā)電機自動跳閘切換到備用電源的狀態(tài)下，將會給電氣設(shè)備帶來較大的損害。為了避免這種情況的發(fā)生，在日常的運行中，相關(guān)人員需要定期對電氣設(shè)備進行檢修和維護工作，重點要對電機設(shè)備進行檢查，如果檢查當(dāng)中沒有發(fā)現(xiàn)問題則可以恢復(fù)主電源供應(yīng)，持續(xù)升壓，但是如果發(fā)電機出于外部設(shè)備故障而引起保護，需要等到發(fā)電機和故障隔離之后才能夠恢復(fù)其正常的運轉(zhuǎn)。在這個過程中必須要確保檢修和維護人員具有專業(yè)水平和認真的工作態(tài)度，能夠按照規(guī)定開展工作，避免出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象而影響到電氣系統(tǒng)的運行，威脅到電氣設(shè)備的使用效果。降低發(fā)電機溫度，選擇最佳的冷卻方式。當(dāng)前在火力發(fā)電廠中，可以利用空氣密閉式冷卻方法對機電系統(tǒng)進行冷卻，這樣能夠防止發(fā)電設(shè)備接觸到空氣，減少堵塞現(xiàn)象，但是其消耗的成本較高，因此在實際應(yīng)用中還需要綜合考慮。上文中指出了問題出現(xiàn)的原因，并提出了相應(yīng)的解決對策，希望火力發(fā)電廠今后的運行中能夠正視問題，找到原因，并及時解決，保證電力系統(tǒng)的健康運行，推動火力發(fā)電廠的正常運轉(zhuǎn)。應(yīng)當(dāng)充分地利用當(dāng)前先進的科學(xué)技術(shù)，不僅可以降低經(jīng)濟損失，也能保障用電需求，為社會發(fā)展做出應(yīng)有貢獻。

11 結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前火電廠的技術(shù)比較復(fù)雜，相關(guān)工作者應(yīng)當(dāng)提高日常運行和維護工作的專業(yè)技術(shù)和工作效率。目前，火電廠設(shè)備運行還存在一些問題，應(yīng)采取妥善方法來解決，以確?；痣姀S能夠良好運行。要對這些常見問題進行充分分析，研究運行中故障的解決對策，提高系統(tǒng)的安全性，從而確?；鹆Πl(fā)電廠正常工作，確保電力系統(tǒng)長期健康運行，穩(wěn)定地為社會輸送電能。