吳勤燕 李愛(ài)琴

無(wú)錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 江蘇省無(wú)錫市 214153

1 引言

眾所周知，學(xué)生是高等教育的主體，最近幾年，隨著新課程改革的穩(wěn)步推進(jìn)，為全面提升我國(guó)國(guó)民的綜合素質(zhì)，我國(guó)的高職教育由原來(lái)的特定化精英教育逐漸走向大眾化教育，然而隨著當(dāng)前各大高職院校采取擴(kuò)招制度后，招生的數(shù)量便出現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng)，所以引起了社會(huì)對(duì)于高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的擔(dān)憂，高校原有的各種教學(xué)方式以及辦學(xué)理念能否適應(yīng)當(dāng)前巨大的變化，引起了有關(guān)方面的質(zhì)疑。在此過(guò)程中，由于招收的五年制高職學(xué)生基礎(chǔ)相對(duì)薄弱且學(xué)習(xí)能力較差，所以便為高職教師帶來(lái)了巨大的教學(xué)壓力，因此只有科學(xué)總結(jié)教學(xué)實(shí)踐過(guò)程，運(yùn)用前沿的教學(xué)辦法，才可逐步提高教學(xué)質(zhì)量，以培養(yǎng)社會(huì)所需的各種類型人才。

2 學(xué)生滿意度相關(guān)概念闡述

2.1 學(xué)生滿意的定義

對(duì)學(xué)生滿意概念的研究起源于上個(gè)世紀(jì)，近年來(lái)隨著對(duì)學(xué)生滿意研究的深入，眾多學(xué)者從不同角度對(duì)學(xué)生滿意的概念進(jìn)行了定義。即學(xué)生滿意就是學(xué)生對(duì)學(xué)校提供的各種教學(xué)服務(wù)的感受以及當(dāng)實(shí)際接受教育與原有預(yù)想的教育進(jìn)行關(guān)聯(lián)對(duì)比后而產(chǎn)生的一種心理認(rèn)知[1]。即以學(xué)生對(duì)學(xué)校所能提供的教學(xué)服務(wù)是否滿足自身的需要所進(jìn)行的一種評(píng)價(jià)。當(dāng)學(xué)生進(jìn)入高職院校所接受的教育與原有心理預(yù)想相同或超出時(shí)便會(huì)感到心理滿意，當(dāng)與原有心理預(yù)想不一致時(shí)，便會(huì)感到不滿意。當(dāng)前學(xué)生滿意已作為衡量高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的一種主要標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 學(xué)生滿意度的內(nèi)涵

所謂學(xué)生滿意度，顧名思義，總體而言，就是指學(xué)生對(duì)在學(xué)校接受教育滿意的程度。其內(nèi)涵主旨便是學(xué)生在學(xué)校接受教育服務(wù)的深層次感受與自身未進(jìn)入學(xué)校接受教育所預(yù)想的教育情況進(jìn)行對(duì)比后所產(chǎn)生的一種心理主觀感受程度。即高校所開(kāi)展的日常教學(xué)行為是否滿足學(xué)生自身要求的程度。學(xué)生滿意度目前已成為高等職業(yè)院校評(píng)價(jià)教學(xué)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。

3 五年制高職汽車專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)

五年制高職汽車專業(yè)是一項(xiàng)綜合實(shí)踐技能要求較高的專業(yè)，而當(dāng)前接受五年制高職汽車專業(yè)教育的學(xué)生普遍為青年學(xué)生，因此其心理認(rèn)知不成熟，具體體現(xiàn)為如下特點(diǎn)。

3.1 年齡小，好奇心較強(qiáng)

當(dāng)前五年制高職學(xué)生的年齡主要集中在十六歲到二十一歲之間，在生理上處于將要成熟或已成熟時(shí)期，而在心理上，由于其未接受過(guò)社會(huì)相關(guān)方面的鍛煉，所以其人生觀、價(jià)值觀處于懵懂時(shí)期，對(duì)各種新型事物充滿著好奇感，渴望得到老師以及同學(xué)的關(guān)注并獲得肯定，因此其求知欲相對(duì)較強(qiáng)，例如：在參加各種志愿者活動(dòng)、文藝活動(dòng)以及各種社團(tuán)活動(dòng)時(shí)，往往表現(xiàn)出較強(qiáng)的自我展現(xiàn)欲望以及極高的熱情。

3.2 學(xué)習(xí)目的不明確，態(tài)度不端正

絕大多數(shù)的五年制高職汽車專業(yè)新生由于其在初中階段學(xué)習(xí)成績(jī)不理想，所以其文化課基礎(chǔ)水平相對(duì)較差，在進(jìn)行五年制高職汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)時(shí)，往往未樹(shù)立起正確的人生目標(biāo)以及學(xué)習(xí)目的，未對(duì)將來(lái)的生活有一定的規(guī)劃，部分學(xué)生普遍認(rèn)為自己進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)是接受了父母教師的要求，并非自我要進(jìn)行讀書(shū)，因此其態(tài)度不端正[2]。例如：在進(jìn)行日常的汽車專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)時(shí)，表現(xiàn)出學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)、缺乏學(xué)習(xí)動(dòng)力、以消極的態(tài)度應(yīng)對(duì)學(xué)習(xí)等行為。

3.3 行為習(xí)慣不端，適應(yīng)能力較差

這主要指的便是五年制高職汽車專業(yè)的學(xué)生大部分都為獨(dú)生子女，缺乏自身約束能力以及自我管理意識(shí)，其自控能力也相對(duì)較弱，因此往往社會(huì)適應(yīng)能力相對(duì)較差。例如：部分學(xué)生缺乏紀(jì)律觀念，為養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，衛(wèi)生習(xí)慣，喜歡搞學(xué)生小團(tuán)體，缺乏明辨是非的能力，在做事時(shí)缺乏主觀意見(jiàn)以及自信，分析問(wèn)題的能力也相對(duì)較差，由此，便無(wú)法適應(yīng)教學(xué)相關(guān)的規(guī)定，最終造成學(xué)習(xí)成績(jī)相對(duì)較差。

4 學(xué)生滿意度在提升五年制高職汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量中的應(yīng)用意義

4.1 有利于滿足社會(huì)對(duì)高質(zhì)量人才的要求并促進(jìn)高校可持續(xù)性發(fā)展

首先，在五年制高職汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量提升過(guò)程中引入學(xué)生滿意度后，高職院校便可以不斷明確教育改革的方向，從而進(jìn)行不同階段的教學(xué)創(chuàng)新。例如：在教學(xué)前的準(zhǔn)備階段、教學(xué)實(shí)施階段，通過(guò)讓學(xué)生獲得符合心目中所預(yù)期的教育體驗(yàn)，專注于教師的教學(xué)過(guò)程，如此便可培養(yǎng)出符合社會(huì)要求的高素質(zhì)人才。其次在引入學(xué)生滿意度后，由于更加注重以學(xué)生為主體開(kāi)展日常教育，因此可獲得來(lái)自于家長(zhǎng)、社會(huì)的認(rèn)可，從而助推高職院校樹(shù)立起良好的社會(huì)形象以及專業(yè)品牌，最終便實(shí)現(xiàn)了高校的可持續(xù)性發(fā)展。

4.2 有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)成效以及教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)

由于當(dāng)前五年制高職汽車專業(yè)在提升教學(xué)質(zhì)量策略的設(shè)計(jì)上，會(huì)著重考慮學(xué)生的情況，維護(hù)學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中的主人公角色，因此便可獲得較有成效的教學(xué)體驗(yàn)，并在此過(guò)程中間接地改善教師團(tuán)隊(duì)，提升教師的綜合素質(zhì)。例如：五年制高職汽車專業(yè)教師在開(kāi)展有關(guān)汽車方面的知識(shí)講解時(shí)會(huì)采用創(chuàng)新性的辦法及多媒體教學(xué)手段，如應(yīng)用多媒體教學(xué)手段，對(duì)汽車零部件開(kāi)展講解，以圖片的形式向?qū)W生充分展示，從而優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，使學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)有效提升。與此同時(shí)，由于教師會(huì)積極聽(tīng)取學(xué)生對(duì)教學(xué)的意見(jiàn)，主動(dòng)了解學(xué)生的相關(guān)需求，如此便促進(jìn)了教師對(duì)自身教學(xué)質(zhì)量的提升以及教學(xué)方法的改進(jìn)。

4.3 有助于增強(qiáng)輔導(dǎo)員的責(zé)任心并改善教學(xué)狀態(tài)

這主要指的便是在高職汽車專業(yè)的教學(xué)過(guò)程中引入學(xué)生滿意度后由于通過(guò)緊跟汽車專業(yè)的前沿性內(nèi)容，在教學(xué)過(guò)程中引入了最新的科研成果，充分將教學(xué)與科研緊密結(jié)合，從而改善了教學(xué)狀態(tài)，使教學(xué)內(nèi)容變得更加豐富，如此便提升了教學(xué)質(zhì)量。另外，由于學(xué)校引入學(xué)生滿意度后采取了激勵(lì)制度，對(duì)輔導(dǎo)員教學(xué)狀態(tài)不佳，責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)象通過(guò)提高教師的積極性，創(chuàng)建教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)與職稱晉升制度，重視教學(xué)質(zhì)量考核，因此便會(huì)使教師自身重視教學(xué)過(guò)程。提升教學(xué)過(guò)程的責(zé)任心，讓課堂教學(xué)過(guò)程充滿了活力，最終便充分提升了高職汽車專業(yè)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。

4.4 有助于發(fā)揮輔導(dǎo)員的作用并激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

當(dāng)在五年制高職汽車專業(yè)教學(xué)過(guò)程中引入了學(xué)生滿意度后，由于重視對(duì)學(xué)生教學(xué)過(guò)程的引導(dǎo)，引導(dǎo)其充分掌握學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識(shí)的方法，具備知識(shí)的記憶規(guī)律，從而實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)教學(xué)，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，最終便發(fā)揮了輔導(dǎo)員的積極作用，可有效提高學(xué)生的主觀能動(dòng)性，所以引入學(xué)生滿意度至關(guān)重要。

5 當(dāng)前五年制高職汽車專業(yè)教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題

5.1 課堂教學(xué)方式有待于改進(jìn)

當(dāng)前五年制高職汽車專業(yè)在教學(xué)過(guò)程中，由于仍在采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式以及傳統(tǒng)教學(xué)設(shè)施，并未有效應(yīng)用現(xiàn)代化的教學(xué)工具進(jìn)行教學(xué)，因此，汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量無(wú)法得到提升，課堂教學(xué)方式有待于改進(jìn)。例如：目前在五年制高職汽車專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，存在著極端現(xiàn)象，即教師不能充分應(yīng)用現(xiàn)代化的各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行教學(xué)，仍在采用傳統(tǒng)的言傳身授，片面講解書(shū)本上的知識(shí)進(jìn)行教學(xué)，如此不僅會(huì)影響到高職汽車專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，還會(huì)最終影響課程的教學(xué)效果。另外，由于教師在課堂上只進(jìn)行片面的講解，未及時(shí)與學(xué)生進(jìn)行互動(dòng)溝通，從而便形成了一種低沉的教學(xué)氛圍，難以取得良好的教學(xué)效果。

5.2 教師綜合素質(zhì)有待于提升，課堂教學(xué)特點(diǎn)不鮮明

這主要指的便是目前在五年制高職汽車專業(yè)的教學(xué)過(guò)程中，課堂教學(xué)過(guò)程千篇一律，不同教師的講課方式存在著重復(fù)性，從而造成課堂的教學(xué)特點(diǎn)不鮮明，因此教師的綜合素質(zhì)有待于提升[3]。例如：當(dāng)前開(kāi)展汽車專業(yè)教學(xué)的教師，缺乏教學(xué)的個(gè)性，不具有個(gè)人魅力以及發(fā)散性思維，如此便無(wú)法獲得學(xué)生的認(rèn)可，從而影響了教學(xué)質(zhì)量的提升，降低了學(xué)生的滿意程度。難以培養(yǎng)出創(chuàng)新型人才。

5.3 學(xué)生缺乏課程學(xué)習(xí)積極性，參與度低

當(dāng)前五年次高職汽車專業(yè)教學(xué)存在的普遍問(wèn)題便是學(xué)生缺乏課程的學(xué)習(xí)積極性，無(wú)法有效參與到學(xué)習(xí)過(guò)程中來(lái)。例如：首先，由于教學(xué)過(guò)程重視理論性知識(shí)，缺乏實(shí)踐性知識(shí)，所以缺乏吸引力，學(xué)生的專注程度不高，不具有濃厚的聽(tīng)課興趣，最終學(xué)習(xí)成績(jī)便相對(duì)不理想。其次，由于當(dāng)前五年制高職汽車專業(yè)的課程內(nèi)容不具有前沿性，許多專業(yè)知識(shí)未進(jìn)行及時(shí)更新，如此便造成學(xué)生缺乏創(chuàng)新性意識(shí)，在一定程度上便對(duì)學(xué)生產(chǎn)生了知識(shí)誤導(dǎo)，從而學(xué)生對(duì)教學(xué)過(guò)程出現(xiàn)不滿意的現(xiàn)象。

5.4 未形成明確學(xué)習(xí)體系，學(xué)生創(chuàng)造性思維有待于提升

由于五年制高職汽車專業(yè)的發(fā)展仍處于初級(jí)階段，所以尚未形成明確的教學(xué)體系。學(xué)生學(xué)習(xí)效果的評(píng)價(jià)方式未形成多元化，缺乏標(biāo)準(zhǔn)的成績(jī)?cè)u(píng)判體系，因此便影響了學(xué)生創(chuàng)新性思維的提升。例如：由于當(dāng)前五年制高職汽車專業(yè)往往將學(xué)習(xí)書(shū)面成績(jī)分?jǐn)?shù)的高低作為評(píng)判學(xué)生學(xué)習(xí)效果的好壞程度，在此機(jī)制下，便會(huì)使學(xué)生形成固定思維，只是通過(guò)死記硬背來(lái)獲得知識(shí)，并未對(duì)知識(shí)進(jìn)行深刻理解，從而在今后的工作過(guò)程中無(wú)法有效應(yīng)用學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)，最終便使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)情緒，無(wú)法達(dá)成學(xué)生真正滿意的效果。

6 基于學(xué)生滿意度視角提升五年制高職汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的具體對(duì)策

五年制高職汽車專業(yè)開(kāi)展教學(xué)的最終目的便是想方設(shè)法提升教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)生在相對(duì)滿意的氛圍中進(jìn)行學(xué)習(xí)，促進(jìn)其未來(lái)的良好發(fā)展，因此便需學(xué)校采取積極的策略，以學(xué)生為主體，從加強(qiáng)學(xué)生滿意度的角度提升教學(xué)質(zhì)量，通過(guò)綜合分析其具體對(duì)策有如下四點(diǎn)內(nèi)容。

6.1 改進(jìn)教學(xué)方式，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)資源平臺(tái)

隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，許多先進(jìn)設(shè)備被逐漸應(yīng)用于教學(xué)過(guò)程中，因此五年制高職汽車專業(yè)教學(xué)過(guò)程便可以此為基礎(chǔ)，通過(guò)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)資源平臺(tái)，改進(jìn)教學(xué)方式來(lái)提升教學(xué)質(zhì)量[4]。例如：首先搭建優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái)，如騰訊微課堂等，高職汽車專業(yè)教師通過(guò)在平臺(tái)上上傳一些優(yōu)質(zhì)的課堂教學(xué)視頻，讓學(xué)生有效擺脫時(shí)間與空間的限制，隨時(shí)隨地進(jìn)行關(guān)于汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，如此便可加強(qiáng)學(xué)生的滿意度，讓教學(xué)質(zhì)量獲得飛速提升。其次，通過(guò)定期舉辦汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量研討會(huì)，組織教學(xué)過(guò)程的學(xué)生評(píng)價(jià)，專家學(xué)者評(píng)價(jià)，從而互相借鑒，改善教學(xué)過(guò)程中的不足之處，共同促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量水平的提升，增強(qiáng)學(xué)生的滿意度。

6.2 構(gòu)建專業(yè)師資隊(duì)伍，提高教學(xué)質(zhì)量

從學(xué)生滿意度的視角進(jìn)行分析，學(xué)生是教學(xué)的主體，而教師則是引導(dǎo)教學(xué)的主體，只有通過(guò)構(gòu)建專業(yè)的師資隊(duì)伍才可有效提升教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)生對(duì)教學(xué)過(guò)程滿意。例如：首先對(duì)五年制高職汽車專業(yè)教師開(kāi)展培訓(xùn)，培訓(xùn)其關(guān)于學(xué)生滿意度的知識(shí)以及有關(guān)汽車專業(yè)實(shí)踐方面的知識(shí)，從而使其在教學(xué)過(guò)程中重視學(xué)生滿意度而優(yōu)化教學(xué)過(guò)程，提高教學(xué)質(zhì)量。其次，高職院校通過(guò)擴(kuò)充師資隊(duì)伍數(shù)量，引進(jìn)高素質(zhì)人才，從而便可解決當(dāng)前高職汽車專業(yè)教師教學(xué)任務(wù)過(guò)重的問(wèn)題，有效提高學(xué)生課堂滿意度。最后，高職院校通過(guò)采取科學(xué)有效的激勵(lì)制度，保障師資隊(duì)伍的穩(wěn)定，對(duì)那些高校教學(xué)的人才進(jìn)行資金的獎(jiǎng)勵(lì)，如此便可提升教師的授課積極性，從而便在較深層次上提升教學(xué)質(zhì)量，提升了學(xué)生滿意度。

6.3 豐富教學(xué)過(guò)程，提高學(xué)生學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)性

這主要指的便是五年制高職汽車專業(yè)由于其教學(xué)過(guò)程相對(duì)較長(zhǎng)，在進(jìn)行長(zhǎng)期教學(xué)后，學(xué)生易出現(xiàn)疲乏感而產(chǎn)生不滿意的心理，因此就要豐富教學(xué)過(guò)程，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，從而最終促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提升[5]。例如：在教學(xué)過(guò)程中鼓勵(lì)教師將教學(xué)內(nèi)容與科研相互結(jié)合，熟練掌握科學(xué)的全新理論，向?qū)W生講解前沿性知識(shí)，從而便可提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提升教學(xué)質(zhì)量，獲得預(yù)期的教學(xué)效果。與此同時(shí)，通過(guò)重視教學(xué)過(guò)程的體驗(yàn)，開(kāi)展小組討論式教學(xué)以及提問(wèn)式教學(xué)，便可加深學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的印象，在通過(guò)教師的有效引導(dǎo)后，改善學(xué)生的聽(tīng)課狀態(tài)，以此便可使學(xué)生具備學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)性，自覺(jué)地專注于學(xué)習(xí)，最終便有效提升了教學(xué)質(zhì)量。

6.4 重視課程教學(xué)的創(chuàng)新，建立完善質(zhì)量管控體系

“創(chuàng)新是時(shí)代發(fā)展的前沿動(dòng)力”，通過(guò)重視課程教學(xué)的創(chuàng)新，建立起完善的質(zhì)量管控體系，便可全面提升學(xué)生的滿意度，使教學(xué)質(zhì)量得到增強(qiáng)。例如：教師在教學(xué)過(guò)程中構(gòu)建教學(xué)質(zhì)量管理體系，將全面質(zhì)量管理的有關(guān)理論融入到課堂教學(xué)質(zhì)量管理中，從而發(fā)揮出教師團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)創(chuàng)創(chuàng)新的新格局，對(duì)教學(xué)過(guò)程中的教學(xué)方法，教學(xué)理念，教學(xué)手段進(jìn)行不斷的完善，制定教師教學(xué)質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系，學(xué)生聽(tīng)課質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系，從而對(duì)教學(xué)過(guò)程有更加深入的了解，進(jìn)而減少教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，如教學(xué)過(guò)程相對(duì)混亂無(wú)序，缺乏章程的現(xiàn)象。最終使汽車專業(yè)的學(xué)生在一種秩序井然的氛圍中接受教育，獲得學(xué)習(xí)的滿意度。

7 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，從學(xué)生滿意度視角來(lái)提升五年制高職汽車專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)便在于教師可積極運(yùn)用教學(xué)策略，重視學(xué)生的主體性地位，只有如此才可最終不斷提升課堂教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生獲得教學(xué)的滿意度，促進(jìn)學(xué)生的可持續(xù)性發(fā)展。