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        基于工作過程的純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程開發(fā)

        2023-03-28 10:23:12廣州市增城區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校
        廣東教育 2023年3期
        關(guān)鍵詞:課程內(nèi)容檢測(cè)能力

        文/廣州市增城區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校

        何章文

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)是新能源汽車維修專業(yè)的一門核心課程。開設(shè)這門課程旨在使學(xué)生掌握純電動(dòng)汽車的機(jī)械構(gòu)造和電子控制系統(tǒng)的構(gòu)造和性能,系統(tǒng)地了解純電動(dòng)汽車的使用和維修的一般知識(shí),能夠檢測(cè)、調(diào)試和維修純電動(dòng)汽車的常見故障,為從事新能源汽車行業(yè)設(shè)備管理、營(yíng)銷、服務(wù)和維修等工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程兼有理論基礎(chǔ)課程和實(shí)踐課程的特點(diǎn)。但是,在純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程建設(shè)中還存在很多具體問題,需要我們?cè)谡n程建設(shè)中予以克服。

        一、課程問題及歸因

        當(dāng)前,純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程還存在著比較大的問題,影響了新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)。筆者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查研究,主要原因有三點(diǎn)。

        1.雖是新技術(shù)新課程,但觀念傳統(tǒng)

        新能源汽車維修專業(yè)是我校新開發(fā)的專業(yè),純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程也是新課程,課程內(nèi)容也都是新技術(shù),本應(yīng)該要有新理念、新方法和新思路,但是,由于受傳統(tǒng)思想的影響,或者是受原來汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程的影響,課程仍然是舊瓶裝新酒。一門反映新技術(shù)的課程構(gòu)建需要幾個(gè)循環(huán),才能成熟,需要時(shí)間的琢磨,另一方面也需要對(duì)純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)的發(fā)展和完善。因此,要以行動(dòng)課程模式構(gòu)建新能源汽車維修專業(yè)純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程,以適應(yīng)行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)。

        2.雖是行動(dòng)體系課程模式,但過于膚淺

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)的新編教材是采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”“案例分析”的形式編寫的,教材雖然貌似行動(dòng)導(dǎo)向課程,也冠以項(xiàng)目、任務(wù)等名詞,表面上看適合職業(yè)教育特點(diǎn),實(shí)際上教學(xué)內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單,任務(wù)過于單一,不適合崗位要求,不利于崗位能力培養(yǎng)。一些教材邏輯性比較差,忽視其教學(xué)價(jià)值,把系統(tǒng)的科學(xué)技術(shù)專業(yè)技能變成任務(wù)、工作手冊(cè),對(duì)教學(xué)不利,對(duì)學(xué)生將來的發(fā)展不利。

        3.雖是提高職業(yè)能力課程,但過于籠統(tǒng)

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程要“以能力為本位、以職業(yè)實(shí)踐為主線、以項(xiàng)目課程為主體的模塊化”建構(gòu)課程內(nèi)容,要根據(jù)職業(yè)崗位能力的要求,以典型工作任務(wù)承載知識(shí)、技能、技術(shù),使學(xué)生在完成任務(wù)的過程中形成和提高能力。但是,很多教材的結(jié)構(gòu)仍然是一章一節(jié)的邏輯結(jié)構(gòu),而不是以工作任務(wù)為線索的行動(dòng)導(dǎo)向體系,因此,難以實(shí)現(xiàn)汽修行業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

        二、工作過程系統(tǒng)化課程

        職業(yè)教育課程主要有三種模式。第一,學(xué)科邏輯課程模式。二戰(zhàn)以后,美國(guó)著名教育學(xué)家泰勒在課程與教學(xué)的基本原理中提出了“泰勒原理”,學(xué)科邏輯課程模式就此誕生。我國(guó)的勞動(dòng)技能模塊化課程、能力本位課程實(shí)質(zhì)上是經(jīng)過模塊化處理的學(xué)科邏輯課程模式。第二,主題導(dǎo)向課程,即問題導(dǎo)向課程。1969年,美國(guó)的神經(jīng)病學(xué)教授Barrows首創(chuàng)主題導(dǎo)向課程模式,它是以問題為基礎(chǔ)展開醫(yī)學(xué)教學(xué)活動(dòng),旨在提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。第三,二戰(zhàn)時(shí)期職業(yè)教育領(lǐng)域逐漸形成了行動(dòng)體系的課程模式。行動(dòng)體系課程模式先后經(jīng)歷了模塊化課程、項(xiàng)目課程、學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程、一體化課程和工作過程系統(tǒng)化課程幾個(gè)階段。工作過程系統(tǒng)化課程都是以工作現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)作為課程的主要內(nèi)容,是當(dāng)下專業(yè)課程建設(shè)的主要模式。

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程構(gòu)建為工作過程系統(tǒng)化課程的理由主要在于三個(gè)方面。首先,構(gòu)建為工作過程系統(tǒng)化課程符合國(guó)家職業(yè)教育改革精神。國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》指出,職業(yè)教育必須“按照專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接的要求,完善中等、高等職業(yè)學(xué)校設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)”??梢姽ぷ鬟^程系統(tǒng)化課程開發(fā)范式符合國(guó)家職業(yè)教育改革政策的價(jià)值導(dǎo)向。工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)范式也是我們基于崗位職業(yè)能力分析,創(chuàng)新課程模式的基礎(chǔ)。其次,純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程是符合工作過程系統(tǒng)化三個(gè)基本條件的。其一,課程以工作行動(dòng)時(shí)間維度組織課程內(nèi)容,也就是教學(xué)內(nèi)容是有順序的。如,《檢修輔助系統(tǒng)故障》要按著ABS制動(dòng)點(diǎn)燈亮、空調(diào)不制冷、轉(zhuǎn)向沉重和驅(qū)動(dòng)電機(jī)過熱順序安排,當(dāng)然這也是檢修的工作程序。其二,課程以工作行動(dòng)過程體現(xiàn)知識(shí)、技能和能力。例如,學(xué)習(xí)《檢修ABS制動(dòng)點(diǎn)燈亮》,要通過完成任務(wù)檢測(cè)電動(dòng)真空泵及控制器、檢查管路接頭、分析故障,學(xué)習(xí)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),掌握電動(dòng)系統(tǒng)拆裝技能。其三,以工作的產(chǎn)品作為學(xué)習(xí)成績(jī)的評(píng)價(jià)。再次,以參與工作過程實(shí)踐來學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、技能也符合學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)。中職學(xué)生動(dòng)手能力強(qiáng),動(dòng)作思維比較好,適合學(xué)習(xí)以工作過程系統(tǒng)化呈現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容的課程。

        三、課程開發(fā)的理念與思路

        1.課程開發(fā)理念

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程開發(fā)理念集中于兩點(diǎn)。一是堅(jiān)持以學(xué)生發(fā)展為中心的理念。課程的開發(fā)和實(shí)施是為了促進(jìn)學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)核心素養(yǎng)的發(fā)展,因此,課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、項(xiàng)目任務(wù)等都必須要圍繞學(xué)生為中心來設(shè)計(jì),確保在課程實(shí)施中能充分體現(xiàn)學(xué)生的主體作用。二是教學(xué)必須和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合,讓學(xué)生在做中學(xué)、讓教師在做中教。要充分體現(xiàn)行動(dòng)教學(xué)的理念,體現(xiàn)職業(yè)教育改革實(shí)施方案提出的三個(gè)對(duì)接。

        2.課程開發(fā)思路

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程開發(fā)首先要充分了解工作崗位實(shí)際,明確具體工作崗位工作任務(wù)、工作過程和崗位能力,從而確定課程目標(biāo)和學(xué)習(xí)領(lǐng)域;其次要對(duì)已有課程內(nèi)容和崗位實(shí)際進(jìn)行整合,重構(gòu)課程內(nèi)容和結(jié)構(gòu);再次要結(jié)合具體工作情境、工作任務(wù),恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境,并充分考慮在此情境下學(xué)生要完成的工作項(xiàng)目和任務(wù),以及這些項(xiàng)目和任務(wù)承載的知識(shí)、技能、技術(shù)和方法,保證學(xué)生能夠?qū)W會(huì)具體的操作技能和技術(shù),發(fā)展精益求精的工匠精神和專業(yè)核心素養(yǎng)。

        四、課程開發(fā)的過程與思考

        1.崗位職業(yè)能力的分析

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)所對(duì)應(yīng)的崗位是從事客貨汽車使用、維護(hù)、修理、維修業(yè)務(wù)等工作崗位。其崗位職業(yè)能力應(yīng)是從事客貨汽車使用、維護(hù)、修理,維修業(yè)務(wù)這些工作崗位工作的所必備的能力,包括專業(yè)能力、方法能力、專業(yè)經(jīng)驗(yàn),以及一些非智力因素能力。崗位能力所包含的要素比較多,我們可以抓住主要矛盾,突出重點(diǎn)把崗位職業(yè)能力要求分為基本素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能三項(xiàng)。再經(jīng)過企業(yè)調(diào)查和專家咨詢,構(gòu)建崗位職業(yè)能力分析表,成為課程開發(fā)的起點(diǎn)。如表1。

        表1 崗位職業(yè)能力分析表

        2.課程定位及目標(biāo)設(shè)計(jì)

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)是新能源汽車維修專業(yè)的一門核心課程。學(xué)生通過學(xué)習(xí),系統(tǒng)了解純電動(dòng)汽車的機(jī)械構(gòu)造、電子控制系統(tǒng)的構(gòu)造和性能,初步掌握純電動(dòng)汽車檢測(cè)、調(diào)試和維修,提高新能源汽車行業(yè)的設(shè)備管理、服務(wù)和維修崗位職業(yè)能力。

        課程目標(biāo)是以工作系統(tǒng)化的方式,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)原理、掌握基本操作程序、能夠比較熟練地完成整車故障檢測(cè)和診斷,提高學(xué)生的方法能力、專業(yè)能力、職業(yè)能力和專業(yè)核心素養(yǎng)。

        3.學(xué)習(xí)領(lǐng)域與課程內(nèi)容

        工作過程系統(tǒng)化課程從工作過程引出“行動(dòng)領(lǐng)域”的概念,經(jīng)過內(nèi)容的整合與改造形成“學(xué)習(xí)領(lǐng)域”,成為具體教學(xué)的依據(jù)、內(nèi)容和任務(wù)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域的構(gòu)建是在崗位職業(yè)能力分析的基礎(chǔ)上提出來的,當(dāng)然也受到人才培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的制約。再考慮到純電動(dòng)汽車使用、維護(hù)、修理、維修業(yè)務(wù)等工作崗位特點(diǎn),可以構(gòu)建純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容要點(diǎn)和學(xué)習(xí)情境。學(xué)習(xí)內(nèi)容構(gòu)成具體的項(xiàng)目,學(xué)習(xí)情境可以包含幾個(gè)不同的工作任務(wù)。課程教學(xué)就是通過完成具體的工作任務(wù),完成整個(gè)工作項(xiàng)目,進(jìn)而完成對(duì)純電動(dòng)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域所涵蓋知識(shí)、技能和技術(shù)的學(xué)習(xí),見表2。

        表2 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程內(nèi)容與學(xué)習(xí)情境表

        4.學(xué)習(xí)單元結(jié)構(gòu)及呈現(xiàn)

        純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)課程由6個(gè)項(xiàng)目構(gòu)成,每個(gè)項(xiàng)目由學(xué)習(xí)情境構(gòu)成,學(xué)習(xí)情境又是由更具體的學(xué)習(xí)單元構(gòu)成??梢哉f學(xué)習(xí)單元是課程結(jié)構(gòu)中的基本單位,也是教學(xué)實(shí)施的基本單位。在本課程開發(fā)中,筆者搭建單元結(jié)構(gòu),呈現(xiàn)單元內(nèi)容(見表3)。

        表3 學(xué)習(xí)單元結(jié)構(gòu)表

        總之,新能源汽車維修專業(yè)是汽車專業(yè)群的新專業(yè),純電動(dòng)汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)也是一門新課程。課程開發(fā)僅是一個(gè)探索,一個(gè)思路,很多問題還將在實(shí)踐中不斷修改、充實(shí)和完善。

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