馮瑛

摘 要：“課程思政”話題這幾年探討的如火如荼，在“大思政”的背景下，如何在電氣控制類課程中融入思政的元素，如何在專業(yè)課講解的過程中向?qū)W生潤物無聲的傳輸中國的價值觀和人生觀，使大學生成長為對國家、對社會有用的人才，本文就這個問題進行一些探索和分享。

關(guān)鍵詞：課程思政 高職院校 電氣控制

Abstract：In the context of “big ideology and politics”， how to integrate ideological and political elements into electrical control courses， and how to silently transmit Chinese values and outlook on life to students in the process of professional course explanation， so that university students grow into talents useful to the country and society， are of great significance. This article explores and shares some questions on this issue.

Key words：curriculum ideology and politics， vocational colleges， electrical control

“課程思政”概念于2014年在上海首次提出，在上海市高校探索過程中，通過整合各個課程的思想政治教育資源，充分發(fā)揮了相關(guān)課程的育人功能。

那么，什么是課程思政？“課程思政”，顧名思義，就是“課程”+“思政”。課程是什么？課程就是為了達到“傳道授業(yè)解惑”的目的而開設的教育活動，其中最重要的就是傳授的“道”和“業(yè)”，以及要解開的“惑”。“ 道”和“業(yè)”一般我們理解就是符合自然運行的規(guī)律，“惑”是指人們思想上的迷茫和疑惑。在當今物質(zhì)發(fā)達的社會，人們對自然運行的規(guī)律已經(jīng)掌握得比較精深，反而對精神上的追求有些迷茫，不知道溫飽問題解決后，甚至小康生活達到后，我們要再去追求什么樣的生活，能讓精神得到滿足和升華。那么“思政”正好可以解決這個問題。

“思政”全稱就是思想政治教育，通過它可以指引我們的思想和精神，讓我們的思想和精神有可以寄托的地方，有使人產(chǎn)生信仰和力量的源泉。所以“課程思政”就是將思想政治教育元素，包括思想政治教育的理論知識、價值理念以及精神追求等融入到各門課程中去，潛移默化地對學生的思想意識、行為舉止產(chǎn)生影響。

高等職業(yè)院校在以前國人的眼睛里，是學習不好的學生才上的學校，是考不上本科，但是又不得不上個學校時才做的選擇。所以職業(yè)院校在陳舊的觀念里，是低層次、低檔次教育。但是，在中國對制造業(yè)日益重視的今天，我們屢次提出“中國制造2025”、“大國工匠”等概念，可見，“藍領(lǐng)”工人現(xiàn)在是我國的緊缺人才，也許我們高職學生沒有高深的理論基礎，但是我們的學生動手能力一般都比較強，在做一些實操方面的工作時，我們的學生是有很大優(yōu)勢的。

并且，在2020年新修訂的《中華人民共和國職業(yè)教育法》中，國家也明確把職業(yè)教育和普通教育歸類為并列的教育形式，具有同等重要的作用，而不再是低層次的教育形式。而且明確規(guī)定，職業(yè)教育是為了培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能人才。所以，對于職業(yè)學校學生來說，我們可以挺起腰桿來說，我上的學校就是職業(yè)學校，我就是要做一個“大國工匠”。

但是，對于目前高職院校里的學生來說，很多人是沒有自信和追求的，能混一天是一天，盡早畢業(yè)找工作，就是高職院校大部分學生的精神狀態(tài)。所以在高職院校里講思政是更為迫切需要的，如何調(diào)動學生的積極性，使學生具有對自己的自信和對未來的自信，讓學生成為具有正能量的社會人，具有責任和擔當?shù)娜耍@都是我們必須要面對的課題。

基于以上的想法，我整理了我在《機床電氣控制與PLC》課程中使用的案例，和大家一起分享并探討課程思政的實施過程。

1 電氣控制課程思政教育教學改革典型案例（一）

1.1 基本信息

課程名稱：電氣控制

課程類型：專業(yè)必修課

案例名稱：安全無小事，細節(jié)見真功-嚴謹?shù)膽B(tài)度

案例所屬教學內(nèi)容：電動機正反轉(zhuǎn)控制和保護環(huán)節(jié)

1.2 課程思政教學改革整體設計思路

本章節(jié)介紹電動機的正反轉(zhuǎn)控制和電動機的保護環(huán)節(jié)。電動機能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)，是因為加在電動機上的三相電源中的任意兩項調(diào)換相序才能實現(xiàn)的，那么如果在正轉(zhuǎn)過程中，不小心按下了反轉(zhuǎn)按鈕，此時會產(chǎn)生什么樣的影響？

引導學生思考其后果，并進一步思考如何避免這樣的后果？我們知道，如果電動機的三相電源線短路，那么電機將燒毀，甚至引發(fā)火災，造成重大設備和人身傷害，進而讓學生對電動機電源短路問題引起高度重視。再引導學生想到要在正轉(zhuǎn)過程中，使反轉(zhuǎn)按鈕無效，就可以避免這個問題。那么如何讓反轉(zhuǎn)按鈕無效，自此引入互鎖的概念，這是電動機正反轉(zhuǎn)控制中必須要加入的一環(huán)，是避免電動機電源短路的有效方法。

同樣，電動機的保護環(huán)節(jié)也是出于這樣的目的，比如我們之前學過的熱繼電器，先讓學生回憶熱繼電器的結(jié)構(gòu)和工作原理，進而讓學生加深熱繼電器能夠起過載保護這樣的記憶。同時讓學生明白在設計電路時，熱繼電器是設計的一環(huán)，也是必不可少的一環(huán)，讓安全意識和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度深植學生心中。

1.3 教學目標

1.3.1 知識技能目標

理解電動機正反轉(zhuǎn)工作原理，理解互鎖的概念和意義。

理解短路保護、過載保護和零電壓保護的意義，如何實現(xiàn)短路保護、過載保護及零電壓保護。

1.3.2 課程思政教育目標

培養(yǎng)學生的安全意識和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，明白在設計電路時，不僅要把功能實現(xiàn)，還要注意保護環(huán)節(jié)的設計，避免因誤操作或者電路不正常工作引起重大事故。

1.4 教學重點難點

重點：電動機的正反轉(zhuǎn)控制電路和電動機保護環(huán)節(jié)

難點：互鎖是什么？互鎖的意義？保護環(huán)節(jié)有什么意義？

1.5 教學過程

在進行電動機正反轉(zhuǎn)教學的過程前，學生已經(jīng)有了長動控制的基礎，知道了自鎖的含義。為了讓學生更好的理解互鎖的含義，我在此基礎上，分四步來講解：

第一步，把長動控制和正反轉(zhuǎn)兩個方向的控制結(jié)合，引出兩組“起-保-停”電路。讓學生分析這兩組“起-保-?！彪娐肥侨绾喂ぷ鞯?，能否滿足我們對電動機實現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的控制要求。在此只是提出正轉(zhuǎn)和停止，反轉(zhuǎn)和停止的要求，學生都能明白這個電路可以實現(xiàn)。

第二步，引導學生分析，在正轉(zhuǎn)工作的前提下，如果突發(fā)狀況，比如誤操作按下了反轉(zhuǎn)按鈕，或者操作員想切到反轉(zhuǎn)，這時按下反轉(zhuǎn)按鈕，此時電路還能否正常工作？如果不能，將會有什么樣的影響？這個影響會引發(fā)什么樣的后果？

第三步，引導學生如何改造電路，可以避免這樣的誤操作帶來的影響？在此告訴同學們，答案不唯一，大家可以集思廣益，充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，設計自己的方案。

第四步，引入互鎖的概念，講解互鎖的用途，互鎖就是“利用兩個接觸器的輔助常閉觸點互相控制的方式”，它的作用是防止電動機電源短路。由此讓學生明白，不是只要實現(xiàn)了控制目的，設計工作就完成了，還要從不同的操作順序或者誤操作等角度考慮，會有什么樣的后果，有沒有安全隱患，把安全意識植入學生心中，讓學生明白安全是最重要的，在做任何設計的同時，不能忘記保護環(huán)節(jié)，做到安全第一。

其他電動機的保護環(huán)節(jié)也是同樣的目的，如果突然停電，那么電路怎么樣進行零電壓保護？如果發(fā)生了過載，電路如何進行過載的保護？如果電路發(fā)生短路故障，如何進行短路保護？讓學生明白這些保護的必要性。

在講解保護環(huán)節(jié)的時候，剛好教學樓停電了，PPT打不開了，過了幾分鐘之后，又來電了，我重新打開PPT，這時我問同學們，如果是一臺高速運轉(zhuǎn)的機器正在工作時突然停電，然后又突然來電，你希望來電后機器是突然自行運轉(zhuǎn)起來，還是繼續(xù)停下，等操作人員檢查無誤后，再重新開啟機器，哪種工作方式更安全？有同學說機器自行運轉(zhuǎn)更好，更節(jié)省時間。我就繼續(xù)追問，如果你是操作人員，在停電時要去檢查機器，這時突然來電，你還正在檢查機器，這時會怎么樣？同學們立即想到，突然運轉(zhuǎn)起來的機器可能會傷到人，所以自然地理解了后一種啟動方式比較安全。我趁機給大家講，這就是零電壓保護的目的，不是讓系統(tǒng)在零電壓時停下，因為零電壓時機器本身就會停下，而是在突然恢復電壓的情況下，如何保證機器不會自行起動，這才是零電壓保護的真正目的。

1.6 教學反思（“對改革的總結(jié)和反思”）

在講解互鎖和保護環(huán)節(jié)時，如果能夠找到相關(guān)的視頻資料，展示由于沒有保護意識，致使設計中缺失保護環(huán)節(jié)，進而導致事故的發(fā)生，會更有震撼力，讓學生更能體會作為一個設計者，一絲一毫都不能馬虎，思維縝密、考慮周到是作為一個電路設計者的基本要求。

另外，課前如果通過云班課正式發(fā)布調(diào)查任務，效果會更好。這樣能保證每個人提交調(diào)查結(jié)果，并且把調(diào)查結(jié)果作為期末考評的內(nèi)容之一。

1.7 教學效果

在授課過程中，剛好遇到教學樓停電、后又來電的突發(fā)事件。我結(jié)合PPT要重新啟動，引申到如果是一臺高速運轉(zhuǎn)的機器，那么是自行啟動好，還是要工作人員人為啟動好，讓學生思考為什么要進行零電壓保護，零電壓保護的目的是什么，很多學生點頭表示理解，同時也理解了我們?yōu)槭裁匆龈鞣N各樣的保護措施，保護的目的和意義，明白了作為一名電路設計者的基本要求，不僅僅只是實現(xiàn)控制要求，更要安全、可靠的實現(xiàn)控制要求，把安全意識和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度深植學生心中。

2 電氣控制課程思政教育教學改革典型案例（二）

2.1 基本信息

課程名稱：電氣控制

課程類型：專業(yè)必修課

案例名稱：舉一反三、活學活用

案例所屬教學內(nèi)容：液壓控制系統(tǒng)中的行程控制

2.2 課程思政教學改革整體設計思路

本章節(jié)介紹如何對液壓缸的行程位置進行控制，在講解這個章節(jié)之前，我們已經(jīng)學習了液壓缸的工作原理，學生已經(jīng)可以通過油液的流向來分析液壓缸的活動方向。這節(jié)課我把液壓缸的行程控制用兩種方式實現(xiàn)。

首先，把液壓缸的控制由行程閥來完成，在液壓缸的活塞伸出，并碰到行程閥時，通過行程閥的動作，引起油液方向的改變，因而改變液壓缸的運動方向。

第二，把液壓缸的控制由行程開關(guān)來完成，在液壓缸的活塞伸出，并碰到行程開關(guān)時，通過行程開關(guān)引起控制電路的動作，然后引起電磁換向閥動作，進而改變油液的流向，使液壓缸的運動方向最終得到控制。

通過兩個控制電路的對比，讓大家自己通過比較分析法來理解兩種電路的優(yōu)勢和劣勢。

2.3 教學目標

2.3.1 知識技能目標

理解行程閥的工作原理和使用方法。

理解行程開關(guān)的工作原理和使用方法。

理解兩種電路的控制原理。

2.3.2 課程思政教育目標

培養(yǎng)學生的思維邏輯能力，面對復雜的電路要一步一步分析，在面對難點時，不要放棄，堅持下去，就一定能達到目的；

2.4 教學重點難點

重點：行程閥、行程開關(guān)

難點：利用行程開關(guān)進行液壓缸的控制

2.5 教學過程

在講課之前，我通過詢問生活中有哪些需要傳遞行程信號的場景引導學生思考行程控制的作用，有學生就想到在進行接力跑比賽時，需要把前面一個隊員跑到固定位置，把接力棒傳給下個隊員，這是一個例子。還有就是生產(chǎn)線上需要把產(chǎn)品放到某個固定位置，再進行下一步作業(yè)。在此基礎上，我給大家播放了生產(chǎn)線的視頻，我們可以看到很多工件就是通過一步一步的轉(zhuǎn)移位置，進行流水操作的。這樣學生就有了直觀的理解。

然后我給大家講了行程閥的工作原理，并且和按鈕開關(guān)做了對比，然后讓學生自己分析行程閥和按鈕開關(guān)的區(qū)別。很明顯，按鈕開關(guān)是人為控制的，但是行程閥不能由人為控制，而是通過運動中的機械部件的碰撞來實現(xiàn)的。

學完行程閥后，我就讓學生自己設計行程閥控制液壓缸的電路，很多學生很容易就設計出來了。但基本上，學生設計出來的都是循環(huán)往復的控制電路。怎么樣讓液壓缸在一次往復運動后就停下來呢？學生表示有些困難。我并不急于給出答案，而是給學生留了作業(yè)，讓學生在上完本節(jié)課后再進行思考，看能否得到靈感。

然后，我又給大家講了行程開關(guān)，那么行程開關(guān)和行程閥又有什么區(qū)別呢？我給大家播放了行程開關(guān)工作原理的動作視頻，原來行程開關(guān)是控制電路通斷的，行程閥時控制液路通斷的。我把行程開關(guān)放在FluidSIM軟件中，讓學生在仿真過程中理解行程開關(guān)的作用。

在使用FluidSIM軟件中的行程開關(guān)時，有一個地方需要注意，在軟件的控制元素中，沒有行程開關(guān)的圖標，只有普通的常開觸點和常閉觸點的圖標，這里需要把行程開關(guān)和液壓缸的行程設置聯(lián)系起來。首先設置液壓缸的行程位置，如圖1，雙擊液壓缸圖標，出現(xiàn)很多設置選項，這里我們設置該液壓缸的行程是從0～100（mm），那么在Label的設置中，要把左邊起始位置定義為S1，從0開始到0結(jié)束。然后設置右邊結(jié)束位置S2，從100開始到100結(jié)束。

設置完成后，液壓缸在電路中的符號就有了行程范圍的標尺，如圖2。

這時再來畫電路圖中的行程開關(guān)。選擇普通的常開觸點放到電路中以后，再設置參數(shù)，比如該觸點是圖2液壓缸的左邊位置，則設置為S1，因為此時初始位置是被壓下的，所以電路中行程開關(guān)的圖標會自動變?yōu)殚]合的行程開關(guān)觸點，如圖3中（b）所示。同理，如果這個常開觸點是液壓缸的右邊位置，則把該普通常開觸點設置為S2，那么這個普通常開觸點會自動變?yōu)樾谐涕_關(guān)的常開觸點，如圖3中（c）所示。

2.6 教學反思（“對改革的總結(jié)和反思”）

在讓同學們舉一反三，進行單次往返控制電路設計時，由于當時快下課了，所以給同學們思考的時間不夠，質(zhì)疑的思想斗爭時間不夠，在這點上同學們的掌握可能不夠深刻。

2.7 教學效果

通過比較行程閥、行程開關(guān)的工作原理，同學們很好的掌握了這兩個元件的區(qū)別。通過FluidSIM軟件的仿真，同學們對電路的工作過程有了直觀和深刻的理解，在后續(xù)課程中這點得到了很好的印證。

項目：咸陽職業(yè)技術(shù)學院2020年度課程思政建設研究與實踐課題“《機床電氣控制與PLC》課程思政建設研究與實踐（項目編號：2020KCSZ073）”；2020年陜西職教學會關(guān)于國家“雙高計劃”建設學校課程思政專項研究課題“《機床電氣控制與PLC》課程思政建設研究與實踐（項目編號：SGKCSZ2020-1520）”。