劉洋，劉興遠，王彬煒，王虎彪，金勇

（1 重慶市建設工程質量檢驗測試中心有限公司，重慶 400016；2 綦江區(qū)建筑工程質量和安全服務中心，重慶 401420）

1 《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》（BDJ50/T-100-2022）編制背景

山區(qū)滑坡、危巖治理及建筑邊坡等工程可能是施工安全、工程事故頻發(fā)的重災區(qū)，受自然環(huán)境、建設工程周邊環(huán)境及人為因素等影響，山區(qū)地質災害、工程災害防治形勢嚴峻。因此，典型山地城市重慶市的建筑邊坡工程建設量大，為此，重慶市建筑科學研究院（有限公司）于2009 年完成了《建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范》的編制工作，重慶市城鄉(xiāng)建設委員會于2010 年3 月1 日正式實施了《建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范》[1]（DBJ/T50-100—2010）。該規(guī)范實施多年，在使用中積累了不少工程經(jīng)驗，同時新的法律、法規(guī)和技術標準陸續(xù)出臺，故需對《建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范》（DBJ/T50-100—2010）進行修訂。具體修訂原因如下：①國家標準化管理的需要。新修訂的《中華人民共和國標準化法》第二十九條規(guī)定：“國家建立強制性標準實施情況統(tǒng)計分析報告制度……標準的復審周期一般不超過5 年，本規(guī)范使用超過5 年……”按此規(guī)定需修訂該規(guī)范，且根據(jù)新標準化法的有關規(guī)定，規(guī)范名稱應調整為《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》；②新技術標準變化配套的需要?！督ㄖ吰鹿こ淌┕べ|量驗收規(guī)范》（DBJ/T50-100—2010）編制時，主要配套規(guī)范為《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB 50300—2001）、《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB 50330—2002）、《混凝土結構施工質量驗收規(guī)范》（GB 50204—2002）等，這類規(guī)范、標準已更新，現(xiàn)行國家標準已變?yōu)椤督ㄖこ淌┕べ|量驗收統(tǒng)一標準》（GB 50300—2013）、《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB 50330—2013）、《混凝土結構施工質量驗收規(guī)范》（GB 50204—2015），相應技術標準的有關內容與要求有所變化，《建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范》（DBJ/T50-100—2010）與新修訂的技術標準不完全匹配。此外，現(xiàn)行國家標準《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》[2]（GB/T 51351—2019）已頒布實施，相應的地標也應進行調整；③建筑邊坡工程實踐新發(fā)展的需要。隨著重慶市建設工程的發(fā)展，建筑邊坡工程實踐有了長足進步，各種復雜、高大、新穎的建筑邊坡工程不斷涌現(xiàn)，現(xiàn)有的建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范，不能完全適應新發(fā)展的需求，如壓力分散型錨索的抗拔驗收、錨索預應力控制值的檢驗、裝配式擋墻的施工質量驗收無對應檢驗和驗收標準等。

2019 年重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會下發(fā)了《關于下達2019 年度重慶市工程建設標準制定修訂項目立項計劃（第一批）》，批準重慶市建筑科學研究院牽頭修訂《建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范》（DBJ/T50-100—2010），修訂后技術標準名稱修改為《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》。

2 標準修訂過程及主要內容簡介

2.1 修訂過程

編制組于2019 年11 月召開了首次工作會議，會議確定了以下原則：①修訂工作應與已有《建筑邊坡施工質量驗收規(guī)范》（GB/T 51351—2019）相協(xié)調，盡量避免重復規(guī)定；②盡管《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB 50330—2013）暫未修編，但建筑邊坡工程施工技術有所發(fā)展，相應的檢驗要求應適應新的發(fā)展趨勢，有關驗收規(guī)定需隨時跟進，此次修訂應有所體現(xiàn)；③適當補充片石、毛石混凝土重力式擋墻的驗收規(guī)定；④錨桿（錨索）作為建筑邊坡工程支護結構中的重要構件，應補充、完善不同類型的錨桿（錨索）抗拔力檢驗的具體方法，且規(guī)定應具有可操作性。

2020 年3 月編制組召開了第二次工作會議，明確了以下原則：①修訂工作應與已有《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》（GB/T 51351—2019）相協(xié)調，避免重復規(guī)定，對國標缺失內容應進行適當補充；②補充片石、毛石混凝土重力式擋墻的驗收規(guī)定是合適的；③錨索作為建筑邊坡工程支護結構中的重要構件之一，其荷載檢驗方法需完善，補充荷載分散型錨索的抗拔力檢驗方法是合適的，其研究成果可尋機在實際工程中進行檢驗；④本次編制過程中，發(fā)現(xiàn)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》（GB 50330—2013）可能存在一些不足，因此編寫有關材料，向相關單位提出相應的建議；⑤按期開展后續(xù)編制和研究工作。期間對有關問題進行了研究，部分研究成果見文獻[3]—[5]。

重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會于2020 年7 月27 日通過網(wǎng)絡對《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》征求意見稿征求意見。根據(jù)征求意見，編制組于2020 年9 月召開了第三次工作會議，明確了以下主要修改原則：①《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》送審稿初稿的內容、關鍵問題的把控是合適的；②錨索作為建筑邊坡工程支護結構中的重要構件之一，其荷載驗收檢驗方法、錨索鎖定值檢驗方法需補充，且應完善荷載分散型錨索的抗拔力合格標準，該標準規(guī)定的檢驗方法宜尋機在實際工程中進行應用和檢驗；③爭取2020 年11 月底或12 月初將《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》送審稿報重慶市住建委進行專家評審。

經(jīng)各參加單位及市住建委有關部門的努力，2021 年5 月19日召開了《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》專家評審會，該標準通過了專家評審。

2.2 主要內容

《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》[6]（BDJ50/T-100—2022）主要技術內容是：1 總則；2 術語；3 基本規(guī)定；4 挖方與填方邊坡；5 錨桿；6 錨桿擋墻和巖石錨噴支護；7 樁板擋墻與抗滑樁；8 重力式擋墻；9 坡面防護與綠化；10 邊坡工程排水；11 驗收，附錄。

標準修訂的主要內容是：（1）該標準對原規(guī)范的相關章節(jié)進行了調整，章節(jié)安排與《建筑邊坡工程施工質量驗收標準》（GB/T 51351—2019）相一致；（2）刪除了原規(guī)范中的第4 章（地基基礎工程）和第9 章（邊坡變形監(jiān)測）；（3）增加了挖方與填方邊坡的驗收內容，完善了錨桿驗收試驗的有關規(guī)定，補充了荷載分散型錨桿驗收試驗及預應力鎖定值檢驗方法。

3 錨桿驗收試驗及荷載分散性預應力錨桿鎖定值檢驗方法

3.1 錨桿驗收試驗

對于非預應力錨桿和常規(guī)拉力型預應力錨桿的驗收試驗，本標準與已有技術標準一致，但增加了荷載分散型預應力錨桿的驗收試驗規(guī)定，主要技術要求如下[6]：

（1）錨桿檢驗宜采用單循環(huán)加載法；

（2）錨桿檢驗完成后應繪制錨桿荷載-位移（Q-S）曲線圖；

（3）錨桿驗收試驗合格應符合下列規(guī)定：①加載到檢驗荷載后，恒載期間錨桿變形穩(wěn)定；②拉力型或拉力分散型錨桿彈性變形在檢驗荷載作用下，所測得的彈性位移量應大于該荷載下桿體自由段理論彈性伸長值的80%，且小于桿體自由段長度與1/2 錨固段之和的理論彈性伸長值；③壓力型或壓力分散型錨桿彈性變形在檢驗荷載作用下，所測得的彈性位移量應大于該荷載下錨桿桿體總長度理論彈性伸長值的90%，且小于錨桿桿體總長度理論彈性伸長值的110%；

（4）荷載分散型錨桿驗收試驗應符合下列規(guī)定：①試驗前各單元錨桿應進行預張拉，預張拉荷載應符合設計要求。設計無要求時，預張拉荷載宜為檢驗荷載的20%；②荷載分散型錨桿檢驗宜采用單循環(huán)加載法，也可采用多循環(huán)加載法；③荷載分散型錨桿檢驗采用單循環(huán)加載法時，宜符合下列規(guī)定：a）從錨桿長度最長的單元錨桿依次加載，每個單元加載方式應按本標準規(guī)定的試驗方法執(zhí)行，各單元錨桿最大加載值為單元錨桿檢驗值，并應繪制各單元錨桿-荷載曲線圖；b）已張拉單元錨桿應在該單元錨桿檢驗荷載作用下鎖定，方可進行下一個單元的錨桿驗收試驗；c）各單元均滿足本標準錨桿驗收合格標準的規(guī)定時，所檢荷載分散型錨桿合格；d）檢驗完成后，各單元錨桿應按設計要求進行鎖定；④荷載分散型錨桿檢驗采用多循環(huán)加載法時，其檢驗方法應符合《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規(guī)范》（GB 50086—2015）的規(guī)定[7]。

3.2 荷載分散型預應力錨桿鎖定值檢驗方法

錨桿預應力鎖定值的檢驗為主控項目[6]，現(xiàn)場檢驗應為合格。檢驗方法如下：

（1）錨桿預應力鎖定值檢驗應在錨桿預應力鎖定后，下一階巖土體開挖前進行。檢驗工作宜在3 天內完成；

（2）錨桿預應力鎖定荷載檢驗值應為錨桿預應力設計鎖定值（N）的1.20 倍；

（3）對于普通型錨桿，錨桿預應力鎖定荷載檢驗應采用整體張拉法進行檢驗。對于荷載分散型錨桿，錨桿預應力鎖定荷載檢驗應采用單元錨桿整體張拉法進行檢驗；

（4）當設計允許時，錨桿預應力鎖定荷載檢驗可逐根張拉進行檢驗；

（5）試驗應分級加載，初始荷載宜為錨桿預應力鎖定荷載的0.4 倍，之后分級加荷宜為錨桿預應力鎖定荷載的0.60、0.70、0.80、0.85、0.90、0.95、1.00、1.05、1.10、1.15 和1.20 倍；

（6）錨頭位移測讀及加卸載應符合下列規(guī)定：①每級加載至荷載穩(wěn)定后的第1min、5min 應測讀錨頭位移。位移觀測期間，荷載變化幅度不應超過分級荷載量的±5%；②檢驗荷載加載結束后，卸荷至錨桿設計鎖定值的1.05 倍，應重新鎖定錨具，并測讀錨桿鎖定后第5min 錨頭位移，再卸載至錨桿鎖定荷載值的0.20 倍，并應測讀荷載穩(wěn)定后第5min 錨頭位移；

（7）試驗數(shù)據(jù)的處理宜符合下列規(guī)定：①宜列表表達所加荷載與對應的錨頭位移，并繪制荷載-位移（Q-S）曲線（圖1）；②荷載-位移曲線上兩直線延長線的交叉點所對應的荷載值應為錨桿預應力鎖定荷載；

圖1 預應力錨桿鎖定荷載-位移關系曲線

（8）錨桿預應力鎖定值的檢測值與設計鎖定值的偏差為±10%時，錨桿預應力鎖定值檢驗應判定為合格。

4 其他修訂及建議

《建筑邊坡工程施工質量驗收規(guī)范》（DBJ/T50-100—2010）修訂的其他主要內容如下：

（1）增加了挖、填方邊坡工程的驗收內容；

（2）增加了第9章坡面防護與綠化和第10章邊坡工程排水；

（3）增加了以下規(guī)定：a）建筑邊坡工程中的裝飾裝修、建筑小品、雕塑、景觀、園林綠化等工程的施工質量驗收應按現(xiàn)行國家標準《建筑裝飾裝修工程質量驗收標準》（GB 50210—2018）、《建筑涂飾工程施工及驗收規(guī)范》（JGJ/T 29—2015）、《城市雕塑工程技術規(guī)程》（JGJ/T 399—2016）、《城鎮(zhèn)綠道工程技術標準》（CJJ/T 304—2019）、《園林綠化工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ 82—2012）、《邊坡噴播綠化工程技術標準》（CJJ/T 292—2018）等有關規(guī)定執(zhí)行；b）裝配式混凝土構件（部品）的質量檢驗與驗收應按現(xiàn)行國家標準《裝配式混凝土建筑技術標準》（GB/T 51231—2016）、《裝配式混凝土結構技術規(guī)程》 （JGJ 1—2014）的相關規(guī)定執(zhí)行；c） 毛石、片石混凝土擋墻施工質量應符合表1 的規(guī)定。

表1 毛石、片石混凝土擋墻施工質量檢驗

編制組對新修訂的標準提出如下建議：①建議各有關單位及部門以標準編制單位為牽頭，通過組織研討會、學術交流、互評等方式，以《標準》[6]為基礎，進一步改進荷載分散型錨桿驗收試驗及預應力鎖定值檢驗方法，推動本地區(qū)乃至本行業(yè)相關領域工作健康、有序發(fā)展；②重慶市住房和城鄉(xiāng)建設委員會有關部門應加大該標準的宣傳力度，規(guī)范荷載分散型錨桿驗收試驗及預應力鎖定值現(xiàn)場檢測工作，遏止荷載分散型錨桿檢測活動中的不實檢驗報告和檢測行為，防止已驗收的建筑邊坡工程發(fā)生較大的工程事故。