◇湖南科技大學(xué) 姚博翔 鄭雅琳 郭云貴
作為一家基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的B2P全時(shí)共享租車(chē)平臺(tái),悟空租車(chē)致力于打造全流程移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)體驗(yàn),在輕資產(chǎn)重運(yùn)營(yíng)模式下,憑借著獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)策略和高品質(zhì)服務(wù),在汽車(chē)租賃市場(chǎng)中贏(yíng)得一席之地。然而,悟空租車(chē)也面臨著市場(chǎng)定位不準(zhǔn)確、團(tuán)隊(duì)性格差異、行業(yè)激烈復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)等挑戰(zhàn)?;谖蚩兆廛?chē)的創(chuàng)業(yè)發(fā)展歷程,大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中應(yīng)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,明確發(fā)展方向;平衡決策分歧,打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)團(tuán)隊(duì);發(fā)揮核心優(yōu)勢(shì),制定特色經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略;注重穩(wěn)中求進(jìn),凝聚發(fā)展合力。
2021年10月12日,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步支持大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,大學(xué)生是大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新的生力軍,支持大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)具有重要意義。近年來(lái),越來(lái)越多的大學(xué)生投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐,然而卻面臨團(tuán)隊(duì)管理不規(guī)范、市場(chǎng)定位不準(zhǔn)確、產(chǎn)品服務(wù)不到位、組織戰(zhàn)略不匹配等問(wèn)題。有鑒于此,我們通過(guò)研究悟空租車(chē)基于輕資產(chǎn)重運(yùn)營(yíng)模式下的創(chuàng)業(yè)歷程,探析該模式下創(chuàng)業(yè)的成功因素與挑戰(zhàn),以期為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供借鑒與啟示。
悟空租車(chē)于2014年成立,隸屬于腳印兄弟(北京)信息科技有限責(zé)任公司。悟空租車(chē)創(chuàng)始人胡顯河畢業(yè)于中央財(cái)經(jīng)大學(xué),北京大學(xué)2006級(jí)MBA,是汽車(chē)行業(yè)的資深人士[1]。截至2021年12月,悟空租車(chē)的服務(wù)覆蓋全國(guó)464座城市,35430個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),在線(xiàn)可供選擇車(chē)輛超過(guò)20萬(wàn)臺(tái),車(chē)型超過(guò)6300種,其服務(wù)品類(lèi)包括短租自駕、長(zhǎng)租、企業(yè)用車(chē)、包車(chē)、保險(xiǎn)代步車(chē)等。悟空租車(chē)以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ),將中小租車(chē)公司的資源整合在一起,秉承“讓人人愉悅出行”的信念,為C端用戶(hù)提供優(yōu)惠省心的出行服務(wù),致力于成為國(guó)內(nèi)及全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)平臺(tái)。
在一汽大眾工作的十三年里,悟空租車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO胡顯河積累了大量的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、金融與管理經(jīng)驗(yàn),正處于事業(yè)上升期時(shí)的他決定再一次挑戰(zhàn)自己,于是在2014年8月創(chuàng)建了“腳印兄弟”團(tuán)隊(duì),悟空租車(chē)品牌就此誕生[2]。2016年,胡顯河察覺(jué)到在P2P模式下,存在租車(chē)服務(wù)不專(zhuān)業(yè)、違約成本低等矛盾,該模式面臨著巨大的行業(yè)困難。同時(shí),前五大租車(chē)公司所占市場(chǎng)份額小,汽車(chē)租賃行業(yè)力量分散,缺乏整合。在此契機(jī)下,胡顯河果斷決定轉(zhuǎn)型,走深耕“B2P全時(shí)共享租車(chē)平臺(tái)”之路[3]。在成立的前三年,悟空租車(chē)憑借正確的經(jīng)營(yíng)模式和路徑,較順利地拿到五次融資,充分發(fā)揮了輕資產(chǎn)和靈活運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì),逐步成長(zhǎng)為租車(chē)行業(yè)黑馬。
自成立起,悟空租車(chē)取得了一系列成果,主要包括:獲得天使輪、A輪、B輪等眾多融資;獨(dú)創(chuàng)B2P模式,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為依托,完成了傳統(tǒng)租車(chē)公司與租客的對(duì)接;通過(guò)加盟與融合,整合了租車(chē)市場(chǎng)與資源,使行業(yè)服務(wù)趨于標(biāo)準(zhǔn)化等(見(jiàn)表1)。2017年3月,悟空租車(chē)建立了標(biāo)準(zhǔn)化品牌授權(quán)店,上線(xiàn)“悟空自駕游”品牌產(chǎn)品,在全國(guó)覆蓋網(wǎng)點(diǎn)上做到了行業(yè)第一,用三年時(shí)間趕超了同行近十年的積累。2019年8月,悟空租車(chē)聯(lián)手芝麻信用,推出豪車(chē)、婚車(chē)、包車(chē)、萬(wàn)能用車(chē)在內(nèi)的全品類(lèi)出行服務(wù)。2021年9月,胡顯河先生在搜狐財(cái)經(jīng)《未來(lái)商勢(shì)力》獨(dú)家對(duì)話(huà)中對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行了探討,提出從出行用車(chē)的最高境界看,自動(dòng)駕駛將助力“車(chē)即服務(wù)”時(shí)代的到來(lái),在未來(lái)社會(huì)中車(chē)不再是一項(xiàng)資產(chǎn),而是轉(zhuǎn)變成為一種服務(wù)。
表1 “悟空”大事跡
悟空租車(chē)采用輕資產(chǎn)重運(yùn)營(yíng)模式,即以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托,以集中化門(mén)店為中心向市場(chǎng)客戶(hù)提供多元化、多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)。租車(chē)所用車(chē)輛源自全國(guó)各地中小型租車(chē)企業(yè),悟空租車(chē)負(fù)責(zé)整合中小租車(chē)企業(yè)資源并包攬其車(chē)輛保養(yǎng)、維修、停車(chē)等管理工作。相對(duì)于傳統(tǒng)的“重資產(chǎn)+重運(yùn)營(yíng)”模式和新興的“輕資產(chǎn)+輕運(yùn)營(yíng)”模式(見(jiàn)表2),悟空租車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):首先,租車(chē)便捷。輕資產(chǎn)重運(yùn)營(yíng)模式下,能提供“隨時(shí)隨地,十分鐘租還車(chē)”的分時(shí)租車(chē)體驗(yàn),為用戶(hù)打造隨叫隨到式服務(wù)。其次,能夠更好地處理線(xiàn)下服務(wù)。該模式為線(xiàn)下的車(chē)輛維修、保險(xiǎn)理賠、事故處理等提供了專(zhuān)業(yè)化而不是個(gè)性化的處理平臺(tái)。最后,適應(yīng)時(shí)代背景。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)背景下,傳統(tǒng)模式全程依靠線(xiàn)下服務(wù),無(wú)法做到經(jīng)濟(jì)快捷。而新興模式對(duì)車(chē)主與租車(chē)者的素質(zhì)與經(jīng)濟(jì)實(shí)力要求太高,無(wú)法滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求。在二者之間的“輕資產(chǎn)+重運(yùn)營(yíng)”便能有效規(guī)避二者不足,真正做到讓客戶(hù)愉悅出行。
悟空租車(chē)綜合考慮車(chē)主與租客需求,打造高品質(zhì)全方位服務(wù)。服務(wù)品類(lèi)包括短租自駕、長(zhǎng)租、企業(yè)用車(chē)、包車(chē)、保險(xiǎn)代步車(chē)等[4]。與此同時(shí),悟空租車(chē)提供7x24小時(shí)全國(guó)客服、信用押金雙免、上門(mén)取送車(chē)、全網(wǎng)比價(jià)、豐富評(píng)價(jià)以及六重交易保障等平臺(tái)極致服務(wù)體驗(yàn)。對(duì)于車(chē)主來(lái)講,悟空租車(chē)提供與租客對(duì)接的平臺(tái),車(chē)主無(wú)需自己尋找租客。與此同時(shí),悟空租車(chē)提供車(chē)輛破損處理、維修保養(yǎng)等服務(wù),車(chē)主更不必?fù)?dān)心愛(ài)車(chē)受損。另一方面,對(duì)于租客來(lái)講,悟空租車(chē)依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)行連鎖經(jīng)營(yíng),團(tuán)隊(duì)擁有專(zhuān)業(yè)化管理,在節(jié)省成本的同時(shí)讓租客體驗(yàn)到安全干凈的車(chē)輛。廣泛的覆蓋網(wǎng)點(diǎn)也能夠?qū)崿F(xiàn)分時(shí)租車(chē)、隨時(shí)隨地租還車(chē),讓租客尊享隨叫隨到的品質(zhì)服務(wù)。
在已取得成就的基礎(chǔ)上,悟空租車(chē)依托加盟的方式,將業(yè)務(wù)拓展至全國(guó),快速實(shí)現(xiàn)了品牌地域擴(kuò)張與規(guī)范化發(fā)展。通過(guò)整合全國(guó)中小租車(chē)公司資源、擴(kuò)大市場(chǎng)份額,悟空租車(chē)在解決中小租車(chē)公司難以滿(mǎn)足用戶(hù)異地租還車(chē)難題的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步減輕了中小型租車(chē)公司的全國(guó)布局壓力。2016年12月29日,悟空租車(chē)聯(lián)手云南城投集團(tuán)入局自駕游市場(chǎng),推出全新自駕游服務(wù)平臺(tái)“悟空自駕游”,打造極致便捷的租車(chē)、房車(chē)自駕游模式。在“悟空租車(chē)”和“悟空自駕游”雙品牌驅(qū)動(dòng)下,悟空租車(chē)開(kāi)發(fā)旅游市場(chǎng),增加租車(chē)服務(wù)附加值。與此同時(shí),悟空租車(chē)還與眾多金融、汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)等品牌建立合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了更大范圍產(chǎn)業(yè)鏈融合,使租車(chē)一條龍服務(wù)成為可能。
悟空租車(chē)創(chuàng)業(yè)初期,正值“共享經(jīng)濟(jì)”發(fā)展大趨勢(shì),面對(duì)共享出行萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模,悟空租車(chē)確定了“分時(shí)租車(chē)”的市場(chǎng)定位。但理想化的市場(chǎng)需求和優(yōu)勢(shì)之下卻隱藏了諸多問(wèn)題。處于創(chuàng)業(yè)初期的企業(yè)常常在對(duì)新產(chǎn)品市場(chǎng)定位概念認(rèn)識(shí)上不深刻或方法掌握上不科學(xué),從而造成一些失誤。面對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高估了自身實(shí)力,品牌創(chuàng)建起初氣壯如牛,最后卻偃旗息鼓[5]。悟空租車(chē)實(shí)踐后發(fā)現(xiàn)“分時(shí)租車(chē)”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)處不在,出租車(chē)或網(wǎng)約車(chē)搶占了多數(shù)市場(chǎng);其次“分時(shí)租車(chē)”對(duì)風(fēng)險(xiǎn)難以把控,車(chē)輛損壞等問(wèn)題頻頻發(fā)生;此外車(chē)輛購(gòu)置、維修保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理、人工及推廣等成本負(fù)擔(dān)累累,這些問(wèn)題已經(jīng)超出了悟空租車(chē)創(chuàng)業(yè)初期所能承受的范圍。市場(chǎng)定位失誤導(dǎo)致的資本重創(chuàng)和團(tuán)隊(duì)損失,使得悟空租車(chē)遭遇創(chuàng)業(yè)“囧途”。如何扭轉(zhuǎn)虧損渡過(guò)難關(guān),選擇正確的品牌發(fā)展道路?悟空租車(chē)創(chuàng)業(yè)之路危機(jī)四伏。
在悟空租車(chē)創(chuàng)業(yè)中后期,由團(tuán)隊(duì)內(nèi)部性格差異所引發(fā)的關(guān)于關(guān)鍵性決策的分歧問(wèn)題愈發(fā)激烈。保守型的成員傾向于在保證盈利的基礎(chǔ)上擴(kuò)大業(yè)務(wù)布局,而激進(jìn)型的成員則更傾向不斷擴(kuò)大規(guī)模,加大融資,這樣的分歧始終困擾著團(tuán)隊(duì)關(guān)鍵決策的制定。2015年2月,悟空租車(chē)順利拿到了第一筆融資,短短兩個(gè)月又進(jìn)一步融到了第二輪資金。融資過(guò)程的順利使得悟空租車(chē)的團(tuán)隊(duì)逐漸盲目自信,未等到第三輪融資便早早選擇鋪攤子、擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模和業(yè)務(wù)布局。誰(shuí)曾想2015年市場(chǎng)遭遇了資本寒冬,而悟空租車(chē)的現(xiàn)金流所剩無(wú)幾,甚至面臨著倒閉破產(chǎn)、背負(fù)債務(wù)的致命風(fēng)險(xiǎn)。幸運(yùn)的是在同年12月,悟空租車(chē)拿到了超過(guò)1000萬(wàn)元的A輪融資,這才使得命懸一線(xiàn)的悟空租車(chē)得以渡過(guò)危機(jī)。團(tuán)隊(duì)性格差異引起的關(guān)鍵性決策失誤往往是致命的,悟空租車(chē)的創(chuàng)始人胡顯河直言:“創(chuàng)始人既要聽(tīng)取不同的意見(jiàn),也要有自己的主見(jiàn)去平衡大家的意見(jiàn)。”對(duì)于悟空租車(chē)來(lái)說(shuō),若能保證團(tuán)隊(duì)間的不同性格均衡搭配、互相補(bǔ)充,這無(wú)疑將是一筆隱性的財(cái)富,但若任由分歧愈演愈烈,必定會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的失誤。如何有效平衡團(tuán)隊(duì)間性格差異是悟空租車(chē)創(chuàng)業(yè)路上的一道難關(guān)。
近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)整體呈現(xiàn)“從新到精”優(yōu)勝劣汰,業(yè)務(wù)融合擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)。隨著共享經(jīng)濟(jì)泡沫的破碎,行業(yè)燒錢(qián)補(bǔ)貼的模式難以為繼,汽車(chē)租賃企業(yè)大批倒下,行業(yè)洗牌持續(xù)加速。悟空租車(chē)創(chuàng)辦至今經(jīng)歷了行業(yè)多次跌宕起伏,時(shí)刻面臨著行業(yè)內(nèi)外激烈的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。一方面,神州、一嗨租車(chē)等行業(yè)資深前輩,依靠B2C重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)下的自有車(chē)輛,在行業(yè)內(nèi)早早積累了一定的市場(chǎng)影響力和用戶(hù)認(rèn)可度。另一方面,EVCARD、凹凸租車(chē)等新潮租車(chē)企業(yè),利用綠色便捷、即取即用等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)不斷搶占市場(chǎng),勢(shì)頭強(qiáng)勁。如何在高度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),穩(wěn)固市場(chǎng)地位是團(tuán)隊(duì)需要著重考慮的問(wèn)題。2019年開(kāi)始中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)由藍(lán)海轉(zhuǎn)為紅海,資本市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)租賃市場(chǎng)投資變得更為謹(jǐn)慎。盡管中國(guó)有將近1.36億的有證無(wú)車(chē)人群,租車(chē)市場(chǎng)潛力巨大,但車(chē)輛性質(zhì)問(wèn)題、丟車(chē)問(wèn)題、違章處理問(wèn)題、二手車(chē)過(guò)戶(hù)問(wèn)題以及保險(xiǎn)、稅收問(wèn)題這五大關(guān)鍵行業(yè)環(huán)境難題始終制約著汽車(chē)租賃行業(yè)的快速發(fā)展。面對(duì)形勢(shì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,如何有效針對(duì)解決難題,釋放租車(chē)市場(chǎng)的無(wú)限潛力,這對(duì)悟空租車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。
市場(chǎng)定位是指企業(yè)及產(chǎn)品確定在目標(biāo)市場(chǎng)上所處的位置,是創(chuàng)業(yè)是否能夠成功的重要因素之一。準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位可以為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的發(fā)展前景。悟空租車(chē)初創(chuàng)時(shí)由于對(duì)市場(chǎng)過(guò)于理想化以及高估了自身實(shí)力的原因,盲目選擇了錯(cuò)誤的市場(chǎng)定位,導(dǎo)致公司造成嚴(yán)重虧損,極大打擊了創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的信心。有鑒于此,大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)關(guān)注行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),認(rèn)清市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),掌握科學(xué)的方法制定正確的市場(chǎng)定位,為企業(yè)發(fā)展找準(zhǔn)方向[6]。創(chuàng)業(yè)初期可以采取以下措施推動(dòng)團(tuán)隊(duì)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位。第一,分析目標(biāo)市場(chǎng)現(xiàn)狀。了解目標(biāo)市場(chǎng)消費(fèi)特征、目標(biāo)客戶(hù)潛在需求,通過(guò)科學(xué)的調(diào)研方法,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、查詢(xún)、分析并報(bào)告有關(guān)上述問(wèn)題的資料及研究結(jié)果。第二,了解企業(yè)發(fā)展方向。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展方向確定產(chǎn)品市場(chǎng)的區(qū)域定位、年齡定位以及階層定位,幫助企業(yè)科學(xué)施策。第三,進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析。通過(guò)分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品定位、核心優(yōu)勢(shì),探析市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)狀況,根據(jù)自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)找準(zhǔn)目標(biāo)市場(chǎng)定位。
團(tuán)隊(duì)間個(gè)體關(guān)于性格、價(jià)值觀(guān)、思維模式差異引起的決策分歧常常難以避免。悟空租車(chē)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)由于無(wú)法平衡團(tuán)隊(duì)內(nèi)部不同意見(jiàn),尤其是每次融資后團(tuán)隊(duì)都會(huì)進(jìn)行一番激烈的爭(zhēng)辯,導(dǎo)致關(guān)鍵性決策遲遲舉棋不定,最終引發(fā)決策失誤給企業(yè)造成重大損失。因此大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)初期,創(chuàng)始人就要有明確的自主意識(shí),注重聽(tīng)取不同意見(jiàn),促進(jìn)能力和性格互補(bǔ),外向與穩(wěn)重均衡搭配,打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。一方面,團(tuán)隊(duì)成員要深刻認(rèn)識(shí)各自的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),找準(zhǔn)自我定位并明確個(gè)人職責(zé)與角色,在合適的崗位上充分發(fā)揮自己的能力。另一方面,要考慮團(tuán)隊(duì)成員之間的技能、知識(shí)、能力、背景、資源、學(xué)歷以及性格的互補(bǔ)性,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),使之產(chǎn)生正向合力。打造優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)型團(tuán)隊(duì)是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功的關(guān)鍵因素,也是創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)賴(lài)以生存的根基。
核心優(yōu)勢(shì)是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)說(shuō)最具有競(jìng)爭(zhēng)力的某一或眾多因素。悟空租車(chē)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)打造B2P全時(shí)共享租車(chē)平臺(tái),與云南城投集團(tuán)聯(lián)手深挖“租車(chē)+自駕游”市場(chǎng)[7],同時(shí)和國(guó)際知名租車(chē)品牌AVIS合作全面布局市場(chǎng),憑借獨(dú)特的核心優(yōu)勢(shì)與運(yùn)營(yíng)策略,在租車(chē)市場(chǎng)中贏(yíng)得一席之地。由此可見(jiàn),大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)中一方面要統(tǒng)一企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的定義,只有保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),擁有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立于不敗之地。另一方面,企業(yè)要分析自身產(chǎn)品的特點(diǎn),制定與市場(chǎng)需求匹配的經(jīng)營(yíng)策略,加強(qiáng)合作并不斷擴(kuò)大自身產(chǎn)業(yè)布局,全面滲透市場(chǎng),從行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
胡顯河在采訪(fǎng)中說(shuō)到:“走過(guò)很多彎路,甚至團(tuán)隊(duì)瀕臨滅亡,才學(xué)會(huì)對(duì)市場(chǎng)不再那么盲目自信。”悟空租車(chē)的四位創(chuàng)始人把公司名定為“腳印兄弟”,就是希望可以一步一個(gè)腳印實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。因此,大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)之初,更應(yīng)該穩(wěn)中求進(jìn)步,行穩(wěn)以致遠(yuǎn)。首先要以不變之初心,應(yīng)萬(wàn)變之市場(chǎng)。在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境以及資本、政策等因素的沖擊之下,創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)要堅(jiān)持以市場(chǎng)根本需求和用戶(hù)切身利益為導(dǎo)向,讓產(chǎn)品回歸質(zhì)量本真,不偏離初心。其次是以創(chuàng)新之策略,求上升之穩(wěn)健。創(chuàng)新是企業(yè)永葆活力的源泉,是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力,保證創(chuàng)新活力源源不斷,才能推動(dòng)企業(yè)不斷上升。最后,要以發(fā)展之格局,走合作之道路。大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中要堅(jiān)持“開(kāi)放包容、合作共贏(yíng)”的思想理念,走可持續(xù)發(fā)展的道路,尋求高速發(fā)展與高質(zhì)量之間的平衡點(diǎn)。