王 娟 馬紅梅
(1.中國海洋大學(xué) 管理學(xué)院,山東 青島 266100; 2.中國海洋大學(xué) 海洋發(fā)展研究院,山東 青島 266100)
旅游貿(mào)易是指當(dāng)外來國家的旅游者入境本國旅游時(shí),從事本國旅游服務(wù)行業(yè)的工作人員充分運(yùn)用國內(nèi)旅游資源,對其進(jìn)行完善的旅游服務(wù)指導(dǎo)并因此獲得消費(fèi)者報(bào)酬的一項(xiàng)活動,故又稱旅游服務(wù)貿(mào)易。[1]截至2019年,我國已成為世界第一大出境旅游客源國,出境旅游市場規(guī)模達(dá)到1.55億人次,在國際旅游服務(wù)貿(mào)易中扮演重要角色。目前,我國的旅游服務(wù)貿(mào)易市場呈現(xiàn)顯著的“馬太效應(yīng)”,以我國港澳臺地區(qū)和歐美、東盟等國家為主,對其他國家的旅游服務(wù)貿(mào)易相對較少。
小島嶼國家主要分布在太平洋地區(qū),加勒比地區(qū),非洲、地中海、印度洋和南中國海三大區(qū)域,共計(jì)38個(gè)聯(lián)合國成員國。長期以來,小島嶼國家的發(fā)展受限于領(lǐng)土面積小,國內(nèi)市場狹小、遠(yuǎn)離陸地市場等現(xiàn)實(shí)制約以及海平面上升和氣候變化等自然威脅,在發(fā)展過程中形成長期的外部援助依賴,常被裹挾于地緣政治沖突之中,缺乏經(jīng)濟(jì)、政治獨(dú)立自主性和外交話語權(quán)。依賴高品質(zhì)的海島自然與人文資源對國際度假旅游市場形成較強(qiáng)的吸引力,旅游業(yè)已經(jīng)成為小島嶼國家的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)合組織(OECD)報(bào)告顯示,2/3的小島嶼國家旅游業(yè)占GDP比重在20%以上。小島嶼國家的旅游貿(mào)易出口每增長1%,則GDP在長期增長0.72%、在短期增長0.24%。[2]新冠疫情對全球旅游業(yè)造成了沉重打擊,世界旅游組織統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,小島嶼國家接待國際游客數(shù)量從2019年的340萬人次直線下降到2020年5月的2.2萬人次,使得以旅游業(yè)為導(dǎo)向的小島嶼國家收入大幅減少。太平洋地區(qū)的小島嶼國家通過加入澳大利亞、新西蘭主導(dǎo)的“旅行泡泡”計(jì)劃、降低旅游商品和服務(wù)稅等政策拉動旅游服務(wù)貿(mào)易復(fù)蘇。進(jìn)入新時(shí)代,明確中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率和潛力對于調(diào)整雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)、明確旅游合作方向和重點(diǎn)領(lǐng)域具有重要意義。
英國、法國等國作為歷史上小島嶼國家的殖民宗主國,與小島嶼國家語言相通、政體相近,為雙邊旅游貿(mào)易往來提供了便利。同時(shí),小島嶼國家的殖民遺址、遺跡對英、法等國的旅游者具有情感吸引屬性和親近屬性,使得二者較易結(jié)成密切的旅游目的地與客源地關(guān)系。獨(dú)立后,小島嶼國家以英、法等西方國家為主要客源市場和投資來源發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì),旅游貿(mào)易發(fā)展具有顯著的國別依賴特征,貿(mào)易合作基礎(chǔ)深厚、具有先發(fā)優(yōu)勢。為在“海上絲綢之路”沿線尋找更為多樣化的合作支點(diǎn),我國不斷加強(qiáng)與小島嶼國家的旅游貿(mào)易合作,這不僅在經(jīng)濟(jì)層面上有助于提升小島嶼國家自主發(fā)展能力、滿足我國人民高品質(zhì)出境旅游需求,而且在構(gòu)建“海上絲綢之路”全方位合作網(wǎng)絡(luò)、共同建設(shè)“人類命運(yùn)共同體”方面具有重要意義。
關(guān)于旅游貿(mào)易的現(xiàn)有研究大多沿著“現(xiàn)狀—問題—對策”的思路展開,學(xué)者們從不同角度分析影響旅游貿(mào)易發(fā)展的因素。匯率是國際貿(mào)易中的一個(gè)關(guān)鍵變量,匯率變動會影響游客的出境目的地選擇,進(jìn)而影響到旅游服務(wù)貿(mào)易的金額。另外,本幣實(shí)際匯率在促進(jìn)本地到目的地出境旅游貿(mào)易的同時(shí)會抑制本地到其他目的地的旅游貿(mào)易。[3]航空和旅游事業(yè)的發(fā)展緊密相連,國際航空客運(yùn)與入境旅游服務(wù)貿(mào)易之間存在互惠正反饋關(guān)系,國際航空客運(yùn)的發(fā)展能提升入境旅游服務(wù)貿(mào)易水平。[4]Tang R.通過研究日本貿(mào)易便利化與入境旅游效率之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)貿(mào)易便利化能夠放大航空運(yùn)輸能力、國際旅游收入、免簽政策對入境旅游效率的積極影響,能夠有效緩沖自然災(zāi)害的負(fù)面影響。[5]學(xué)者們認(rèn)為,促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)改革、加強(qiáng)信息化技術(shù)應(yīng)用、完善中國國際旅游貿(mào)易法律體系、創(chuàng)新合作模式加強(qiáng)旅游服務(wù)貿(mào)易合作等措施可以提升中國旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展質(zhì)量。[6][7][8]現(xiàn)有研究以東盟國家以及歐美等主流地區(qū)的旅游貿(mào)易為主,[9][10]關(guān)于中國和小島嶼國家旅游貿(mào)易的研究鮮有涉及,而已有關(guān)于小島嶼國家的研究主要集中在小島嶼國家優(yōu)質(zhì)旅游資源所產(chǎn)生的吸引力,小島嶼國家在應(yīng)對糧食安全、氣候變化、全球公共衛(wèi)生事件中應(yīng)對策略及啟示等方面,[11][12][13]或者是“海上絲綢之路”沿線國家的林產(chǎn)工業(yè)等貨物貿(mào)易的效率和潛力,[14]對于中國與小島嶼國家之間的貿(mào)易或者旅游貿(mào)易的研究十分匱乏。[15]文章首次運(yùn)用隨機(jī)前沿引力模型來測算2006—2018年中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率和潛力并探究其影響因素,以期為中國深化與小島嶼國家的旅游合作提供方向指引和實(shí)證檢驗(yàn)。
小島嶼國家旅游資源稟賦與旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)是國際社會與之開展旅游服務(wù)貿(mào)易的主要依據(jù)。受數(shù)據(jù)可得性影響,本文開展研究的小島嶼國家共八個(gè),分別是太平洋地區(qū)的斐濟(jì)、巴布亞新幾內(nèi)亞和東帝汶,加勒比海地區(qū)的巴哈馬、古巴、牙買加、特立尼達(dá)和多巴哥,印度洋地區(qū)的毛里求斯。
斐濟(jì)享有“南太平洋十字口”的美譽(yù),人口規(guī)模和國土面積居于南太平洋島國前列,擁有世界遺產(chǎn)一處。2019年,斐濟(jì)共接待國際游客89萬人次,旅游業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)維持在20%以上,全國約1/3的勞動力從事旅游業(yè)。澳大利亞是斐濟(jì)最大的入境旅游客源國,其次是新西蘭、美國、中國,目前已開通與中國香港地區(qū)的直航,可免普通護(hù)照簽證。巴布亞新幾內(nèi)亞旅游資源豐富,但開發(fā)程度低。由于歷史上的聯(lián)系和地理上的臨近,澳大利亞一直是巴新旅游最大的客源市場,菲律賓、新西蘭和中國是新興市場,已開通至中國香港的航班。旅游業(yè)是東帝汶突破石油出口依賴、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多樣化的關(guān)鍵發(fā)展領(lǐng)域。受地緣臨近、歷史和宗教等因素影響,東帝汶的入境游客主要來自印度尼西亞、澳大利亞和葡萄牙。
巴哈馬是世界著名的旅游勝地,旅游業(yè)是其國民經(jīng)濟(jì)第一大支柱產(chǎn)業(yè),約占GDP的40%,旅游業(yè)就業(yè)人數(shù)超過50%,巴哈馬接待的外國游客大多來自美國、加拿大、歐洲地區(qū)國家,中國是巴哈馬第十大客源國,已互免普通護(hù)照簽證。古巴是加勒比海最大的島國,是加勒比海地區(qū)中國入境旅游者數(shù)量最多的小島嶼國家。擁有世界遺產(chǎn)數(shù)量九個(gè),加拿大、美國是其主要客源國。旅游業(yè)成為古巴重點(diǎn)發(fā)展的部門和主要?jiǎng)?chuàng)匯產(chǎn)業(yè)之一,世界遺產(chǎn)數(shù)量多、自然保護(hù)區(qū)面積大,為旅游開發(fā)提供了良好的資源基礎(chǔ)。旅游業(yè)是牙買加重要的經(jīng)濟(jì)部門,主要客源國是美國、加拿大。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的2019年《旅游業(yè)競爭力報(bào)告》,牙買加在參評的140個(gè)國家中排第76位。作為最早與中國建交的加勒比國家之一,特立尼達(dá)和多巴哥的游客主要來自美國、加拿大、歐洲及加勒比海地區(qū)其他國家。
表1 中國與小島嶼國家旅游合作情況
毛里求斯是研究對象中唯一與中國內(nèi)地城市開通直航的小島嶼國家。旅游業(yè)是該國的支柱性產(chǎn)業(yè)。2019年,毛里求斯的旅游業(yè)收入達(dá)到631億盧比,約占GDP的12%。受地緣臨近、文化同源和市場推廣等因素影響,毛里求斯的客源市場主要集中于歐洲以及南太平洋、印度洋地區(qū),法國、英國是其主要客源國,中國是毛里求斯第七大客源國,已互免普通護(hù)照簽證。
總體而言,中國赴各小島嶼國家的旅游人次占比和增長率整體呈現(xiàn)倍增趨勢(見表2)。其中,斐濟(jì)的增長態(tài)勢最為強(qiáng)勁,在過去12年間到訪中國游客數(shù)量增長58倍,其次是毛里求斯,增長12倍,即使增長率最少的特立尼達(dá)和多巴哥,也達(dá)到了1.76倍。
表2 2006—2018年中國赴小島嶼國家旅游人次占比和增長率 (%)
已有研究分析影響貿(mào)易的因素主要是運(yùn)用引力模型,但是引力模型會造成模型估計(jì)結(jié)果的誤差,因?yàn)樵撃P蜁①Q(mào)易摩擦忽略不計(jì)或假設(shè)其值很小,歸為隨機(jī)誤差項(xiàng)。為了更好地識別阻礙貿(mào)易的因素,研究者們將隨機(jī)前沿引力模型分為兩部分,分別是隨機(jī)前沿和貿(mào)易非效率,將貿(mào)易因素精細(xì)地劃分為自然和人為兩大類。其中,經(jīng)濟(jì)能力、地理距離、市場規(guī)模等自然類的因素歸到隨機(jī)擾動項(xiàng),而簽證情況、外匯收入占比等人為干預(yù)的因素則納入貿(mào)易非效率項(xiàng)。由此,模型估計(jì)結(jié)果更加準(zhǔn)確,使阻礙貿(mào)易的因素更加凸顯。
早在1957年,F(xiàn)arrell M J.首次提出用隨機(jī)前沿分析方法來測算生產(chǎn)函數(shù)的技術(shù)效率。[16]1977年,Meeusen W和van den Broeck J、Aigner D等學(xué)者在隨機(jī)前沿方法中通過引入面板數(shù)據(jù)來進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)效率問題的分析研究,[17][18]后逐漸被引入國際貿(mào)易中分析貿(mào)易效率。該方法的基本模型為:
Yijt=f(Xijt,β)exp(θijt)exp(μijt),μijt≥0
(1)
其中,Yijt表示 t時(shí)期 i國(中國)對 j國(小島嶼國家)的實(shí)際旅游貿(mào)易水平;Xijt是影響旅游貿(mào)易水平的主要因素;β是待估參數(shù);θijt表示隨機(jī)誤差,μijt是貿(mào)易非效率項(xiàng),二者相互獨(dú)立,且服從均值為0 的正態(tài)分布。
在式(1)中,當(dāng)μijt為0時(shí),i國對j國的旅游貿(mào)易水平達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),即貿(mào)易潛力為:
Yijt*=f(Xijt,β)exp(θijt)
(2)
通過式(1)與式(2)之比可得貿(mào)易效率,即:
TEijt =Yijt /Yijt
(3)
當(dāng)μijt =0時(shí),貿(mào)易效率TEijt達(dá)到最大值1,此時(shí)Yijt =Yijt *,貿(mào)易達(dá)到理想狀態(tài)。當(dāng)μijt>0時(shí),貿(mào)易效率TEijt介于0到1之間,此時(shí)貿(mào)易并未達(dá)到理想狀態(tài),存在貿(mào)易阻力。
對式(1)兩邊取對數(shù)得:
LnYijt=Lnf(Xijt,β)+θijt-μijt,μijt≥0
(4)
式(4)可以計(jì)算貿(mào)易潛力和貿(mào)易效率的值。對數(shù)化處理一方面能夠避免數(shù)據(jù)波動造成的誤差,另一方面對數(shù)形式中的估算系數(shù)對應(yīng)變量的彈性。中國對各個(gè)小島嶼國家之間的旅游貿(mào)易本質(zhì)上和隨機(jī)前沿生產(chǎn)模型是類似的,均為經(jīng)濟(jì)能力、市場規(guī)模和地理距離等變量的函數(shù)。
1、隨機(jī)前沿引力模型
依據(jù)傳統(tǒng)的引力模型,從中國對小島嶼國家旅游貿(mào)易出口的角度設(shè)立隨機(jī)前沿引力模型,主模型的變量包括中國和小島嶼國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、地理距離以及總?cè)丝跀?shù)三個(gè)短期內(nèi)不隨時(shí)間改變的自然因素,構(gòu)建如下所示的旅游貿(mào)易隨機(jī)前沿引力模型:
LnPijt=β0+β1LnPGDPit+β2LnPGDPjt+β3LnPOPit+β4LnPOPjt+β5LnDISij+θijt-μijt
(5)
其中,i表示中國,j表示小島嶼國家,Pijt表示t年中國到小島嶼國家的旅游人數(shù)。PGDPit和PGDPjt分別為中國和不同小島嶼國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高對旅游業(yè)的開展越有利,因此預(yù)期其與Pijt正相關(guān)。POPit和POPjt分別為中國和不同小島嶼國家的人口總量,人口總量越龐大,說明該地旅游市場規(guī)模和潛力越大,因此預(yù)期其與Pijt正相關(guān)。DISij則表示中國和不同小島嶼國家的首都之間的距離,地理距離越遠(yuǎn),出游成本越高,出游率越低,故預(yù)期DISij對Pijt具有負(fù)向影響。θijt為誤差項(xiàng),μijt是貿(mào)易非效率項(xiàng)。
2、貿(mào)易非效率模型
為進(jìn)一步研究影響貿(mào)易的因素,需要構(gòu)建貿(mào)易非效率模型,設(shè)定如下:
μijt=λKijt+εijt
(6)
將小島嶼國家的航空運(yùn)輸客運(yùn)量、旅游外匯收入占比、服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)占比以及兩國之間的突發(fā)事件等人為可控因素納入貿(mào)易非效率模型,建立如下回歸方程:
μijt=λ0+λ2IATjt+λ3S_TIEjt+λ4TRVLjt+λ5FDIijt+λ6VISAijt+λ7EMEijt+εijt
(7)
釋變量IATjt是小島嶼國家在t時(shí)期的航空運(yùn)輸能力,國際航空運(yùn)輸客運(yùn)量越多越有利于雙方旅游貿(mào)易的開展,從而降低貿(mào)易阻力,因此預(yù)期其與μijt負(fù)相關(guān)。EMEjt代表的是t時(shí)期不同小島嶼國家的突發(fā)事件,例如新冠肺炎等重大公共衛(wèi)生事件、氣候變暖等自然災(zāi)害和恐怖分子襲擊等社會安全事件,突發(fā)事件嚴(yán)重影響旅游貿(mào)易活動的開展,次數(shù)越多,貿(mào)易阻力越大,預(yù)期其與μijt正相關(guān)。S_TIEjt表示小島嶼國家服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)的比例,服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)可以間接表示該國的旅游接待能力,旅游接待能力的提升可以降低非效率項(xiàng)的作用,因此預(yù)期其與μijt負(fù)相關(guān)。VISAijt是t年中國和各小島嶼國家之間的簽證情況,可以表示兩國之間的旅游便利化程度,其中1為免簽,0為不免簽,預(yù)期其與μijt負(fù)相關(guān)。TRVLjt表示t時(shí)期小島嶼國家的旅游外匯收入占國民生產(chǎn)總值的比例,比例越高,該國的對外開放程度越高,中國對其貿(mào)易越容易進(jìn)行,預(yù)期其與μijt負(fù)相關(guān)。FDIijt是中國對小島嶼國家的直接投資存量,數(shù)值越大對于旅游貿(mào)易的推動作用越大,預(yù)期其與μijt負(fù)相關(guān)。
文章選取變量的依據(jù)是Armstrong S.對引力模型核心變量的建議以及國內(nèi)一些學(xué)者對旅游貿(mào)易、旅游業(yè)對外投資等的相關(guān)研究,[19][20][21][22]具體如表3所示,同時(shí)選取2006—2018年共計(jì)13年的面板數(shù)據(jù)展開研究,部分缺失數(shù)據(jù)采用時(shí)間序列中的移動平均法進(jìn)行補(bǔ)充。自2020年起受新冠疫情影響,全球范圍內(nèi)旅游業(yè)受阻嚴(yán)重,與前期數(shù)據(jù)存在較大波動,為保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)健性,未選用2020年以后的數(shù)據(jù)。
表3 變量及釋義
主模型中的Pijt數(shù)據(jù)來自UNWTO(世界旅游組織)數(shù)據(jù)庫,PGDPit、PGDPjt、POPit、POPjt數(shù)據(jù)均來自世界銀行數(shù)據(jù)庫,DISij數(shù)據(jù)來自CEPⅡ(法國前景研究與國際中心)數(shù)據(jù)庫。副模型中的IATjt、TRVLjt數(shù)據(jù)來自世界銀行數(shù)據(jù)庫,EMEjt數(shù)據(jù)來自外交部官網(wǎng)和百度新聞,S-TIEjt數(shù)據(jù)來自國際勞工組織數(shù)據(jù)庫,F(xiàn)DIijt數(shù)據(jù)來自商務(wù)部官網(wǎng),VISAijt數(shù)據(jù)來自中國領(lǐng)事服務(wù)網(wǎng)。
首先,針對隨機(jī)前沿引力模型在本研究中是否適用,進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)證,表4表明,在1%的顯著性水平上,模型存在貿(mào)易非效率項(xiàng)。然后,就貿(mào)易非效率項(xiàng)是否受時(shí)間影響進(jìn)行檢驗(yàn),根據(jù)LR統(tǒng)計(jì)量一欄信息可以得知,時(shí)間變化時(shí),貿(mào)易非效率也在變化,故而采用時(shí)變模型。
表4 模型似然比檢驗(yàn)結(jié)果
表5中列出了最小二乘法、時(shí)不變和時(shí)變?nèi)N模型的估計(jì)結(jié)果,除POPit之外其余變量的參數(shù)符號均一致。表5中數(shù)據(jù)表明,在時(shí)變模型中,貿(mào)易非效率項(xiàng)的影響程度為96.5%,十分趨向于1,故需進(jìn)一步厘清造成貿(mào)易非效率的因素。根據(jù)表5中η數(shù)據(jù),一方面,其值不為零,故在本研究中為力求數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性,選擇時(shí)變隨機(jī)前沿引力模型;另一方面,η<0,即貿(mào)易非效率因素會持續(xù)增高,貿(mào)易阻力不斷增大,需進(jìn)一步提高中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率。
表5 隨機(jī)前沿引力模型參數(shù)估計(jì)結(jié)果
由表5中的時(shí)變模型可知,中國和小島嶼國家的經(jīng)濟(jì)水平、人口規(guī)模和地理距離等核心因素均會對中國入境小島嶼國家開展旅游貿(mào)易造成顯著影響。具體分析如下:(1)PGDPit和PGDPjt均在10%的水平上顯著為正,這表明人均GDP的提高能顯著提升旅游貿(mào)易水平。在“海上絲綢之路”倡議背景下,中國和小島嶼國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,而旅游貿(mào)易的進(jìn)行恰好需要有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)作支撐,中國居民生活水平提升會刺激出游欲望進(jìn)而有利于旅游貿(mào)易出口,而小島嶼國家經(jīng)濟(jì)增長能夠完善基礎(chǔ)設(shè)施,提升旅游服務(wù),進(jìn)而提高自身接待水平。(2)POPit和POPjt分別通過了10%和1%的顯著性水平檢驗(yàn),且系數(shù)均為正值,表明人口數(shù)量的增加會正向影響旅游貿(mào)易水平。人口數(shù)量的增加可以擴(kuò)大市場規(guī)模,為國際旅游市場提供更多的客源,中國龐大的人口數(shù)量有著巨大的市場潛力,為入境小島嶼國家開展旅游貿(mào)易提供了市場基礎(chǔ)。(3)DISij的系數(shù)為-0.34,但是不顯著,說明地理距離不是阻礙旅游貿(mào)易的重要因素。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善以及交通運(yùn)輸技術(shù)水平的提升,旅游貿(mào)易更加便利,地理距離對旅游貿(mào)易的阻力會越來越小。
運(yùn)用一步法估計(jì)貿(mào)易非效率模型(見表6),估計(jì)結(jié)果顯示,小島嶼國家的航空運(yùn)輸能力、中國和小島嶼國家之間的突發(fā)事件、小島嶼國家的旅游外匯收入占國民生產(chǎn)總值的比例、中國對小島嶼國家的直接投資存量、小島嶼國家服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)的比例以及兩國之間的簽證情況對旅游貿(mào)易效率具有顯著影響。
表6 貿(mào)易非效率模型估計(jì)結(jié)果
小島嶼國家的航空運(yùn)輸能力(IATjt)對旅游服務(wù)貿(mào)易的影響系數(shù)是0.2685,且通過了1%的顯著性水平檢驗(yàn),說明國際航空運(yùn)輸能力會增強(qiáng)貿(mào)易非效率項(xiàng)的作用,這與預(yù)期不符合。這是因?yàn)楸M管大多數(shù)小島嶼國家的航空運(yùn)輸客運(yùn)量在不斷增加,但是機(jī)場建設(shè)仍然比較滯后,至今尚未開通直達(dá)中國大陸的航班,內(nèi)地游客需經(jīng)各地轉(zhuǎn)機(jī)才能到達(dá)。
小島嶼國家服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)占比(S_TIEjt)在1%水平上顯著為負(fù),即該變量會降低貿(mào)易非效率項(xiàng)的影響,說明服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)增加可以提升小島嶼國家旅游接待能力,激發(fā)中國游客的旅游消費(fèi)需求,進(jìn)而提高小島嶼國家的旅游貿(mào)易吸引力,促進(jìn)中國對其旅游貿(mào)易出口。但是,小島嶼國家服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)占比(S_TIEjt)系數(shù)較小,表明小島嶼國家服務(wù)業(yè)整體發(fā)展環(huán)境的提升對中國對其旅游貿(mào)易出口促進(jìn)的影響作用相對較小。
小島嶼國家旅游外匯收入占國民生產(chǎn)總值的比例(TRVLjt)在1%的顯著性水平下與旅游貿(mào)易非效率項(xiàng)負(fù)相關(guān),說明旅游外匯收入占比的增加能夠促進(jìn)旅游貿(mào)易水平的提升。旅游外匯收入一方面可以提高小島嶼國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,另一方面也體現(xiàn)了小島嶼國家對外開放的程度。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和對外開放程度與旅游貿(mào)易水平均正相關(guān)。
中國對小島嶼國家的直接投資存量(FDIijt)的系數(shù)為正,在10%的顯著性水平上顯著抑制我國旅游貿(mào)易的出口,這表明外商直接投資會增強(qiáng)旅游貿(mào)易非效率項(xiàng)的影響,這與預(yù)期不符。這是因?yàn)镕DI拉動旅游經(jīng)濟(jì)增長的前提是需要旅游業(yè)規(guī)模足夠大,只有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對較強(qiáng)的時(shí)候,F(xiàn)DI才能表現(xiàn)出明顯的促進(jìn)作用,[23]而大多數(shù)小島嶼國家的旅游業(yè)規(guī)模均處于初級水平,且中國對其旅游投資少,旅游合作不深入,沒有吸引大量的中國投資。
中國和小島嶼國家之間的簽證(VISAijt)在1%水平上顯著為負(fù),這表明當(dāng)前的簽證情況降低了旅游貿(mào)易非效率項(xiàng)的影響,說明中國和小島嶼國家之間的免簽、落地簽等政策大大提高了出游的便利程度,促進(jìn)了旅游效率的提升。
不同小島嶼國家的突發(fā)事件(EMEijt)在10%的顯著水平上增強(qiáng)旅游貿(mào)易非效率項(xiàng)的作用。旅游地的安全是第一位的,突發(fā)事件不僅會造成旅游地的破壞,還會降低游客的出游期望。
圖1 中國對小島嶼國家的平均旅游貿(mào)易效率圖
在副模型估計(jì)結(jié)果的基礎(chǔ)上,測度中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率,進(jìn)一步分析中國對小島嶼國家旅游貿(mào)易的市場潛力。由公式(3)中的貿(mào)易效率TEijt∈(0,1)可知,中國對某小島嶼國家旅游貿(mào)易效率值越大,說明對該小島嶼國家旅游貿(mào)易出口的潛力越小,反之貿(mào)易效率值越小,潛力越大。經(jīng)測算,中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率是0.57,表明中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率呈中等水平。如圖1所示,2006—2018年期間,中國對小島嶼國家的平均旅游貿(mào)易效率呈現(xiàn)波動上升趨勢,但總體增長速度較為緩慢。受金融危機(jī)的影響,2008年左右的平均貿(mào)易效率出現(xiàn)了下滑,之后開始逐漸上升并于2015年達(dá)到峰值,2016年開始又出現(xiàn)下滑趨勢,這表明當(dāng)前中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率水平還不夠高,有較大的提升潛力。
圖2 中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率變動趨勢
在數(shù)值計(jì)算上,旅游貿(mào)易效率是實(shí)際旅游貿(mào)易水平與旅游貿(mào)易潛力之比,當(dāng)該值越接近1,則表明旅游貿(mào)易水平越高。當(dāng)實(shí)際貿(mào)易水平不變時(shí),貿(mào)易效率與貿(mào)易潛力呈負(fù)相關(guān)。(1)總體而言,中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率呈增長態(tài)勢。自2013年以來,中國陸續(xù)與特立尼達(dá)和多巴哥、東帝汶、古巴等小島嶼國家簽訂旅游協(xié)議,與太平洋島國舉辦旅游年活動,與斐濟(jì)、牙買加等小島嶼國家建設(shè)友好城市,為雙邊旅游貿(mào)易開展提供了良好的政策環(huán)境。中國居民消費(fèi)水平從2013年到2019年提高了63%,居民可支配收入明顯提高,這為出境旅游提供了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。馬爾代夫、毛里求斯等小島嶼國家的海島旅游目的地不斷塑造良好的旅游形象,在主題推廣網(wǎng)站以及其他社交媒體平臺投放旅游廣告,旅游信息可獲性、出游便利性進(jìn)一步促進(jìn)了雙邊旅游貿(mào)易的發(fā)展。(2)中國入境斐濟(jì)的旅游貿(mào)易效率排第一位,入境巴布亞新幾內(nèi)亞的旅游效率排最后一位。旅游業(yè)是斐濟(jì)主要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)之一。聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示,斐濟(jì)的旅游進(jìn)出口貿(mào)易占GDP的比例已經(jīng)超過50%,海島旅游基礎(chǔ)設(shè)施、旅游開發(fā)建設(shè)相對較為完善。早在2004年,中斐兩國就簽署了《關(guān)于中國旅游團(tuán)隊(duì)赴斐濟(jì)旅游實(shí)施方案的諒解備忘錄》,便利了雙方旅游貿(mào)易的開展。中國和巴布亞新幾內(nèi)亞之間的簽證業(yè)務(wù)在2019年之前便利度較低,且巴布亞新幾內(nèi)亞的產(chǎn)業(yè)以農(nóng)業(yè)和礦業(yè)為主,海島旅游發(fā)展水平較斐濟(jì)等其他小島嶼國家處于相對較弱水平。(3)中國入境斐濟(jì)、毛里求斯、東帝汶、牙買加和巴哈馬的旅游貿(mào)易效率值均在0.8上下浮動,而入境特立尼達(dá)和多巴哥、古巴和巴布亞新幾內(nèi)亞的旅游貿(mào)易效率值均小于0.6,故中國對這幾個(gè)國家的入境旅游仍有很大的潛力可以挖掘。
本文立足于中國入境小島嶼國家的旅游現(xiàn)狀,測度了對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率,并分析影響貿(mào)易非效率的因素,彌補(bǔ)了當(dāng)前文獻(xiàn)對旅游貿(mào)易研究的空缺。研究發(fā)現(xiàn):(1)中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率為0.57,2006—2018年中國對小島嶼國家的平均旅游貿(mào)易效率呈現(xiàn)波動上升的趨勢,但是13年間的旅游貿(mào)易效率增長僅為2%,旅游貿(mào)易潛力還有很大提升空間。從2006年以來,中國入境斐濟(jì)、毛里求斯、東帝汶、巴哈馬等小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率在不斷增長,平均旅游人次從2013年的17703人增長到2018年的31295人,相應(yīng)入境旅游市場有較大的挖掘潛力。(2)中國和小島嶼國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和人口總量與旅游貿(mào)易水平成正比,但是地理距離對旅游貿(mào)易沒有顯著的阻礙作用。在影響旅游貿(mào)易效率或潛力的因素中,小島嶼國家的國際航空運(yùn)輸能力、突發(fā)事件都會加強(qiáng)旅游貿(mào)易非效率的作用,而服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)占比、旅游外匯收入占比和簽證情況以及中國對其直接投資存量則會降低旅游貿(mào)易非效率的影響。(3)中國對斐濟(jì)的旅游貿(mào)易效率排第一,而對巴布亞新幾內(nèi)亞的旅游貿(mào)易效率排最后一位。挖掘潛力排前三的國家是巴布亞新幾內(nèi)亞、古巴、特立尼達(dá)和多巴哥,分別為98.44%、51.71%、45.28%,中國應(yīng)該深入挖掘?qū)@些小島嶼國家的旅游貿(mào)易潛力。相比于小島嶼國家發(fā)展史上的英國、法國等宗主國,以及日本、韓國、德國、澳大利亞等較早與小島嶼國家開展多領(lǐng)域合作的國家,中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易處于起步階段。為進(jìn)一步與小島嶼國家開展精細(xì)化旅游合作、提高旅游貿(mào)易潛力與效率,還需在以下方面予以傾斜和重視。
1、依托現(xiàn)有貿(mào)易基礎(chǔ)實(shí)行差異化合作策略。中國對各小島嶼國家的貿(mào)易效率和貿(mào)易潛力存在較大差距,因此,在鞏固原有旅游關(guān)系的基礎(chǔ)上,多層次、多角度展開旅游合作對提升貿(mào)易潛力意義重大。一方面,對于巴布亞新幾內(nèi)亞、古巴、特立尼達(dá)和多巴哥等旅游貿(mào)易潛力較大的國家,應(yīng)積極探索多樣化的旅游貿(mào)易合作模式,優(yōu)先推進(jìn)與巴布亞新幾內(nèi)亞、古巴的旅游貿(mào)易合作,以點(diǎn)帶面,打造合作樣板,形成示范效應(yīng),進(jìn)一步擴(kuò)大旅游貿(mào)易規(guī)模與深度。另一方面,對斐濟(jì)、毛里求斯和東帝汶等旅游貿(mào)易潛力提升空間較小的小島嶼國家,則應(yīng)該探索旅游貿(mào)易合作的新方向,發(fā)掘潛在的貿(mào)易價(jià)值。將“海上絲綢之路”倡議與各小島嶼國家的整體發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合,挖掘新的貿(mào)易增長潛力,找準(zhǔn)旅游合作的切入點(diǎn),實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏。
2、通過第三方合作等形式深化旅游領(lǐng)域合作。截至2019年6月,中國已經(jīng)和法、日、意、英等14個(gè)國家簽署了第三方市場合作協(xié)議。目前主要在鐵路、化工、油氣、電力、金融等領(lǐng)域與第三方市場展開合作,在旅游領(lǐng)域的合作較少。在新冠疫情影響之下,全球旅游業(yè)的停滯給小島嶼國家?guī)韲?yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,在旅游相關(guān)領(lǐng)域開展第三方合作,能夠有效對接小島嶼國家的發(fā)展需求、中國的優(yōu)勢產(chǎn)能和發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù),集聚全球合力緩解小島嶼國家的發(fā)展危機(jī)。此外,英、法等發(fā)達(dá)國家多為小島嶼國家歷史上的宗主國,與小島嶼國家的合作歷史久遠(yuǎn)、經(jīng)驗(yàn)豐富,第三方聯(lián)合開發(fā)有助于減少中國與小島嶼國家的文化和商業(yè)溝通成本、降低旅游合作風(fēng)險(xiǎn),增進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施的地方嵌入性,進(jìn)而推動更加全方位和多層次的開放合作格局的形成。
3、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)提高小島嶼國家旅游產(chǎn)業(yè)的信息化水平。中國作為世界上最大的發(fā)展中國家,具備世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,尤其是在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域。因此,加大對小島嶼國家的信息基礎(chǔ)設(shè)施投資、進(jìn)行數(shù)字技術(shù)合作,尤其是在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面,不僅對小島嶼國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著強(qiáng)大的促進(jìn)作用,而且能推動雙邊旅游貿(mào)易便利化水平的提升。加強(qiáng)智慧旅游平臺建設(shè)、開展數(shù)字營銷以及旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施的數(shù)字化升級,成為小島嶼國家旅游產(chǎn)業(yè)升級的必然選擇。特別是在疫情影響背景下,游客數(shù)量監(jiān)控、景點(diǎn)查詢和智能人臉識別等旅游信息技術(shù)的應(yīng)用,有助于改善小島嶼國家的旅游風(fēng)險(xiǎn)防范和治理水平。積極引導(dǎo)在線旅游企業(yè)對小島嶼國家開展海外投資,滿足中國出境游客需求的同時(shí)提高當(dāng)?shù)芈糜纹髽I(yè)信息化水平,共享發(fā)展成果。
4、提高旅游投資過程中的社區(qū)參與度和民眾獲得感。關(guān)注小島嶼社區(qū)從旅游業(yè)發(fā)展中受益,是與小島嶼國家可持續(xù)開展旅游貿(mào)易與合作的必然趨勢。通過旅游投資提高小島嶼國家旅游公共服務(wù)配套水平,包括加大港口、公路等基礎(chǔ)設(shè)施投資,改善跨境道路通行質(zhì)量、擴(kuò)大通航能力等,實(shí)現(xiàn)旅游接待能力與當(dāng)?shù)厝嗣裆钏降膮f(xié)同提升。構(gòu)建旅游業(yè)發(fā)展的反哺機(jī)制,將發(fā)展旅游業(yè)獲得的收入用于改善民生、培育多元化產(chǎn)業(yè)體系,提高民眾對旅游開發(fā)的認(rèn)可度。同時(shí),通過社區(qū)增權(quán)提高居民在旅游決策和規(guī)劃實(shí)施過程中參與度和影響力,提高自下而上的旅游治理水平。[24]
本文首次對中國對小島嶼國家的旅游貿(mào)易效率進(jìn)行測度并開展影響因素分析,是從國家層面開展的宏觀視角的實(shí)證研究。受數(shù)據(jù)限制,未能將新冠疫情因素納入變量體系。未來,除了關(guān)注疫情后的小島嶼國家旅游業(yè)韌性與復(fù)蘇問題外,還可從國別比較研究視角,以及中觀層面的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、微觀層面的企業(yè)行為和消費(fèi)者行為視角開展更為深入的研究,以形成更為全面的研究體系。