廖小琴
(四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川德陽(yáng) 618000)
高?!罢n程思政”工作的根本問(wèn)題是培養(yǎng)什么人,怎樣培養(yǎng)人,為誰(shuí)培養(yǎng)人,根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措是落實(shí)立德樹(shù)人[1]。通過(guò)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)、素質(zhì)、能力的培養(yǎng)[2]。將課程思政融入專業(yè)課程的教學(xué)過(guò)程與建設(shè)中是必不可少的,《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》指出專業(yè)教育課程要根據(jù)不同學(xué)科專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì),深入研究不同專業(yè)的育人目標(biāo),深度挖掘提煉專業(yè)知識(shí)體系中所蘊(yùn)含的思想價(jià)值和精神內(nèi)涵;結(jié)合專業(yè)特點(diǎn),對(duì)于理學(xué)、工學(xué)類專業(yè)課程,要在課程教學(xué)中把馬克思主義立場(chǎng)觀點(diǎn)方法的教育與科學(xué)精神的培養(yǎng)結(jié)合起來(lái),提高學(xué)生正確認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,并且要培養(yǎng)學(xué)生精益求精的大國(guó)工匠精神,激發(fā)學(xué)生科技報(bào)國(guó)的家國(guó)情懷和使命擔(dān)當(dāng)[3]。
軌道交通運(yùn)營(yíng)安全是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的專業(yè)核心課程,本課程的理論學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合非常緊密,是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的重要課程,是“1+X”城市軌道交通站務(wù)技能等級(jí)證書(shū)考核需要對(duì)接的課程,同時(shí)也是城市軌道交通服務(wù)員學(xué)生技能大賽所涉及的課程。本課程對(duì)接的崗位有站務(wù)員、行車值班員、值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)、行車調(diào)度員等,主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)城市軌道交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)急處置能力,能編制突發(fā)事件處置方案,并進(jìn)行突發(fā)事件應(yīng)急處置。軌道交通運(yùn)營(yíng)安全作為專業(yè)的核心課程,不僅僅要注重學(xué)生的理論知識(shí)和職業(yè)技能,更要注重學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和思想道德的培養(yǎng),立德樹(shù)人是根本,因此,軌道交通運(yùn)營(yíng)安全課程融入思政教育是非常有必要的。
根據(jù)課程特點(diǎn)、崗位需求及學(xué)生自身的學(xué)習(xí)特點(diǎn),確定軌道交通運(yùn)營(yíng)安全課程的教學(xué)目標(biāo),如表1所示。
表1 軌道交通運(yùn)營(yíng)安全課程教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)教學(xué)目標(biāo),并基于工作過(guò)程系統(tǒng)化,以真實(shí)的任務(wù)場(chǎng)景為載體,以城市軌道交通設(shè)備、行車、客運(yùn)、施工為主線,尊重學(xué)生的學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律,將課程分為安全設(shè)備運(yùn)用、客運(yùn)安全管理、行車安全管理、施工安全管理四個(gè)學(xué)習(xí)模塊。根據(jù)各個(gè)模塊的特征,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,以小組為單元,利用多媒體、視頻、職教云等資源,借助車站綜合控制區(qū)、站臺(tái)門實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、道岔實(shí)訓(xùn)設(shè)備等實(shí)訓(xùn)設(shè)備、采用真實(shí)場(chǎng)景教學(xué)法、小組團(tuán)隊(duì)協(xié)作、角色扮演、小組PK、場(chǎng)景演練、案例教學(xué)等方法組織教學(xué),在不增加學(xué)時(shí)且比減少專業(yè)知識(shí)講授的情況下,引入軌道交通的事故案例及社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題,將課程思政元素自然而然融入課程教學(xué)中[4]。軌道交通運(yùn)營(yíng)安全教學(xué)過(guò)程課程思政融入過(guò)程如表2所示。
表2 軌道交通運(yùn)營(yíng)安全教學(xué)過(guò)程與課程思政融入過(guò)程
在軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的教學(xué)過(guò)程中,采用“線上+線下”混合式教學(xué)模式,借助“職教云”實(shí)現(xiàn)線上教學(xué),相關(guān)MOOC教學(xué)視頻的學(xué)習(xí),課前布置任務(wù),上傳課程思政視頻及案例,學(xué)生提前預(yù)習(xí);課中通過(guò)提問(wèn)、討論、頭腦風(fēng)暴、小組PK、測(cè)驗(yàn)等方式將課程思政元素融入課堂;課后完成布置任務(wù),將演練視頻及實(shí)操視頻等作業(yè)上傳職教云,并且撰寫心得體會(huì),教師進(jìn)行課后答疑,不斷提升自己[5]。
以賽促教從兩方面展開(kāi),一是組建思政教學(xué)團(tuán)隊(duì),組織老師以軌道交通運(yùn)營(yíng)安全這門課程參加課程思政教學(xué)比賽,根據(jù)某個(gè)模塊任務(wù),從總設(shè)計(jì)到具體課堂,從理論到實(shí)踐教學(xué),推進(jìn)老師對(duì)專業(yè)課程教學(xué)過(guò)程融入課程思政元素的探究[6]。通過(guò)參加課程思政比賽,提高專業(yè)課老師的教學(xué)能力,可以使老師在課堂中融入課程思政元素更加的得心應(yīng)手。二是在課程教學(xué)中融入學(xué)生技能競(jìng)賽內(nèi)容,城市軌道交通服務(wù)員技能大賽內(nèi)容中有涉及《軌道交通運(yùn)營(yíng)安全》中的教學(xué)任務(wù)模塊的應(yīng)急處置項(xiàng)目,包括理論和實(shí)操項(xiàng)目,因此在教學(xué)過(guò)程中融入技能大賽內(nèi)容,這樣既能提高學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的積極性,積極參與到課堂中來(lái),又能激發(fā)學(xué)生參加技能大賽的興趣,從而積極去參加技能大賽的選拔,而學(xué)生在積極參與的過(guò)程中,既能提升學(xué)生的職業(yè)技能,又能培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神及堅(jiān)持不懈的精神,從而融入課程思政。
課程思政評(píng)價(jià)應(yīng)該更全面,傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)依然是采用紙質(zhì)考核為主要的考核方式,沒(méi)有體現(xiàn)課堂思政元素融入軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的教學(xué)的優(yōu)勢(shì)[7]。因此,教師可以改變?cè)熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)安全課程過(guò)程性考核占總考核的30%為40%,增加課程思政育人環(huán)節(jié)的考核,將某些思政元素融入教學(xué)過(guò)程進(jìn)行量化,占過(guò)程性考核的60%,其中將考勤納入思政考核,讓學(xué)生有規(guī)則意思紀(jì)律意識(shí)。課程思政過(guò)程性考核方案如表3所示。
表3 軌道交通運(yùn)營(yíng)安全課程思政過(guò)程性考核方案
軌道交通運(yùn)營(yíng)安全作為理實(shí)一體化的專業(yè)核心課程,本文從課堂教學(xué)出發(fā),在案例教學(xué)、實(shí)操教學(xué)及場(chǎng)景演練中中自然而然融入課程思政元素,并通過(guò)“線上+線下”混合的教學(xué)模式,鼓勵(lì)教師以本門課參加思政教學(xué)比賽、在課程教學(xué)中融入學(xué)生技能大賽內(nèi)容及將課程思政考核量化等措施,使得軌道交通運(yùn)營(yíng)安全這門課程在教學(xué)的過(guò)程中,可以將專業(yè)課程的課堂教學(xué)與課程思政教育有效地結(jié)合起來(lái),不僅僅培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)技能,還培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),做到立德樹(shù)人,讓學(xué)生成為德才兼?zhèn)?、全面發(fā)展的人才。