*李彥鵬 張力元 商連
(長安大學(xué) 水利與環(huán)境學(xué)院 陜西 710054)
2016年6月,中國正式加入《華盛頓協(xié)議》,成為國際本科工程學(xué)位互認協(xié)議的會員[1]。以此為契機,中國工程認證協(xié)會逐步開始了在全國范圍內(nèi)的高校本科專業(yè)認證工作。而環(huán)境工程專業(yè)早在2007年,就成立了專業(yè)認證委員會,制定并完善了環(huán)境工程專業(yè)規(guī)范與要求,開展了國內(nèi)各高校環(huán)境工程專業(yè)的認證工作[2]。長安大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)于2018年通過國家“工程教育認證”。該專業(yè)30年來始終擔負著為國家尤其是西部地區(qū),及公路交通、國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)等行業(yè)培養(yǎng)高級環(huán)保復(fù)合型人才的使命。作為長安大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的標桿課程,《大氣污染控制工程》在專業(yè)建設(shè)中始終占有重要地位,其課程內(nèi)容是環(huán)境工程知識體系的重要組成部分。因此,該課程的教學(xué)質(zhì)量,直接關(guān)系到環(huán)境工程專業(yè)學(xué)生的理論知識水平和工程技能。本文基于長安大學(xué)“大氣污染控制工程”教學(xué)團隊20余年的教學(xué)實踐,結(jié)合長安大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)工程認證的具體工作,從確定課程改革思路、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新教學(xué)方法、改革考核方式等方面深入探討“大氣污染控制工程”課程教學(xué)改革的做法,旨在促進高校工程認證背景下的環(huán)境類課程的教學(xué)改革和人才培養(yǎng)。
《大氣污染控制工程》是一門交叉性和應(yīng)用性很強的主干專業(yè)課。為了培養(yǎng)學(xué)生國際化視野,從2001年開始,我們一直采用原版英文教材“Air Pollution Control Engineering (Second edition),Noel de Nevers編著”[3]授課。2008年該課程入選陜西省雙語教學(xué)示范課程。但是,多年的教學(xué)發(fā)現(xiàn),“老師覺得難教,學(xué)生覺得難學(xué)”是這門課程主要和亟待解決的問題。通過學(xué)情分析,我們認為原因主要有以下三個方面。
國內(nèi)《大氣污染控制工程》授課教師普遍認為,相比于眾多中文該課程教材,英文原版教材“Air Pollution Control Engineering(Noel de Nevers編著)”在內(nèi)容闡述的新穎性、生動性以及案例的實效性等方面具有優(yōu)勢,但是在知識體系的完備性和系統(tǒng)性方面與國內(nèi)普遍采用的 《大氣污染控制工程》教材相比有所欠缺[4-5]。比如,其知識體系不是所遵循“基本概念—基本原理—技術(shù)方法-設(shè)備設(shè)計”邏輯結(jié)構(gòu)[6],而是將基本原理插入控制技術(shù)方法(如氣態(tài)污染物控制就分別插入VOCs/SO2/NOx等章節(jié))中闡述,顯得零散而缺乏系統(tǒng)性,這就是同學(xué)們感覺大氣這門課“體系龐雜、內(nèi)容繁多、理論性強”的主要原因。
以學(xué)生為中心是工程認證的核心理念。因此,“大氣污染控制工程”課程的改進,一方面要充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及參與的自主性,另一方面需要理論緊密結(jié)合實踐,充分鍛煉并提高學(xué)生的知識應(yīng)用能力。然而,目前實驗環(huán)節(jié)教學(xué)課時普遍偏少,且現(xiàn)有實驗又多是驗證性實驗,綜合性、創(chuàng)新性實驗不足,無法滿足專業(yè)工程認證中學(xué)生工程能力培養(yǎng)的要求。此外,“填鴨式”課堂教學(xué)模式在國內(nèi)大學(xué)課堂上已是主要,甚至是單一的教學(xué)模式,學(xué)生普遍感覺枯燥,難以調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,學(xué)習(xí)效果并不理想。
對于工程認證中“畢業(yè)要求”需要達成的指標點,比如“指標點10.1:能夠就復(fù)雜的環(huán)境工程問題與業(yè)界同行及社會公眾,利用報告、設(shè)計圖紙、答辯等形式進行有效溝通和交流”“指標點10.2:具備一定的國際視野,并能就環(huán)境工程領(lǐng)域科學(xué)發(fā)展問題進行溝通和交流”,目前我們的課程考核方式僅采用平時作業(yè)+期末考試的模式,無法滿足工程認證所要求的達成度分析以及科學(xué)評價的需要。
以學(xué)生為中心、成果導(dǎo)向和持續(xù)改進是工程教育認證的核心思想[7]。這就要求我們教學(xué)改革的目標也必須遵循“以能力和素質(zhì)培養(yǎng)為本”的理念,并貫穿于教學(xué)全過程。為此,我們首先塑造了“大氣污染控制工程”課程的改革路線。第一步,基于工程認證要求,著重從知識、能力和素養(yǎng)三方面重新規(guī)劃課程的教學(xué)目標。第二步,以此教學(xué)目標,采用主線化的策略重新梳理并整合教學(xué)內(nèi)容。第三步,根據(jù)教學(xué)目標和教學(xué)內(nèi)容組織教學(xué)活動,主要包括優(yōu)化教學(xué)資源、精選教學(xué)環(huán)境和創(chuàng)新教學(xué)方法等。最后一步,教學(xué)目標達成度的檢驗,并用于課程持續(xù)改進。
長安大學(xué)《大氣污染控制工程》課程不僅是教育部工程認證委員會確定的環(huán)境工程專業(yè)的核心課程,也是落實長安大學(xué)培養(yǎng)“基礎(chǔ)實、口徑寬、能力強、素質(zhì)高,富有創(chuàng)新精神和實踐能力”的高素質(zhì)人才和踐行“學(xué)科建設(shè)帶動專業(yè)建設(shè),教學(xué)與科研有機結(jié)合,強化工程應(yīng)用能力培養(yǎng)”專業(yè)辦學(xué)思路的關(guān)鍵環(huán)節(jié),更是長安大學(xué)環(huán)境類專業(yè)的優(yōu)勢特色課程。因此,立足于長安大學(xué)辦學(xué)定位和專業(yè)特色,結(jié)合工程認證的OBE理念和課程思政要求,我們在2015版重新修訂的課程教學(xué)目標中,希望通過本課程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生解決我國空氣污染實際問題的能力、激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識、塑造職業(yè)素養(yǎng)和家國情懷。
前述學(xué)情分析已知,單純英文教材的使用造成了學(xué)生知識碎片化、系統(tǒng)性不強的問題。因此,本著“以學(xué)生培養(yǎng)為本”理念,依據(jù)課程新目標,我們采用“英文原版教材(第三版)+國家規(guī)劃教材《大氣污染控制工程(郝吉明等編)》”為新的課程教材資料,互為補充,以求兼顧知識系統(tǒng)性、內(nèi)容生動性和實例豐富性。
確定了教材之后,按照事物認知規(guī)律,突破傳統(tǒng)以課本章節(jié)為順序,而設(shè)計了圍繞“污染物的前世今生”這條主線展開教學(xué)內(nèi)容,形成“污染物的排放(前世)---污染物的環(huán)境行為與控制(今生)---污染物的影響(未來)”知識鏈,并根據(jù)課時變化和持續(xù)改進理念進行彈性化動態(tài)調(diào)整。舉例來說,在我們專業(yè)認證前實施的2010版教學(xué)大綱中,該課程的總學(xué)時74學(xué)時(期中講課學(xué)時66,實驗學(xué)時8)?;诮逃考訌姳究仆ㄗR課程及迎接專業(yè)認證的要求,2015版教學(xué)大綱修訂時,總學(xué)時減少到64學(xué)時(講課學(xué)時56,實驗學(xué)時8)。為了在課時大幅減少的條件下最大限度的滿足教學(xué)目標,我們就采用“主線貫穿、有機整合”的辦法,精煉教學(xué)內(nèi)容。我們發(fā)現(xiàn)2010版教學(xué)大綱中有課堂講授的4學(xué)時“大氣污染物的監(jiān)測”、6學(xué)時的“沉降速度與曳力、氣態(tài)污染物的吸收、吸附理論”分別與環(huán)境工程專業(yè)先期開設(shè)的《環(huán)境監(jiān)測》和《環(huán)境工程原理》兩門課程相關(guān)章節(jié)重復(fù),因此在2015版教學(xué)大綱上,這兩部分授課內(nèi)容就刪除了。此外,教學(xué)內(nèi)容的整合還體現(xiàn)在“與時俱進”上。近年來,大氣污染控制技術(shù)不斷進步,大氣污染控制的法規(guī)和理論也在不斷發(fā)展。而我們目前的中英教材,都持續(xù)使用了10年以上,在許多核心知識點的研究現(xiàn)狀與趨勢發(fā)展上沒有能夠及時更新。因此,此次改革中,我們緊密圍繞當前大氣環(huán)境及其污染控制的熱點與前沿,以專題討論的形式授課,如霧與霾的區(qū)別、城市機動車污染控制、臭氧污染與治理新技術(shù)等。
確定合適的教材,選取恰當?shù)慕虒W(xué)內(nèi)容,還需要配合適合的教學(xué)方法才能事半功倍,寓學(xué)于樂,讓學(xué)生真正理解并深刻掌握,乃至運用知識的能力。為此,我們大力改革教學(xué)方法和教學(xué)手段,積極探索并逐步形成了“以學(xué)生為主體,教師為導(dǎo)體”指導(dǎo)思想下形式多樣的教學(xué)方法。
①啟發(fā)討論式教學(xué)。根據(jù)課程知識點,通過網(wǎng)絡(luò)、圖片、視頻、在線課堂等教學(xué)資源或平臺,進行“課前問題引入+學(xué)生查找資料+課堂互動討論+知識點講解+引申問題討論”形式的教學(xué)活動。
例如,講授“空氣污染對能見度的影響”內(nèi)容前,利用課程平臺布置任務(wù):搜尋霧霾及其影響的圖片資料,以考察學(xué)生的文獻查閱和自主學(xué)習(xí)能力;授課開始,大家就課前任務(wù)進行討論,以考察學(xué)生表達能力;教師歸納總結(jié)霧霾定義及影響等知識點,引入“能見度”概念與理論;最后,根據(jù)講授理論,再提出實際大氣問題,比如“為什么烏云比白云更容易下雨?”等,同學(xué)們分組討論,互相打分,實現(xiàn)學(xué)生交流、團隊合作、批判性思維等能力同步提升。
目前本課程大約70%的內(nèi)容采用該教學(xué)方式。實踐證明該教學(xué)方式充分調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動能動性,全程緊抓學(xué)生注意力和參與度,使得學(xué)生在討論交流中既掌握了大氣污染控制課程的基本知識點,又培養(yǎng)了表達交流、思辨能力和知識應(yīng)用能力。
②項目式教學(xué)?;诮虒W(xué)知識點,依托團隊的科研項目,通過師生共同實施研究項目進行教學(xué)活動,即為項目式教學(xué)或稱研究式教學(xué)[8]。以“機動車污染”這一章節(jié)內(nèi)容為例,依托我們“大氣污染機理與防治”團隊所承擔的國家重點研發(fā)項目“關(guān)中城市群移動源大氣污染物排放清單與減排策略研究(2017YFC0212206)”,教師布置“西安市汽油車、柴油車等不同車型排放特征”“城市隧道和開放路邊大氣污染物濃度監(jiān)測和分析”“西安市機動車污染控制對策及減排效益研究”等多個題目,學(xué)生自行組建研究小組,自主選題開展研究。教師在課堂上或QQ平臺上不定時選取經(jīng)典或關(guān)鍵的問題進行討論和講解,學(xué)生通過查找資料、野外監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、PPT匯報交流,最后提交研究報告,教師對其研究方法、結(jié)果與結(jié)論等內(nèi)容進行點評與打分,作為課程成績的一部分。目前本課程大約10%的內(nèi)容采用該教學(xué)方式。該教學(xué)方式極大地促進了學(xué)生的團隊合作意識、知識應(yīng)用能力和科學(xué)表達能力的提高。
③案例式教學(xué)。工程學(xué)科的一個重要培養(yǎng)環(huán)節(jié)就是實踐教學(xué)。針對該環(huán)節(jié)目前教學(xué)普遍不足的問題,收集、整理并設(shè)計實際工程案例,使學(xué)生在真實大氣污染工程場景下學(xué)習(xí)掌握知識點的教學(xué)方式,即為案例式教學(xué)[9]。在講到濕法除塵設(shè)備和工藝時,首先形象地給學(xué)生演示了暴雨捕捉空氣中顆粒污染物的實例,并由此衍生出其中所蘊含的洗滌器除塵效率的計算思想及公式;然后,給學(xué)生展示實習(xí)時拍攝的各種洗滌塔的實物照片,回顧各種洗滌除塵設(shè)備的結(jié)構(gòu);在此基礎(chǔ)上,請與我們有合作的西安多家環(huán)保公司選派工程技術(shù)人員,為學(xué)生進行相關(guān)工程案例與設(shè)計過程講解,進而引導(dǎo)學(xué)生從注重知識學(xué)習(xí)變?yōu)樽⒅啬芰W(xué)習(xí),提升了學(xué)生的工程理念意識。目前該教學(xué)方式占本課程教學(xué)的比例大約為20%。通過這種教學(xué)方法,學(xué)生的發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力普遍得到了提升。
④強化持續(xù)改進理念,改革課程考核與評價指標。持續(xù)改進是工程教育認證的重要內(nèi)容,其依據(jù)主要來自于課程考核和達成評價。因此,針對2010版教學(xué)大綱的考核單一化問題,我們采取了如下改革:一是調(diào)整平時成績和期末成績占比,期末成績最多占60%;二是改進考核內(nèi)容,在平時成績中增加課堂討論、實驗技能與項目匯報等元素;期末考試中也增加20%-30%的能考核應(yīng)用理論分析和解決實際大氣污染問題能力的題目。最后,在計算總評成績以后,根據(jù)制定的課程目標指標點,分項計算各指標點的評價值,從而得到“大氣污染控制工程”的達成度評價報告。
筆者所在教學(xué)團隊基于工程教育以學(xué)生為中心、成果導(dǎo)向和持續(xù)改進的理念,對“大氣污染控制工程”這門課程的理論教學(xué)部分進行了改革,取得了良好的教學(xué)效果。目前,該課程已培養(yǎng)了近300多名具有較強工作能力的本科生,得到了社會的廣泛認可,展示了良好的業(yè)務(wù)能力和競爭優(yōu)勢。同時,我們也得到了業(yè)內(nèi)專家的好評。2018年該課程入選“陜西省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程”;2019年,以該課程為代表的長安大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)獲批“國家一流專業(yè)”建設(shè)點。但是也應(yīng)看到,該課程還存在現(xiàn)代信息技術(shù)與教學(xué)深度融合不夠、學(xué)生實訓(xùn)環(huán)節(jié)不足、課程思政建設(shè)滯后等問題。后續(xù)改進中,一方面應(yīng)該進一步集中在基于成果導(dǎo)向的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式的全局優(yōu)化,加大理論聯(lián)系實際部分的討論與實訓(xùn)環(huán)節(jié),豐富實踐教學(xué)內(nèi)容的深度和廣度,充分利用“互聯(lián) 網(wǎng)+”等現(xiàn)代信息技術(shù)及各種網(wǎng)上教學(xué)平臺,以期實現(xiàn)學(xué)生運用所學(xué)知識解決實際大氣污染問題的能力,達到工程教育人才培養(yǎng)目標。另一方面,應(yīng)該結(jié)合環(huán)境類專業(yè)得天獨厚的生態(tài)文明理念,深挖課程思政元素,研究行之有效的“大氣污染控制工程課程思政”實施方案,以期實現(xiàn)“思政”與“專業(yè)”的“基因式”融合,增強學(xué)生的德育素質(zhì)和社會責任意識。