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        智能交通技術(shù)專業(yè)課程改革路徑探索
        ——以“交通電子控制技術(shù)”課程為例

        2023-01-16 11:53:44
        科技風(fēng) 2023年1期
        關(guān)鍵詞:技能課程教學(xué)

        張 云

        南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇南京 211188

        一、概述

        隨著“中國智能制造2025”“物聯(lián)網(wǎng)”等國家戰(zhàn)略的提出,極大地推動了交通電子控制技術(shù)的發(fā)展,帶動大量人才需求。在智能硬件、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代這個(gè)風(fēng)口上,電子控制技術(shù)將成為眾多技術(shù)的核心?!敖煌娮涌刂萍夹g(shù)”是現(xiàn)代交通電子工程領(lǐng)域一門飛速發(fā)展的技術(shù),其在教學(xué)及產(chǎn)業(yè)界的技術(shù)推廣仍然是當(dāng)今科學(xué)技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)?!敖煌娮涌刂萍夹g(shù)”是智能交通技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,它以電工電子技術(shù)、C語言程序設(shè)計(jì)等課程為基礎(chǔ),后續(xù)課程為交通信息采集與處理、道路交通控制技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)、智能停車系統(tǒng)集成與維護(hù)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。本課程在整個(gè)專業(yè)課程體系中處于承上啟下的核心地位,它可以充分體現(xiàn)學(xué)生利用自己所掌握的知識解決實(shí)際工程問題的能力,本課程的課程改革對專業(yè)內(nèi)其他的課程建設(shè)具有重要的參考意義。

        習(xí)近平總書記在2016年全國高校思想政治工作會議上指出,“要提升思想政治教育親和力和針對性,滿足學(xué)生成長發(fā)展需求和期待,其他各門課都要守好一段渠、種好責(zé)任田,使各類課程與思想政治理論課同向同行,形成協(xié)同效應(yīng)”。思想政治教育工作是建設(shè)中國特色社會主義必不可少且至關(guān)重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是培養(yǎng)社會主義接班人和建設(shè)者的必然要求和重要舉措。課程思政建設(shè)也是課程改革中重要的組成部分。

        二、課程改革路徑

        (一)基于工作過程系統(tǒng)化思想重構(gòu)課程內(nèi)容

        對標(biāo)企業(yè)真實(shí)工作情境,明確該課程對應(yīng)的實(shí)際工作過程及步驟,梳理歸納典型工作過程,對其進(jìn)行教學(xué)化處理,選擇對該典型工作過程進(jìn)行比較的參照系,將知識體系轉(zhuǎn)變?yōu)樾袆芋w系,依據(jù)該參照系確定三個(gè)以上的具體工作過程,按照平行、遞進(jìn)或包容的原則設(shè)計(jì)課程單元,最終通過對工作過程系統(tǒng)化學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)的掌握實(shí)現(xiàn)課程單元設(shè)計(jì)的舉一反三。根據(jù)工作過程系統(tǒng)化思想對本課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu),以難易程度作為參照系,將課程內(nèi)容重構(gòu)為四個(gè)由易到難的遞進(jìn)式項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目包含多個(gè)遞進(jìn)的子任務(wù)。

        圖1 課程內(nèi)容重構(gòu)

        (二)以任務(wù)為驅(qū)動,設(shè)計(jì)教學(xué)七環(huán)節(jié)

        課程實(shí)施過程中以項(xiàng)目為載體,采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,依據(jù)職業(yè)崗位技能要求,靈活運(yùn)用教學(xué)平臺、Proteus虛擬仿真軟件等信息化手段,依據(jù)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)及崗位工作任務(wù),將課堂教學(xué)實(shí)施過程按照企業(yè)工作過程進(jìn)行設(shè)計(jì),劃分為“引任務(wù)、析原理、探方案、練技能、仿功能、測效果、查故障”七個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)。通過七個(gè)環(huán)節(jié)的反復(fù)訓(xùn)練,學(xué)生能充分掌握交通電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法及技能,體現(xiàn)了“學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)”、虛擬仿真與實(shí)際操作相融合的教學(xué)理念。

        (三)立足崗位,對標(biāo)企業(yè)班組,實(shí)行考核輪崗制度

        課前教師及企業(yè)導(dǎo)師按照企業(yè)班組制度及學(xué)生學(xué)情進(jìn)行分組,組內(nèi)崗位對標(biāo)企業(yè)真實(shí)崗位,包括需求分析員、硬件設(shè)計(jì)員、軟件設(shè)計(jì)員、測試員、質(zhì)檢員五個(gè)崗位。學(xué)生根據(jù)崗位認(rèn)知及自身知識技能儲備情況進(jìn)行崗位選擇,教師進(jìn)行合理微調(diào)。通過對標(biāo)真實(shí)崗位,打造沉浸式崗位體驗(yàn)。針對每個(gè)任務(wù)進(jìn)行崗位考核,崗位考核合格進(jìn)行崗位輪換,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

        (四)對標(biāo)“1+X”證書,全面融合專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)

        以“校企合作”為手段,借助企業(yè)工程案例,更新高職院校技能型人才的培養(yǎng)觀念,深化產(chǎn)教融合,對標(biāo)傳感網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)“1+X”中級技能要求。任務(wù)實(shí)施過程中通過查找硬件、頭腦風(fēng)暴、萬用表檢測等方式,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用MCU的端口驅(qū)動技術(shù)、操作端口驅(qū)動外圍電路、獲取傳感器信號以及信號的轉(zhuǎn)換等能力。貫穿項(xiàng)目化開發(fā)的思維,培養(yǎng)學(xué)生對標(biāo)規(guī)范工作流程的意識,實(shí)現(xiàn)專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)的融合。

        (五)制定多元主體多維視角的評價(jià)體系

        利用綜合評價(jià)體系全程質(zhì)控,通過教師、企業(yè)、班組長、學(xué)生、學(xué)習(xí)平臺等多元評價(jià)主體,從技能強(qiáng)化和素養(yǎng)提升多維評價(jià)視角精確測評。技能強(qiáng)化維度圍繞課前、課中、課后,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)評價(jià)、過程評價(jià)、終結(jié)評價(jià)。素質(zhì)提升維度通過崗位考核進(jìn)行評價(jià),在任務(wù)實(shí)施過程中學(xué)生以班組的形式開展任務(wù),班組內(nèi)進(jìn)行明確的崗位分工,任務(wù)完成后針對每個(gè)任務(wù)進(jìn)行崗位考核,崗位考核主要從工作能力和工作態(tài)度這兩個(gè)一級指標(biāo),從理論知識、崗位技能、理解能力、溝通能力、執(zhí)行力、協(xié)作性、責(zé)任心等七個(gè)二級指標(biāo)來進(jìn)行考核。崗位考核合格進(jìn)行崗位輪換,促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展,充分發(fā)揮了評價(jià)的激勵(lì)與促進(jìn)作用。

        圖2 崗位設(shè)置及考核

        三、課程思政建設(shè)

        高校思想政治教育工作是建設(shè)中國特色社會主義必不可少且至關(guān)重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在黨中央的正確和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,各地區(qū)各大高校均將高校課程思政建設(shè)作為高校思想政治教育工作的重中之重,高校思想政治教育工作取得豐碩成績,但同時(shí)也陷入“孤島”困境,專業(yè)課教學(xué)與思想理論課之間長期存在“兩張皮”的情況。課程思政與專業(yè)課程目標(biāo)融合、課程思政設(shè)計(jì)、課程教學(xué)方式、創(chuàng)新多樣性等方面都存在著較大問題。

        (一)結(jié)合專業(yè)特色,構(gòu)建專業(yè)課程思政育人目標(biāo)

        專業(yè)課程思政建設(shè)要結(jié)合專業(yè)特色,以專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù),從專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中找到與課程契合的培養(yǎng)目標(biāo),以確定本門課程的課程思政建設(shè)目標(biāo)。智能交通技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)服務(wù)長三角經(jīng)濟(jì)帶交通一體化及企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,針對交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展需求,培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才,不斷滿足交通發(fā)展新業(yè)態(tài)需要?;趯I(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),梳理“交通電子控制技術(shù)”課程的培養(yǎng)目標(biāo)為培養(yǎng)學(xué)生交通電子系統(tǒng)程序編寫、開發(fā)軟件使用、虛擬仿真軟件使用、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、調(diào)試及故障排除等技能。

        基于課程培養(yǎng)目標(biāo),深度挖掘提煉知識和技能體系中所蘊(yùn)含的思政教育元素,提煉出了單片機(jī)軟硬件工程師等職業(yè)所必備的職業(yè)素養(yǎng),確定本課程的思政育人目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生樹立堅(jiān)定的愛國主義信念;培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度、積極向上的價(jià)值觀和主人翁的社會責(zé)任感;培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、服務(wù)社會的良好職業(yè)道德;培養(yǎng)產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神、鍛煉組織溝通能力;在知識體系教育中培養(yǎng)學(xué)生科技報(bào)國的家國情懷;在技能實(shí)踐中培養(yǎng)學(xué)生的安全規(guī)范意識、勞動教育思想和精益求精的工匠精神等。

        (二)打造多形式的課程思政融入方式,緊扣知識本體,提高育人時(shí)效性

        從新時(shí)代人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā),將思政教育貫穿七環(huán)節(jié)教學(xué)過程中,比如在引任務(wù)環(huán)節(jié)結(jié)合實(shí)事,將國家在航天探測、一帶一路、智慧冬奧等方面取得的成就以主題的形式融入課程教學(xué)。案例的選擇緊扣知識本體,通過案例引入,帶領(lǐng)學(xué)生了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,將課程思政融入各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中。每一個(gè)任務(wù)對應(yīng)一個(gè)主題,同時(shí)將該主題進(jìn)行深入挖掘,如冬奧會中各種各樣的智能機(jī)器人,與項(xiàng)目四智慧小車契合度高,用冬奧會的智能機(jī)器人作為課程引入,帶領(lǐng)學(xué)生了解冬奧會中的眾多高科技,一方面提升學(xué)生的民族自信和科技報(bào)國的家國情懷,另一方面緊扣知識本體,提升學(xué)生對課程內(nèi)容的興趣。在冬奧會中除了機(jī)器人,還有很多的案例,比如冬奧會的同室不同溫技術(shù)、奧運(yùn)健兒的拼搏精神,都可以融入教學(xué)環(huán)節(jié)中。

        (三)建設(shè)課程思政資源庫,提高資源復(fù)用性

        在課程實(shí)施過程中,選取適當(dāng)?shù)陌咐鳛檎n程思政素材融入課堂教學(xué)是比較好的思政融入形式。如何選取合適的思政案例是進(jìn)行課程思政建設(shè)過程中最關(guān)鍵、最困難的一環(huán)。選取的思政案例與課程內(nèi)容,與授課的知識點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)性直接影響教學(xué)的效果。所以,課程思政案例庫的建設(shè)對于同類課程甚至同專業(yè)課程都有重要的借鑒價(jià)值。在本課程建設(shè)過程中注重案例的搜集和積累,并將優(yōu)秀的案例進(jìn)行總結(jié)歸納,形成課程思政資源庫,供課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)中的成員學(xué)習(xí)和借鑒,為專業(yè)中其他課程提供參考。

        (四)打造“第二課堂”,發(fā)揮“思政育人”引領(lǐng)功能

        以授課為主的“第一課堂”為基礎(chǔ),打造教學(xué)的“第二課堂”,發(fā)揮“第二課堂”的育人功能。采用課內(nèi)—課后主輔雙線教學(xué),將教學(xué)內(nèi)容與解決鮮活的實(shí)際問題相結(jié)合,提升學(xué)生軟硬件設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用能力,有效提升學(xué)生崗位素養(yǎng)。將課內(nèi)項(xiàng)目進(jìn)行拓展延伸,與思政教育相結(jié)合,形成課后拓展的思政第二課堂。以課內(nèi)智能小車項(xiàng)目為例,課內(nèi)主要完成特定功能的開發(fā),課后則進(jìn)行特定應(yīng)用場景的開發(fā),如將項(xiàng)目與保護(hù)文化遺產(chǎn)相結(jié)合。設(shè)計(jì)一輛可以進(jìn)行敦煌莫高窟環(huán)境保護(hù)的智能小車。以課內(nèi)所學(xué)知識為基礎(chǔ),進(jìn)行任務(wù)分析與任務(wù)實(shí)施。在任務(wù)實(shí)施過程中,使學(xué)生充分了解優(yōu)秀文化遺產(chǎn),激發(fā)學(xué)生民族自信,促進(jìn)學(xué)生學(xué)以致用,舉一反三,有效達(dá)成育人目標(biāo)。

        四、取得成效

        (一)評測崗位技能,學(xué)生應(yīng)用開發(fā)能力顯著提升

        借助在線學(xué)習(xí)平臺、Proteus仿真軟件、故障數(shù)據(jù)庫、微課動畫等信息化教學(xué)手段,對照交通電子控制系統(tǒng)開發(fā)流程、程序編寫流程、Proteus仿真流程以及企業(yè)級項(xiàng)目開發(fā)流程,將教學(xué)內(nèi)容流程化,將知識點(diǎn)內(nèi)化到每個(gè)環(huán)節(jié),易于學(xué)生理解,提升了學(xué)生項(xiàng)目化編程的思維能力。同時(shí)通過崗位分工及角色互換,提高硬件檢測與排故的崗位技能。近三年來,學(xué)生在江蘇省高職院校技能大賽、學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽以及藍(lán)橋杯競賽中都取得了較好成績。

        (二)思政育人啟智潤心,職業(yè)素養(yǎng)顯著提升

        課程思政有機(jī)浸潤課程教學(xué)全過程,強(qiáng)化了安全規(guī)范意識,養(yǎng)成了吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的良好習(xí)慣,堅(jiān)定了從事交通電子系統(tǒng)開發(fā)的職業(yè)信仰。崗位考核結(jié)果顯示,學(xué)生崗位素質(zhì)提升明顯。追溯發(fā)現(xiàn),學(xué)生服務(wù)社會積極性高、效果好,學(xué)生授權(quán)實(shí)用新型專利多項(xiàng),參加各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽屢創(chuàng)佳績。

        結(jié)語

        在“交通電子控制技術(shù)”課程改革過程中,主要從課程內(nèi)容的重構(gòu)、教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)、對標(biāo)“1+X”證書、評價(jià)體系、課程思政融入等方面著手,課程教學(xué)過程中以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo),采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,將傳統(tǒng)的以傳授知識、教師講授為主的教學(xué)理念,轉(zhuǎn)變?yōu)橐越鉀Q實(shí)際問題、完成課程任務(wù)為主的項(xiàng)目式教學(xué)理念。在項(xiàng)目中以國家近年來取得的突出成就作為案例進(jìn)行引入,課中、課后實(shí)施雙線教學(xué)。通過課程改革,一方面提升了學(xué)生職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng),另一方面提升了學(xué)生的愛國主義情懷與社會責(zé)任意識。

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