唐文生

長春潤德實業(yè)有限公司，中國·吉林 長春 130022

1 引言

地基是所有工程項目的基礎，只有地基結構具備了較高的強度和承載力，才能保證工程的安全性。中國國土中廣泛存在著軟弱地基，這是一種不良地基類型，其承載能力很差，穩(wěn)定性不夠。因此，針對軟弱地基必須要有科學有效的加固處理方法，否則處理不當便極易影響工程的質量和安全。道路橋梁施工中如果存在著軟弱地基，那么首先需要對其進行現場勘查，深入了解軟弱地基的情況，以尋求合理的處理技術措施，使得軟弱地基的承載能力得以提升，保證路橋工程施工的順利進行。

2 軟弱地基概述

軟弱地基是一種較為特殊的不良地基結構，其土層構成主要為淤泥、填土以及雜填土。孕育軟弱地基的地質環(huán)境也是較為特殊的，軟弱地基中存在著大量的淤泥，這也造就了軟弱地基的獨有的高養(yǎng)分，十分適宜一些農業(yè)種植的開展。但是這種不良地基卻是建筑和路橋建設施工的大敵，如果不加以處理，那么就會給工程帶來災難性的后果。這種不良地基的土層結構呈現出極其松散的特點，無法承受較重的壓力。如果這種地基土存在于道路橋梁施工中，如果不加以合理處理，那么會給工程埋下重大的安全和質量隱患。當前軟弱地基主要分為雜填土、淤泥填土、沖填土這三大類型。這些類型地基的含水量是很高的，透水性能便較差，土體密度也是較小的。針對不同類型的軟弱地基土，實際施工中要從具體情況出發(fā)采取合理的處理技術，以提升土體的承載能力[1]。

3 軟弱地基的存在對道路橋梁施工造成的危害

3.1 路面出現下沉

軟弱地基的存在會導致路面出現不同程度的下沉，這是因為軟弱地基的承載力不足，如果沒有事先對軟弱地基進行加固處理，那么在其承載壓力過大之后，路面的下沉便不可避免，嚴重的還會使得底部被淤泥堵塞。這種情況必須及時采取合理處理措施，否則隨著路面的繼續(xù)下沉，整個土體能力都會被破壞，并使得路基和路面都出現破壞。

3.2 道路上相鄰兩節(jié)容易錯臺

錯臺的發(fā)生在很大程度上源于路面下沉，路面和路基的相鄰位置同時發(fā)生下沉，那么發(fā)生錯臺便不能避免了，對路面的正常使用產生不利影響。錯臺問題的出現也為軟弱地基的處理帶來了不小的難度。如果土體的縱向承受力已經不能夠繼續(xù)承受過大壓力了，就會影響相鄰階段的軟土地基的承受能力，從而發(fā)生地基沉降錯臺的事情。

4 道路橋梁施工中的軟弱地基處理技術

4.1 強夯處理

強夯法是道路橋梁軟弱地基處理中十分常用的方法，在軟弱地基處理中有著廣泛的應用。應用強夯法首先要將夯錘提升到高處，利用其下降勢能作用將軟弱地基進行壓實，不斷縮小土層和土質間隙，進而增強其承載力，使地基性能得以改善。這種方法的最顯著優(yōu)勢便是操作上的簡便性，一般在不超過10m 深度的地基中應用較多，對土體的加固效果是很明顯的，能夠對路橋變形情況有較大改善[2]。

4.2 置換處理

置換法也是道路橋梁軟弱地基處理中常用的方法之一。置換法，顧名思義，就是用合格的優(yōu)質土壤將地基中的軟弱土體置換出來，這種方式簡單也靈活。首先要使用專業(yè)機械挖掘需置換的軟弱土體，再將符合強度和壓縮性的砂石材料填筑至挖空區(qū)域。需要注意的是，置換的材料在水滲透能力方面要保證優(yōu)秀。材料填筑后要進行有效壓實，保證壓實到位，水分得以充分排出，壓實度合格，才標志著置換處理的成功。

4.3 水泥攪拌樁

水泥攪拌樁同強夯法和置換法一樣，也是一種應用較多的軟弱地基處理方法，并且也具有工藝較成熟、造價較低的特點，能取得較好的加固效果。水泥是水泥攪拌樁的基礎材料，加入固化劑進行攪拌即成樁，其應用能夠很大程度上提升軟弱地基的承載力。需要注意的是，水泥攪拌樁在加固軟基的時候要合理控制軟弱地基的填土高度，如果填土高度超出了要求的范圍，那么水泥攪拌樁的成樁質量便會出現問題，不能滿足道路橋梁的施工要求。但是水泥攪拌樁的缺陷也很明顯，其能加固處理的深度是有限的，并且樁身的強度效果也不夠強，一般情況下都需要聯合其他加固處理技術應用。

4.4 加載處理法

在應用加載處理方法之前，要深入了解路橋工程的地基狀況，確?，F場地基適合應用該方法。首先要抽取一定量的地下水，使得地下水位降低到適合高度，之后對地基進行壓實，壓實合格后打入鋼板，便完成了加載處理。加載處理方法對提升地基的強度和承載力有顯著的效果，對緩解地基沉降和地基塌陷有重要意義。應用這種加固方法需要注意的是，施工前要盡可能擴大勘測的范圍，針對施工場地周邊水文地質情況要有深入地認識，這樣才能最終決定使用加載處理法是否合適。在道路橋梁軟基的處理實踐中，為增強軟基加固的效果，加載法常常與置換法進行聯合使用，在實際中取得了很好的應用效果，有效增強了路橋地基的強度。

4.5 粉噴樁處理技術

粉噴樁是軟弱地基處理中較為先進的技術，這項技術的實施要借助專業(yè)的機械設備，對軟基實施鉆孔，然后將固化劑壓入到軟土地基的深部。施工完成之后要注意查看土層狀況，如果有失水問題出現，那么就說明了固化劑已經完成了與深層軟弱地基土的融合，并且達到了一定的硬度要求。需要注意的是，粉噴樁技術的成功實施是離不開固化劑的合理選擇的，固化劑的主要成分應為水泥和石灰。如果遇到較大工程量的路橋軟基處理工作，則可以用直接用水泥作為固化劑的替代物，也能取得較好的固化效果。但是這個過程中必須嚴格控制滲入比。隱性樁是一種強度較強的樁體，這是粉噴樁施工中經常會出現的，這種樁體能夠大大增強軟弱地基的承載能力[3]。

5 結語

綜上所述，軟弱地基的存在會對道路橋梁的質量和安全產生較為嚴重的危害，因此施工單位必須要重視對于軟弱地基的處理。軟弱地基的處理技術手段比較多，不論是在強度、剛度還是承載力和穩(wěn)定性方面都能夠滿足工程施工的要求，保證道路橋梁工程的質量和安全。