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        煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的安全管理分析

        2023-01-10 11:30:34
        機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2022年2期
        關(guān)鍵詞:膠輪駕駛?cè)藛T絞車(chē)

        郭 偉

        (山西焦煤西山煤電屯蘭礦運(yùn)輸二隊(duì), 山西 古交 030206)

        引言

        以前煤礦井下運(yùn)輸是使用最原始的人力運(yùn)輸方式,從人力背筐發(fā)展到人力推車(chē)、蓄力拉車(chē),隨著時(shí)代的進(jìn)步,由各種機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備逐漸取代了原始的人力運(yùn)輸方式。目前使用的機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備主要有裝運(yùn)機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī),以及各種作為調(diào)度的絞車(chē)。由于井下運(yùn)輸設(shè)備種類(lèi)繁多,井下工作環(huán)境惡劣,所以要對(duì)運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行安全、高效的管理,本文主要對(duì)常用運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全管理分析。

        1 刮板輸送機(jī)安全管理

        刮板輸送機(jī)主要是在回采工作面運(yùn)輸時(shí)使用,鋪設(shè)方式主要有兩種,一種是水平鋪設(shè),另一種是傾斜鋪設(shè),傾斜鋪設(shè)時(shí)設(shè)置的向上傾角要小于25°、向下傾角要小于20°。刮板輸送機(jī)是半移動(dòng)式運(yùn)輸機(jī)械,為了利益最大化,在井下運(yùn)輸煤炭時(shí)通常會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載量,所以煤礦企業(yè)在運(yùn)輸時(shí)要做好保護(hù)措施,保障煤礦運(yùn)輸工作安全進(jìn)行。使用刮板輸送機(jī)時(shí),不能疏忽大意,一定要按照規(guī)范的操作流程使用。刮板輸送機(jī)在工作時(shí),如果運(yùn)轉(zhuǎn)異常,一定要馬上停止工作,如果出現(xiàn)工作面冒頂事故、輸送時(shí)機(jī)械斷鏈等問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,所以要做到在輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中可以隨時(shí)停止工作,這樣才可以阻止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。煤礦井下由于環(huán)境原因,通道都較為窄小,工作人員在窄小的空間內(nèi)乘坐輸送機(jī)危險(xiǎn)系數(shù)非常高,所以也時(shí)常發(fā)生安全事故,要進(jìn)一步防范[1]。

        2 裝巖機(jī)與掘進(jìn)機(jī)安全管理

        掘進(jìn)設(shè)備和裝載設(shè)備主要有裝巖機(jī)與掘進(jìn)機(jī),根據(jù)設(shè)備使用環(huán)境分為巖巷設(shè)備和煤巷設(shè)備兩種,本文主要以煤巷掘進(jìn)設(shè)備作為例子,列舉在使用該設(shè)備時(shí)要遵循的相關(guān)原則,具體內(nèi)容如下:

        1)掘進(jìn)機(jī)上必須安裝電氣控制回路的開(kāi)關(guān),并且需要專(zhuān)屬工具才可以控制,開(kāi)關(guān)工具交由專(zhuān)門(mén)的工作人員進(jìn)行保管。操作掘進(jìn)機(jī)的工作人員離開(kāi)操作臺(tái)時(shí)一定要確保電源已經(jīng)關(guān)閉才能離開(kāi)。

        2)在掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)的另一面,還要安裝應(yīng)急開(kāi)關(guān),在發(fā)生緊急事件時(shí)可以馬上按下開(kāi)關(guān)停止設(shè)備運(yùn)行。

        3)在發(fā)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前必須作出預(yù)警,發(fā)出警報(bào)聲。

        4)當(dāng)掘進(jìn)機(jī)停止工作、維修或者進(jìn)行攪拌工作時(shí),要把切割頭放置在地上,同時(shí)需切斷電源,以此確保安全。

        5)掘進(jìn)機(jī)大部分是在井下進(jìn)行操作,工作環(huán)境差,所以要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修養(yǎng)護(hù),做好檢修記錄。

        3 架空人行車(chē)安全管理

        以前工作人員下井時(shí)乘坐的車(chē)輛是斜井人行車(chē),但是這種車(chē)輛空間窄小,如果發(fā)生落道就會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生。架空人行車(chē)的特點(diǎn)是距離地面高、運(yùn)送人員的效率較高,行駛路上安裝有停車(chē)裝置,一旦發(fā)生狀況能夠馬上停車(chē),工作人員也可以隨時(shí)上車(chē)下井,最大限度地保障了工作人員的安全[2]。以下主要根據(jù)機(jī)車(chē)司機(jī)與跟車(chē)工、乘車(chē)人員和維護(hù)人員的工作特性進(jìn)行安全管理分析。

        3.1 機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T、跟車(chē)工

        機(jī)車(chē)駕駛?cè)藛T和跟車(chē)工必須同時(shí)在運(yùn)行的車(chē)輛上,不能發(fā)生只有一人在崗的情況,交接班時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。為了保證行駛安全,架空人行車(chē)前后都必須安裝照明燈。車(chē)輛行駛前,跟車(chē)工要做好開(kāi)車(chē)前檢查,主要檢查乘車(chē)人員是否按規(guī)定落座、車(chē)門(mén)鎖是否鎖穩(wěn)、是否有超載、車(chē)上有無(wú)危險(xiǎn)物品等,檢查完畢且沒(méi)有問(wèn)題后才可以通知駕駛?cè)藛T開(kāi)車(chē)。駕駛?cè)藛T駕駛時(shí)要安全平穩(wěn)駕駛,車(chē)速不能超過(guò)3.0m/s。

        3.2 乘車(chē)人員

        乘車(chē)人員對(duì)車(chē)輛操作技術(shù)不熟悉,所以乘車(chē)時(shí)要服從駕駛?cè)藛T、車(chē)工指揮,在候車(chē)點(diǎn)等車(chē),在攜帶工作器械時(shí)要報(bào)備并做好安全措施,防止工具傷人及露到車(chē)外。嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)、超遠(yuǎn)程車(chē)等危險(xiǎn)行為。乘車(chē)人員在車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生緊急情況,要馬上通知駕駛?cè)藛T緊急停車(chē)。

        3.3 維修維護(hù)人員

        維護(hù)維修部門(mén)要制定車(chē)輛維修制度,安排維修維護(hù)人員定期檢修架空人行車(chē),防止車(chē)輛出現(xiàn)故障導(dǎo)致事故發(fā)生。如果車(chē)輛在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)閘、燈、警鈴及連接裝置等故障,都要停止使用車(chē)輛。每輛車(chē)都具備防爆功能,如果車(chē)輛失去防爆功能也不能使用。車(chē)輛的制動(dòng)距離要每年進(jìn)行一次檢修,確保一次制動(dòng)距離小于20 m。

        4 膠輪車(chē)安全管理

        煤礦井下常用的材料運(yùn)輸機(jī)械是膠輪車(chē),主要使用雙向行駛的方法,操作方法簡(jiǎn)單易學(xué),車(chē)輛容易通過(guò)狹小的巷道,車(chē)輛承重能力強(qiáng),可以運(yùn)輸最多5 t材料,所以得到廣泛應(yīng)用。膠輪車(chē)使用要建立用車(chē)制度,其入井前需要通過(guò)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同意簽字后才可以安排車(chē)輛,而且車(chē)輛入井前還要制定好行車(chē)路線(xiàn),入井后要按照行車(chē)路線(xiàn)行駛,禁止隨意行駛。膠輪車(chē)在煤礦井下行駛有嚴(yán)格要求,要考慮車(chē)輛大小、用途并結(jié)合行駛巷道情況來(lái)作車(chē)輛行駛計(jì)劃。當(dāng)膠輪車(chē)因?yàn)楣ぷ餍枰谟?jì)劃外的路線(xiàn)行駛時(shí),要向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示并經(jīng)同意后才可以改變行駛路線(xiàn)。

        5 調(diào)度絞車(chē)安全管理

        調(diào)度絞車(chē)屬于內(nèi)齒輪式小絞車(chē),小絞車(chē)需要運(yùn)行在軌道上、滾筒直徑小于或等于1.2 m 運(yùn)輸車(chē),也是隔爆型電氣機(jī)械設(shè)備,通常在井下作為運(yùn)輸材料、調(diào)度車(chē)[3]。為了安全行駛,需安排相對(duì)固定的駕駛?cè)藛T并且定期養(yǎng)護(hù)車(chē)輛。以下主要以小絞車(chē)為例進(jìn)行分析:

        小絞車(chē)能夠發(fā)出聲光信號(hào),具備雙打?qū)Υ蚬δ?。小絞車(chē)不能隨意安裝,要嚴(yán)格選擇安裝的地點(diǎn),選擇條件時(shí)要有可靠的支護(hù),并且沒(méi)有漏矸、漏水、片幫、淤泥的情況發(fā)生。小絞車(chē)按照井下軌道分布劃分車(chē)隊(duì),車(chē)隊(duì)每日對(duì)小絞車(chē)做好車(chē)輛檢查,同時(shí)建立車(chē)輛養(yǎng)護(hù)維修制度,嚴(yán)格做好維護(hù)檢修工作日志。每個(gè)小絞車(chē)上都有信號(hào)裝置,多輛車(chē)同時(shí)在軌道上行駛時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)上信號(hào)受到干擾錯(cuò)亂,所以每次只能允許一輛小絞車(chē)在一條軌道上行駛。當(dāng)軌道建立在上坡處,坡度大于6°時(shí),還要在小絞車(chē)上安裝保險(xiǎn)繩,防止車(chē)輛發(fā)生安全事故。為方便管理,每輛小絞車(chē)上還需要掛一個(gè)信息牌,牌上要寫(xiě)明車(chē)輛的基本信息、各項(xiàng)參數(shù)、操作說(shuō)明、車(chē)輛負(fù)責(zé)人等等。小絞車(chē)駕駛?cè)藛T必須要考取相關(guān)證書(shū)才能上崗,保證操作人員的專(zhuān)業(yè)性。小絞車(chē)還要進(jìn)行硐室和壁龕化管理,并且單獨(dú)建設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)。

        6 結(jié)語(yǔ)

        煤礦井下工作由于環(huán)境惡劣、內(nèi)容復(fù)雜,安全事故時(shí)有發(fā)生,甚至?xí)霈F(xiàn)威脅工作人員生命的安全事故,因此在進(jìn)行煤礦井下工作時(shí)要嚴(yán)格按照生產(chǎn)要求規(guī)范進(jìn)行,井下的運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng)也會(huì)引發(fā)安全事故,所以要做好運(yùn)輸設(shè)備的安全管理。

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