文/陳定 君金釗
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國的高速鐵路建設(shè)也日益更新,高速鐵路發(fā)展規(guī)模逐漸擴(kuò)大,鐵路網(wǎng)已逐漸充斥我國,尤其是對(duì)于那些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的海邊城市而言,快速客運(yùn)系統(tǒng)和相關(guān)的體系制度已逐漸趨于成熟的狀態(tài)。而我國的鐵路規(guī)劃局在鐵路發(fā)展方面也做好許多的計(jì)劃和發(fā)展,預(yù)計(jì)在未來的五年之內(nèi),可以使我國的高速鐵路線高達(dá)3.8萬km。然而,在高速公路發(fā)展過程時(shí),需要相關(guān)的機(jī)組人員,具有較高的技術(shù)水平和操作能力,一旦發(fā)生任何標(biāo)準(zhǔn)性誤差,可能都會(huì)對(duì)于后期的鐵路運(yùn)行造成嚴(yán)重的危害性。因此,加強(qiáng)對(duì)機(jī)組工作人員的教育和培訓(xùn)工作,具有十分重要的意義?;诖?,本篇文章對(duì)新形勢(shì)下鐵道機(jī)車專業(yè)核心課程項(xiàng)目教學(xué)進(jìn)行研究,以供參考。
我國已基本建成全國現(xiàn)代化快速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),鐵路高速發(fā)展需要采用大量新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,崗位的工作任務(wù)也增加了很多新的內(nèi)容,這對(duì)鐵道機(jī)車人才培養(yǎng)提出更高要求。培養(yǎng)滿足鐵路企業(yè)用人需求的技術(shù)技能人才,培訓(xùn)在職員工知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能體系的更新?lián)Q代和提升,已成為具有鐵路背景的高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)建設(shè)的主要任務(wù)。
電器功率在我國高鐵運(yùn)載過程中的占比逐漸增高,相關(guān)的科學(xué)技術(shù)含量也會(huì)隨著鐵路運(yùn)輸規(guī)模的擴(kuò)展而逐漸提升,一體化的運(yùn)輸動(dòng)力體系和制度逐漸融于星形的鐵路運(yùn)輸裝備中,可以滿足現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸?shù)纳?jí)和優(yōu)化創(chuàng)新,甚至可以吸引一批高素質(zhì)的專業(yè)性人才,有效地解決在我國鐵道機(jī)車專業(yè)素養(yǎng)發(fā)展時(shí)所面臨的各項(xiàng)挑戰(zhàn),逐漸的吸收更多專業(yè)性且高科技的技術(shù)手段和方式,對(duì)于推動(dòng)我國未來的現(xiàn)代鐵路化運(yùn)輸體系的完整性具有重要意義。還可以利用相關(guān)高素質(zhì)人才進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的組合,實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用,幫助我國提高鐵路運(yùn)輸部門和相關(guān)運(yùn)輸軌道技術(shù)手段的專業(yè)性,有效的幫助我國鐵路未來發(fā)展行業(yè)的可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
只有實(shí)踐才能夠真正的幫助高職院校的學(xué)生明確鐵路機(jī)車專業(yè)對(duì)于自身飛來發(fā)展和整個(gè)社會(huì)的重要意義,讓學(xué)生真正地明確實(shí)踐教學(xué)發(fā)展,可以有效幫助高職院校落實(shí)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展原則。我國的國家規(guī)定相關(guān)的勞動(dòng)生產(chǎn)人再進(jìn)行工作的制定時(shí),必須將社會(huì)生產(chǎn)方式與現(xiàn)代化的高等院校人才培養(yǎng)模式和體系融合在一起,根據(jù)學(xué)生的個(gè)人發(fā)展專業(yè)來進(jìn)行課程設(shè)置的調(diào)整,從而可以真正的幫助教學(xué)方式實(shí)現(xiàn)改革和優(yōu)化創(chuàng)新。這一部門文件的制定和規(guī)劃對(duì)于我國未來高職院校的相關(guān)發(fā)展做出一定的指導(dǎo)性作用,可以有效地應(yīng)用于學(xué)生個(gè)人技能和相關(guān)素質(zhì)水平的提高方面,也可以讓學(xué)生通過這樣的實(shí)踐手段,提高自己的職業(yè)技能和職業(yè)修養(yǎng),為我國的鐵路道路運(yùn)輸行業(yè)培養(yǎng)大量的高素質(zhì)人才。我國的鐵道機(jī)車專業(yè)發(fā)展過程時(shí)仍然面臨許多挑戰(zhàn)需要去解決,主要分為三個(gè)方面:第一,相關(guān)的課程老師,設(shè)置者并沒有意識(shí)到實(shí)踐性對(duì)于整個(gè)課程項(xiàng)目落實(shí)的重要意義;第二,在實(shí)踐項(xiàng)目工作開始之后,并沒有嚴(yán)格的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行工作人員操作步驟的限制和監(jiān)督;第三,無論操作人員具備何種的實(shí)踐能力,都會(huì)投入到整體的考核體系中,無法真正的實(shí)現(xiàn)學(xué)生個(gè)人能力的提高。
(一)項(xiàng)目教學(xué)是解決上述問題的“金鑰匙”。在當(dāng)前鐵道機(jī)車專業(yè)核心課程的教學(xué)目標(biāo)是讓學(xué)生真正的以較高的實(shí)踐能力培養(yǎng)更好適應(yīng)未來發(fā)展的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),以更好的職業(yè)操守的融入到項(xiàng)目的落實(shí)和組織進(jìn)行中,讓相關(guān)的理論實(shí)踐真正與基礎(chǔ)與實(shí)踐相結(jié)合。在高職院校進(jìn)行人才目標(biāo)的落實(shí)和培養(yǎng)時(shí),可以有效地利用相關(guān)的電動(dòng)機(jī)車控制課程,來讓學(xué)生真正提高自己的實(shí)踐性,老師也應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)生去進(jìn)行勇敢嘗試,利用更多的課程交付內(nèi)容來提高自己的動(dòng)手能力,有效的鞏固學(xué)生在專業(yè)課程上所實(shí)現(xiàn)的個(gè)人專業(yè)能力知識(shí),也可以讓學(xué)生在整個(gè)實(shí)踐過程中明確未來在機(jī)車發(fā)動(dòng)過程中各個(gè)步驟和環(huán)節(jié)所要發(fā)揮作用的真實(shí)內(nèi)涵和意義。如果利用傳統(tǒng)的教學(xué)方式,利用講課的方式來讓學(xué)生參與到鐵道機(jī)車專業(yè)核心課等講學(xué)中時(shí),可能無法真正讓學(xué)生認(rèn)識(shí)整個(gè)發(fā)展原理的內(nèi)在現(xiàn)象,產(chǎn)生實(shí)際操作與課本之間嚴(yán)重脫節(jié)的現(xiàn)象,甚至可能會(huì)隨著課堂內(nèi)容的推進(jìn)而讓學(xué)生產(chǎn)生更多的學(xué)習(xí)壓力,沒有辦法對(duì)自己的未來和相關(guān)的學(xué)習(xí)計(jì)劃作出明確規(guī)范。而這種項(xiàng)目教學(xué)的方式可以有效解決這一問題,幫助學(xué)生提高后期鐵道機(jī)車專業(yè)和聲課項(xiàng)目的效率,利用這種專業(yè)性的課程來提高自己的專業(yè)核心素養(yǎng),與整個(gè)行業(yè)的未來發(fā)展都可以培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才。
(二)以智能控制技術(shù)為導(dǎo)向優(yōu)化理論課程體系。動(dòng)車組主要是包含現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段和相關(guān)的自動(dòng)化,高科技的運(yùn)行電子設(shè)備,可以有效地對(duì)相關(guān)的電動(dòng)機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)化控制和掌控,讓其在運(yùn)行操作過程時(shí)保持一種恒速的狀態(tài),從而可以真正發(fā)揮各類電子設(shè)備的功能和效率。而對(duì)于現(xiàn)代化的鐵路機(jī)車,專業(yè)的高職院校的教學(xué)過程而言,受傳統(tǒng)應(yīng)試教育的影響,大部分學(xué)校在進(jìn)行科目的設(shè)置時(shí),都會(huì)將機(jī)組專業(yè)放置在首位,并沒有幫助學(xué)生進(jìn)行相關(guān)電路的內(nèi)在分析和真正意義上的講解,導(dǎo)致學(xué)生可能會(huì)認(rèn)為電路與計(jì)算機(jī)控制與整個(gè)機(jī)電組之間產(chǎn)生較為背離的現(xiàn)象,無法真實(shí)地掌握二者之間的親密聯(lián)系,甚至可能會(huì)因?yàn)橄嚓P(guān)技術(shù)無法得到優(yōu)化,而無法真正清楚整個(gè)專業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵和意義,甚至可能會(huì)限制該機(jī)電阻,專業(yè)學(xué)生判斷能力和相關(guān)信息收集數(shù)據(jù)能力的發(fā)展。所以,高職院校的相關(guān)負(fù)責(zé)人必須提高電子課程對(duì)于整個(gè)專業(yè)性課程的占比,利用智能化控制體系和相關(guān)的技術(shù)課程優(yōu)化系統(tǒng),來提高整個(gè)教室的專業(yè)性,從而可以幫助學(xué)生在進(jìn)行相關(guān)機(jī)組原理的學(xué)習(xí)時(shí),利用電路的相關(guān)內(nèi)容知識(shí)來更好的理解這一具體發(fā)展情況,其中的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)課程也可以起到一定的輔助性作用,從更加全面且系統(tǒng)性的角度來真正意義上的剖析整節(jié)課程。讓學(xué)生可以利用較為實(shí)踐性學(xué)習(xí)手段來進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)技術(shù)手段的根本性數(shù)據(jù)收集,還可以學(xué)習(xí)對(duì)于那些傳感器的不同種類和功能性的發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)后期講授系統(tǒng)工作的效率提高。
(三)專業(yè)群實(shí)訓(xùn)體系開發(fā)設(shè)計(jì)。為保證我國未來的鐵路發(fā)展行業(yè)擁有高素質(zhì)的職業(yè)技能人才團(tuán)隊(duì),機(jī)車鐵道專業(yè)發(fā)展時(shí),就必須利用較高的職業(yè)技能培訓(xùn)體系來進(jìn)行行業(yè)的擴(kuò)展和相關(guān)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。當(dāng)工作人員要想進(jìn)入整個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)之前,必須獲得相關(guān)的專業(yè)和實(shí)習(xí)證明,通過整個(gè)技能實(shí)訓(xùn)體系的培訓(xùn)過程之后,才可以以較高的個(gè)人綜合素養(yǎng)參與到與其他人的共同合作中。甚至可以利用相同且類似的技術(shù)領(lǐng)域和相關(guān)的手段來與他人進(jìn)行共享,在一定程度上提高工作人員的職業(yè)技能和相關(guān)的通用技術(shù)手段,利用實(shí)踐性的基地來讓各種優(yōu)秀的人才做出實(shí)踐性的訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的優(yōu)化配置,幫助鐵道供電技術(shù)專業(yè)的學(xué)生可以有效的實(shí)現(xiàn)個(gè)人特殊化的需求發(fā)展,利用校內(nèi)知識(shí)講授和校外的實(shí)踐性訓(xùn)等綜合性的訓(xùn)練體系來提高學(xué)生的真實(shí)個(gè)人水平。
(四)關(guān)于課程設(shè)置和課程內(nèi)容。在進(jìn)行相關(guān)的課程內(nèi)容設(shè)置時(shí),可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮:第一,學(xué)??梢耘c企業(yè)之間進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在開設(shè)課程之前需要到企業(yè)內(nèi)進(jìn)行實(shí)地考察,明確企業(yè)在未來發(fā)展過程時(shí)真正需要工作人員具有什么樣的操作技能和職業(yè)素養(yǎng),然后將這些技能和知識(shí)應(yīng)用于高職院校課本內(nèi)方案學(xué)習(xí)內(nèi)容中。在這種信息的不斷收集和論證過程之后,則可以利于綜合化的技術(shù)課程來為未來的鐵路機(jī)車行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)性人才,讓實(shí)習(xí)生以更高的培訓(xùn)目標(biāo)和較強(qiáng)的職業(yè)能力素養(yǎng)參與到未來的就業(yè)崗位中。第二,對(duì)于當(dāng)前機(jī)電組課程專業(yè)的學(xué)生而言,電力機(jī)車牽引傳動(dòng)控制裝置這門課程,不僅能夠拓寬學(xué)生對(duì)于機(jī)電車和相關(guān)的直流電交流所發(fā)生的具體內(nèi)容和知識(shí),還可以將課本上的知識(shí)與實(shí)際生活上的電器應(yīng)用鏈接在一起,讓學(xué)生了解網(wǎng)側(cè)電路對(duì)于生活以及相關(guān)鐵路工作中各個(gè)環(huán)節(jié)的作用,明確各種電路圖符號(hào)的真實(shí)內(nèi)涵和意義,當(dāng)該符號(hào)出現(xiàn)時(shí)工作人員應(yīng)該結(jié)合具體的操作手段來解決這一機(jī)電組操作手段。除此之外,學(xué)生在進(jìn)行課本內(nèi)知識(shí)的學(xué)習(xí)時(shí),也可以到生活中去進(jìn)行實(shí)踐性落實(shí),對(duì)機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行充分的學(xué)習(xí)和實(shí)踐性經(jīng)驗(yàn)的采取,利用自己所學(xué)得的知識(shí)來向其進(jìn)行詢問,也可以在這一知識(shí)共享的過程中進(jìn)行答疑解惑。第三,要想真正學(xué)習(xí)充分的電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)的專業(yè)性知識(shí),從而可以更好地將各種機(jī)器與未來的機(jī)電之間能夠得以串聯(lián),然后發(fā)揮各類供電體系設(shè)備內(nèi)的機(jī)組部件的真實(shí)作用,老師一定要利用科學(xué)合理的方式來為學(xué)生進(jìn)行電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)這門課程的講解,有效保證各類機(jī)動(dòng)組和相關(guān)的閥門長(zhǎng)期處于正常的運(yùn)行狀態(tài)下。
項(xiàng)目教學(xué)的課程體系以學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)為核心,融入了行業(yè)企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)要求,在課程設(shè)置上適應(yīng)了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求,更好地提高了學(xué)生的職業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)教融合的課程體系建立好之后,通過不斷的實(shí)踐和優(yōu)化,才能逐步形成一套完整有效的產(chǎn)教融合課程體系,從而培養(yǎng)出企業(yè)對(duì)應(yīng)崗位需求的畢業(yè)生,同時(shí)深化校企合作,共同育人,實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育校企的無縫對(duì)接。