喬 巍 王 露 英卡爾·卡德爾別克

一、前言

分享經(jīng)濟并不是什么新鮮事物，早在二十世紀的八十年代，分享經(jīng)濟的概念就已經(jīng)在美國被提出來。經(jīng)濟學(xué)家威茲曼認為，分享經(jīng)濟對于企業(yè)內(nèi)部的綜合治理來說至關(guān)重要。但是隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，分享經(jīng)濟的內(nèi)涵也隨之發(fā)生了改變，得到了進一步的豐富和發(fā)展。如今分享經(jīng)濟的適用范圍進一步增大，已經(jīng)不再僅限于傳統(tǒng)的企業(yè)管理、工資分配等領(lǐng)域，還擴展到了企業(yè)與企業(yè)的合作、民眾進行消費等領(lǐng)域，實現(xiàn)了分享經(jīng)濟的現(xiàn)代化。在第三方交易平臺上，企業(yè)將意愿分享的資源或者需要被分享的資源，以最小成本，用最快捷的溝通和最方便的分享方式實現(xiàn)資源之間的分享，從而有效地提升了大量閑置資源的使用效率。這是一種以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的平臺，重視公眾的參與，需要在平臺上迅速流通和有效地分配資源，不斷優(yōu)化用戶體驗的一種新型的商業(yè)模式。在經(jīng)濟全球化不斷深入發(fā)展的背景之下，其對跨境貿(mào)易和跨境電商產(chǎn)生了十分深遠的影響，同時也深刻影響了我國跨國電商物流的發(fā)展。全面地分析現(xiàn)代分享經(jīng)濟背景下的進口電商物流模式，能夠為我國的跨境電商選擇物流模式提供參考，從而使得跨境電商選擇最佳的物流模式，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化，促進我國進口電商事業(yè)的發(fā)展。

二、我國進口電商的發(fā)展分析

（一）進口電商的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟全球化程度的不斷加深和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，各國之間的經(jīng)濟往來變得十分密切，進出口電商交易的數(shù)額越來越大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國進出口電商貿(mào)易的成交額在持續(xù)增長。通過數(shù)據(jù)分析我們發(fā)現(xiàn)，我國的出口交易額明顯高于進口交易額，但是進口交易額的增長速度要優(yōu)于出口交易額。我國跨境進口電商的模式主要分為B2B.B2C,C2C 這三種模式。這三種模式分別是指貿(mào)易公司從海外批發(fā)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品然后回國零售，賣家在海外采購商品，通過直郵或者保稅的模式進行售賣、賣家為消費者在海外進行代購。隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人們對于消費的標準也越來越高，人們傾向于消費更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。所以目前在我國，B2B 的跨境電商交易模式是支柱性的跨境電商交易模式?？缇畴娚痰某山活~還在不斷地上升，進口電商在進出口電商中所占的比例在持續(xù)增大。

（二）進口電商發(fā)展中存在的問題

目前，在人們消費需要不斷升級的背景之下，我國進口電商發(fā)展迅速，成交額在進出口電商交易中所占的比例也越來越大。但是進口電商的發(fā)展還是面臨了一些困境。進口電商交易的發(fā)貨地點和收貨地點一個是國外一個是國內(nèi)，兩地之間的運輸距離較遠，這就導(dǎo)致物流的費用相對比較高，物流運輸?shù)膶嵭Ш臀锲返陌踩缘貌坏匠浞值谋Ｕ??？梢哉f物流運輸問題是影響進口電商交易的一個大問題。目前，在我國的進口電商交易當中，物流的費用十分昂貴，甚至?xí)霈F(xiàn)物流費用高于所購買商品本身價格的現(xiàn)象，這大大阻礙了我國進口電商貿(mào)易的發(fā)展。而且，由于進口電商的物流要經(jīng)過多個國家，其運輸距離較長，運輸方式也很多樣，所以物品在運輸過程的安全性很難得到保障，容易出現(xiàn)物品在運輸途中損壞的現(xiàn)象。消費者在收到破損商品后還要再退貨等等。這對于進口電商的發(fā)展十分不利。所以要想從根本上進一步推進我國進口電商的發(fā)展，就必須要充分研究目前我國進口電商物流所存在的問題，并且結(jié)合實際提出解決辦法，不斷優(yōu)化我國進口電商的物流模式，促進我國進口電商交易的進一步發(fā)展。

三、我國進口電商的物流模式分析

（一）保稅倉模式

保稅倉模式是指，電商公司會將國外的貨物集中放在指定的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，也可以放在保稅倉庫當中，由海關(guān)進行統(tǒng)一管理。這一部分放在保稅倉的進口商品在進行電子交易的時候，客戶下單完畢以后，電商公司可以通過保稅倉庫直接將貨物送到客戶手中。一般情況下，只要一到三天的時間就能將進口商品送到消費者的手上，快遞的時效性很強，能夠保證消費者在最短的時間內(nèi)能夠拿到自己想要的海外商品。這種物流模式在很大程度上降低了物流的成本，保證了物流的實效性和安全性。但是保稅倉模式的物流業(yè)存在的一定的缺點，那就是電商公司要想用保稅倉模式售賣貨物，其必須要先從海外購置這些商品，其對電商公司的資金實力要求比較高。而且不是所有的商品都適用于保稅模式。所以僅僅是這樣的物流模式無法滿足我國居民目前大量的進口商品消費需求。

（二）直郵模式

直郵模式是指，消費者在電商交易平臺下單以后，銷售者直接在所購商品的所在地進行打包，將商品直接從海外通過國際快遞運輸?shù)姆绞竭M行物流運輸，在經(jīng)過清關(guān)和入境的步驟以后，這件進口商品就變成了一個個人的快遞包裹，從而進入中國境內(nèi)并且交到消費者的手中。這樣的物流模式是非常復(fù)雜的，涉及到了很多方面的內(nèi)容，例如跨國運輸、海關(guān)清關(guān)以及國內(nèi)運輸?shù)葍?nèi)容。涉及的內(nèi)容眾多，要經(jīng)歷的環(huán)節(jié)多就決定了直郵模式所需要的物流運輸事件非常地長，相應(yīng)的物流運輸成本也比較高，物流費用也相對比較昂貴。但是直郵模式也存在著許多的優(yōu)點，比如，其對電商企業(yè)的資金實力要求并不高，而且所能夠提供的商品種類也比較多，能夠滿足大多數(shù)消費者的需要。

（三）海外倉模式

除了保稅倉模式和直郵模式以外，海外倉模式也是是跨境進口電商物流模式中的一個重要組成部分。要想運用海外倉模式對進口商品進行運輸，電商企業(yè)就需要在進口商品的銷售地區(qū)設(shè)立倉庫，將大量的商品批量運輸?shù)胶Ｍ獾膫}庫當中進行儲存。消費者通過電商平臺下單后，電商企業(yè)對客戶下單地商品進行整理，然后直接將商品交給當?shù)氐奈锪魅藛T，從海外倉庫寄給在國內(nèi)的消費者。使用海外倉模式進行交易的電商產(chǎn)品有著諸多優(yōu)點，首先海外倉發(fā)貨大多是在本地直接發(fā)貨，其運輸所需要的時間比較短，而且能夠看到物流的運輸動態(tài)，在極大程度上提高了物流運輸?shù)陌踩?，而且也能夠緩解消費者想要迅速得到商品的急切心理。但是選擇海外倉模式也有著一定的缺點，那就是電商交易公司對商品的選擇是非常重要的，如果選擇了不合適的商品就很容易出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象，從而嚴重影響電商交易公司的效益。

四、分享經(jīng)濟對我國進口電商的物流模式的影響

（一）整合物流資源，提高資源配置的效率

據(jù)調(diào)查顯示，目前我國從事進口電商業(yè)務(wù)的公司普遍規(guī)模比較小，資金實力并不雄厚，這一部分企業(yè)在從事進口電商業(yè)務(wù)時，在物流的選擇上是比較謹慎的，其所能夠承擔(dān)的物流費用較小，對物流資源的掌握又不是十分充分，這嚴重阻礙了中小企業(yè)從事進口電商業(yè)務(wù)的腳步。但是隨著分享經(jīng)濟的不斷深入發(fā)展，大量一體化的物流資源在分享平臺上出現(xiàn)，這些從事進口電商業(yè)務(wù)的中小企業(yè)可以在分享平臺上看到閑置的物流資源并且可以使用這些物流資源進行商品的運輸。這在很大程度上降低了中小電商交易公司的物流運輸成本，也提高了閑置物流資源的利用效率。從而實現(xiàn)了物流運輸也進口電商交易之間的雙贏。在分享經(jīng)濟的背景之下，大量的物流資源得到了整合，通過分享平臺，閑置的物流資源也能發(fā)揮出大作用。這有效的促進了我國進口電商物流的發(fā)展，進而為我國的進口電商發(fā)展掃清了障礙。

（二）實現(xiàn)物流協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建專線物流網(wǎng)絡(luò)

在分享經(jīng)濟的背景之下，大量的物流資源在分享平臺上進行了共享，這位物流的協(xié)同發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。目前，全球的專線物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)事煩惱成熟了。發(fā)達國家和發(fā)達地區(qū)之間的專線物流的覆蓋程度已經(jīng)很高了。但是還有一部分落后地區(qū)，在經(jīng)濟成本和業(yè)務(wù)量的影響之下還沒有建立起專線物流，這在很大程度上阻礙了進口電商的發(fā)展。目前，隨著分享經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，大量的物流資源得以公開和共享，這使得各個物流公司之間的協(xié)同發(fā)展成為了可能。物流公司和于其他物流公司進行合作，建立一個資源共享平臺，進行閑置資源的共享，實現(xiàn)物流企業(yè)之間的按需選擇，這樣不僅可以降低物流運輸?shù)某杀径夷軌蛱岣呶锪鬟\輸?shù)男省亩龠M物流公司的發(fā)展，進而促進物流運輸?shù)陌l(fā)展和成熟，并且最終服務(wù)于進口電商物流模式的優(yōu)化。

（三）共享倉儲，降低倉儲成本

分享經(jīng)濟的不斷發(fā)展使得各種閑置資源的共享成為了可能。眾所周知，海外倉庫建設(shè)的成本是非常高的。但是其所需要倉儲的商品數(shù)量很可能遠遠地小于其倉儲容量，這在很大程度上就造成了海外倉倉儲空間的浪費，從而使得企業(yè)建造海外倉庫的資金在短時間內(nèi)難以回本。那么在分享經(jīng)濟的背景之下，海外倉庫的所有者可以將閑置的倉儲資源放在共享平臺上與其他電商交易平臺進行共享。這不僅能夠提高倉庫的使用效率，而且通過資源的共享，倉庫所有者可以向占用倉庫的電商交易平臺收取一定的租賃費用，從而擴大資金來源，使得海外倉庫的所有者能得到更多的利潤，從而彌補建造倉庫時大量的資金支出。同時對于使用共享倉庫的電商交易平臺而言，其可以在短時間內(nèi)用較少的資金使用一個海外倉庫，這對于促進其進口電商事業(yè)的發(fā)展是十分有利的。

五、現(xiàn)代分享經(jīng)濟背景下我國進口電商物流模式的選擇

（一）依據(jù)企業(yè)規(guī)模選擇合適的物流模式

進口電商公司在選擇物流模式的時候要充分考慮到自身規(guī)模的大小，從實際出發(fā)，結(jié)合本企業(yè)的發(fā)展實際，選擇合適的物流模式。我們不難發(fā)現(xiàn)，保稅倉模式的物流和海外倉模式的物流相較于直郵式的物流而言無論是在運輸實效還是運輸成本方面都有著巨大的優(yōu)勢。但是，同時這兩種模式對于進口電商交易企業(yè)的要求也是比較高的，不僅需要企業(yè)有較為雄厚的資金力量，而且對相應(yīng)的物流管理人才的需求也是非常高的。而中小型的進口電商企業(yè)明顯不具備這些優(yōu)勢，所以小型的進口電商企業(yè)要避免選擇保稅倉模式和海外倉模式的物流運輸模式，直郵模式的物流模式更加適合中小型企業(yè)。反之如果企業(yè)的規(guī)模較大，資金比較雄厚，那么采用保稅倉模式和海外倉模式是比較適宜的。

（二）依據(jù)物流成本選擇合適的物流模式

物流的成本也是進口電商企業(yè)在選擇物流模式時必須要考慮的一個問題。進口電商交易物流所需要經(jīng)過的地點較多，運輸時間也比較長，這就決定了進口電商的物流成本是非常高的。那么如何選擇合適的物流模式，從而降低物流成本就變成了進口電商交易所必須要考慮的。大型進口電商企業(yè)的規(guī)模大，實力雄厚，而且其大多采用海外倉和保稅倉的模式進行物流運輸，所以物流的費用問題對其的影響相對比較小。但是對于中小型的進口電商企業(yè)來說，物流成本的高低就決定了其利潤的高低。所以其在進行物流模式的選擇的時候一定要充分考慮物流的成本問題，要充分利用分享經(jīng)濟的優(yōu)勢，在資源共享平臺選擇適合自己的物流運輸方式，從而降低物流運輸成本，提高物流運輸效率、總的來說，分享經(jīng)濟的發(fā)展為中小企業(yè)選擇性價比最高的物流模式提供了機會。

（三）依據(jù)產(chǎn)品類型選擇合適的物流模式

產(chǎn)品的類型也是影響進口電商企業(yè)物流模式選擇的一個重要因素。目前，美妝產(chǎn)品和母嬰產(chǎn)品在我國的進口電商交易中所占的比重是非常大的。美妝產(chǎn)品一般重量比較小，所以選擇國際小包進行運輸?shù)男詢r比是很高的。但是如果商品的重量超重，或者其本身比較昂貴，那么電商企業(yè)就會選擇國際快遞進行運輸。國際快遞的費用相對較高，但是其運輸速度比較快，運輸中的安全性也更高，能夠滿足大件貴重商品的需要。同時，電商交易企業(yè)在選擇物流的時候要充分了解各種物流模式的優(yōu)缺點，結(jié)合自身產(chǎn)品的實際情況，選擇合適的物流模式。

（四）依據(jù)客戶需求選擇合適的物流模式

進口電商交易企業(yè)在選擇物流模式的時候還要充分考慮到客戶的需求。目前我國消費者對于進口電商物流的需要主要表現(xiàn)在時速上，所以電商企業(yè)在選擇物流模式的時候要重點考慮物流的時效性問題。同時還有一部分客戶對物流的服務(wù)態(tài)度有所要求。這就需要進口電商平臺根據(jù)客戶的不同需要選擇不同的物流模式。

現(xiàn)代分享經(jīng)濟概念的不斷更新和豐富在極大程度上推動了我國進口電商的發(fā)展，不斷降低進行跨境交易的成本，提高跨境交易的效率。在這種背景之下，跨境交易的提供者的成本得到了有效的降低，跨境交易的消費者所花費的資金也得到了減少，實現(xiàn)了賣與買的雙向效益。同時現(xiàn)代分享經(jīng)濟有效的減少了跨境交易的步驟，減少了進行跨境交易所需的成本。在分享經(jīng)濟的作用之下，對跨境交易的監(jiān)管力度越來越大，從而使得人們進行跨境交易的行為得到了很好的保障。當前，跨境交易在現(xiàn)代分享經(jīng)濟中發(fā)展面臨的最大問題是貨物運輸?shù)膶嵭б约柏浳锏陌踩缘貌坏匠浞值谋Ｕ?。而且目前，我國的跨境交易也存在著調(diào)控體系的構(gòu)建不到位，很難精準地實現(xiàn)供求平衡、交易雙方的個人信息、交易信息的安全性得不到充分的保障，難以對交易進行維權(quán)等等，這些都是亟待我們?nèi)ソ鉀Q的問題。如果能夠選擇合適的物流模式，那么將在極大程度上促進上述問題的解決?？偟膩碚f，現(xiàn)代分享經(jīng)濟是網(wǎng)絡(luò)時代之下，不斷提高跨境電商交易地便利性、促進跨境電商貿(mào)易發(fā)展的一種新形式。跨境電商交易者應(yīng)該不斷對分享經(jīng)濟進行深入地分析，探索合適的方式，解決目前跨境交易的難題，不斷完善自身，促使跨境電商交易能夠得到持續(xù)深入的發(fā)展。