許 婷

(山西晉中交通建設(shè)有限公司，山西 榆次 030600)

0 引 言

公路橋梁橋面鋪裝為橋梁項(xiàng)目的重要組成結(jié)構(gòu)部分，也會(huì)直接影響項(xiàng)目的運(yùn)行質(zhì)量，不僅涉及到項(xiàng)目的安全性、可靠性，同時(shí)也關(guān)系到整個(gè)橋梁項(xiàng)目的運(yùn)行舒適度、使用壽命等關(guān)鍵要素。因此，公路橋梁施工單位需要采取積極有效的措施，提高橋面鋪裝施工質(zhì)量水平，加強(qiáng)質(zhì)量與安全的管理，保證各個(gè)環(huán)節(jié)都處于可控范圍內(nèi)，從而可以提升橋梁的施工質(zhì)量，為我國(guó)交通領(lǐng)域的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用[1]。

1 工程概況

某橋梁工程全長(zhǎng)1.3 km，改橋梁上部設(shè)計(jì)按照預(yù)應(yīng)力混凝土T梁形式設(shè)計(jì)，屬于先簡(jiǎn)支連續(xù)梁；橋面工程設(shè)計(jì)澆筑厚度為10 cm，選用混凝土材料等級(jí)為C50等級(jí)材料，該工程施工步驟如下。

2 橋面鋪裝施工要求

(1)基層結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)到工程的要求。

(2)水泥材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案。

(3)粗細(xì)集料、水、外摻劑等主要材料達(dá)到工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(4)混凝土配合比參數(shù)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定符合本次橋梁工程的使用要求。

(5)接縫部位的設(shè)置位置、尺寸等達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足設(shè)計(jì)方案。

(6)拉毛構(gòu)造深度達(dá)到項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的要求。

(7)頂面與其他結(jié)構(gòu)部分是平順連接的，泄水口標(biāo)高設(shè)計(jì)要比頂面低5～8 mm，橋面的邊緣的部位上沒(méi)有發(fā)生積水的問(wèn)題。

(8)混凝土鋪設(shè)施工結(jié)束后進(jìn)行養(yǎng)生處理。

(9)橋面泄水孔進(jìn)水口在設(shè)置時(shí)，可以保證橋面滲水及時(shí)排出去，設(shè)置數(shù)量滿足工程的運(yùn)行要求，出水口不會(huì)沖刷橋梁結(jié)構(gòu)。

3 橋面鋪裝施工技術(shù)

3.1 工藝流程

先將橋面板鑿除掉并且進(jìn)行清洗處理，然后是現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣、梁板植筋，再就是鋼筋綁扎、模板安裝與澆筑作業(yè)，最后是刷毛、養(yǎng)生施工。

3.2 鑿除梁板

頂面浮渣在橋面鋪裝施工前要全面清理干凈，然后對(duì)各個(gè)部位測(cè)量控制，鋪裝層厚度滿足設(shè)計(jì)的要求，浮漿、浮渣全部清理掉，可以在現(xiàn)場(chǎng)接入高壓水槍進(jìn)行全部清洗處理。此外，還要通過(guò)鐵刷清理表面浮皮，鉸縫鋼筋調(diào)直處理，保證滿足工程的施工質(zhì)量要求[2]。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)精確測(cè)量與放樣

本次橋梁項(xiàng)目的高程點(diǎn)和周圍高程點(diǎn)都需要精確測(cè)量，確保鋪裝層標(biāo)高符合設(shè)計(jì)方案要求，數(shù)據(jù)精度合格，從而可以提高鋪裝層的施工質(zhì)量。為了保證項(xiàng)目實(shí)施順利開展，應(yīng)該做好高程控制點(diǎn)引測(cè)。全站儀作為主要的測(cè)量工作，確定中線點(diǎn)滿足要求，然后是鋪裝層與鋼筋安裝的控制，彈墨線以標(biāo)記施工位置。頂面標(biāo)高控制階段，利用圓鋼滑道進(jìn)行控制，橫橋向應(yīng)該設(shè)定4 m的間隔。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，間隔1 m就要進(jìn)行一次測(cè)量，保證各個(gè)點(diǎn)為的梁高達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，并且實(shí)現(xiàn)鋪裝層的準(zhǔn)確計(jì)算和控制，然后是安裝滑道支腿部件，以確保圓鋼頂面標(biāo)高的控制可以使得橋面鋪裝標(biāo)高的控制，使得各個(gè)結(jié)構(gòu)部分的尺寸符合工程的要求。

3.4 植筋

(1)定位

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案，鉆孔位置與型號(hào)準(zhǔn)確的判定。

(2)鉆孔

鉆孔深度要和錨筋的安裝深度是相同的，鉆孔尺寸要大于錨筋，同時(shí)避免在鉆孔時(shí)觸碰到鋼筋材料，確?？椎肋_(dá)到順直度的要求。

(3)清孔

鉆孔后進(jìn)行孔內(nèi)清掃處理，使用毛刷清理，然后通過(guò)高壓水、壓縮空氣進(jìn)行清理，確保內(nèi)部達(dá)到潔凈度、干燥度的標(biāo)準(zhǔn)。

(4)灌漿

孔內(nèi)需要注入植筋膠，深度在總體深度的2/3即可，然后插入錨筋部件，保證其充滿整個(gè)孔。

(5)插筋

插筋操作開始前，需要將鋼筋進(jìn)行全面的清理，保證不會(huì)有銹跡、污漬等，然后在表面使用丙酮溶液擦拭處理。在植筋膠凝固前，不能造成任何鋼筋的擾動(dòng)和影響[3]。

3.5 鋼筋綁扎

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，確定鋼筋輪廓，然后彈出墨線確定安裝的位置，運(yùn)輸制作好的鋼筋材料，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、焊接施工。以1 m×1 m的比例進(jìn)行保護(hù)層的制作，通過(guò)直徑為16 mm的鋼筋沿著豎向把鋼筋墊起，并且通過(guò)焊接的方式進(jìn)行鋼筋的固定，達(dá)到連接牢固性的要求，組合成為整體性的結(jié)果。鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)內(nèi)，利用綁扎與焊接的方式，確保焊接作業(yè)面積達(dá)到50%以上[3]。

3.6 模板安裝施工

鋪裝層的模板材料為組合式鋼模，外表采用方木背楞，綁扎與調(diào)直按照要求進(jìn)行，并且支撐在錨栓下部。安裝完成之后，確保線形達(dá)到平順度的要求，頂面與設(shè)計(jì)方案的標(biāo)高達(dá)到平齊性的效果。模板接縫位置通過(guò)雙面膠進(jìn)行黏結(jié)處理，防止產(chǎn)生漏漿的問(wèn)題。

3.7 澆筑施工

(1)混凝土配制

①混凝土材料在制作前，各個(gè)配制的材料都要經(jīng)過(guò)檢查，比如外加劑、水泥、集料等符合工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，任何質(zhì)量問(wèn)題的材料不能使用。此外，混凝土材料制作中，各種原材料內(nèi)的含堿量控制在1.8 kg/m3以內(nèi)。

②施工要保證符合配合比的要，確保塌落度、水灰比都滿足工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求[4]。

③混凝土在制作時(shí)通過(guò)強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行處理，時(shí)間不能少于2 min，確保達(dá)到均勻性的標(biāo)準(zhǔn)。

④外加劑的質(zhì)量、性能符合工程的要求。

(2)混凝土運(yùn)輸

混凝土在制作廠內(nèi)統(tǒng)一制作處理，檢查合格通過(guò)混凝土罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。

(3)混凝土澆筑

①施工順序

混凝土澆筑施工按照規(guī)定的順序進(jìn)行：人工開展混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，然后是振搗施工、振動(dòng)梁振搗、刮尺刮平、現(xiàn)場(chǎng)精平等。

②施工過(guò)程控制

正式澆筑前，對(duì)于橋面實(shí)施灑水作業(yè)，保證表面濕潤(rùn)度合格，如果有接縫或者橋面部分的殘?jiān)嬖冢ㄟ^(guò)高壓水沖洗干凈。泵車輸送混凝土進(jìn)行澆筑，按照由低到高的順序澆筑作業(yè)。如果距離較短，通過(guò)人工攤鋪、整平的方式即可。通過(guò)插入振搗棒的方式進(jìn)行振搗施工，保證提漿的時(shí)間滿足施工工藝的要求，達(dá)到振搗施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。以上工作結(jié)束后，通過(guò)刮尺精平作業(yè)，平整度在3 mm以內(nèi)[4]。

3.8 拉毛

混凝土收漿前，應(yīng)該將表面的浮漿清理干凈。在初凝之后，利用鋼絲刷進(jìn)行表面的刷毛處理，一共要進(jìn)行兩次，第一次縱向刷毛，第二次橫向刷毛，深度以露出2～3 mm的石子為準(zhǔn)，操作后將表面清理干凈。

3.9 養(yǎng)生

上述工作結(jié)束后，在混凝土結(jié)構(gòu)的表面鋪設(shè)一層土工布，然后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)施工，時(shí)間不能少于14 d，確保整個(gè)養(yǎng)護(hù)時(shí)期中混凝土表面達(dá)到濕潤(rùn)度的要求。

4 施工控制

4.1 材料控制以及拌和控制

橋面鋪裝施工作業(yè)環(huán)節(jié)，瀝青混凝土材料管理和控制，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)方案的要求，原材料的性能指標(biāo)符合技術(shù)要求，經(jīng)過(guò)檢測(cè)全部合格才能投入到橋梁工程中使用，從而可以保證橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量滿足要求。混凝土材料的制作中，要保證攪拌時(shí)間有效的控制，確保材料充分混合均勻，各個(gè)方面的性能參數(shù)指標(biāo)合格。此外，攪拌環(huán)節(jié)需要有專人進(jìn)行監(jiān)控管理，不會(huì)有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生，達(dá)到材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求[5]。

4.2 運(yùn)輸環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制

混凝土材料經(jīng)過(guò)制作完成之后，檢測(cè)合格才能運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工，專業(yè)車輛進(jìn)行運(yùn)輸，且在裝載材料之前需要將車廂內(nèi)壁進(jìn)行全面的清理處理，不會(huì)污染材料，還要做好覆蓋處理，防止運(yùn)輸階段產(chǎn)生污染的情況。運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)之后，立即組織開展施工，不能存放過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，否則將會(huì)影響材料的性能。

4.3 瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量控制

橋面進(jìn)行鋪裝施工前，組織專人對(duì)于整個(gè)橋面的表面實(shí)施清理處理。防水層結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)施工前，需要達(dá)到均勻性的標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)結(jié)構(gòu)部分都要嚴(yán)格按照施工工藝噴灑瀝青材料。瀝青材料在進(jìn)行鋪設(shè)前，攤鋪設(shè)備的熨平板進(jìn)行預(yù)熱處理，確保溫度符合施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。橋面鋪裝作業(yè)階段，監(jiān)理人員進(jìn)行各個(gè)材料性能指標(biāo)的檢測(cè)，達(dá)到溫度的要求，不能有離析的問(wèn)題產(chǎn)生。

4.4 瀝青混凝土的碾壓質(zhì)量控制

瀝青混凝土材料開始碾壓作業(yè)前，保證材料的溫度滿足工程的要求，同時(shí)確保碾壓設(shè)備型號(hào)、碾壓遍數(shù)達(dá)標(biāo)。初壓為靜壓作業(yè)施工，材料的溫度不低于130 ℃。碾壓施工要按照先低后高的順序進(jìn)行，碾壓到端部的位置上，緩慢的退回到起點(diǎn)，確保碾壓施工連續(xù)進(jìn)行，不能存在調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎等情況；復(fù)壓環(huán)節(jié)達(dá)到穩(wěn)定性與密實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)振動(dòng)碾壓的方式來(lái)進(jìn)行?；炷两Y(jié)構(gòu)密實(shí)度需要嚴(yán)格控制，加強(qiáng)碾壓階段的管控，防止產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題和不足；終壓的目的是消除表面輪跡，確保橋面的平整度合格，此時(shí)的瀝青混凝土材料溫度不低于130 ℃。

5 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，公路橋梁對(duì)于交通運(yùn)行的影響最為明顯，需要加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量的控制，尤其是橋面鋪裝的控制，采取科學(xué)合理的施工方式，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理控制，提高公路橋梁的運(yùn)行質(zhì)量，滿足交通運(yùn)輸安全性、穩(wěn)定性的要求，帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的全面發(fā)展。