樊海劍

(山西交通建設(shè)監(jiān)理咨詢集團有限公司，山西 太原 030012)

0 引 言

近些年來隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，橋梁等工程的施工變得越來越多，由此極大地提升區(qū)域間的交通便捷性。就當(dāng)前的橋梁工程施工來看，大跨徑連續(xù)橋梁獲得更為廣泛的應(yīng)用，且達到了較為理想的施工效果。而要想切實地保障橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固和安全，就應(yīng)高度重視具體施工過程中的技術(shù)要點控制，以通過各個方面精細的質(zhì)量控制最大程度地保障整個工程推進的穩(wěn)定與高效。

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)

1.1 深水承臺施工

對于承臺基礎(chǔ)而言，由于需要長期浸在水中，因此其受到水流和水壓等影響的程度較重。而要想切實地保障施工質(zhì)量的穩(wěn)定，就應(yīng)加強相關(guān)施工質(zhì)量的控制，如此在進行后續(xù)其他部分的施工時也會更為便捷高效。當(dāng)前該部分的施工主要采用鋼套箱或鋼吊箱等進行，前者借助于整體的吊裝施工完成，整個的精確度應(yīng)高度重視。在修建大型深水鉆孔平臺的過程中，應(yīng)注意承臺基底的土層以及距離水面距離的控制，以免受到外界環(huán)境的不良影響。需要注意的是，要想切實地保障鋼護筒平臺安裝的穩(wěn)定與高效，就應(yīng)確保達到既定的深度標(biāo)準，且應(yīng)落實好精細的固定處理，如此相應(yīng)的施工才能穩(wěn)步推進。

1.2 地下連續(xù)墻施工

對于橋梁工程的施工而言，該部分起著極為基礎(chǔ)性的作用，因此應(yīng)高度重視施工質(zhì)量的控制和把握。相關(guān)的施工工藝主要涉及清底和鉆孔成槽以及鋼筋籠等的施工，同時還包括混凝土的澆筑等，每個環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴格遵照既定的設(shè)計進行，以最大程度地保障施工質(zhì)量的達標(biāo)。另外，還應(yīng)加強施工外部因素的控制，從而為施工穩(wěn)定高效地推進提供切實的保障。

1.3 沉井施工

該部分的施工應(yīng)重點關(guān)注尺寸控制的精細和合理，以確保達到既定的精確度。鋼混結(jié)合是經(jīng)常采用的施工方法，具體應(yīng)用的過程中應(yīng)加強質(zhì)量方面的控制。相應(yīng)的施工主要涉及鋼殼沉井加工和基礎(chǔ)處理以及安裝等，每個環(huán)節(jié)都應(yīng)落實好質(zhì)量方面的精細控制，這樣這方面的施工才能達到較為理想的狀態(tài)。對于定位和導(dǎo)向而言，助沉處理應(yīng)高度重視，這樣施工的精確度以及質(zhì)量即能得到切實的保障。

1.4 鋼索塔施工

進行該部分施工的過程中，應(yīng)高度重視具體情況的分析和把握，以在此條件下選定最為適宜的塔吊，這樣整個的施工也會更為穩(wěn)定高效。正式施工之前應(yīng)落實好鋼索塔的加工處理，且應(yīng)進行精細的檢驗，達到既定的標(biāo)準后方可在施工中運用。

1.5 混凝土索塔施工

進行該部分施工之前，應(yīng)落實好施工設(shè)備的準備工作，電梯和塔吊應(yīng)特別注意，以確保其穩(wěn)定高效地應(yīng)用于具體的施工當(dāng)中。塔吊起著提升塔柱模板的主要功能，因此應(yīng)保證其與具體施工進度的協(xié)調(diào)。與此同時，還應(yīng)確保其的穩(wěn)固。此外，對于混凝土索塔橫梁部分的施工，落地鋼管的選擇也應(yīng)經(jīng)過精細的分析，以為該部分施工質(zhì)量的保障提供有利的條件。

1.6 梁段施工

對于橋梁工程的施工而言，懸臂施工和就地澆筑以及頂推施工等都是經(jīng)常使用的方法。至于具體施工采用哪種方法，則應(yīng)其的特性和現(xiàn)實施工環(huán)境確定。一般來看，大跨徑連續(xù)橋梁的施工，聯(lián)合混凝土箱梁法與鋼管支架法所達到的效果更為理想。而要想達到更為理想的施工效果，斷面箱梁通?？赏ㄟ^分塊澆筑的方式進行，且能有效地規(guī)避裂縫等不良情況。對于整體式箱梁的施工，通?？赏ㄟ^澆筑的方式完成，但應(yīng)保證具體操作的一次成型。另外的中跨合龍施工，采用頂推施工更為適宜，但應(yīng)確保與既定設(shè)計標(biāo)準的一致，且應(yīng)在幾何尺寸上精細把握。

1.7 斜拉橋斜拉索施工

對于該部分的施工而言，因斜拉橋斜拉索需要承擔(dān)較大的牽引力，因此一般應(yīng)通過梁段牽引的方式進行。要想切實地保障具體施工的穩(wěn)定和高效，務(wù)必要切實地保障橋面吊機與梁段牽引導(dǎo)向裝置的協(xié)調(diào)與一致，如此相關(guān)的施工即能得到最大程度的質(zhì)量保障。另外，此類施工工藝還有助于橋梁受力的科學(xué)把握。

2 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)控制要點

2.1 線形控制

饒曲變形在我國當(dāng)前的橋梁工程施工中經(jīng)常遇到。經(jīng)過深入的分析確定誘發(fā)其出現(xiàn)的原因比較復(fù)雜，而其所帶來的不良影響則極為嚴重，尤其是會削弱橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。因此，進行具體的過程中務(wù)必要高度重視相關(guān)施工工藝的質(zhì)量控制。

2.2 應(yīng)力控制

對于應(yīng)力控制，即是保證施工過程中涉及到的受力情況與既定的設(shè)計標(biāo)準一致。這方面的工作直接關(guān)系到工程的質(zhì)量控制，因此應(yīng)高度重視，一般可通過截面的控制達到相應(yīng)的處理效果。而進行處理之前，則應(yīng)通過專門的測試設(shè)備展開結(jié)構(gòu)應(yīng)力的分析，以在充分了解具體情況的基礎(chǔ)上進行精細化的施工。對于應(yīng)力情況與既定標(biāo)準相差懸殊的情況，應(yīng)進行精細的分析，以在確定具體問題的基礎(chǔ)上進行針對性的控制。對于大多數(shù)的應(yīng)力控制而言，結(jié)構(gòu)應(yīng)力是最為復(fù)雜的一項，且有著極大的難度。之所以如此，多在于其不易發(fā)現(xiàn)，而一旦發(fā)現(xiàn)則代表著問題已經(jīng)非常嚴重。比較常見的是裂縫問題，當(dāng)然也有受力能力喪失的最壞結(jié)果。鑒于以上所列出的現(xiàn)實情況，相應(yīng)都控制就應(yīng)高度重視且應(yīng)精細地處理到位。另外，當(dāng)前我國相關(guān)部門并未有專門的管理條例，因此相關(guān)的控制就應(yīng)根據(jù)具體的情況隨機把握。

2.3 穩(wěn)定控制

穩(wěn)定性是橋梁結(jié)構(gòu)最為基礎(chǔ)且最為重要的性能標(biāo)準，直接影響著橋梁的安全和穩(wěn)固，因此應(yīng)高度重視。具體進行相關(guān)工程施工的過程中，既要精細控制橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形等相關(guān)的情況，也要確保施工各個環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件穩(wěn)定性的科學(xué)把握。這樣才能切實地保障結(jié)構(gòu)方面處理的穩(wěn)定與高效，而整個橋梁的結(jié)構(gòu)處理也能達到較為理想的狀態(tài)。由于我國當(dāng)前的橋梁跨徑在不斷地增大，而因荷載引發(fā)的橋梁失穩(wěn)以及一些突發(fā)的情況務(wù)必要做出針對性的防控，但是礙于相應(yīng)的應(yīng)急機制還不完善，因此施工過程中涉及到的計算和結(jié)構(gòu)控制等務(wù)必要高度重視，且應(yīng)進行綜合性的評價，如此所達到的質(zhì)量控制才會更為科學(xué)合理。相信在技術(shù)不斷改進和質(zhì)量控制方式得到持續(xù)優(yōu)化的條件下，橋梁工程方面的施工必定會越來越科學(xué)高效，而最終所達到的質(zhì)量控制效果也會越來越理想。

2.4 安全控制

在工程項目開展階段中做好安全管理控制是提升橋梁工程項目質(zhì)量的關(guān)鍵，因此在項目開展時，要求施工人員嚴格的根據(jù)規(guī)范進行施工。并且在管理工作時相關(guān)的管理人員還需要將相應(yīng)的安全管理機制構(gòu)建并且落實到實踐當(dāng)中，最后根據(jù)實際情況將相應(yīng)的安全防護設(shè)施完善，從而給作業(yè)人員的安全提供保障。

3 結(jié)束語

綜合以上敘述，由于大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的特點比較明顯，在應(yīng)用的過程中可以提高整體橋梁結(jié)構(gòu)的安全心理及穩(wěn)定性所以該技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。在往后工程項目開展階段中，為了能夠?qū)⒃摷夹g(shù)的應(yīng)用效果發(fā)揮出來，推進橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展，就需要根據(jù)實際情況對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用工藝進行研究，保證技術(shù)工藝的作用能夠綜合性的發(fā)揮出來，如此才能夠提高公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量。