□ 余國(guó)嬰

中原石油工程公司科威特公司SP-993隊(duì)日前收到外方監(jiān)督員發(fā)來(lái)的賀信，祝賀該隊(duì)榮獲“科威特南部油區(qū)Best Rig（最好的井隊(duì)）”稱號(hào)。

自2015年5月進(jìn)入科威特市場(chǎng)以來(lái)，該隊(duì)以打造“口碑隊(duì)伍”為目標(biāo)，以質(zhì)量闖市場(chǎng)、創(chuàng)品牌，先后榮獲甲方安全專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)4次、中原石油工程公司先進(jìn)基層隊(duì)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，逐步歷練成為一支敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍隊(duì)伍，在波斯灣畔沙漠油區(qū)打響了品牌。截至7月中旬，這個(gè)隊(duì)累計(jì)完井132口，連續(xù)2185天安全生產(chǎn)無(wú)事故。

高壓線下“起舞”

MG-0071井是科威特南部BURGAN油田的一口重點(diǎn)井，產(chǎn)能高，但因井下套管腐蝕、竄漏等復(fù)雜情況，再加上被400千伏高壓線環(huán)繞，修井施工困難重重。自2020年初開始，為修復(fù)MG-0071井，甲方曾聯(lián)系多個(gè)鉆修井承包商未果，成了一塊“心病”。2022年1月10日，在甲方南部油區(qū)經(jīng)理的充分信任和期待中，SP-993隊(duì)接下了這個(gè)“燙手山芋”。

針對(duì)井場(chǎng)高壓線距離地面高度不足、施工場(chǎng)地受限、設(shè)備無(wú)法正常擺放、雨季道路積水嚴(yán)重等困難，SP-993隊(duì)共組織觸電應(yīng)急演練15次、靠近高壓線吊裝作業(yè)65次，參與吊裝作業(yè)人員200余人次。每次吊裝前，該隊(duì)均提前制定吊裝計(jì)劃及觸電應(yīng)急方案，開具工作許可，召開安全會(huì)并詳細(xì)分析工作風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了安全吊裝零事故。

鉆機(jī)啟動(dòng)拔頭籌

SP-993隊(duì)從“1+1年”老合同2021年11月16日結(jié)束，到“5+1年”新合同2021年12月30日開工，僅用了43天時(shí)間，比合同要求開鉆日期提前了56天，創(chuàng)科威特市場(chǎng)新老合同更替鉆機(jī)啟動(dòng)最快紀(jì)錄。

為了實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)的目標(biāo)，SP-993隊(duì)超前籌劃生產(chǎn)，提前制訂啟動(dòng)計(jì)劃；細(xì)化人員分工，將人員分為資料組、噴砂組、噴漆組、設(shè)備整修組、認(rèn)證組等8個(gè)小組，提前與甲方驗(yàn)收人員確認(rèn)驗(yàn)收流程，準(zhǔn)備所需資料。在執(zhí)行老合同期間，該隊(duì)克服疫情期間人員短缺、倒班周期長(zhǎng)等重重困難，采取倒排啟動(dòng)計(jì)劃、細(xì)化工期節(jié)點(diǎn)、提前抽調(diào)人員等措施，利用生產(chǎn)間隙提前完成泥漿罐等主體設(shè)備防腐、鉆具和井口工具的探傷等工作。對(duì)甲方驗(yàn)收提出的問題，及時(shí)制定并落實(shí)整改措施，指定整改期限及責(zé)任人，實(shí)現(xiàn)整改閉環(huán)管理，大大節(jié)約了驗(yàn)收時(shí)間。

排井搬遷創(chuàng)紀(jì)錄

2021年4月9日，SP-993隊(duì)在排井施工中，僅用2.5小時(shí)就將設(shè)備物資從BG-1555井搬遷至BG-1552井，刷新科威特修井機(jī)搬遷最快紀(jì)錄。

聚焦搬遷提速，SP-993隊(duì)制定了周密的搬遷方案和保障計(jì)劃。成立黨員攻堅(jiān)小組，剖析施工不確定因素及安全風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化搬遷流程及應(yīng)急預(yù)案。搬遷過(guò)程中，SP-993隊(duì)周密部署，強(qiáng)化工序銜接，協(xié)調(diào)搬遷公司車隊(duì)隨時(shí)待命，中國(guó)石化兄弟井隊(duì)的水罐車和吊叉車幫助拉運(yùn)清水和設(shè)備安裝；密切關(guān)注甲方井場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)度，利用甲方修建新井場(chǎng)時(shí)間，突擊完成老井設(shè)備拆解、裝車。兩個(gè)班組員工合理分工，分別負(fù)責(zé)循環(huán)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、營(yíng)房區(qū)和開工所需雜件的吊裝等工作，現(xiàn)場(chǎng)8臺(tái)吊車兩臺(tái)一組、同時(shí)作業(yè)，半小時(shí)便完成老井設(shè)備吊裝。