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        高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革探索

        2022-12-29 00:00:00皇甫海峰孫中濤辛志鵬
        專用汽車 2022年8期

        摘要:隨著信息技術(shù)積極汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,我國(guó)汽車保有量連年提升,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械谋貍浣煌üぞ咧唬瞧嚈z測(cè)與維修技術(shù)難以與汽車的快速發(fā)展相匹配。我國(guó)人口數(shù)量多,成為世界上最大的汽車銷售市場(chǎng),同時(shí)汽車檢測(cè)及維修專業(yè)的人才培養(yǎng)也越來(lái)越受到重視,因此,汽車的發(fā)展及人才培養(yǎng)對(duì)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。但是在高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)中存在課程設(shè)置滯后的問(wèn)題,相關(guān)課程培養(yǎng)模式無(wú)法滿足企業(yè)發(fā)展與社會(huì)崗位的實(shí)際需求。針對(duì)以上問(wèn)題,提出未來(lái)高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式及相關(guān)策略,研究結(jié)果對(duì)于提升高職院校汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)具有重要的推動(dòng)作用及參考價(jià)值。

        關(guān)鍵詞:高職院校;汽車檢測(cè)與維修;人才培養(yǎng);發(fā)展策略

        中圖分類號(hào):G712收稿日期:2022-05-20

        DOI:10.19999lj.cnki.1004-0226.2022.08.035

        1 前言

        目前,我國(guó)汽車保有量連年提升,已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械谋貍浣煌üぞ咧?。新能源汽車采用了新型車載動(dòng)力裝置,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上新增加了現(xiàn)代傳感技術(shù)、信息通信技術(shù)、電氣控制技術(shù)與電池技術(shù)等,因此對(duì)高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才的培養(yǎng)提出了更為嚴(yán)苛的要求[4]。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)有汽車檢測(cè)與維修人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與培養(yǎng)等級(jí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于企業(yè)要求與社會(huì)發(fā)展,高職院校培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生無(wú)法滿足企業(yè)的實(shí)際崗位需求,因此沒(méi)有發(fā)揮出高職院校人才培養(yǎng)的作用與意義[5]。

        高職教育與普通高等教育地位同等重要,是為社會(huì)輸入人才的重要途徑[6],高職院校教育可以為社會(huì)輸送更多專業(yè)技術(shù)性人才,在社會(huì)發(fā)展與人才建設(shè)方面具有重要的意義。近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)高職教育發(fā)展的重視程度逐漸增加,并實(shí)施了相應(yīng)的改革策略,標(biāo)志著對(duì)高職教育提出了更高、更專業(yè)的要求,因此,高職院校相應(yīng)地進(jìn)行人才模式的轉(zhuǎn)變與教學(xué)目標(biāo)的變化[7]。

        針對(duì)以上問(wèn)題,本研究首先介紹了當(dāng)前高職院校在培養(yǎng)汽車檢測(cè)與維修人才的主要意義與基本要求,在此基礎(chǔ)上提出目前在汽車檢測(cè)與維修人才培養(yǎng)與教育模式中存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決措施,研究結(jié)果為提高高職院校汽車檢測(cè)與維修教學(xué)改革與人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化提供了借鑒。

        2 高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才教改意義

        2.1理論意義

        近幾年,隨著社會(huì)發(fā)展及企業(yè)生產(chǎn)對(duì)專業(yè)化技術(shù)人才需求量的逐漸增加,高職院校人才高質(zhì)量培養(yǎng)及輸送任務(wù)迫在眉睫。隨著我國(guó)中專及高職院校的逐漸發(fā)展,基本教育模式與人才培養(yǎng)方案已經(jīng)基本形成,但是在實(shí)際生產(chǎn)中缺乏專業(yè)技術(shù)性人才,且相關(guān)升學(xué)路徑較為單一,不符合當(dāng)前社會(huì)崗位的實(shí)際需求。高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才教學(xué)改革的意義可以概括為以下三點(diǎn):

        a.積極引進(jìn)社會(huì)組織與企業(yè)參與到高職教育的人才培養(yǎng)中,充分利用社會(huì)資源,促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。

        b.高職院校的人才培養(yǎng)可以推動(dòng)相關(guān)教育產(chǎn)業(yè)、社會(huì)企業(yè)、高職院校的密切合作,為促進(jìn)更加完善的高職教育制度提供契機(jī)。

        c.加強(qiáng)校企合作,推進(jìn)高職院校改革進(jìn)程,提升高職院校人才培養(yǎng)的效率與質(zhì)量,既保證了學(xué)生就業(yè)問(wèn)題,又解決了專業(yè)型人才的缺口問(wèn)題。

        2.2 社會(huì)發(fā)展的需求

        隨著世界汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造及相關(guān)維修技術(shù)人才缺口巨大,迫切需要一批專業(yè)性強(qiáng)、懂維修、會(huì)維護(hù)的綜合性技術(shù)人才。加強(qiáng)高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才培養(yǎng),并進(jìn)行課程設(shè)計(jì)與人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變,對(duì)于人才培養(yǎng)制度具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。隨著當(dāng)今社會(huì)各行各業(yè)的快速發(fā)展與技術(shù)提升,目前社會(huì)及相關(guān)企業(yè)對(duì)技術(shù)型符合人才的需求日益提升,社會(huì)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)提升不平衡的關(guān)鍵在于人才不均衡的問(wèn)題,為了提升不同行業(yè)的快速發(fā)展及人才的空缺,應(yīng)該根據(jù)不同專業(yè)的發(fā)展需求實(shí)現(xiàn)技術(shù)型人才的培養(yǎng),滿足當(dāng)前社會(huì)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展需求。

        2.3 高職院校發(fā)展的需要

        高職院校學(xué)生的主要培養(yǎng)目標(biāo)是面向社會(huì)需求培養(yǎng)具有一定專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的技術(shù)型人才。當(dāng)前,大多數(shù)高職院校在人才培養(yǎng)中存在與社會(huì)發(fā)展脫節(jié)、教學(xué)模式陳舊、課程比較傳統(tǒng),以及不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展及市場(chǎng)需求的問(wèn)題,因此,相關(guān)高職院校人才培養(yǎng)的教學(xué)改革,對(duì)于促進(jìn)高職院校自身發(fā)展與提升高職院校的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

        3 高職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)人才教學(xué)改革的核心訴求

        3.1 改革訴求

        汽車行業(yè)的快速發(fā)展及多元化發(fā)展對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才提出了更高的要求,主要專業(yè)要求如表1所示[8],在進(jìn)行學(xué)生培養(yǎng)時(shí)主要包括以下內(nèi)容:

        a.通過(guò)理論課程,培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí),在實(shí)訓(xùn)教育中,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。

        b.為了學(xué)生更好地就業(yè)及在社會(huì)上發(fā)展,高職院校應(yīng)該對(duì)學(xué)生制定一系列專業(yè)技能考核基數(shù),并定期組織學(xué)生參加國(guó)家等級(jí)職業(yè)技能證書(shū)的考試,為學(xué)生就業(yè)提供良好的自身素質(zhì)與自身?xiàng)l件。

        3.2 制定學(xué)生個(gè)性化培養(yǎng)機(jī)制

        高職院校面對(duì)多元化的學(xué)生應(yīng)該因材施教,根據(jù)學(xué)生性格、興趣及目標(biāo)就業(yè)制定專門的人才培養(yǎng)方案與能力標(biāo)準(zhǔn),以此指導(dǎo)學(xué)生能力評(píng)價(jià)、教學(xué)過(guò)程的實(shí)施、教學(xué)材料的開(kāi)發(fā)、培養(yǎng)方案的制定,以及師資隊(duì)伍的建設(shè),明確學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)多元化的教學(xué)模式,高職院校開(kāi)發(fā)更加高效、彈性、適用性廣的教學(xué)模式與方法(圖1)[9]。

        4 高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題

        4.1 科研經(jīng)費(fèi)不足

        高職教育是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要基地之一,但是相關(guān)地方政府與教育部門目前意識(shí)不到技術(shù)型人才對(duì)社會(huì)發(fā)展的重要性,對(duì)職業(yè)教育工作與學(xué)校發(fā)展改革沒(méi)有足夠的重視,工作力度與資金投入較少,經(jīng)費(fèi)來(lái)源結(jié)構(gòu)不合理,支出結(jié)構(gòu)不科學(xué),國(guó)家投入政策未落實(shí)等。財(cái)政資金的短缺,極大地限制了高職院校的發(fā)展,尤其限制了高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教育的發(fā)展。

        4.2 學(xué)生缺乏創(chuàng)新能力與探索精神

        學(xué)生在實(shí)際發(fā)展與學(xué)習(xí)中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題與困難,如果缺乏積極探索與創(chuàng)新精神,會(huì)限制學(xué)生能力的提升。學(xué)生僅僅學(xué)習(xí)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)理論知識(shí)是不夠的,需要在實(shí)訓(xùn)課程中進(jìn)行不斷的摸索才能培養(yǎng)獨(dú)立思考能力與解決實(shí)際問(wèn)題的能力,激發(fā)其創(chuàng)新精神。

        5 高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)展策略

        5.1 完善專業(yè)師資隊(duì)伍的建設(shè)

        教師是人才培養(yǎng)及課程設(shè)計(jì)的主體,是推進(jìn)教育發(fā)展、提高教育質(zhì)量、提升學(xué)校品質(zhì)的主要推動(dòng)力。未來(lái)應(yīng)該加強(qiáng)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè),提升教師能力素質(zhì),不斷優(yōu)化教師培訓(xùn)工作,為保障高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)改革的發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。

        5.2 加強(qiáng)校企合作

        加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與校企合作是高職院校人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)條件與發(fā)展需求。高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案及教學(xué)模式的改革以社會(huì)企業(yè)對(duì)人才的需求為實(shí)際出發(fā)點(diǎn),加強(qiáng)校企合作,積極吸引企業(yè)參與到高職院校人才培養(yǎng)課程及模式的設(shè)定中,提高人才培養(yǎng)的專業(yè)性,實(shí)現(xiàn)學(xué)校發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步的雙贏。5.3 加強(qiáng)專業(yè)課程的設(shè)置

        隨著新能源汽車如電動(dòng)汽車及油電混合汽車的發(fā)展,汽車結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,未來(lái)應(yīng)該加強(qiáng)汽車構(gòu)造、電子控制技術(shù)、電器系統(tǒng)檢修技術(shù)等課程的培訓(xùn),并編寫(xiě)相應(yīng)課程的實(shí)訓(xùn)教材。為了保障相關(guān)教學(xué)課程改革的順利實(shí)施,相關(guān)高職院校應(yīng)該成立課程監(jiān)督小組,對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的課程進(jìn)行監(jiān)督與管理,保證汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生可以真正學(xué)習(xí)到相關(guān)知識(shí)與課程,提升高職院校的整體教學(xué)水平。

        5.4 構(gòu)建線上混合教學(xué)模式創(chuàng)新

        在線下教育的同時(shí)開(kāi)展線上教學(xué)模式,優(yōu)化教學(xué)模式,通過(guò)相關(guān)APP,如騰訊課堂、騰訊會(huì)議、釘釘及相關(guān)直播等開(kāi)展在線教學(xué),優(yōu)質(zhì)的線上教學(xué)資源如雨課堂、e會(huì)學(xué)及中國(guó)大學(xué)MOOC等可以豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)來(lái)源,拓寬學(xué)生學(xué)習(xí)視野。在進(jìn)行線上混合教學(xué)時(shí),教師應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生的課堂自控能力,有一些學(xué)生只是打開(kāi)了手機(jī)或者電腦進(jìn)行上課,然而實(shí)際上并未進(jìn)行學(xué)習(xí),教師在網(wǎng)上課堂應(yīng)該積極引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行互動(dòng),活躍線上課堂的教學(xué)氛圍。

        6 結(jié)語(yǔ)

        加強(qiáng)高職院校相關(guān)課程教學(xué)模式的改革與優(yōu)化,對(duì)于提升高職院校的教育改革具有重要意義。本研究基于目前高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)在課程設(shè)置及人才培養(yǎng)模式中存在的問(wèn)題,提出高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的核心訴求與發(fā)展需求,提出汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)及教學(xué)模式改革的優(yōu)化方案與發(fā)展策略,對(duì)于提升高職院校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教學(xué)效果具有重要意義,研究結(jié)果可為高職院校其他專業(yè)的課程設(shè)計(jì)與發(fā)展提供參考與借鑒。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]李小偉,王青云,黃永剛.汽車檢測(cè)與維修專業(yè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的幾點(diǎn)思考[J].時(shí)代汽車,2021(9):41-42. [4]余宏軍.基于“1+X”證書(shū)制度的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)模式研究[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2021(1):95-96.

        [5]鄧彥波.職業(yè)院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)施“1+X”證書(shū)制度培養(yǎng)模式研究[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2021(11):147-148.

        [6]徐亞龍.高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)項(xiàng)目化教學(xué)探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2022,21(9):214-215.

        [7]楊洪坤.高職汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程思政建設(shè)探索與實(shí)踐[J].汽車維修技師,2022(5):123-124.

        [8]郭金元.1+x證書(shū)制度下汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)的改革與探索[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2021(18):233-234.

        [9]陳劍.中職“理實(shí)一體化”專業(yè)教師的培養(yǎng)-以新能源汽車維修專業(yè)教師為例[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2021(12):151-152.

        作者簡(jiǎn)介:

        皇甫海峰,男,1970年生,副教授,研究方向?yàn)榘踩芾?、車輛工程、汽車駕駛員培訓(xùn)。

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