文/龐文強
近年來,新零售的快速發(fā)展,令中職物流專業(yè)教學工作面臨全新的挑戰(zhàn),由于新零售采取的是線上與線下一體化的零售模式,因此需重視物流專業(yè)人才實踐能力水平的提升[1]。然而,從現狀來看,中職物流專業(yè)教學工作特別是在深化產教融合方面仍存在一些較為明顯的問題,比如:深化產教融合機制有待完善、專業(yè)課程體系有待完善、師資隊伍專業(yè)素養(yǎng)有待提升等。為了解決這些問題,提升中職物流專業(yè)實踐教學效率及質量,本文圍繞“新零售背景下中職物流專業(yè)深化產教融合的實踐”展開分析研究,價值意義顯著。
1.1 新零售的概念及特點。(1)概念。新零售,是零售行業(yè)的一種新模式,指的是企業(yè)將互聯網作為媒介,在利用大數據、人工智能等現代化科學技術方法的基礎上,針對商品的生產、流通、銷售過程進行升級改造,并對業(yè)態(tài)結構、生態(tài)圈進行重塑,對線上、線下服務及體驗,還有現代物流等,均需深度融合的一種零售新模式[2]。(2)特點。新零售的特點較多,包括:①生態(tài)性特點,涉及網上頁面生態(tài)、支付終端生態(tài)、實體店面生態(tài)、數據體系生態(tài)等,在生態(tài)融合的基礎上,有助于為消費者提供更加優(yōu)質、人性化的零售服務。②無界化特點,企業(yè)通過線上與線下平臺,可對有形與無形資源進行高效整合,突破時間與空間限制,打破傳統(tǒng)零售壁壘,使零售業(yè)務不受各界線的影響。③智慧型特點。新零售通過大數據技術、信息技術、計算機技術的融合應用,可為用戶提供智慧型服務,比如無人物流、VR逛店、語音購物、自助結算等,從而提高消費的便捷性及現代感。④體驗式特點。新零售突破了用戶傳統(tǒng)需前往商店購物的局限,利用智能手機觀看直播,與直播從業(yè)人員進行不受時間和空間限制溝通的基礎上,用戶便可從視覺、聽覺、味覺、觸覺等全方位感受到產品的功能、優(yōu)缺點等,在增強用戶線上體驗感的基礎上,進而達到銷售產品的目的[3-4]。
1.2 產教融合的概念及優(yōu)勢。(1)產教融合的概念。產教融合是指職業(yè)學校根據各自所設專業(yè),積極開辦相關專業(yè)的產業(yè),把教學專業(yè)與相關產業(yè)密切結合在一起,相輔相成,相互促進,把學校辦成一個集人才培養(yǎng)、科學研究、科技服務為一體的產業(yè)性經營實體,從而形成學校與企業(yè)渾然一體的辦學模式。(2)產教融合的優(yōu)勢。職業(yè)學校興辦相關專業(yè)的產業(yè),從而使之能夠與教學相結合,這為學生提供了非常重要的實習條件,也給學生提供了十分難得的鍛煉機會。
順應新零售發(fā)展形勢,職業(yè)院校對物流專業(yè)產教融合進行了不同形式的探索與實踐,以優(yōu)化學生的學習過程,提高物流專業(yè)的教育教學水平。但目前中職物流專業(yè)產教融合仍面臨一些較為明顯的問題,總結起來具體問題如下:
2.1 深化產教融合機制有待完善。在新零售背景下,中職物流專業(yè)深化產教融合,需以校企合作為核心,健全產教融合機制,以把學生培養(yǎng)成為高素質創(chuàng)新型實踐人才。從現狀來看,大部分中職學校能夠認識到產教融合對物流專業(yè)教學的重要意義,并積累了一定的工作經驗,然而由于產教融合是一項系統(tǒng)化的工作,需學校與企業(yè)深度合作,協(xié)同各方發(fā)揮作用,因此在產教融合機制方面尚且有待完善。在產教融合機制不夠完善的情況下,則中職物流專業(yè)產教融合教學的深化會受到一定程度的阻礙,不利于教學目標的實現。
2.2 專業(yè)課程體系有待完善。中職物流專業(yè)產教融合需要專業(yè)課程體系的充分支持,在完善專業(yè)課程體系的基礎上,才能更好地深化產教融合,才有助于高素質專業(yè)技術人才培養(yǎng)。然而,傳統(tǒng)物流下的課程體系建設難以與新零售模式相適應,并且傳統(tǒng)物流難以培養(yǎng)新型物流人才[5]。所以,需結合新零售的特點,對接企業(yè),明確深化產教融合要求,調整中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案,進一步完善專業(yè)課程體系。
2.3 師資隊伍專業(yè)素養(yǎng)有待提升。在中職物流專業(yè)深化產教融合,中職物流教師在其中起到了至關重要的作用。雖然中職物流專業(yè)教師在職稱、學歷上均與中職物流專業(yè)教學相匹配。但是,在新零售背景下,對中職物流專業(yè)教師的專業(yè)教學能力水平提出了越來越高的要求。
3.1 構建完善的產教融合機制在新零售背景下,為了提升中職物流專業(yè)教學質量,需構建完善的產教融合機制。(1)構建物流專業(yè)群共建委員會。構成組員包括中職學校、相關企業(yè)、行業(yè)及行業(yè)主管部門和科研院所等。(2)實時優(yōu)化專業(yè)群結構。對標物流產業(yè)鏈,與物流產業(yè)發(fā)展相適應,對專業(yè)群結構進行實時優(yōu)化,使以物流管理作為核心,以快遞運用管理、運輸管理、市場營銷、計算機應用作為骨干專業(yè)的專業(yè)群得到有效形成,進一步創(chuàng)設以物流產業(yè)網絡化、信息化、智能化發(fā)展要求為依據的智慧物流,使中職物流專業(yè)產教融合教學得到持續(xù)深化。(3)構建校企深度融合長效機制。以完善產教融合機制為導向,不斷加強中職學校與行業(yè)企業(yè)的聯系,確保學校能夠了解行業(yè)企業(yè)的需求變化,加強與相關物流企業(yè)之間的深入交流,以物流企業(yè)的崗位需求為依據,通過中職學校和物流企業(yè)共同協(xié)作,進行教學計劃的分析研究、科學制定,重視校本教材的開發(fā),結合企業(yè)的具體需求進行人才培養(yǎng),使產教融合機制更加深化[6]。
3.2 完善專業(yè)課程體系。(1)構建“專業(yè)+模塊+方向”的專業(yè)群課程體系。以專業(yè)群各崗位操作特點和具體崗位要求為依據,對勝任崗位所需的能力要求進行分析,根據不同能力要素進行課程設置,對課程進行優(yōu)化整合,進一步構建以基礎、專業(yè)、拓展能力為一體的系統(tǒng)課程平臺。以物流管理專業(yè)為例,可以進行訂單班定制課程的構建,形成企業(yè)訂單班,專業(yè)基礎課程包括《運輸包裝學》、《商品學概論》、《物流經濟管理》、《倉儲與配送管理》、《采購管理》、《財務管理》、《物流法律與法規(guī)》、《電子商務與物流》等[7-8]。在此基礎上,開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)就業(yè)課程、社團服務心理輔導課程、職業(yè)安全服務課程等等,以此使專業(yè)課程體系更加詳盡、完善。(2)構建信息化學習平臺。進行專業(yè)課網絡學習平臺的構建,把專業(yè)課程整合至網絡教學系統(tǒng)當中,通過專業(yè)課程網絡化教學模式的應用,使物流專業(yè)課的教學效率及質量能夠得到全面提升。與此同時,通過信息化技術的應用,對教學模式加以創(chuàng)新,在教師的引導下,可讓學生在課堂開始之前進行自學。在課堂當中,將相應的教學情境導入進來,引導學生進行專業(yè)課程知識學習,以此提升學生的專業(yè)學習能力水平。以快遞運營管理專業(yè)為例,對開設的《快遞業(yè)務概論》、《快遞操作實務》、《倉儲與配送》等課程,利用微課制作課程知識,通過企業(yè)典型案例的滲透,創(chuàng)設有效的教學情景,使學生循序漸進展開學習,進一步使學生掌握快遞運營管理技巧、方法,提升自身專業(yè)能力水平。(3)深化“真實任務”實踐教學。隨著新零售的發(fā)展,企業(yè)在實際的物流工作過程中不斷的引用先進的物流技術,智能化的設備也就越來越多,相應的系統(tǒng)性的綜合人才也就顯得愈發(fā)的重要。因此,需要根據行業(yè)企業(yè)的生產與研發(fā)需求,學校和企業(yè)共同構建一個集教學、生產和研發(fā)于一體的“產學研一體化”多功能實踐平臺,深入開展“真實任務”實踐教學,同時,加大實踐教學的力度,引導學生到物流企業(yè)中實習,以開放學生的思維,培養(yǎng)學生的綜合能力,讓學生能夠得到全面發(fā)展。
3.3 提升師資隊伍專業(yè)素養(yǎng)。新零售是一個全新的零售概念,在新零售背景下中職物流專業(yè)深化產教融合實踐教學,需持續(xù)提升師資隊伍專業(yè)素養(yǎng)。一方面,加強教師管理,構建完善的《教師工作量計算辦法》《教學建設與社會工作考核辦法》以及《專業(yè)課程教學德育準則及考核辦法》等教育教學管理制度,通過這些制度的實施,使教師評價更加客觀、有效,并規(guī)范、約束教師的教學行為。另一方面,加強教師培養(yǎng),構建完善“走出去、請進來”、“理實師資共享共用”、“學校教學+企業(yè)實踐”等師資培養(yǎng)制度和保障機制,為專業(yè)教師提供定期參與培訓學習的機會和平臺,促進教師的專業(yè)發(fā)展。
綜上所述,新零售背景下中職物流專業(yè)教學工作有待及時革新思路,結合教學工作現狀問題,認識到深化產教融合的重要性,然后構建完善的產教融合機制,并完善專業(yè)課程體系,提升師資隊伍專業(yè)素養(yǎng)等。以此促進中職物流專業(yè)產教融合的全面深化,為中職物流專業(yè)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)奠定堅實的基礎。