盛 浩 武昌工學(xué)院

0 前言

近年來,快速公交系統(tǒng)——BRT因其智能化的公交管理系統(tǒng)、先進(jìn)的車輛、專用路權(quán)、設(shè)備齊全的車站、省時(shí)便捷等多種優(yōu)勢被廣大的群眾所喜愛,在全國多個(gè)城市建設(shè)BRT并投入使用,武漢市的城市交通發(fā)展迅猛,武漢BRT系統(tǒng)運(yùn)營以來,對(duì)地方交通情況起到了良好的改進(jìn)作用?！墩摵钡貐^(qū)BRT車站設(shè)計(jì)中的地域性色彩運(yùn)用》一文研究了湖北BRT車站設(shè)計(jì)中的地域性色彩的運(yùn)用,研究了城市BRT站臺(tái)設(shè)計(jì)中的地區(qū)性色彩元素和城市的特色風(fēng)格、民族特征和文化傳承等。本研究所屬的項(xiàng)目《低碳交通引導(dǎo)下的城市BRT車站地域文化設(shè)計(jì)研究運(yùn)用——以武漢BRT為例》專門研究了當(dāng)前以武漢BRT為例的城市BRT車站地域文化設(shè)計(jì)。項(xiàng)目研究了武漢市地鐵站設(shè)計(jì)中的地域文化理念設(shè)計(jì)中對(duì)于時(shí)代精神的表達(dá),以靜安路站為例認(rèn)真地研究了武漢BRT車站設(shè)計(jì)形式中的荊楚人文精神的表達(dá),主要是對(duì)武漢BRT車站的設(shè)計(jì)形式方面進(jìn)行了分析和研究。

武漢BRT車站珞獅路站北站作為第一個(gè)開放母嬰室的公交站臺(tái),作為本研究的研究對(duì)象,研究試從“人”的主體角度出發(fā)研究武漢BRT車站地域文化中體現(xiàn)出來的人文關(guān)懷和人文精神。本研究從武漢BRT車站珞站點(diǎn)的珞獅路站北站的站點(diǎn)所在路線和位置、珞獅路站北站的周邊情況、武漢精神——人文設(shè)計(jì)、武漢BRT站點(diǎn)珞獅路站北站的人文設(shè)計(jì)——母嬰室。

1 珞獅路站站點(diǎn)所在路線

從圖1武漢BRT1號(hào)線可以發(fā)現(xiàn),珞獅路站位于楚雄大道BRT線路的校園文化區(qū),校園文化區(qū)的人口非常密集,周邊配套設(shè)施非常健全。從思想上、觀念上和認(rèn)識(shí)上為該站點(diǎn)建設(shè)母嬰室提供了思想基礎(chǔ)。

圖1 武漢BRT1號(hào)線(圖片來源:http://wuhan.bus.iecity.com/Line0042005200540031c2b7.html)

通過武漢BRT楚雄大道線路,從BRT珞獅路站點(diǎn)到武昌火車站點(diǎn)一共經(jīng)過5個(gè)BRT站點(diǎn),下車走150米到達(dá)武昌火車站,武昌火車站的旁邊是宏基客運(yùn)站和傅家坡長途汽車站。

2 珞獅路站北站所在位置

從圖2珞獅路站北站的地圖可以發(fā)現(xiàn),珞獅路站北站不遠(yuǎn)處的街道口站是地鐵2和8號(hào)線的換乘站。武漢BRT1號(hào)線楚雄大道路線珞獅路站是武漢市的一個(gè)重要的交通網(wǎng)絡(luò)重要站點(diǎn),根據(jù)分析研究,該站點(diǎn)的客流量較大,年輕乘客居多,可以根據(jù)情況針對(duì)年輕乘客的需求對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行建設(shè)。

從需求量的角度來看,本站點(diǎn)位置建設(shè)母嬰室有比較大的量的使用群體,屬于剛需。

3 珞獅路站北站的周邊情況

在珞獅路站乘坐的乘客,以年輕人(學(xué)生)居多,這部分年輕人接受新事物的能力強(qiáng),大多接受過良好的思想道德素質(zhì)教育,具有較強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任心,他們?cè)谒枷肷虾驼J(rèn)識(shí)上與人民走的近,在感情上與人民群眾相結(jié)合。

珞獅路北站附近有多個(gè)菜市場和大型超市,以及多個(gè)大小不同的商場,附近商業(yè)配套設(shè)施齊全,從心理學(xué)角度來看,年輕人的購物欲望強(qiáng)烈,購買力較強(qiáng),因?yàn)槠綍r(shí)工作繁忙,更愿意在休息日以及節(jié)假日時(shí)間里,選擇外出購物,在輕松愉快的氛圍當(dāng)中獲得休閑舒適的感受,對(duì)公共交通工具更容易產(chǎn)生依賴感,進(jìn)而建立長久的牢固的某種聯(lián)系,對(duì)于城市交通建設(shè)中的人文需求更為實(shí)際,母嬰外出顯然有著諸多的不便利之處。

4 武漢精神——人文設(shè)計(jì)

人文精神是一種普遍的人類自我關(guān)懷,人文精神的主題思想是要以人為主體,從根本上重視人的精神和價(jià)值。2011年,中共武漢市第十一屆委員會(huì)工作報(bào)告中,首次將“武漢精神”寫入黨代會(huì)報(bào)告。在武漢精神中,提高市民素養(yǎng)的其中一條是“人文精神”,與“設(shè)計(jì)以人為本”的思想完全吻合。

設(shè)計(jì)以人為本體現(xiàn)在對(duì)老弱病殘?jiān)械热鮿萑后w的關(guān)愛,設(shè)計(jì)的目的是為了滿足人們對(duì)相應(yīng)設(shè)施的物質(zhì)、心理或者精神上的需求,設(shè)計(jì)力求人性化、人情化,順應(yīng)或者彌合對(duì)應(yīng)人群的需要。比如對(duì)老弱病殘?jiān)性诮煌üぞ咧性O(shè)置有專座,方便他們的出行;一些兒童藥物設(shè)計(jì)為水果味,幫助兒童更易于接受治療。

BRT作為一種重要的城市客運(yùn)系統(tǒng),BRT車站的站點(diǎn)作為乘客和客運(yùn)系統(tǒng)之間溝通的一個(gè)重要組成元素,對(duì)于哺乳期的母嬰來說,出行活動(dòng)中有著各種不便,需要有一個(gè)哺乳的空間場所,方便她們?cè)诔鲂袝r(shí)更好的喂養(yǎng)或者照顧嬰幼兒,從人文關(guān)懷角度出發(fā),建設(shè)母嬰室滿足了社會(huì)發(fā)展需要和人們的精神需求。

5 武漢BRT站點(diǎn)珞獅路站北站的人文設(shè)計(jì)

簡約直觀的造型和色彩,會(huì)讓孩子們的視線隨著他們喜歡的顏色和造型而轉(zhuǎn)移注意力,心理上和情緒上得到一定的安撫,給帶孩子的母親提供一個(gè)較短的時(shí)間可以洗刷奶瓶等事宜的場所。

從功能、顏色、造型和用戶體驗(yàn)感受等方面來看,該站點(diǎn)建設(shè)母嬰室是物理、生理和心理需要。綜合各方面,母嬰室符合人文精神中對(duì)“人”的物理、生理、心理和思想等方面的高度尊重和保護(hù)。

圖3 母嬰室(圖片來源:http://wh.fzg360.com/news/view/id/113357.html)

6 結(jié)論

本研究以“人”為主體,關(guān)注和研究了武漢BRT車站站點(diǎn)母嬰室在地域文化設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出來的人文主義精神,根據(jù)武漢BRT車站站點(diǎn)珞獅路站北站的站點(diǎn)所在的校園文化區(qū)人群的年齡特征和性格特征進(jìn)行分析,本站點(diǎn)的周邊情況的人流量和客流量,站點(diǎn)周圍覆蓋的部門和機(jī)構(gòu)等人文設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的研究和分析,從思想上、認(rèn)識(shí)上、心理上、精神上和人文主義關(guān)懷的角度等方面研究了該站點(diǎn)創(chuàng)建母嬰室的作用和意義、社會(huì)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)需求,綜合分析了武漢精神——人文設(shè)計(jì),在武漢BRT站點(diǎn)珞獅路站北站的母嬰室的具體體現(xiàn)。通過對(duì)武漢和廈門BRT站點(diǎn)母嬰室的簡要分析研究,使社會(huì)了解和認(rèn)識(shí)了城市BRT車站站點(diǎn)母嬰室建設(shè)的重要性和必要性,以及城市建設(shè)中人文主義精神在婦女兒童權(quán)益保護(hù)中最大限度的體現(xiàn)和保障,提升了使用群體的體驗(yàn)感,對(duì)社會(huì)建設(shè)、城市發(fā)展、社會(huì)團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、家庭和睦等方面起到了良好的作用。

武漢BRT設(shè)計(jì)綜合各方面有著多種優(yōu)點(diǎn),但仍然經(jīng)常性地有部分民眾認(rèn)為武漢BRT仍然有存在著一些問題需要調(diào)整,本著設(shè)計(jì)以人為本,需要繼續(xù)關(guān)注民眾的需求,繼續(xù)對(duì)出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行設(shè)計(jì),比如BRT提高了交通便利和運(yùn)行速度,但是,仍然需要進(jìn)一步緩解交通壓力;比如已經(jīng)有了“敢為人先”的靜安路站點(diǎn)的母嬰室的設(shè)計(jì),收到了較好的效果,可以在此基礎(chǔ)上,在其他人口密度較大的站點(diǎn)增設(shè)母嬰室,擴(kuò)大便利群體,更好地為社會(huì)服務(wù)。

當(dāng)前,武漢市低碳交通引導(dǎo)下的BRT車站地域文化設(shè)計(jì)很好的展現(xiàn)了武漢BRT車站地域文化中的人文設(shè)計(jì)和運(yùn)用,在增添城市魅力的同時(shí),也帶動(dòng)和引領(lǐng)了其他城市的BRT站點(diǎn)的建設(shè)和發(fā)展。