文 / 本刊記者 趙黎

全球主要汽車市場(chǎng)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，全球各國(guó)的銷量普遍實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。其中，中國(guó)車市連續(xù)五個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，美國(guó)和歐洲車市也連續(xù)三個(gè)月保持增長(zhǎng)。

美國(guó)：新車銷量119.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.7%

根據(jù)美國(guó)商務(wù)部經(jīng)濟(jì)分析局發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，美國(guó)汽車銷售完成119.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.7%，繼續(xù)保持同比增長(zhǎng)趨勢(shì)；2022 年1-10 月，美國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷售完成1170.1 萬(wàn)輛，同比下降10.7%。

2022 年10 月，美國(guó)輕型車銷量為115.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%。其中，轎車銷量為24.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，連續(xù)兩個(gè)月保持增長(zhǎng)；輕型卡車銷量為91.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%，連續(xù)三個(gè)月保持同比正增長(zhǎng)。2022 年1-10 月，美國(guó)輕型車銷量累計(jì)完成1131.5 萬(wàn)輛，同比下降11.1%。其中，轎車?yán)塾?jì)銷量為237.2 萬(wàn)輛，同比下降18.4%；輕型卡車銷量為894.3 萬(wàn)輛，同比下降9.0%。

2022 年10 月，美國(guó)重型卡車銷量為4.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.1%；2022 年1-10 月，美國(guó)重型卡車銷量累計(jì)完成38.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%。

2022 年10 月，美國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的輕型車銷量為92.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.9%；國(guó)外進(jìn)口的輕型車銷量為22.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1%。2022 年1-10 月，美國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的輕型車銷量為896.9 萬(wàn)輛，同比下降6.6%；國(guó)外進(jìn)口的輕型車銷量為234.6 萬(wàn)輛，同比下降24.9%。

印度：新車銷量40.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.5%

根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)盟發(fā)布的汽車零售銷售數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，印度汽車零售銷量完成40.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.5%；2022 年1-10 月，累計(jì)零售銷量完成337.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.6%。

2022 年10 月，印度乘用車銷量為32.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.6%；商用車銷量為7.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.4%。2022 年1-10 月，印度乘用車?yán)塾?jì)銷量為267.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.8%；商用車?yán)塾?jì)銷量為70.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.5%。

2022 年10 月，商用車細(xì)分車型看，輕型商用車銷售4.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.7%；中型商用車銷售0.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.4%；重型商用車銷售2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.0%；其他商用車銷售0.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%。

2022 年1-10 月，商用車細(xì)分車型看，輕型商用車銷售40.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.2%；中型商用車銷售4.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.9%；重型商用車銷售21.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.8%；其他商用車銷售2.9萬(wàn)輛，同比下降6.6%。

日本：新車銷量35.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%

根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，日本汽車銷售完成35.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%，繼續(xù)保持兩位數(shù)的同比增速；2022 年1-10 月，日本汽車?yán)塾?jì)銷售完成348.0 萬(wàn)輛，同比下降7.4%。

2022 年10 月，日本乘用車銷量為29.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.3%；商用車銷量為6.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.7%；微型車銷量為14.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%。

2022 年1-10 月，日本乘用車?yán)塾?jì)銷量為285.6 萬(wàn)輛，同比下降8.0%；商用車?yán)塾?jì)銷量為62.4 萬(wàn)輛，同比下降4.8%；微型車?yán)塾?jì)銷量為134.7 萬(wàn)輛，同比下降3.9%。

韓國(guó)：新車銷量12.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%

根據(jù)韓國(guó)五大整車廠發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，現(xiàn)代汽車、起亞、韓國(guó)通用、雷諾韓國(guó)和雙龍汽車五大車企韓國(guó)國(guó)內(nèi)新車銷量120,026 輛，同比增長(zhǎng)12.8%。

分企業(yè)來(lái)看，現(xiàn)代同比增長(zhǎng)5.1%達(dá)60,736輛位居首位，第2 名起亞增長(zhǎng)13.7%達(dá)43,032 輛，第3 名雙龍?jiān)鲩L(zhǎng)139.4%達(dá)7,850 輛，第4 名雷諾韓國(guó)下降13.3%至4,338 輛，第5 名韓國(guó)通用增長(zhǎng)63.3%達(dá)4,070 輛。

10 月各整車廠的全球銷量方面，現(xiàn)代同比增長(zhǎng)12.2%達(dá)347,324 輛，起亞同比增長(zhǎng)8.6%達(dá)238,660 輛，韓國(guó)通用增長(zhǎng)290.0%達(dá)26,811輛，雷諾韓國(guó)增長(zhǎng)65.6%達(dá)19,258 輛，雙龍?jiān)鲩L(zhǎng)175.9%達(dá)13,186 輛。五家整車廠總計(jì)同比增長(zhǎng)16.8%達(dá)645,239 輛。

2022 年1-10 月全球累計(jì)銷量方面，現(xiàn)代同比增長(zhǎng)0.4%達(dá)3,251,373 輛，起亞增長(zhǎng)2.6%達(dá)2,410,246 輛，韓國(guó)通用增長(zhǎng)3.3%達(dá)218,263 輛，雷諾韓國(guó)增長(zhǎng)39.6%達(dá)142,631 輛，雙龍?jiān)鲩L(zhǎng)39.9%達(dá)93,644 輛。

德國(guó)：新車銷量20.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%

根據(jù)德國(guó)汽車管理局（KBA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，德國(guó)乘用車新車注冊(cè)量為208,642輛，同比增長(zhǎng)16.8%；2022 年1-10 月，德國(guó)累計(jì)新車注冊(cè)量為2,076,527 輛，同比下降5.5%。

2022 年10 月，從各品牌乘用車注冊(cè)量方面來(lái)看，大眾同比增長(zhǎng)45.9%達(dá)41,159 輛，梅賽德斯-奔馳增長(zhǎng)18.5%達(dá)21,303 輛，奧迪增長(zhǎng)94.8%達(dá)17,228 輛，寶馬下降13.9%至15,032 輛，福特增長(zhǎng)19.3%達(dá)11,887 輛，斯柯達(dá)增長(zhǎng)50.8%達(dá)11,555 輛。

分燃料來(lái)看，混動(dòng)車同比增長(zhǎng)33.5% 達(dá)68,533 輛，占比32.8%（其中PHV 增長(zhǎng)35.1%達(dá)32,064 輛，占比15.4%）；汽油車同比增長(zhǎng)3.1%達(dá)66,676 輛，占比32.0%，柴油車增長(zhǎng)18.3%達(dá)36,554 輛，占比17.5%，純電動(dòng)車增長(zhǎng)17.1%達(dá)35,781 輛，占比17.1%。

英國(guó)：新車銷量13.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.4%

根據(jù)英國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(SMMT)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，英國(guó)乘用車新車注冊(cè)量為134,344 輛，同比增長(zhǎng)26.4%；2022 年1-10 月，累計(jì)銷量為1,342,712 輛，同比下降5.6%。

2022 年10 月，分品牌來(lái)看，福特同比增長(zhǎng)94.7%達(dá)13,295 輛，大眾增長(zhǎng)41.4%達(dá)12,804 輛，奧迪增長(zhǎng)49.0%達(dá)10,193 輛，寶馬增長(zhǎng)18.3%達(dá)9,199 輛，豐田增長(zhǎng)62.8%達(dá)8,341 輛。

分車型來(lái)看，第一名福特Fiesta 銷售4,230 輛，第二名日產(chǎn)Qashqai 銷售4,228 輛，第三名大眾Golf 銷售3,339 輛，第四名福特Puma 銷售3,218輛，第五名沃克斯豪爾Corsa 銷售2,784 輛。

分使用燃料來(lái)看，柴油車下降9.7%至6,347輛，汽油車增長(zhǎng)17.8%達(dá)56,994 輛，柴油輕混車增長(zhǎng)21.4%達(dá)5,466 輛，汽油輕混車增長(zhǎng)59.5%達(dá)20,993 輛，純電動(dòng)車增長(zhǎng)23.4%達(dá)19,933 輛，插電式混動(dòng)車增長(zhǎng)6.2%達(dá)8,899 輛，混動(dòng)車增長(zhǎng)81.7%達(dá)15,712 輛。

零部件供應(yīng)持續(xù)短缺、急劇的通脹和生活成本上升，SMMT 將2022 年乘用車市場(chǎng)預(yù)測(cè)下調(diào)2.2%至156.6 萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2022 年的市場(chǎng)將是自1982年以來(lái)最艱難的時(shí)期。然而，電動(dòng)汽車的需求量很大，預(yù)計(jì)插電式汽車(EV 和PHV)的市場(chǎng)份額為21.9%。到2023 年，市場(chǎng)有望恢復(fù)到180.8 萬(wàn)輛，插電式汽車市場(chǎng)份額上升到26.7%。

法國(guó)：新車銷量12.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%

根據(jù)法國(guó)汽車協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，法國(guó)乘用車新車注冊(cè)量為124,982 輛，同比增長(zhǎng)5.5%；2022 年1-10 月，累計(jì)注冊(cè)量為1,237,048 輛，同比下降10.3%。

2022 年10 月，分整車廠來(lái)看，Stellantis 集團(tuán)下降4.4%至39,045 輛，雷諾集團(tuán)下降5.6%至28,691 輛。大眾集團(tuán)增長(zhǎng)26.7%達(dá)16,038 輛，豐田增長(zhǎng)50.6%達(dá)10,538 輛，現(xiàn)代集團(tuán)增長(zhǎng)1.4%達(dá)8,160 輛，寶馬集團(tuán)增長(zhǎng)8.1%達(dá)5,098 輛，戴姆勒增長(zhǎng)0.5%達(dá)4,198 輛。

2022 年10 月，法國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量為16,866 輛，同比增長(zhǎng) 8.2%，占總銷量的 13.5%。其中，法國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)最暢銷的純電車型是標(biāo)致e-208，月銷 2,350 輛，其次是雷諾 Megane，月銷 2,109 輛，隨后是菲亞特 500e，共售出 1,276 輛。而特斯拉 Model 3 位列第四，當(dāng)月售出 1,256 輛。

意大利：新車銷量11.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.6%

根據(jù)意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA) 公布的數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，意大利乘用車注冊(cè)量為115,827 輛，同比增長(zhǎng)14.6%；2022 年1-10 月，累計(jì)銷量為1,091,894 輛，同比下降13.8%。

2022 年10 月，分品牌來(lái)看，菲亞特同比下降21.9%至13,377 輛，豐田同比增長(zhǎng)55.9%達(dá)9,032輛，大眾同比增長(zhǎng)12.9%達(dá)8,633 輛,福特同比增長(zhǎng)46.7%達(dá)6,611 輛，雷諾同比增長(zhǎng)1.7%達(dá)5,838輛，奧迪同比增長(zhǎng)82.1%達(dá)5,438 輛。

分車型來(lái)看，第1 名菲亞特Panda 銷售8,192輛，第2 名藍(lán)旗亞Ypsilon 銷售3,653 輛，第3名Jeep Renegade 銷 售3,504 輛，第4 名 福 特Puma 銷售2,897 輛，第5 名雪鐵龍C3 銷售2,884輛。

據(jù)外國(guó)車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(UNRAE)統(tǒng)計(jì)，意大利10 月乘用車銷量分燃料來(lái)看，汽油車同比增長(zhǎng)21.7%達(dá)32,234 輛，柴油車增長(zhǎng)18.4%達(dá)22,004輛，混動(dòng)車增長(zhǎng)18.3%達(dá)42,646 輛，插電式混動(dòng)車和REX 車增長(zhǎng)17.4%達(dá)6,116 輛，電動(dòng)汽車下降48.1%至3,695 輛。

俄羅斯：新車銷量4.5 萬(wàn)輛，同比下降62.8%

根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）的數(shù)據(jù)顯示，2022 年10 月，俄羅斯國(guó)內(nèi)新車銷量（包含輕型商用車）同比下降62.8%至45,228 輛（不包括寶馬、梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、雪佛蘭)。2022 年1-10月，累計(jì)銷量同比下降60.8%至502,474 輛。

2022 年10 月，分集團(tuán)來(lái)看，AvtoVAZ 下降25.1%至19,145 輛，長(zhǎng)城汽車下降3.7%至4,627輛。其次是GAZ LCV 下降33.5%至3,912 輛。

分車型來(lái)看，Lada Granta 銷售12,426 輛位居首位，Lada Niva 銷售4,755 輛排名第二，哈弗Jolion 銷售3,069 輛排名第三。

在所有品牌中，哈弗10 月在俄羅斯的銷量為4,426 輛，排名上升至第二，僅次于拉達(dá)品牌。除了哈弗之外，吉利的銷量為2,950 輛，排名第六。