常州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 金勤峰
車隊(duì)是公交企業(yè)最基層組織,車隊(duì)管理到位,才能保障公交企業(yè)良性發(fā)展。
車隊(duì)管理是車隊(duì)管理者對(duì)車隊(duì)人員、財(cái)物的調(diào)控和管理,車隊(duì)管理者更多的應(yīng)是關(guān)注“人”的管理,要敏銳地根據(jù)企業(yè)發(fā)展要求培養(yǎng)企業(yè)所需人才。
人才管理,約束是基礎(chǔ)。車隊(duì)管理層要認(rèn)真學(xué)習(xí)各崗位的職責(zé),并且在各崗位張貼,讓文本入心入腦,讓每個(gè)職工做到各司其責(zé)。通過學(xué)習(xí)車隊(duì)管理人員崗位職責(zé)、駕駛員評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)、站務(wù)(站服員)工作細(xì)則等,規(guī)范駕駛員、站務(wù)(站服員)的行為,努力提升職工服務(wù)水平。
優(yōu)秀的管理者要善于挖掘每一個(gè)職工的特長和潛力,這就需要努力創(chuàng)設(shè)平臺(tái)。BRT2車隊(duì)通過“三大品牌”建設(shè)給予職工鍛煉平臺(tái),讓每個(gè)職工發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值。
第一個(gè)品牌是“藍(lán)色風(fēng)景線”?!八{(lán)色風(fēng)景線”秉承“敬業(yè)、協(xié)作、創(chuàng)優(yōu)、奉獻(xiàn)”的精神,從制度規(guī)范服務(wù)、安全保障服務(wù)、科技引領(lǐng)服務(wù)、內(nèi)涵提升服務(wù)五個(gè)方面創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),確保為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在“藍(lán)色風(fēng)景線”品牌創(chuàng)建過程中,車隊(duì)致力于管理模式的變革,管理重心下移、車隊(duì)長蹲點(diǎn)指導(dǎo)、班組自治的方式取得了較好的成果。班組自治是核心,充分發(fā)揮了班組長的主觀能動(dòng)性。
第二個(gè)品牌是職工之家“心靈港灣”。職工之家從籌備建設(shè)到后期管理,BRT2車隊(duì)廣大駕駛員、站服員傾情投入,踴躍為自己“家”的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。從職工之家的“心靈港灣”命名,到每一面墻壁的設(shè)計(jì),從一個(gè)小擺件的選購到花草樹木的擺放,無不傾注了他們的心血,可以說,職工之家的籌建讓每一位職工都深切感受到了BRT2車隊(duì)職工的自豪感和滿足感。職工之家建成后車隊(duì)組建了管理小組,車隊(duì)職工報(bào)名擔(dān)任職工之家義務(wù)講解員,職工之家每年要接待上百批次全國各地前來考察學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)和同行。
第三個(gè)品牌是“不忘初心”教育活動(dòng)。黨員是所有單位的中堅(jiān)力量,通過“不忘初心”教育活動(dòng)凸顯黨員的示范作用,在工作崗位上,在各類公益活動(dòng)中,黨員身先士卒,形成了人人講奉獻(xiàn),事事敢爭先的風(fēng)尚。
《孫子兵法》云:“故善戰(zhàn)者,求之于勢(shì),不責(zé)于人,故能擇人而任勢(shì)?!逼湟馐钦f,優(yōu)秀的將帥善于捕捉時(shí)機(jī),選擇合適的人才,形成有利的形勢(shì)。這是值得管理者學(xué)習(xí)的,優(yōu)秀的管理者要善于讓合適的人做合適的事情。
幫困助殘是BRT2線延續(xù)多年的傳統(tǒng),在新形勢(shì)下BRT2車隊(duì)將幫困助殘活動(dòng)進(jìn)行梳理,從車隊(duì)層面進(jìn)行整體規(guī)劃,納入標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì)創(chuàng)建體系,與車隊(duì)重點(diǎn)工作結(jié)合,與黨支部活動(dòng)整合,打造“上善若水 大愛無疆”微公益項(xiàng)目。
為了打造好這一項(xiàng)目,車隊(duì)成立了兩支公益團(tuán)隊(duì):BRT2愛心服務(wù)隊(duì)、BRT2愛心藝術(shù)團(tuán);設(shè)立了一個(gè)公益基金:BRT2愛心基金。愛心服務(wù)隊(duì)和愛心藝術(shù)團(tuán)成立過程中,通過征集志愿者、尋找車隊(duì)達(dá)人等活動(dòng),有奉獻(xiàn)精神、多才多藝、能歌善舞的職工進(jìn)入了團(tuán)隊(duì),讓合適的人做合適的事情?!拔⒐妗表?xiàng)目的運(yùn)作充分激發(fā)出職工“向善”“向上”的熱情,思想境界得到了提升。
管理深處是激勵(lì)。激勵(lì)機(jī)制首先要公平,其次要和績效掛鉤,還要讓職工恰當(dāng)?shù)貐⑴c管理,既能激勵(lì)職工,又能形成職工對(duì)企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感,可以進(jìn)一步滿足職工自尊和自我實(shí)現(xiàn)的需要。
2015年起,BRT2車隊(duì)設(shè)立了“年度單項(xiàng)榮譽(yù)獎(jiǎng)”,極大地鼓舞了職工的積極性,形成了人人創(chuàng)先爭優(yōu),個(gè)個(gè)崗位奉獻(xiàn)的好風(fēng)尚。后來,BRT2車隊(duì)進(jìn)一步將日常管理與集團(tuán)公司、分公司先進(jìn)評(píng)比相結(jié)合,評(píng)優(yōu)評(píng)先與日常出勤考核、志愿者活動(dòng)參與(公益積分)等掛鉤,進(jìn)行量化評(píng)價(jià),讓真正無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的職工得到應(yīng)有的褒獎(jiǎng)。車隊(duì)層面評(píng)價(jià)激勵(lì)機(jī)制的建立,讓車隊(duì)的每一個(gè)職工都感受到了尊重與肯定。
優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化能凝心聚力,作為一個(gè)基層車隊(duì),也應(yīng)該呈現(xiàn)出自己的文化個(gè)性特征。
當(dāng)車隊(duì)文化能夠真正融入每個(gè)職工的個(gè)人價(jià)值觀時(shí),他們才能把車隊(duì)的目標(biāo)當(dāng)成自己的奮斗目標(biāo),因此用職工認(rèn)可的文化來管理車隊(duì),可以為車隊(duì)發(fā)展提供動(dòng)力。
基層車隊(duì)嘗試建立自己的文化識(shí)別系統(tǒng),一定要遵循“從群眾中來到群眾中去”的原則。BRT2車隊(duì)的團(tuán)隊(duì)愿景,車隊(duì)logo、愛心標(biāo)志等都是通過征集職工意見后智慧加工而來。
車隊(duì)的微博、微信訂閱號(hào)等彰顯車隊(duì)文化的元平臺(tái)也由職工組成的管理小組進(jìn)行管理。
車隊(duì)充分發(fā)揮青年文明號(hào)、巾幗文明崗等優(yōu)秀集體及“黨員示范車”的作用,推廣駕駛員“三三四四”工作法和站服員“五三五二”服務(wù)法。通過媒體宣傳先進(jìn)模范,引領(lǐng)帶動(dòng)全體職工。團(tuán)隊(duì)的管理,就是要激發(fā)起每一個(gè)人的潛能,讓每一個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都能找到被尊重、被理解、被關(guān)愛、被欣賞的感覺。
隨著城市公交的發(fā)展,基層車隊(duì)的管理已不能停留在“經(jīng)驗(yàn)管理”的層面,只有建立有效的激勵(lì)機(jī)制,藝術(shù)管理,知人善用,人盡其才,才能扎實(shí)做好基層車隊(duì)管理工作。
駕駛員“三三四四”工作法
“三勤”:
勤檢查、勤保養(yǎng)、勤堅(jiān)固。
“三穩(wěn)”:
起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)。
“四多”:
多說一句,多看一眼,多想一些,多體貼一些。
“四個(gè)一樣:
不論乘客態(tài)度好壞,服務(wù)態(tài)度一個(gè)樣;不論車上人多人少,規(guī)范操作一個(gè)樣;不論車輛運(yùn)行正常與否,服務(wù)質(zhì)量一個(gè)樣;不論情緒好壞,服務(wù)要求一個(gè)樣。
站服員“五三五二”服務(wù)法
“五掌握”:
掌握設(shè)備操作方法
掌握線路運(yùn)營實(shí)況
掌握線路換乘方法
掌握公共設(shè)施位置
掌握應(yīng)急處置措施
“三規(guī)范”:
規(guī)范著裝
規(guī)范用語
規(guī)范操作
“五回應(yīng)”:
凡有垃圾必清理
凡有隱患必排除
凡有問詢必回答
凡有困難必幫助
凡有矛盾必化解
“二上心”:
對(duì)弱勢(shì)群體上心
對(duì)公共安全上心