楊曉靜,王天祥,楊潞鋒,董薇(北京特種工程設(shè)計(jì)研究院,北京 100028)
按存儲(chǔ)方式分類,油庫通常分為地面油庫、隱蔽油庫和山洞油庫等。為了提高油庫的戰(zhàn)時(shí)生存能力,我國軍隊(duì)或國家儲(chǔ)備油庫通常優(yōu)選隱蔽油庫,建設(shè)覆土油罐。本文將闡述覆土油罐的建設(shè)特點(diǎn),并針對(duì)目前國內(nèi)最大罐容10 000 m3覆土油罐設(shè)計(jì)上的重難點(diǎn),分析覆土油罐的優(yōu)缺點(diǎn),提出切實(shí)可行的設(shè)計(jì)措施。
覆土油罐是獨(dú)立設(shè)置在用于土掩埋的罐室或護(hù)體內(nèi)的固定頂油罐。固定頂油罐通常為拱頂金屬油罐。
覆土油罐的建設(shè)首先需要建設(shè)人員在選址地向下開挖出一定的施工操作面,開挖形式一般有斜向下大開挖和垂直開挖兩種。此后,建設(shè)人員需要砌筑罐室護(hù)墻、閥門操作間,澆筑罐室頂薄殼,再通過預(yù)留安裝孔洞進(jìn)行罐體施工和油罐附件及工藝管線安裝。最后,建設(shè)人員需要再在罐室薄殼及操作間上部進(jìn)行覆土處理。
覆土油罐通常為立式拱頂金屬油罐,容量一般為500~10 000 m3不等。罐室護(hù)墻與罐體之間構(gòu)成人行走道,考慮到操作檢修、工程造價(jià)等多種因素,走道寬度應(yīng)不小于0.8 m且不大于1.0 m。護(hù)墻應(yīng)采用密實(shí)性材料構(gòu)筑,一般使用現(xiàn)澆混凝土澆筑或混凝土預(yù)制塊砌筑,特殊情況也可采用機(jī)磚砌筑。
罐室拱頂一般采用鋼筋混凝土薄殼結(jié)構(gòu)。考慮到造價(jià)及施工安裝等因素,罐頂薄殼的曲率半徑應(yīng)盡量與油罐拱頂?shù)那拾霃较嗤9绊斨苓吘鶓?yīng)設(shè)置采光通風(fēng)孔,同時(shí)拱頂還應(yīng)預(yù)留滿足工藝條件的量油孔、液位計(jì)孔、呼吸閥通氣孔以及施工過程中使用的進(jìn)料口孔等。為了滿足日常操作人員在罐頂操作檢修的需要,薄殼內(nèi)表面與金屬油罐罐頂?shù)木嚯x應(yīng)不小于1.2 m。薄殼外邊沿應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土環(huán)梁,以將拱頂?shù)娜恐亓客ㄟ^圈梁作用于護(hù)墻上。
為了防止地下水滲透至罐室內(nèi),建設(shè)人員應(yīng)在罐室外壁涂刷有機(jī)防水涂料,同時(shí)沿罐室外周設(shè)置排水盲溝。罐室內(nèi)沿護(hù)墻上應(yīng)設(shè)排水溝,工藝管線操作間內(nèi)應(yīng)設(shè)積水坑,且所有穿過護(hù)墻或操作間的管線、附件上均應(yīng)設(shè)防水套管以對(duì)其進(jìn)行密封處理。
考慮到人員進(jìn)出,覆土罐室應(yīng)設(shè)置出入通道口。罐室通道口通常為向上的斜通道或折形梯垂直通道。通道口盡頭為操作間,操作間內(nèi)設(shè)工藝管線閥門。為了在油罐發(fā)生跑冒油事故時(shí)減少損失、回收油料,通道口應(yīng)設(shè)防火密閉門。
施工完畢后,罐頂?shù)母餐梁穸葢?yīng)不小于0.5 m,頂部覆土放坡線超出罐室的距離應(yīng)不小于1.5 m,周圍覆土面坡度應(yīng)不大于65%。建設(shè)人員還應(yīng)對(duì)覆土面層采取栽種草皮等相應(yīng)的穩(wěn)固措施。
在近20年中,筆者從事了多項(xiàng)軍隊(duì)和國家儲(chǔ)備局的大型覆土油庫設(shè)計(jì)工作,其中10 000 m3罐容覆土油罐為目前國內(nèi)建成的最大罐容覆土油罐。通過研究一系列油庫的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)后期服務(wù),筆者總結(jié)了覆土油罐的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),并通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行對(duì)比分析,建立了一套完整的設(shè)計(jì)流程體系?,F(xiàn)以某國家儲(chǔ)備油庫為例,介紹10 000 m3覆土油罐設(shè)計(jì)上的重難點(diǎn)。
建設(shè)覆土油罐的主要目的是隱蔽儲(chǔ)油地,因此必須在山區(qū)或建成后能與自然地形相協(xié)調(diào)的地帶選址。覆土油罐通常不在平地上建設(shè),以節(jié)省土地和投資。覆土油罐選址通常依山就勢(shì),選擇地質(zhì)穩(wěn)定、地基承載力能滿足建罐條件的地帶,而不宜選擇地震烈度9級(jí)及以上的地區(qū),或有膨脹土及III級(jí)濕陷性的黃土地區(qū)。在罐與罐之間滿足安全防火間距的前提下,設(shè)計(jì)人員一方面要考慮土方挖填平衡,另一方面需要避免暴雨或洪水對(duì)場(chǎng)地產(chǎn)生不利的影響。合理制定標(biāo)高對(duì)建設(shè)同樣重要,除了滿足土方平衡,標(biāo)高的選擇還應(yīng)便于油料的進(jìn)出庫作業(yè)和管線放空[1]的進(jìn)行。
傳統(tǒng)的罐室操作間通常為通道斜坡形式(如圖1所示);隨著國家對(duì)環(huán)保和安全的要求越來越嚴(yán)格,操作間通道為折形梯垂直布置形式的覆土罐室隨之產(chǎn)生(如圖2所示)。
圖1 通道斜坡形式罐室操作間結(jié)構(gòu)示意圖
傳統(tǒng)罐室出入口通道采用向上的斜通道,且通道口高于罐室地坪的高度應(yīng)不小于罐壁高度的1/3,目的是保證處于事故狀態(tài)的大型儲(chǔ)罐50%的容量不流出罐室,為緊急時(shí)刻采取口部封堵和外輸?shù)葥尵却胧┝舫鲆欢ǖ臅r(shí)間。這種設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)是罐室不能全部攔油,還需要另設(shè)應(yīng)急事故攔油池。
通道折形梯垂直布置方式的罐室處于地面以下,起到全攔油作用,可以不設(shè)攔油池;罐區(qū)建設(shè)完成后,只有罐頂部分露在地面之上,非常隱蔽,罐區(qū)整體形象易于偽裝。其缺點(diǎn)是通道直上直下,高度差大,若發(fā)生油氣聚集則難以處理,且工藝管線需要設(shè)通行管溝。
綜合上述兩種布置形式的優(yōu)缺點(diǎn),設(shè)計(jì)人員根據(jù)地形等實(shí)際情況,綜合考慮了罐室操作間的布置形式,確定了該項(xiàng)目操作間形式(如圖2所示)。
圖2 通道折形梯垂直布置的罐室操作間結(jié)構(gòu)示意圖
覆土立式油罐應(yīng)采用一罐一室的構(gòu)筑形式。目前建成的10 000 m3覆土油罐的環(huán)形罐室直徑分為32 m及34 m兩種跨度,覆土罐室主體結(jié)構(gòu)由圓柱形鋼筋混凝土罐室護(hù)墻及鋼筋混凝土薄殼組成。
34 m直徑罐室薄殼跨度大,矢高僅為4.8 m,殼頂覆土荷載大,外環(huán)梁與鋼筋混凝土外墻、殼體整體連接,實(shí)際受力情況與規(guī)范公式的適用條件有出入。為更精確地分析罐室的受力性能,設(shè)計(jì)人員使用ANSYS程序?qū)奘疫M(jìn)行了整體模擬分析。考慮到外墻、殼體整體連接時(shí)各部分的相互約束和共同作用,根據(jù)實(shí)際受力特點(diǎn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)薄殼根部、外環(huán)梁、墻體配筋及構(gòu)造進(jìn)行了調(diào)整,以期達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全、合理、經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。
罐室鋼筋混凝土薄殼為大跨度空間曲面結(jié)構(gòu),施工時(shí)模板制作工藝復(fù)雜。施工使用的腳手架高度達(dá)14.8~19.5 m,對(duì)初始缺陷、加載形式及加載順序等因素敏感,極易發(fā)生事故。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)殼體的施工提出了以下要求:重視施工階段針對(duì)腳手架性能的計(jì)算與設(shè)計(jì);嚴(yán)格按薄殼設(shè)計(jì)曲率支模,支模后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)堆載試驗(yàn);進(jìn)行混凝土澆注時(shí)做好施工組織,澆筑薄殼及外環(huán)梁混凝土?xí)r應(yīng)由底部向頂部均勻連續(xù)對(duì)稱澆注,不得留施工縫。
罐室墻周長(zhǎng)達(dá)108 m,為減少溫度應(yīng)力及裂縫,設(shè)計(jì)人員應(yīng)在灌式墻上設(shè)溫度伸縮縫??紤]到常規(guī)的后澆帶施工難度較大、施工周期長(zhǎng),為確保工程質(zhì)量、合理控制工期,設(shè)計(jì)人員對(duì)構(gòu)筑物采用了超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)無縫設(shè)計(jì),并采取了相應(yīng)施工方法:沿罐室墻周圈設(shè)3處后澆加強(qiáng)帶,由施工人員連續(xù)循環(huán)澆注。該罐室結(jié)構(gòu)已竣工5年,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察結(jié)果,尚未發(fā)現(xiàn)溫度裂縫等不利情況[2]。
為了延長(zhǎng)油罐使用壽命,設(shè)計(jì)人員選用Q235-B作為罐體材料,并在罐體內(nèi)壁、罐底板、外壁全部設(shè)計(jì)了防腐層。罐底邊緣在采用和罐體外壁同樣的防腐結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用繞涂增塑瀝青、粘貼橡塑防水卷板等方法作防水處理。為了提高油罐可靠性,罐體通氣管設(shè)有兩個(gè)全天候式呼吸閥,滿足了惡劣氣象條件下使用要求,有效防止了油罐冬季結(jié)冰的可能。
罐體根部密封閥選用了雙密封導(dǎo)軌閥,采用軟密封和硬密封相結(jié)合的方式,以確保閥門零泄漏。油罐與管線柔性連接,采用金屬軟管,以防地震、油罐基礎(chǔ)沉降等引起管線變形或斷裂。
設(shè)計(jì)人員充分考慮到油罐儲(chǔ)備周轉(zhuǎn)的特點(diǎn),為避免油品長(zhǎng)期集聚在管線中,罐區(qū)所有的管線均能放空。為了防止管線停輸時(shí)受環(huán)境溫度影響,工藝管線設(shè)有防脹油的泄壓措施。覆土罐室操作間內(nèi)設(shè)置了事故外輸管線,一旦發(fā)生油罐泄漏事故,工作人員能對(duì)罐室內(nèi)油品實(shí)施騰空或緊急外輸,避免油品從通道口漫出罐室造成其他損失。為了保證各油罐調(diào)配儲(chǔ)存油品的靈活性,油罐之間具備倒罐功能。
工藝油外線采用地下管溝,管溝與罐室操作間的接合處設(shè)置了防火密閉隔墻。所有的埋地管線均采用三層PE防腐,將管道使用壽命延長(zhǎng)了2倍以上。
該覆土油庫消防安全設(shè)施設(shè)計(jì)已達(dá)國內(nèi)頂尖水平。覆土立式油罐消防采用移動(dòng)式低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)和移動(dòng)式防護(hù)冷卻系統(tǒng)結(jié)合的方式,其中冷卻系統(tǒng)用水由室外消火栓提供,通過消防水帶、消防水槍進(jìn)行防護(hù)冷卻,室外消火栓用水由消防水泵通過消防管網(wǎng)提供。
覆土油罐發(fā)生爆炸時(shí),往往會(huì)造成罐室拱頂薄殼坍塌,進(jìn)而砸壞油罐,造成油罐油品泄漏或流散,一旦著火,人員無法接近油罐進(jìn)行滅火。薄殼及罐體的破壞部位的情況通常也比較復(fù)雜,即使設(shè)置液上或液下泡沫噴射裝置,也難以保證其不被砸壞。泡沫槍或者泡沫炮也很難將泡沫直接噴入罐內(nèi)。故建設(shè)人員不應(yīng)為撲救油罐的直接火災(zāi)而盲目加大投資,而應(yīng)為可能發(fā)生的油品流散火災(zāi)設(shè)置或配備一定能力的泡沫滅火系統(tǒng),以防火災(zāi)蔓延。
目前我國已建成的覆土油罐移動(dòng)泡沫消防系統(tǒng)有兩種設(shè)計(jì)方式:一種方式是在10 000 m3罐室和消防道之間設(shè)置2條泡沫混合液管線和2個(gè)固定接口,在罐室內(nèi)部頂部沿周長(zhǎng)方向設(shè)4個(gè)泡沫發(fā)生器,本項(xiàng)目采用的是這種方式。該設(shè)計(jì)徹底改進(jìn)了國內(nèi)覆土罐室消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì),為相同類型油庫的設(shè)計(jì)開創(chuàng)了先例。另外一種方式是采用泡沫液、泡沫比例混合裝置,泡沫炮、泡沫槍和水帶等滅火設(shè)施由泡沫消防車提供,混合液用水由罐區(qū)周圍的罐室外消火栓提供。消火栓周圍設(shè)消防報(bào)警按鈕,可同時(shí)向消防中心和消防泵房報(bào)警,顯示著火區(qū)域,并就地響鈴?;馂?zāi)發(fā)生時(shí),庫區(qū)泡沫消防車提供泡沫液及泡沫比例混合裝置,就近從火災(zāi)區(qū)域內(nèi)的室外消火栓取水制備泡沫混合液,對(duì)火災(zāi)區(qū)域?qū)嵤缁稹4朔绞娇晒?jié)約一定資金。
在罐室排水方面,覆土油罐設(shè)計(jì)人員優(yōu)化了排污管線的設(shè)計(jì)。罐室內(nèi)含油污水排水管道與罐室滲水管道合用一套罐區(qū)排水外線,接至污油池,含油污水由移動(dòng)式油水分離器處理達(dá)標(biāo)后排出庫區(qū)。同時(shí),設(shè)計(jì)人員在操作間積水坑內(nèi)兩管合一的排水管上開孔,加設(shè)閘閥,兼做事故應(yīng)急處置接口。
庫區(qū)采用國內(nèi)先進(jìn)的自控、安防及信息管理系統(tǒng)。
罐區(qū)分監(jiān)控系統(tǒng)PLC控制箱采集每個(gè)罐內(nèi)油料的液位、密度、溫度、可燃?xì)怏w濃度、高低液位報(bào)警的狀態(tài)信號(hào),并將這些信號(hào)進(jìn)行處理,換算出油料的質(zhì)量,隨后由監(jiān)控計(jì)算機(jī)把處理后的數(shù)據(jù)送至中控室數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。罐室內(nèi)的液位監(jiān)控選用擁有國際頂尖技術(shù)的磁致伸縮液位儀和音叉液位開關(guān),從軟件和硬件兩方面對(duì)液位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保不發(fā)生溢油事故。
油罐區(qū)設(shè)有完善的攝像監(jiān)控、門禁、巡更和入侵報(bào)警系統(tǒng):罐區(qū)入口、單罐周邊設(shè)可控?cái)z像頭;罐區(qū)入口及單罐入口設(shè)門禁;單罐罐頂、罐室最內(nèi)端和操作間內(nèi)設(shè)巡更點(diǎn);沿罐區(qū)周邊設(shè)入侵報(bào)警系統(tǒng)。
信息管理系統(tǒng)與自控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,各系統(tǒng)可以相互訪問數(shù)據(jù),以此實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)管控的一體化。
與地面庫、洞庫相比,結(jié)構(gòu)特殊的覆土油罐具有一定的優(yōu)缺點(diǎn)。
(1)覆土油罐具有很好的防護(hù)能力和抗打擊能力。作為軍隊(duì)和國家優(yōu)選儲(chǔ)備油庫的覆土油罐,通過罐室覆土、合理綠化和通道口的技術(shù)偽裝,能夠極大提高隱蔽效果,降低戰(zhàn)時(shí)被敵人偵察發(fā)現(xiàn)的可能性,大大提高油庫的生存能力。
(2)覆土油罐具有良好的儲(chǔ)存條件,利于保證油品品質(zhì)。罐室內(nèi)長(zhǎng)年溫度恒定,能夠減少油品的蒸發(fā)損耗,同時(shí)也減少了油品揮發(fā)對(duì)大氣造成的污染。
(3)覆土油罐具有全攔油或半攔油功能。獨(dú)立的鋼筋混凝土覆土罐室在事故狀態(tài)能夠阻止油品流散,不僅能為搶險(xiǎn)贏得時(shí)間,同時(shí)也降低了對(duì)其相鄰油罐的威脅。
(1)覆土油罐易聚集油氣,增加了油罐著火爆炸的危險(xiǎn)性。覆土罐室是封閉的空間,通常采用自然通風(fēng)方式排除油蒸氣,容易造成油氣積聚,帶來嚴(yán)重的安全隱患。
(2)覆土油罐空間小,采光條件差,不便于日常操作人員實(shí)施維護(hù)作業(yè)。日常操作人員作業(yè)、清洗油罐以及除銹涂漆等維護(hù)工作均受到罐室的制約。
(3)覆土油罐造價(jià)高,工藝要求嚴(yán)。建設(shè)覆土油罐需要挖填土方、砌護(hù)體,另外還需要對(duì)罐室做防水處理,這些都使得工程造價(jià)提升。以單罐容10 000 m3油罐為例,地面油罐造價(jià)僅為覆土油罐造價(jià)的45%~55%。
(1)覆土油罐偽裝應(yīng)根據(jù)油庫功能,本著“有效、經(jīng)濟(jì)、適用、耐久”的原則,結(jié)合油罐及其周圍環(huán)境特點(diǎn)和綠化工作,充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,以自然偽裝為主,人工技能偽裝為輔進(jìn)行設(shè)計(jì),適用日益先進(jìn)的多變化、多頻段偵察手段,以此實(shí)現(xiàn)綜合偽裝。同時(shí)為保證偽裝的連續(xù)性,偽裝應(yīng)貫穿油庫勘察、設(shè)計(jì)、施工及使用管理的全過程。
(2)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮到建設(shè)覆土油罐開挖后的土石方堆放方式,在將土石方用于構(gòu)筑道路、擋墻護(hù)坡和防洪排水等工程的基礎(chǔ)上,應(yīng)使剩余石方堆放與臨近自然地貌協(xié)調(diào)。
(3)建議設(shè)計(jì)人員在罐室內(nèi)設(shè)機(jī)械通風(fēng)設(shè)備。設(shè)置機(jī)械通風(fēng)設(shè)備時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)量的確定、通風(fēng)系統(tǒng)材料的選擇、通風(fēng)出入口標(biāo)高的確定以及風(fēng)機(jī)房的設(shè)置問題。
(4)罐室及操作間內(nèi)宜設(shè)可燃?xì)怏w濃度自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警裝置,且自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警裝置應(yīng)與機(jī)械通風(fēng)設(shè)備聯(lián)動(dòng),以此確保油氣濃度超標(biāo)時(shí),機(jī)械通風(fēng)設(shè)備可自動(dòng)打開風(fēng)機(jī)通風(fēng)。
(5)在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮自然環(huán)境、自然條件,在滿足油庫設(shè)計(jì)使用功能的基礎(chǔ)上,應(yīng)盡最大可能減少對(duì)土壤、水源、森林、植被等的影響。
建設(shè)覆土油罐有利有弊。建設(shè)覆土油罐需要從系統(tǒng)工程的角度出發(fā),綜合考慮油庫功能定位、建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)地形等要求,通過技術(shù)分析和理論計(jì)算,提出合理的覆土油罐標(biāo)高、罐室結(jié)構(gòu)以及消防排水、防雷接地等設(shè)計(jì)方案,解決好通風(fēng)、防衛(wèi)、偽裝等相關(guān)問題,提升覆土油罐施工建設(shè)的技術(shù)支持。唯有如此,建成后的覆土油罐才能高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。