文/蔡立君 浙江交工集團股份有限公司大橋分公司 浙江杭州 201512
在城市道路橋梁的施工中,控制施工質(zhì)量有著系統(tǒng)性和復(fù)雜性,只有避免質(zhì)量管理問題,才能夠加速道路橋梁事業(yè)的發(fā)展。在施工中要從施工管理和質(zhì)量控制角度出發(fā),加強工作人員的責任意識,使工作人員能夠加強安全防范,使施工管理更加謹慎、設(shè)備應(yīng)用時間更長、施工團隊素質(zhì)好。城市中,道路橋梁所處的環(huán)境有差異,需要施工按照地質(zhì)條件來施工,使橋梁質(zhì)量得到保護。
某省大橋一側(cè)忽然垮塌,在橋上的行駛的車輛墜入橋下,出現(xiàn)人員傷亡,這是由于在道路橋梁施工中產(chǎn)生問題,進而為后續(xù)埋下安全隱患。因此需要預(yù)防道路橋梁施工出現(xiàn)的問題:
在市政道路橋梁施工中,出現(xiàn)的問題影響著工程整體,比如道路和橋梁間的連接情況,連接性是目前工程首要解決的問題,比如橋梁和道路間的高度相同,但兩者無法屬于相同施工工程,而是分別作為兩個項目所存在。在施工中兩個項目施工是分開進行,只有結(jié)合兩者才能夠在后期進行連接整合,在此時期需要把控施工質(zhì)量,避免施工質(zhì)量受到影響。若是兩者間有連接問題存在,則會讓工程受到影響。
建筑市場魚龍混雜,企業(yè)受利益的驅(qū)動會在采購的材料上亂動手腳,甚至?xí)型倒p料和以次充好的情況出現(xiàn),無法把控工程材料。施工難度大,結(jié)構(gòu)要求繁瑣,從而出現(xiàn)了更嚴重的質(zhì)量問題。路面裂縫產(chǎn)生使施工質(zhì)量受到影響,市政道路橋梁在施工時會將檢查井設(shè)計到行車道上,此種輔助設(shè)施可以檢查管線的工作,檢查井直徑小,使壓實檢查井四周工作困難。施工人員未關(guān)注施工細節(jié),使檢查井的井周和路面接觸處有塌陷產(chǎn)生,行駛的車輛途經(jīng)此些區(qū)域會有跳車的情況,甚至嚴重情況也會有安全事故發(fā)生。
市政道路建設(shè)中會布設(shè)管線,在管道內(nèi)部完成管線布設(shè)的施工后,要對管溝開展回填處理,但因各因素的影響,在回填土?xí)r會產(chǎn)生質(zhì)量問題。碾壓過程有傾斜碾壓的情況,或者回填土超出標準的厚度,導(dǎo)致碾壓的壓實度不符合要求,回填使用土強度值不符合標準,此些問題均會影響到回填壓實土的情況,不符合工程設(shè)計標準,從而讓溝槽位置路基出現(xiàn)塌陷。
在市政道路橋梁建設(shè)中,橋梁裂縫屬于比較常見的質(zhì)量問題,特別是混凝土橋梁裂縫。在使用混凝土材料澆筑會有裂縫產(chǎn)生,橋梁中的裂縫會降低橋梁質(zhì)量,使橋梁支撐出現(xiàn)問題,威脅著行人的財產(chǎn)安全和生命安全,其中質(zhì)量問題若是未得到相關(guān)部門注意,也未及時解決,則會有更多安全事故產(chǎn)生。當下工程建設(shè)主要存在的問題是橋體裂縫,因此施工單位需要及時發(fā)現(xiàn)隱患并補救。道路橋梁生銹變成氧化物,從而快速膨脹?;炷脸霈F(xiàn)開裂和壓力不均勻的情況,此種情況會降低公路橋梁截面接觸面積與承載能力,若是鋼筋生銹,會減小鋼筋面積,降低壓縮能力。因腐蝕損壞會讓混凝土的卷繞力降低,同時也會有生銹的情況產(chǎn)生,道路橋梁的銹蝕會讓路橋美觀性受到影響,同時也威脅著人們財產(chǎn)安全和生命安全。
市政道路橋梁施工會干擾到周邊居民生活,為減少干擾性,對施工時間有著嚴格的要求,在保證施工質(zhì)量不受影響的基礎(chǔ)上使用最少的時間完成施工,市政道路橋梁施工也要挖掘路基或深坑。城市發(fā)展過程地下埋設(shè)管線多,比如水管、電纜,此些管線影響著市政道路橋梁施工,若無法有效處理管線,便會影響到施工,甚至?xí)屓藗兩畎l(fā)展受到影響。市政道路橋梁在施工時,地形狹小,施工量大,會影響到人們的生活,提升施工難度,在施工中要合理應(yīng)用材料。
首先工程質(zhì)量原則。工程質(zhì)量在施工建設(shè)中需要考慮一些技術(shù)性的問題,施工質(zhì)量也是施工保障的基礎(chǔ)性原則,在市政工程道路橋梁中,施工前后均需要管理人員把控施工質(zhì)量,在施工中要實施同步措施,防止影響到施工質(zhì)量。在工程設(shè)計初期,也要確保施工單位在行業(yè)內(nèi)能夠加行競爭力。在工程建設(shè)中,工程質(zhì)量屬于基礎(chǔ)性施工原則,在基礎(chǔ)民生工程中,施工人員要實施有效措施,確保各流程的工作質(zhì)量,同時也要在規(guī)劃與設(shè)計時期將工程質(zhì)量作為宗旨,確保在施工企業(yè)的市場競爭中謀取一席之地;其次安全施工原則。在工程建設(shè)施工管理中,施工安全屬于基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,在安全性的基礎(chǔ)上開展工作,提升市政道路橋梁工程建設(shè)的安全性,工作人員要重視此些內(nèi)容,實施安全管理措施。
市政道路工程能夠為人和車輛提供通行的工程,工程對象是道路,因此需要開展規(guī)劃設(shè)計等相關(guān)技術(shù)活動。市政道路工程施工質(zhì)量影響著人民生活活動和財產(chǎn)安全,市政道路工程與其他工程不同。城市道路范圍內(nèi)的管道設(shè)施和管道的建設(shè),應(yīng)當同時進行。城市交通建設(shè)需要很長的時間,如果城市公共設(shè)施、道路設(shè)施和交通設(shè)施同時建設(shè),將會讓工程變的更復(fù)雜性,從而產(chǎn)生施工質(zhì)量問題。當下主要實施的施工質(zhì)量管理措施為:
承建單位要嚴格把控進場材料,對于進料計劃的大規(guī)模定制,主管應(yīng)根據(jù)物料計劃和到貨通知核對物料的質(zhì)量,保證物料外觀,以確保檢驗合格?,F(xiàn)場施工單位應(yīng)當進行復(fù)驗抽樣,復(fù)驗合格后方可應(yīng)用于本工程,監(jiān)理人員還應(yīng)當按照適當比例進行抽查。半成品、成品進入現(xiàn)場前,施工單位應(yīng)當向監(jiān)理人提供數(shù)量、規(guī)格和其他有關(guān)內(nèi)容,以供審批。檢驗合格后,施工單位應(yīng)當控制進場材料的驗收、監(jiān)理人員的檢驗、質(zhì)量保證書和外觀質(zhì)量,及時清除不符合要求的內(nèi)容,不允許在工程中使用劣質(zhì)材料。
首先,優(yōu)化路基坑回填。路基的強度和穩(wěn)定性可以穩(wěn)定路面的強度。因此,在城市道路的地下埋設(shè)了各種各樣的管道。工程回填濕度對路基的影響。在道路路基施工中,應(yīng)注意管溝的回填和路堤的填筑。施工單位需要對作業(yè)人員進行技術(shù)交底,以保證路基填筑的正常進行。溝槽回填物的厚度須按壓路機的要求進行,填筑路基寬度采用水平分層法,路基地面橫坡法按1:5 的比例分段進行。當分段回填溝槽時,確保層可以流出臺階。填料中的石頭也要清除,如果土塊大于10 厘米,應(yīng)將其破碎取出;其次是進行路基處理監(jiān)測。監(jiān)督施工單位確定各拉伸材料的最佳含水量和干密度,經(jīng)監(jiān)理確認后進行填充工作。在此種情況下,監(jiān)理單位也要實施平行檢測,抽檢率是10%,同時,有必要設(shè)置復(fù)合立面。縱向坡與橫向坡比例在抽查時應(yīng)達到30%,挖出淤泥要均勻混合,保證分層碾壓密實度符合標準,使機動車到土壤不應(yīng)被打擾,將耕地清理干凈,讓碾壓符合要求。高速公路黃土的密實度應(yīng)當符合要求,滾動的車輪軌跡應(yīng)小于5 毫米。不得出現(xiàn)彈簧土寬度不符合標準的情況。若是翻挖種田不符合標準,則應(yīng)開展翻挖種田,檢查盲溝標準,跟據(jù)相關(guān)工程進行驗收工作,審查承包商的道路基層施工組織設(shè)計。對水泥穩(wěn)定性進行檢查,并將其作為半成品和成品使用。設(shè)備質(zhì)量需要符合路基的標準規(guī)范,同時委托第三方進行控制,把控水泥穩(wěn)定的碎石配合比例,配合比例需要由監(jiān)理人簽字確認,才能夠進行投入生產(chǎn)。水泥穩(wěn)定碎石的鋪路面須予加固,在水泥穩(wěn)定碎石的鋪砌工程完成后,須確保建造單位以塑膠薄膜覆蓋,并開展保濕養(yǎng)護工作。在監(jiān)控中,要按照內(nèi)液和外液規(guī)則同步開展工作,完成相關(guān)工序,保證能夠整理收集資料,加大保護成品的力度,在養(yǎng)護混凝土?xí)r,禁止車輛出行。
首先路面混凝土開裂的相關(guān)措施。要把控水灰比例,明確抹灰、壓實面層的時間,禁止在混凝土表面澆水,使施工現(xiàn)場含有適當?shù)乃啻媪?,提高水泥的穩(wěn)定性。清潔模板表面,均勻地涂抹去膜劑,不可有漏刷的情況出現(xiàn)?;炷烈鶕?jù)操作流程進行建澆筑,不可有漏振的情況出現(xiàn)。同時按照震動情況排除氣泡,嚴格把控使用的混凝土水泥漿,沙子和石灰比例不可減小,要把控砂石的含泥量。振動混凝土?xí)r,必須抹平板面。施工水化熱收縮水泥時,必須選擇低溫時間澆筑混凝土,防止在高溫天氣進行澆筑,并按規(guī)定從施工縫流出。在混凝土的早期養(yǎng)護中,有必要延長養(yǎng)護時間,防止日曬,并定期噴水,維持其濕潤性;其次,監(jiān)理瀝青混凝土面層要按照各型號瀝青混合料,明確工地配合比例。設(shè)計混合料在報告中,一些明確混合料配合比例,包含控料配合混合料含量以及溫度方法,報告上也要添加事件實驗資料,摻雜混合料試樣,合理使用碾壓工藝內(nèi)容。
在市政道路橋梁中,勘察設(shè)計屬于主要的內(nèi)容,勘察設(shè)計可以準確評價工程地質(zhì)條件。在道路橋梁工程勘察設(shè)計質(zhì)控管控工作中,應(yīng)從社會需求出發(fā),按照工程建設(shè)的法律對不良地質(zhì)現(xiàn)象進行論證。合理的勘察需要加固地基處理,計算評價巖土工程。在設(shè)計時期,設(shè)計施工圖時要使用新工藝,設(shè)計前要收集工程的有關(guān)資料,包含著可行性研究報告。要按照工程項目目標明確規(guī)模和進度,在初步設(shè)計時也要明確建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容。施工圖也要將各部分尺寸和施工方法明確,描繪合理的施工圖。
在工程施工時,工程設(shè)計能夠完成工程實體的內(nèi)容控制,避免產(chǎn)生質(zhì)量問題。施工質(zhì)量控制要根據(jù)合同要求和法律法規(guī)開展工作,比如規(guī)范工程質(zhì)量驗收體系和質(zhì)量技術(shù)標準,應(yīng)用技術(shù)工程在事前開展實驗。市政道路橋梁工程的工序也需要由單位質(zhì)檢經(jīng)過認可后方可開展,后續(xù)施工驗收時也要根據(jù)計算技術(shù)規(guī)范標準把控施工質(zhì)量,工期緊張,要加強監(jiān)控施工質(zhì)量。在施工階段需要控制生產(chǎn)過程,施工質(zhì)量控制系統(tǒng)包含事前控制、事中控制與事后控制。市政道路橋梁施工中的質(zhì)量控制是全系統(tǒng)過程的質(zhì)量控制,它也控制著工程質(zhì)量過程影響因素。在施工過程質(zhì)量控制中,影響因素主要是方法、機械、材料和人員。在施工準備時期,技術(shù)管理準備工作、現(xiàn)場準備工作、技術(shù)準備制度含有會審圖紙和設(shè)計交底,施工現(xiàn)場準備質(zhì)量控制是控制多種影響因素,檢查工程監(jiān)理工程師的資格和職務(wù)。在施工過程開展質(zhì)量控制,要全面把控生產(chǎn)要素,施工人員要持證上崗,從而提供技術(shù)培訓(xùn)。加強現(xiàn)場管控,把材料運送到施工現(xiàn)場要重視倉儲管理,合理調(diào)度現(xiàn)場材料。材料要按照類別進行排放,定期調(diào)整機械設(shè)備,按照工程特征控制影響質(zhì)量的環(huán)境因素,維持工作場所的整潔性,防止干擾到周圍居民。
按照施工流程開展施工,合理化安全施工的周期。在開展道路橋梁施工作業(yè)時,施工周期是指施工從開始至結(jié)束的整個過程,確保滿足國家驗收的標準。若是施工中產(chǎn)生意外事故,比如雨雪天氣、工程設(shè)計變更設(shè)備等因素,會使道路工程的工期延長,因此建設(shè)單位也要根據(jù)停工的天數(shù)來把控施工的周期。為了能夠更好的管理橋梁建設(shè)質(zhì)量,防止產(chǎn)生返工情況,施工作業(yè)開展時,需要質(zhì)檢人員查看施工流程,合理使用防范措施,避免產(chǎn)生質(zhì)量問題。也要保證現(xiàn)場施工根據(jù)國家強制性要求與設(shè)計方案開展作業(yè),防止材料被偷換或者產(chǎn)生以次充好的情況,驗收中要先進行工程交底,并查看隱蔽工程和中間部位。
在市政道路橋梁施工中要確保能夠深入落實質(zhì)量管理工作,加強部門間的配合,統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作,從而提升施工效率,保證施工質(zhì)量。工作人員要認識質(zhì)量管理職責的意義,細化管理工作,找到施工過程出現(xiàn)的問題,并實施解決措施。加大監(jiān)督質(zhì)量工作的力度,明確責任劃分,制定管理機制和體系,同時也要嚴格執(zhí)行。道路橋梁施工使用施工技術(shù)決定著建設(shè)工程項目的質(zhì)量,目前道路橋梁的工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因此對施工技術(shù)有著嚴格的標準。提升建設(shè)道路橋梁的質(zhì)量,需要創(chuàng)新施工技術(shù),應(yīng)用新技術(shù)取締原技術(shù),并且也要總結(jié)建設(shè)道路橋梁過程的經(jīng)驗,按照建設(shè)道路橋梁的要求培訓(xùn)施工人員的技術(shù),保證工作人員有著創(chuàng)新精神。在創(chuàng)新技術(shù)上要根據(jù)實際情況吸引國外先進經(jīng)驗,創(chuàng)新施工技術(shù),進而提升建設(shè)的質(zhì)量。
施工安全市作為市政道基礎(chǔ),減少安全事故的發(fā)生,以便于能夠獲得更好的效益。施工人員在事前要佩戴安全帽,開展相關(guān)施工工作,同時也要持證上崗。在施工時,施工人員要根據(jù)標準以及流程開展施工,保證施工質(zhì)量,提升道路橋梁施工安全性。在市政道路橋梁施工時,可能會有高空作業(yè)產(chǎn)生,因此需要加強安全防護措施,避免出現(xiàn)未知的影響因素,影響到市政道路橋梁的實施。安全管理工作在開展時也要定期檢查安全防護設(shè)備,若是產(chǎn)生危險因素,則應(yīng)及時更換,防止出現(xiàn)問題,影響到市政道路橋梁工程施工質(zhì)量。保證儲存物料,合理擺放施工物料,防止有物料丟失的情況,節(jié)省施工成本,合理開展設(shè)備管理工作,確保更好的保養(yǎng)設(shè)備,施工設(shè)備實現(xiàn)理想的管理狀態(tài),從而順利完成道路施工工作。根據(jù)施工設(shè)計內(nèi)容計劃合理安排施工流程,通過關(guān)注天氣,合理安排施工,確保能夠優(yōu)質(zhì)快速的完成施工任務(wù)。在制定工程規(guī)劃時,也要按照施工標準完成施工流程,確保能夠建設(shè)市政道路橋梁工程。若是施工進度和質(zhì)量有問題產(chǎn)生,則應(yīng)在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上調(diào)整施工進度,謹遵安全第一的原則,制定科學(xué)的安全目標,完善管理體制。加強落實現(xiàn)場管理制度,使安全生產(chǎn)目標順利完成。施工前,工作人員要審核設(shè)計圖紙,掌握市政道路橋梁工程的施工要點,同時也要審核設(shè)計圖紙出現(xiàn)的問題,確保設(shè)計圖紙的規(guī)范性和準確性。工程施工前也要準備工程所需資料和資源,調(diào)查分析影響工程施工的客觀因素,掌握施工現(xiàn)場相關(guān)內(nèi)容。
市政道路橋梁工程的影響因素多,主要因素便是設(shè)計道路橋梁的工作。設(shè)計時期影響著道路橋梁工程決定,也影響著工程質(zhì)量好壞,因此需在質(zhì)量上無問題的基礎(chǔ)上,項目負責人在設(shè)計初期實施嚴格管控,從而提升工程設(shè)計質(zhì)量。單位工程也要獲得資格認證,項目工程中要做好調(diào)研工作,在設(shè)計時避免影響到周邊環(huán)境。設(shè)計圖紙在完成后,應(yīng)招聘專家查看設(shè)計圖紙,保證數(shù)據(jù)過關(guān),才能夠開展后續(xù)施工,從而復(fù)原設(shè)計圖紙。施工人員作為項目設(shè)計施工的參與性人員,在建筑數(shù)據(jù)領(lǐng)域發(fā)展快,同時在設(shè)計施工道路橋梁中,需要設(shè)計人員發(fā)揮想象力跟創(chuàng)新性,如果施工人員未提升自身技術(shù)方式,則在施工時無法充分復(fù)原圖紙內(nèi)容。設(shè)計人員的設(shè)計思路也無法體現(xiàn)施工圖紙中,因此在施工準備前,需要設(shè)計人員把控施工人員的施工方式,從而通過提供施工技術(shù)來提升質(zhì)量水平。
綜上所述,在市政道路橋梁工程中,需要把控施工質(zhì)量,健全施工準備內(nèi)容,加大施工技術(shù)管理力度,安排施工周期,使施工安全管理得到保證。但目前市政道路橋梁施工結(jié)構(gòu)繁瑣,影響因素多,存在著施工質(zhì)量問題。若想要使市政道路橋梁施工質(zhì)量得到保證,則要把控施工情況。只有加大監(jiān)管施工項目,才能夠在建設(shè)市政道路橋梁中落實管控質(zhì)量措施,使其符合建設(shè)道路橋梁的標準,為提升經(jīng)濟水平得到保證。