江蘇出臺全國首個交通新基建行動方案

近日，江蘇省交通運輸廳出臺《江蘇省交通運輸新型基礎設施建設行動方案》，成為全國首個交通運輸領域新基建行動方案。

《方案》圍繞信息基礎設施、智慧交通基礎設施、智慧運輸服務和行業(yè)創(chuàng)新基礎設施四大領域，聚焦“新網(wǎng)絡、新設施、新集群、新平臺、新應用”五大方向，部署七大專項行動。江蘇擬訂了2020年至2025年的第一批新基建項目清單，計劃投入約33億元，重點實施97個項目。到2025年，江蘇智慧交通基礎設施網(wǎng)絡化運營、全要素感知、全過程管理、全方位服務能力將得到全面提升，成為加快建設交通強省的有力支撐。

貴州新改建農(nóng)村公路5.9萬公里

“十三五”以來，貴州全省農(nóng)村公路累計完成投資1268億元，新改建里程5.9萬公里，新增5295個建制村通硬化路。“十三五”期間，貴州省先后制定出臺了小康路、縣鄉(xiāng)路、通村路、通組路、“四好農(nóng)村路”等系列文件，每年將農(nóng)村公路建設納入“十件民生實事”，相繼啟動了“四在農(nóng)家·美麗鄉(xiāng)村”小康路行動計劃、農(nóng)村公路建設三年會戰(zhàn)、農(nóng)村“組組通”硬化路三年大決戰(zhàn)、縣鄉(xiāng)公路路面改善提升工程等攻堅行動。

河南19.9萬個自然村通硬化路率達87%

河南省農(nóng)村公路“百縣通村入組”工程自2019年初啟動實施以來，推進態(tài)勢持續(xù)向好，目前已累計新增2.7萬個自然村通硬化路，全省19.9萬個自然村通硬化路比例達到87%，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、決勝全面小康發(fā)揮了強有力的先導保障作用。

近兩年來，河南省統(tǒng)籌省級一般債資金25億元、市級一般債資金40余億元，用于支持“百縣通村入組”工程等農(nóng)村公路建設；預計2021年底可實現(xiàn)所有20戶以上具備條件的自然村通硬化路，全省自然村通硬化路比例將達到95%。

河北七成鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成客運班線公交化改造

近日，河北省城鄉(xiāng)客運一體化工作現(xiàn)場推進會召開。截至9月底，河北全省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運行率達到80%，70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本完成農(nóng)村客運班線公交化改造。近年來，河北省各級交通運輸部門充分發(fā)揮政府主導、政策引導、部門聯(lián)動和市場互動作用，城鄉(xiāng)客運一體化工作取得了長足進步，群眾出行更加便捷高效。

內(nèi)蒙古奈曼旗公路文化建設顯成效

近年來，內(nèi)蒙古奈曼旗公路管理段著力打造文化品牌。管理段一方面建設了公路文化走廊。通過黨建文化和公路文化兩部分，充分展示組織生活、黨員風采和公路文化等，走廊內(nèi)設段史館、黨員活動室、閱覽室和榮譽室。另一方面，管理段組織職工聽講座、觀看民族風情展和參加草原盛會等活動，讓職工切身感受內(nèi)蒙古文化；以“身邊人寫身邊事、身邊人講身邊事、身邊事教身邊人”的文化形式，不斷加強道德主陣地建設；通過“廉政警示教育基地”等主題黨日活動、職工文藝匯演、志愿者活動。

管理段先后獲得了全國交通系統(tǒng)兩個文明建設先進集體、全國十佳道班等榮譽。