楊彥芳

(呂梁市交通運輸局，山西 呂梁 033000)

0 引 言

對于公路軟土路基的施工來說，粉噴樁技術(shù)有著極為重要的實用價值，而要想使其在相應(yīng)的施工中發(fā)揮出最佳的效用，就應(yīng)嚴格遵照部頒的施工標準、規(guī)范進行。對于施工過程中可能出現(xiàn)的不良情況，應(yīng)落實好施工之前的準備工作，例如鉆機的定位以及粉體計量的控制等，只有落實好每個環(huán)節(jié)的技術(shù)處理，最終所達到理想的技術(shù)應(yīng)用效果。

1 粉噴樁處理軟土路基作用

(1)置換作用。具體施工時，深層的土體能夠有效地承載粉噴樁部分的荷載量，而樁體之間的荷載量則能得到有效地削弱。通過這樣的一種置換作用，復(fù)合地基的承載力即能得到極大地增強，且能有效地規(guī)避不良的變形情況。

(2)墊層作用。

具體操作的過程中，粉噴樁方面的通?？赏ㄟ^噴注粉體的方式進行，相應(yīng)的攪拌應(yīng)保證連續(xù)穩(wěn)定，這樣在樁位處理上也能達到較為固定的效果。而樁體之間在攪拌的過程中也能形成更為穩(wěn)固的墊層，相應(yīng)的保護效果即能得到顯著地提高。

(3)緊密作用。一般條件下，粉噴樁方面的處理通過就地攪拌更為適宜。具體攪拌的過程中，應(yīng)重點關(guān)注噴注量的大小以及水泥粉的精細控制，以切實地保障相關(guān)處理的穩(wěn)定與高效。另外還應(yīng)注意水分的精細控制，以為攪拌等處理的穩(wěn)定與高效提供切實的保障。

2 工程概況

本文所引述的案例是某環(huán)城高速公路，位于K19+100～K19+300，全長200 m,處理平均寬度89 m;該工程的軟土極不均勻，且厚度有著很大的差異。以下是簡要的分析:(1)軟土部分有著一定數(shù)量的灰褐色的耕植土，相應(yīng)的成分多為松軟的粉土和粉質(zhì)的黏土，厚度約有0.4 m。(2)粉質(zhì)黏土的上中下層塑性條件有著明顯的差異，厚度處在0.5～2.0 m。(3)對于淤泥粉質(zhì)黏土來說，其主要呈現(xiàn)為灰色和深灰色以及黑灰色等幾種顏色，相應(yīng)的狀態(tài)分別為流塑和軟塑等，厚度也有著較大的差異。(4)粉土主要為表層的覆蓋層，相對來說比較穩(wěn)定，厚度處在1～2 m，部分處在4～7 m。(5)該施工路段少部分薄層為中砂和粗砂，其余的大部分為礫砂和圓礫砂，顆粒方面也不均勻，進行分選難度較大。

3 粉噴樁加固施工技術(shù)在具體施工過程中的應(yīng)用

3.1 施工準備工作

對于粉噴樁的施工來說，填筑施工平臺應(yīng)放在第一步，通常采用合攏法進行，相應(yīng)的厚度一般應(yīng)處在3 m左右。具體的操作應(yīng)嚴格按照既定的施工順序進行，所選用的施工設(shè)備也應(yīng)符合既定的施工要求，完成靜壓方面的處理即可有序推進后續(xù)的粉噴樁施工。對于正式的施工來說，相關(guān)的施工人員、材料和機械設(shè)備等都應(yīng)具體地落實到位，特別是合理施工方案尤為重要。施工材料的選擇應(yīng)嚴格遵照現(xiàn)實的施工環(huán)境進行，特別是水泥材料，以切實地保障材料施工的穩(wěn)定。機械設(shè)備的型號應(yīng)符合既定的施工要求，尤其是鉆機和攪拌機等都應(yīng)在正式施工前對型號以及性能進行再次地確認，只有落實好各個方面的準備工作，相應(yīng)的工程施工才能更為高效地推進下去。

3.2 施工過程分析

(1)鉆機定位施工。施工現(xiàn)場的測量放樣應(yīng)按設(shè)計圖紙的進行放線，中線和邊線應(yīng)重點關(guān)注。以上測量放樣方面的施工處理完成以后，就應(yīng)逐步推進各個樁體的放樣施工，這樣后續(xù)的鉆孔施工也能更為便捷地實施。鉆機的水平和垂直等的狀態(tài)都應(yīng)進行精細地控制，切勿出現(xiàn)較大的誤差，以切實地保障鉆機相關(guān)施工的穩(wěn)定與高效。

(2)鉆進施工。鉆機定位完成以后即可進行鉆井方面的施工，例如啟動電機和進行送氣施工等，相關(guān)的操作都應(yīng)嚴格遵照既定的施工順序進行。對于鉆進的施工來說，一般應(yīng)遵照正轉(zhuǎn)預(yù)攪下沉反鉆提升鉆桿的方式進行，鉆進的速度應(yīng)穩(wěn)步提升，施工過程中的電壓也應(yīng)處在既定的控制條件下，只有這樣相應(yīng)的鉆進才能達到較為理想的效果。

(3)粉體計量控制施工。要想切實地保障粉噴樁方面的施工質(zhì)量，就應(yīng)最大程度地保障噴粉的均勻與規(guī)范，且應(yīng)確保水泥用量的適宜，每個環(huán)節(jié)都應(yīng)落實好精細的計算。對于鉆機的深度以及電子計量秤等相關(guān)的計算務(wù)必要保證準確，以為后續(xù)施工提供切實的保障，而噴粉方面的施工也能達到較為理想的狀態(tài)。

(4)成樁施工。鉆機鉆進到既定的設(shè)計標高以后，就應(yīng)對鉆桿進行嚴格精細地控制，以確保其處在相對固定的部位進行持續(xù)地操作。通常持續(xù)工作的時間應(yīng)控制在1～2 min，而后才可進行噴粉方面的施工。對于孔洞底部存在加固料的情況，應(yīng)通過反轉(zhuǎn)鉆桿的方式進行調(diào)整，以為噴灰和攪拌等的高效施工提供切實的保障。通常來看，加固料由料罐進入到灰口往往需要耗費一定的時間，而具體操作的過程中應(yīng)預(yù)先留出2～3 s的時間提升鉆桿，這樣可對噴粉方面的施工有著一定的促進作用。另外需要注意的是，攪拌的時間也應(yīng)進行精細地控制，通常應(yīng)保持在1～2 min，這樣所達到的效果往往更為理想。

3.3 粉噴樁施工要點

(1)成樁方面的試驗一般應(yīng)安排在粉噴樁施工之前進行，且應(yīng)對所得到的試驗結(jié)果進行精細地分析，以為后續(xù)正式的施工提供一定的技術(shù)參數(shù)。

(2)對于鉆機鉆孔的施工來說，務(wù)必要保證穩(wěn)定連續(xù)。與此同時，還應(yīng)精細控制鉆機鉆桿的孔位和垂直度，以使其處在既定的控制范圍內(nèi)，如孔位、孔深等方面的達到設(shè)計要求。

(3)通常情況下，正式施工之前就應(yīng)對灰漿泵的輸漿量等具體的指標進行科學地確定。與此同時，還應(yīng)落實好灰漿到攪拌機噴漿口的預(yù)估時間，起吊設(shè)備的速度也應(yīng)進行精細計算，以切實地保障相關(guān)處理的穩(wěn)定與規(guī)范。確定以上準備全部符合既定的設(shè)計標準后，即可穩(wěn)步實施相應(yīng)的粉噴樁施工，相應(yīng)的施工應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求進行，且應(yīng)充分參照前期進行的試驗數(shù)據(jù)，所應(yīng)用的施工工藝也應(yīng)確?？茖W合理，這樣最終所達到的預(yù)期的施工效果。

(4)在項目開展的階段中，需要嚴格的做好各個工序的施工管理控制。并且在項目正式開展之前，還需要根據(jù)實際情況做好材料性能規(guī)格的合理劃分，并且保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，滿足規(guī)范要求；如果粉噴樁設(shè)備出現(xiàn)異常則需要及時的進行配件更換，保證后續(xù)工作的開展能夠具備連續(xù)性。

3.4 處理后路基沉降、穩(wěn)定性觀測

在粉噴樁工程技術(shù)應(yīng)用的階段中，鑒定粉噴樁施工技術(shù)效果的最佳方式就是做好沉降的觀測以及穩(wěn)定性觀測。在沉降觀測時需要做好路基中心線以及路肩基底的觀測點位置確定，并且嚴格的根據(jù)觀測規(guī)范對沉降的各種參數(shù)進行記錄，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，則需要進行及時的處理減少沉降問題出現(xiàn)。

4 結(jié) 語

總的來說，在軟土路基施工的階段，粉噴樁工藝技術(shù)的應(yīng)用可以提高路基的穩(wěn)定性，對推進公路項目建設(shè)有著積極的作用。所以在粉噴樁工藝技術(shù)應(yīng)用時為了能夠?qū)⒃摷夹g(shù)的應(yīng)用效果發(fā)揮出來，在施工階段要求作業(yè)人員嚴格地做好施工材料的配置，并且從施工技術(shù)層面入手做好技術(shù)的管理，如此才能夠滿足軟土路基的施工要求。