韓巖巖
(遼寧省交通運輸事務(wù)服務(wù)中心 沈陽市 110003)
(1)電子客票比紙質(zhì)客票節(jié)省資源
在電子客票未實現(xiàn)之前,每次人們乘坐汽車都需要將車票取出來,然后才能驗票進站上車,而每年有大量的人乘坐汽車,這些車票加起來也會消耗大量的紙張,因此這也是一種資源的消耗,如今電子客票被推廣出來,每年將會節(jié)省大量的資源。
(2)電子客票可以節(jié)省人們的取票時間
在人們出行的過程中,經(jīng)常會為排隊取票而浪費大量的時間,而電子客票出現(xiàn)后,人們就不用再去專門取票了,如果人們在網(wǎng)上購買了車票,就可以憑身份證直接進站,所以這也給人們節(jié)省了不少時間[1]。
(3)進一步提升道路客運服務(wù)水平
按照交通運輸部印發(fā)《關(guān)于印發(fā)2021年便利老年人打車出行等5件更貼近民生實事工作方案的通知》(交辦運函〔2021〕446號)文件要求,推廣道路客運電子客票服務(wù)工作,構(gòu)建部省兩級聯(lián)網(wǎng)運行的電子客票系統(tǒng),使廣大旅客出行快捷化、便捷化,改善了乘客出行體驗,使客運站提升自動化管理水平,減少站內(nèi)經(jīng)營成本,進一步提升道路客運服務(wù)水平。
遼寧省已建設(shè)汽車客運互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),實現(xiàn)了全省二級以上汽車客運站聯(lián)網(wǎng)售票。系統(tǒng)需擴展電子客票相關(guān)功能,以實現(xiàn)旅客在線購電子客票,通過電子客票可實現(xiàn)進站候車,檢票乘車等功能,滿足旅客出行快速化、便捷化出行需求。
全國道路客運電子客票體系采用部-省-站三級架構(gòu),見圖1。
圖1 全國道路客運電子客票體系圖
每個省的省級電子客票系統(tǒng)統(tǒng)一管理本省電子客票,負責票號分發(fā)和電子客票本身管理最高權(quán)限,統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一應用規(guī)范,與部級電子客票系統(tǒng)進行信息實時同步,與客運站進行數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)實時同步,部級電子客票系統(tǒng)建立全國電子客票數(shù)據(jù)中心,實施同步各省電子客票信息,負責跨省電子客票交易轉(zhuǎn)發(fā)、跨運輸方式電子客票交易轉(zhuǎn)發(fā)、電子客票統(tǒng)一驗證等工作。
省級電子客票系統(tǒng)負責本省道路客運電子客票管理,統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一應用規(guī)范,省-站兩級數(shù)據(jù)實時同步,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步,遼寧省電子客票系統(tǒng)具體功能包括:
(1)開發(fā)省聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)電子客票功能,實現(xiàn)網(wǎng)站、手機APP、微信平臺、自助機平臺應用電子客票。主要包括省聯(lián)網(wǎng)售票平臺數(shù)據(jù)庫表、接口報文等數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,電子票號管理、使用用戶管理、電子客票管理等前端管理功能開發(fā),電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票等電子客票核心交易功能開發(fā),電子客票查詢、統(tǒng)計等查詢統(tǒng)計功能開發(fā),以及與部級電子客票系統(tǒng)電子客票生成、出票、檢票、退票、改簽、銷票、查詢、狀態(tài)查詢、取票等對接接口開發(fā)及聯(lián)調(diào)等。
(2)開發(fā)客運站站務(wù)系統(tǒng)電子客票相關(guān)功能。主要包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫表、接口報文等數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票、統(tǒng)計、結(jié)算及取報銷憑證等功能開發(fā)。手持式移動掃描檢票終端軟件開發(fā),包括電子客票識別、檢票、撤檢等功能??瓦\站站務(wù)系統(tǒng)與手持式移動掃描檢票終端軟件、實名制人證識別自助檢票閘機統(tǒng)一對接接口開發(fā)。
(3)遼寧省70家聯(lián)網(wǎng)客運站推廣應用。包括站務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)場升級、終端應用軟件現(xiàn)場部署、對接接口部署及對接技術(shù)支持,以及對客運站相關(guān)人員進行電子客票應用培訓等。
3.2.1遼寧省汽車客運互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)平臺升級改造
在遼寧省汽車客運互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對省平臺進行升級改造,實現(xiàn)省平臺(WEB端、移動端)在線售電子客票,并提供統(tǒng)一制式的,符合《道路客運電子客票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的電子客票憑證。
(1)省聯(lián)網(wǎng)售票平臺數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。包括按照《道路客運電子客票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求,對省聯(lián)網(wǎng)售票平臺數(shù)據(jù)庫表、接口報文等進行調(diào)整。
①數(shù)據(jù)庫表調(diào)整
訂單表:根據(jù)部省電子客票規(guī)范,區(qū)分出使用電子客票格式的訂單與未使用電子客票格式的訂單;
訂單客票表:調(diào)整庫表結(jié)構(gòu),依據(jù)部省電子客票規(guī)范生成符合要求的電子客票數(shù)據(jù),相應字段滿足22位電子客票號碼存儲要求。
②接口報文調(diào)整
調(diào)整內(nèi)容包括班次詳情、鎖票下單接口、出票接口、退票接口、改簽接口等涉及電子客票號碼的接口報文。
(2)電子客票功能開發(fā)。包括電子票號管理、使用用戶管理、電子客票管理等前端管理功能開發(fā);電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票等電子客票核心交易功能開發(fā);電子客票查詢、統(tǒng)計等查詢統(tǒng)計功能開發(fā)。
①電子票號管理:依托部省電子客票平臺,實現(xiàn)對電子票號的入庫、配票、票段管理等操作。
②使用用戶管理:對接入部省電子客票平臺的客運站用戶,增加維護車站用戶編號、使用狀態(tài),以及票段申請審核等操作。
③電子客票核心交易功能:包括生成22位電子客票票號,記錄發(fā)生退票、改簽、檢票、銷票等操作的電子客票狀態(tài)以及操作時間。
④查詢統(tǒng)計:對電子客票的使用情況進行查詢統(tǒng)計。
(3)部級電子客票系統(tǒng)對接接口開發(fā)及聯(lián)調(diào)。包括電子客票生成、出票、檢票、退票、改簽、銷票、查詢、狀態(tài)查詢、取票等對接接口開發(fā)及聯(lián)調(diào)等。
(4)自助售票軟件升級改造。包括與省聯(lián)網(wǎng)售票平臺交互、電子客票生成、電子客票退票,以及電子客票檢票、身份證信息與電子客票綁定等功能。
①電子客票生成:當自助機完成售票操作時,調(diào)用省平臺提供的電子客票生成接口,以供自助機獲取最新的電子客票數(shù)據(jù)。
②電子客票退票:當自助機進行退票操作時,調(diào)用省平臺提供的電子客票退票狀態(tài)變更接口,更新部省電子客票平臺的狀態(tài)、時間等信息。
③電子客票檢票:根據(jù)從省平臺獲取的電子客票數(shù)據(jù),對相應的客票信息進行變更,以實現(xiàn)電子票號與售票信息的綁定,使乘客可以通過電子憑證、身份證信息等方式進行檢票。
3.2.2遼寧省汽車客運互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)客運站站務(wù)系統(tǒng)升級改造
(1)客運站站務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。包括按照部標準規(guī)范要求,對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫表、接口報文等進行調(diào)整。主要調(diào)整內(nèi)容包括:
①訂單表:根據(jù)部省電子客票規(guī)范,區(qū)分出使用電子客票格式的訂單與未使用電子客票格式的訂單;
②客票表:調(diào)整庫表結(jié)構(gòu),生成符合部省電子客票規(guī)范的電子客票數(shù)據(jù)。
(2)電子客票功能開發(fā)。包括電子客票生成、退票、改簽、檢票、銷票、統(tǒng)計、結(jié)算及取報銷憑證等功能。
①電子客票生成:當站務(wù)系統(tǒng)完成售票操作時,調(diào)用省平臺提供的電子客票生成接口,獲取最新的電子客票數(shù)據(jù),生成電子客票。
②退票:根據(jù)部省電子客票規(guī)范,兼容電子客票票號新格式,實現(xiàn)退票功能。
③檢票:支持電子客票檢票、乘車憑據(jù)檢票、綁定電子客票信息的身份證信息檢票。
④取報銷憑證:站務(wù)系統(tǒng)提供電子客票換取紙質(zhì)票的取票功能,也可通過自助設(shè)備換取紙質(zhì)客票。
(3)手持式移動掃描檢票終端軟件開發(fā)。包括電子客票識別、檢票、撤檢等功能。
①電子客票識別:支持識別條碼、二維碼等格式的電子客票碼。
②電子客票檢票:實現(xiàn)電子客票檢票、乘車憑據(jù)檢票。
③電子客票撤檢:實現(xiàn)電子客票撤檢、乘車憑據(jù)撤檢。
(4)對接接口開發(fā)。自助檢票閘機標準對接接口開發(fā),包括車票信息回傳接口、身份證信息回傳接口以及車票核驗信息返回接口等;手持式移動掃描檢票終端軟件標準對接接口開發(fā),包括檢票口查詢、電子客票識別、檢票、撤檢等功能。
3.2.3聯(lián)網(wǎng)客運站部署實施及培訓
聯(lián)網(wǎng)客運站現(xiàn)場部署實施。包括客運站站務(wù)系統(tǒng)電子客票相關(guān)功能部署更新、與省平臺電子客票功能聯(lián)調(diào)、客運站售檢票人員現(xiàn)場培訓。
電子客票的大力推廣是加強社會經(jīng)濟體系發(fā)展的良好催化劑,也是將科技創(chuàng)新與人們的生活相結(jié)合的新舉措,極大滿足和方便了旅客隨時隨地購票,計劃出行需求,節(jié)省了旅客大量的時間和財務(wù)成本,一定程度上提高了人們的生活質(zhì)量。