文/覃大偉 上海浦東建筑設計研究院有限公司 上海 201206
“海綿城市”主要是指城市在規(guī)劃建設過程中,充分發(fā)揮建筑、道路、綠地和水系等自然積存、滲透和凈化作用,控制雨水徑流總量和污染,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。以緩解日益頻發(fā)的城市內(nèi)澇災害,改善城市面源污染,提升雨水資源化利用水平,建立和完善城市“海綿體”,最終構建可持續(xù)、資源化的“水彈性城市”。
本文主要通過上海市虹橋商務區(qū)主功能區(qū)海綿城市專項規(guī)劃方案案例,對海綿城市規(guī)劃方案中的雨洪調(diào)蓄作用進行了研究和探討,并結(jié)合地區(qū)現(xiàn)狀建設情況、地區(qū)規(guī)劃以及排水系統(tǒng)模型等進行綜合分析,提出相應雨洪調(diào)蓄策略。
上海市虹橋商務區(qū)位于上海中心城區(qū)西側(cè),東臨虹橋綜合交通樞紐,西靠國家會展中心,是上海市重點發(fā)展區(qū)域。根據(jù)規(guī)劃,虹橋商務區(qū)規(guī)劃范圍總用地2634.0 公頃,除水域外均為城市建設用地。城市建設用地2508.9公頃,其中,對外交通用地890.3 公頃,占城市建設用地的35.5%,所占比例較高。其次,核心區(qū)內(nèi)地下空間開發(fā)利用強度較高,虹橋商務區(qū)核心區(qū)總開發(fā)體量為550 萬m,地上建筑面積逾330 萬m,地下建筑面積達到220萬m,地下建筑面積占比40%。同時,區(qū)域內(nèi)地下水位較高,潛水位埋深一般在0.5~1.5m,地下水埋深淺,承壓水埋深淺,承壓水位高,對雨水入滲回補地下水的需求低。
虹橋商務區(qū)雨水系統(tǒng)采用不同的重現(xiàn)期標準,其中:機場跑道和鐵路場站區(qū)設計暴雨重現(xiàn)期為五年,樞紐核心區(qū)設計暴雨重現(xiàn)期為三年,其它區(qū)域設計暴雨重現(xiàn)期為一年。
地區(qū)內(nèi)的雨水排水模式劃分如下:(1)機場以東部分地區(qū)采用緩沖式排水模式;(2)其他地區(qū)均采用雨水強排模式,規(guī)劃以河流、鐵路的等天然或人工障礙物為分隔,包括8 個雨水強排系統(tǒng),在地區(qū)內(nèi)設置4 座雨水泵站。
結(jié)合虹橋商務區(qū)內(nèi)道路建設,虹橋商務區(qū)內(nèi)雨水管網(wǎng)及系統(tǒng)雨水泵站均基本已按規(guī)劃建成。局部管道管位與規(guī)劃不符,但不影響整體管網(wǎng)排水功能。
同時,區(qū)域內(nèi)已建部分雨水調(diào)蓄和回用設施。其中,虹橋機場擴建區(qū)域總面積約5.6km,分為南北兩個雨水分區(qū),采用的雨水收集調(diào)蓄設施為北部雨水分區(qū)的調(diào)節(jié)池,匯水面積約為2.3km。北區(qū)雨水系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)池,調(diào)節(jié)池有效水深為2.8m,池容約18.4 萬m,如考慮調(diào)蓄容積占有效容積的30%,則可調(diào)蓄水量為5.52 萬m。
本文分別按地區(qū)控詳規(guī)規(guī)劃和現(xiàn)狀地塊建設開發(fā)情況對下墊面進行了分析。按地區(qū)用地性質(zhì),經(jīng)計算虹橋商務區(qū)整個26km規(guī)劃范圍內(nèi)的綜合徑流系數(shù)為0.696。
目前虹橋商務區(qū)已基本開發(fā)完畢,根據(jù)實際開發(fā)情況,對虹橋商務區(qū)主功能區(qū)下墊面進行分析,得出現(xiàn)狀綜合徑流系數(shù)為0.67??梢园l(fā)現(xiàn),虹橋商務區(qū)主功能區(qū)由于開發(fā)強度較高,地區(qū)規(guī)劃和現(xiàn)狀綜合徑流系數(shù)較高。
本次模型分析選取P=1年,P=3年,P=5年不同暴雨重現(xiàn)期,對主功能區(qū)雨水管網(wǎng)進行模擬,綜合徑流系數(shù)采用0.67。評估雨型采用芝加哥雨型,雨峰位選擇r=0.4,r=0.6,r=0.9(即雨峰靠前、雨峰居中、雨峰靠后)情況進行評估。
數(shù)學模擬的邊界條件為:
(1)一般地面最低節(jié)點地面標高取4.0m;地道-2.56m;
(2)泵站出口河道水位按最高控制水位,取3.75m;
(3)管道水位初始條件:初始水位為故按管底標高,即預排空狀態(tài)。
針對不同雨峰位置、暴雨重現(xiàn)期、降雨歷時,選取以下3 種工況組合,共計9 種工況進行對比,從而對規(guī)劃雨水系統(tǒng)應對不同降雨條件的能力進行評估。
根據(jù)以上情況,可以發(fā)現(xiàn)虹橋商務區(qū)主功能區(qū)已建有較完善的雨污水排水系統(tǒng),尤其是機場南北兩區(qū)還設置大容量的雨水調(diào)節(jié)池,可有效解決初期雨水的面源污染問題;但同時主功能區(qū)雨水系統(tǒng)暴雨重現(xiàn)期為1 ~5年,部分區(qū)域已建市政雨水設施標準不是很高,根據(jù)模型模擬分析地區(qū)范圍內(nèi)存在一定積水風險。
傳統(tǒng)的雨洪調(diào)蓄設計理念主要是通過、雨水口、管道、泵站、排放口等排水設施對降雨“快收快排”,在降雨到來后,盡快將雨水排出城市。而隨著城市發(fā)展建設,該種傳統(tǒng)設計理念已經(jīng)很難滿足城市雨洪調(diào)蓄管理需求。
海綿城市低影響開發(fā)措施,改變了傳統(tǒng)的“快排為主”的雨洪調(diào)控理念,從源頭通過一系列措施,降低地表綜合徑流系數(shù),通過滲、滯、蓄、凈、用、排功能,將雨水就地消納利用,恢復自然功能。
綜上分析,虹橋商務區(qū)主功能區(qū)排水防澇的主要問題是對市政雨水排水系統(tǒng)的提標改造。虹橋商務區(qū)當前的排水管網(wǎng)排澇能力還達不到P=5 的要求,通過海綿城市建設,可以加快推動和改造排水防澇設施,滿足新國標以及各類海綿城市建設標準,提高排水防澇能力。尤其應加強中間雨水調(diào)蓄設施的建設,進一步增加排水安全保障。結(jié)合城市雨洪調(diào)蓄管理控制目標,海綿城市規(guī)劃中可采取的措施主要如下:
表1 虹橋商務區(qū)主功能區(qū)規(guī)劃綜合徑流系數(shù)計算
表2 模擬工況組合表
圖1 P=1a t=2h r=0.4 工況模擬成果
圖2 P=5a t=2h r=0.9 工況模擬成果
主要在海綿城市規(guī)劃中通過分區(qū)管控,落實各區(qū)海綿城市控制指標,結(jié)合透水鋪裝、下凹式綠地、雨水花園等措施實現(xiàn)源頭減量目標??紤]虹橋商務區(qū)內(nèi)實際建設情況,有較多項目并沒有按海綿城市的模式建設,由于這些綠地項目建成時間不長,故無必要立即按海綿城市要求進行改造,可待遠期綠地改建時再進行海綿城市設施建設;而對在建和擬建項目,應要求其按海綿城市的建設要求進行建設。本次針對商務區(qū)內(nèi)實施海綿城市前后徑流總量進行了分析,對比結(jié)果如下圖所示:
圖3 商貿(mào)區(qū)(北塊):海綿設施實施前后徑流量對比圖
圖4 商貿(mào)區(qū)(北塊):海綿設施實施前后年徑流量總量對比圖
通過對海綿城市措施實施前后徑流量分析,海綿城市設施改造后,分區(qū)內(nèi)5年一遇設計降雨工況下,徑流量峰值得到了很好的控制,削減了約30 ~40%,且峰值發(fā)生的時間滯后了5~10 分鐘左右,年徑流總量控制率為76%。
虹橋商務區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)市政雨污水管網(wǎng)建設相對比較完善,考慮虹橋商務區(qū)內(nèi)部分保留地塊部分小區(qū)建設年代較久,建議對早期建設地塊進行雨污混接調(diào)查,對混接和合流現(xiàn)象整改,并對內(nèi)部存在損壞的管網(wǎng)進行提標修復。同時,商務區(qū)核心區(qū)地下空間開發(fā)利用強度較高,對排水安全性高,根據(jù)地區(qū)積水和道路改造情況,結(jié)合規(guī)劃模型分析,對部分低標市政雨水管網(wǎng)進行提標改造。其次,結(jié)合商務區(qū)現(xiàn)狀條件,在雨水系統(tǒng)的中部難于找到較大成片的空地用于建設中間調(diào)蓄池,削減洪峰流量,可結(jié)合道路改造考慮采用管道調(diào)蓄方式。本文對雨水系統(tǒng)增加中途調(diào)蓄前后采用計算機模擬分析,分析結(jié)果如下圖5、6:
圖5 無中間調(diào)蓄設施P=5年模擬圖
圖6 增設中間調(diào)蓄設施P=5年模擬圖
由成果圖可看出,通過設置中間調(diào)蓄管道,可大大減少積水情況,再輔以路段的雨水管道提標改造,可達到在P=5年的情況下沒有積水。
現(xiàn)狀商務區(qū)內(nèi)規(guī)劃河道面積125.1hm,水面積率4.75%,遠低于上海市海綿城市水面積率建設目標(10.5%)。建議梳理規(guī)劃區(qū)內(nèi)河道網(wǎng)絡結(jié)構,強化藍色線性空間,保障水體連通,保護河道空間;建議在嘉閔高架路以西、北翟高架路以南,以及滬青平公路以北、申昆路以西的片狀綠地內(nèi)控制面積不小于7 公頃和4 ~5 公頃的湖泊。
同時,建議在滿足防洪要求的情況下,有條件的地區(qū)利用河道營造濕地、淺水灣等,強化濱水緩沖帶的生態(tài)凈化功能,發(fā)揮雨洪調(diào)蓄功能。
本文通過海綿城市規(guī)劃中結(jié)合低影響開發(fā)措施、排水管網(wǎng)完善、雨水調(diào)蓄設施、河道水系完善等措施,分析對地區(qū)雨水徑流總量的控制,并研究其對雨洪調(diào)蓄管理的作用進行分析和探討??梢钥闯?,通過低影響開發(fā)措施,可有效控制徑流量;同時,針對已建地區(qū)現(xiàn)狀雨水管網(wǎng)已基本建設完成,采取中途調(diào)蓄設施,可以有效提升地區(qū)排水安全,滿足排水標準。海綿城市規(guī)劃中通過對各項措施的有效組合利用,可以最優(yōu)化實現(xiàn)徑流總量控制效果,提升地區(qū)排水安全。