文/圖 本刊特約記者 蔣文友

幸福村8組村民蔡廷華回憶起6年前，從他家到回龍場鎮(zhèn)僅有的一條羊腸小道，彎多坡陡，滿是泥濘。這條沿著山腳蜿蜒的小路平均寬度不超過兩米，長約兩公里，是蔡廷華的父輩們用鋤頭和簸箕修出來的。當年，有村民買了摩托車，通過這條路把家養(yǎng)的雞鴨等農產品賣出去。經年累月之下，部分路段的路基因為車輛輾軋而下陷。下雨時，行人一腳踩進泥濘就難以脫身，鉚足勁拔出腳來，就濺得滿身泥點子。全村都盼著能修建一條寬闊平坦的硬化路，來解決這苦不堪言的出行問題。

通往幸福村的大（足）國（梁）路回龍段路域文化“本土味”十足

近年來，在大足區(qū)交通局和幸福村黨委政府的大力支持下，幸福村建成了村級硬化路8.3公里，路面寬4.5米；社道16公里，路面寬4米，村民的生產生活條件得到了質的提升。“田坳再也不坳了，新修路把田坳和城區(qū)、任何一個地方的距離都拉得更近了。春節(jié)你們開車回老家，吃個晚飯還可開車回城喲！”2021年村道竣工那天，蔡廷華給在城里務工的侄子侄女打去報喜的電話說?！八嗦吠ǖ郊议T口，聽說馬上還要在兩邊安路燈呢！”一說起村里的變化，村民陳文福臉上也樂開了花。

通暢的路網意味著運輸成本的降低和運輸效率的提升。30歲的幸福村村民哈佳在云南務工時，學習了黃秋葵種植技術。得知家鄉(xiāng)的路修好以后，她和丈夫毅然返鄉(xiāng)承租了33萬平方米土地來種植黃秋葵。目前，哈佳的黃秋葵年產量已超過500噸，總產值超過700余萬元。

隨著路網的完善，幸福村的合作社遍地開花，經濟蓬勃發(fā)展。擁有豐富山林資源的幸福村，村集體經濟以紅纓子高粱專業(yè)合作社為主體，專門種植高粱，并打造集收購、加工、釀造、銷售于一體的全產業(yè)鏈，集體經濟年收益達5萬元以上。全村主要產業(yè)有4社約33萬平方米的哈佳蔬菜專業(yè)合作社，種植巫山脆李、胭脂脆桃和砂糖橘的約27萬平方米經果林，7社約7萬平方米的龍回烏魚養(yǎng)殖專業(yè)合作社，以及6社黃文忠蔬菜種植專業(yè)合作社與雙龍小龍蝦養(yǎng)殖專業(yè)合作社等。

經濟活力在農村公路上迸發(fā)，幸福村的特色農產品讓勤勞的幸福村村民搭上了致富的“快車”，日子越過越紅火，越過越幸福。