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        地方政府引導(dǎo)下的集群區(qū)域品牌協(xié)同創(chuàng)建演化博弈分析

        2022-09-23 09:05:14游雅思謝合明
        關(guān)鍵詞:區(qū)域企業(yè)

        張 敏 游雅思 謝合明

        西華大學(xué)管理學(xué)院 四川成都 610039

        20世紀(jì)90年代至今,產(chǎn)業(yè)集群逐漸演變成了一種特色鮮明的產(chǎn)業(yè)組織模式,提升了地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),以產(chǎn)業(yè)集群為依托的區(qū)域品牌也逐漸形成[1][2]。集群區(qū)域品牌具有公共產(chǎn)品的屬性,個(gè)人理性和集體理性之間的矛盾不僅加劇了市場(chǎng)參與主體對(duì)市場(chǎng)要素的競(jìng)爭(zhēng),也致使集群內(nèi)部分行為主體對(duì)區(qū)域品牌的濫用,難以形成集群共同體的協(xié)同發(fā)展效應(yīng)。因此,尋求集群內(nèi)企業(yè)“搭便車”行為的原因,分析其協(xié)同發(fā)展的合作條件,有利于促進(jìn)集群區(qū)域品牌的創(chuàng)建和發(fā)展。

        企業(yè)作為建設(shè)區(qū)域品牌的中堅(jiān)力量,對(duì)其合作行為的分析是提升其自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及助推區(qū)域品牌形成的重點(diǎn)內(nèi)容。同時(shí),地方政府在區(qū)域品牌創(chuàng)建中充當(dāng)著計(jì)劃者、引領(lǐng)者及監(jiān)督者等多種身份,在相關(guān)輔佐功能上也起著必不可少的作用?;诖?,本文重點(diǎn)探討集群內(nèi)企業(yè)和地方政府在創(chuàng)建區(qū)域品牌活動(dòng)中的策略選擇,通過(guò)演化博弈方法建立集群企業(yè)協(xié)同創(chuàng)牌的演化博弈模型,從動(dòng)態(tài)視角剖析參與建設(shè)企業(yè)的行為抉擇,并在此基礎(chǔ)上有針對(duì)性地提出推動(dòng)集群企業(yè)共同創(chuàng)建區(qū)域品牌的對(duì)策建議。

        一、文獻(xiàn)綜述

        集群區(qū)域品牌是指在具備產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)條件和眾多同類型企業(yè)的基礎(chǔ)之上形成的具有較大規(guī)模、市場(chǎng)占有率和聲譽(yù)度的共有產(chǎn)品品牌[3][4],其通常具有兩方面的屬性。

        一是具有產(chǎn)業(yè)集群的屬性。產(chǎn)業(yè)集群是眾多企業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、分工協(xié)作,并形成具有特定區(qū)域優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)聚集體,是一種發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)和增強(qiáng)地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力的獨(dú)特空間組織形式[5]。趙海燕[6]認(rèn)為中小集群企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同能夠有效促進(jìn)資源、信息、技術(shù)和人才的流通,逐漸打造中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展共同體,實(shí)現(xiàn)整體大于部分之和的協(xié)同效應(yīng)。集群企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)建是一個(gè)非線性、具有不完全信息的重復(fù)博弈過(guò)程,集群企業(yè)可以通過(guò)對(duì)等投入、對(duì)等風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)等收益,實(shí)現(xiàn)多利益主體“共贏”的博弈均衡[7]。從本質(zhì)上而言,產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同創(chuàng)建是一種競(jìng)合行為,一個(gè)主體的組織行動(dòng)受制于其他關(guān)聯(lián)企業(yè)的選擇。杜欣等[8]通過(guò)博弈分析得出集群內(nèi)的中小企業(yè)相較于核心企業(yè)存在規(guī)模較小、市場(chǎng)占有率低、經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足等難題,再加之合作收益分配機(jī)制不合理可能導(dǎo)致合作發(fā)展比不合作時(shí)取得更少的利潤(rùn)回報(bào),由此一些中小企業(yè)會(huì)選擇不進(jìn)行合作。李軍等[9]通過(guò)構(gòu)建基于知識(shí)互補(bǔ)性的協(xié)同創(chuàng)新伙伴評(píng)價(jià)方法,為集群企業(yè)結(jié)盟對(duì)象的合理選擇提供了必要的參考。

        二是具有區(qū)域品牌效應(yīng)的屬性。區(qū)域品牌基于某地理范圍內(nèi)同類型產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品形成,在增強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)出能力,拓展市場(chǎng)份額,提升社會(huì)公眾認(rèn)知度等方面起著重關(guān)重要的作用[10],而創(chuàng)建區(qū)域品牌的模式通常有三種,即政府主導(dǎo)型、行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)型和企業(yè)自主創(chuàng)建型。趙衛(wèi)宏等[4]指出在全球化競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)機(jī)制作用下,地區(qū)、集群以及企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)逐步過(guò)渡到品牌的競(jìng)爭(zhēng),塑造區(qū)域品牌有利于提升地區(qū)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。然而,企業(yè)共建區(qū)域品牌的條件是苛刻的,只要企業(yè)采取欺騙策略是有利可圖的,即存在機(jī)會(huì)主義傾向,就很可能會(huì)導(dǎo)致欺騙策略的出現(xiàn)。諶飛龍等[11]指出在地理標(biāo)志品牌的建設(shè)過(guò)程中,一些規(guī)模和市場(chǎng)份額處于劣勢(shì)的企業(yè)不主動(dòng)參與區(qū)域品牌化建設(shè),卻被動(dòng)享受公共品牌的溢出效應(yīng)。程杰賢等[12]以農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域品牌建設(shè)為例,指出農(nóng)戶的“搭便車”行為使區(qū)域公共品牌建設(shè)陷入困境,引發(fā)“一損俱損”的結(jié)果。

        集群區(qū)域品牌的創(chuàng)建既可能實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,共享品牌效應(yīng),也可能存在企業(yè)間“搭便車”和機(jī)會(huì)主義等破壞行為。這不僅對(duì)集群內(nèi)企業(yè)共同謀劃和長(zhǎng)久合作提出了更高要求,而且也敦促政府積極引導(dǎo),促使集群區(qū)域品牌正外部作用的發(fā)揮。從企業(yè)角度來(lái)看,作為產(chǎn)業(yè)集群中的主要群體,集群企業(yè)參與創(chuàng)建區(qū)域品牌是希望攜手合作比獨(dú)立發(fā)展帶來(lái)更多的協(xié)同收益,從而實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化[13]。熊愛(ài)華等[14]指出集群企業(yè)在協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌時(shí)會(huì)受到企業(yè)投資成本、直接收益和間接溢出收益等多種因素的影響,必須要關(guān)注影響企業(yè)主動(dòng)創(chuàng)建及自覺(jué)維護(hù)區(qū)域品牌的各類因素以及企業(yè)行為的策略選擇,特別是在企業(yè)普遍存在有限理性特征的前提條件下,研究集群企業(yè)協(xié)同創(chuàng)牌行為如何演化顯得十分必要。從地方政府角度來(lái)看,地方政府行為對(duì)區(qū)域品牌的創(chuàng)建成效發(fā)揮著舉足輕重的作用。李世杰等[15]通過(guò)實(shí)證分析差異化政府政策對(duì)工業(yè)聚集所產(chǎn)生的成效,建議并鼓勵(lì)政府采取復(fù)合的政策體系。Becker[16]探討了公共政策對(duì)企業(yè)創(chuàng)新投入的作用,指出企業(yè)的個(gè)人投資不會(huì)因政府的資金補(bǔ)貼、減免稅政策以及對(duì)企業(yè)之間合作創(chuàng)新的支持而存在排擠作用。郭宏毅[17]指出政府強(qiáng)有力的保護(hù)機(jī)制和相關(guān)激勵(lì)政策可以形成企業(yè)間有效的信息披露機(jī)制,從而刺激企業(yè)的研發(fā)投入,調(diào)動(dòng)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的積極性。然而,在區(qū)域品牌化進(jìn)程中,往往容易忽視地方政府的統(tǒng)籌規(guī)劃與監(jiān)管協(xié)調(diào)對(duì)成功創(chuàng)建和維護(hù)區(qū)域品牌所起的關(guān)鍵作用,協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌本身具有較大的風(fēng)險(xiǎn)與收益不確定性,如果在缺失第三方強(qiáng)力支撐的情況下,規(guī)范和維持企業(yè)之間的合作行為將難以展開(kāi)[18]。

        綜上所述,不同學(xué)者對(duì)集群區(qū)域品牌的定義、效應(yīng)及發(fā)展困境進(jìn)行了論述,強(qiáng)調(diào)了集群內(nèi)企業(yè)和地方政府在創(chuàng)建區(qū)域品牌中重要作用。但現(xiàn)有研究缺乏對(duì)集群企業(yè)協(xié)同發(fā)展行為的內(nèi)在作用機(jī)制的深入分析,將地方政府的政策實(shí)施與集群企業(yè)的策略選擇相結(jié)合進(jìn)行探討的還較少。

        二、演化博弈模型

        (一)模型假設(shè)

        本研究借助演化博弈方法分析地方政府引導(dǎo)下集群企業(yè)對(duì)區(qū)域品牌的協(xié)同創(chuàng)建行為。演化博弈相較于傳統(tǒng)的靜態(tài)博弈,它更加強(qiáng)調(diào)的是在不完全信息的前提下,從博弈方有限理性的角度出發(fā),將博弈理論基礎(chǔ)分析和復(fù)制動(dòng)態(tài)演化過(guò)程兩者相結(jié)合,從整體上預(yù)測(cè)博弈參與者的群體行為。演化博弈強(qiáng)調(diào)的是一種動(dòng)態(tài)的均衡,經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的學(xué)習(xí)和糾正,參與博弈的各方都會(huì)逐漸趨于某個(gè)穩(wěn)定的策略行為,這種研究方法在經(jīng)濟(jì)與管理活動(dòng)的分析中應(yīng)用十分廣泛[19][20]。演化博弈論分析參與者在較長(zhǎng)博弈過(guò)程中的學(xué)習(xí)模仿和策略整改,集群企業(yè)協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌的行為與之相吻合。具體來(lái)看,集群內(nèi)企業(yè)本身存在競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系,共同創(chuàng)建一個(gè)新的共有品牌,各方對(duì)彼此將要采取的策略和由此帶來(lái)的收益均存在不確定性,雙方需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的相互模仿學(xué)習(xí)、不斷調(diào)整合作方式來(lái)尋找最優(yōu)策略及最優(yōu)均衡點(diǎn)。因此,本研究運(yùn)用演化博弈理論來(lái)研究地方政府引導(dǎo)下集群企業(yè)對(duì)區(qū)域品牌的協(xié)同創(chuàng)建行為是適當(dāng)且有效的。

        一般情況下,企業(yè)可以通過(guò)協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的合理利用和分配,從而獲取更多的市場(chǎng)份額和投資收益。同時(shí),企業(yè)是有限理性的,都會(huì)采取以最小單位成本來(lái)獲得更大收益的策略[21],即企業(yè)可能存在“搭便車”的行為,獲取其他企業(yè)建設(shè)支出的溢出成果,并且在一段時(shí)期內(nèi)通過(guò)多次博弈而找出對(duì)自身最為有利的策略。由此,我們假設(shè)地方政府引導(dǎo)下集群企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)牌行為滿足以下條件。

        根據(jù)以上所設(shè)立的假設(shè),本文的支付矩陣如表1所示。

        表1 集群企業(yè)創(chuàng)建區(qū)域品牌博弈系統(tǒng)的支付矩陣

        (二)模型分析

        表2 集群企業(yè)創(chuàng)建區(qū)域品牌博弈系統(tǒng)穩(wěn)定分析結(jié)果

        圖1 集群企業(yè)創(chuàng)建區(qū)域品牌博弈系統(tǒng)的穩(wěn)定性演化路徑

        三、博弈結(jié)果分析

        結(jié)論1:當(dāng)?shù)胤秸a(bǔ)貼不足時(shí),協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌可能不是企業(yè)的演化穩(wěn)定策略,企業(yè)較大概率會(huì)采取獨(dú)自發(fā)展策略。

        四、促進(jìn)集群區(qū)域品牌創(chuàng)建的策略設(shè)計(jì)

        根據(jù)上述的博弈分析,為增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,促進(jìn)區(qū)域品牌協(xié)同創(chuàng)建,可采取以下措施。

        (一)提高政府補(bǔ)貼力度,強(qiáng)化引導(dǎo)激勵(lì)作用

        由結(jié)論1和結(jié)論2可以得出,地方政府補(bǔ)貼對(duì)集群企業(yè)協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌具有正向激勵(lì)作用,政府加大對(duì)企業(yè)的補(bǔ)貼力度,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)模仿和策略整改之后,企業(yè)選擇協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌的概率將大大增加。因此,為避免出現(xiàn)地方政府保護(hù)本地企業(yè)而閉門(mén)造車的情形,省級(jí)政府應(yīng)該從實(shí)現(xiàn)區(qū)域同類產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的高度出發(fā),掌握不同地級(jí)市集群企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,科學(xué)系統(tǒng)地制定區(qū)域品牌發(fā)展規(guī)劃,并成立專項(xiàng)建設(shè)資金,提高資源配置與利用的效率,以促進(jìn)集群區(qū)域品牌協(xié)同創(chuàng)建目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

        (二)促進(jìn)地方政府協(xié)商,共同制定發(fā)展戰(zhàn)略

        結(jié)論3指出,在激勵(lì)和引導(dǎo)集群企業(yè)協(xié)同創(chuàng)建的過(guò)程中也要注意地方政府之間的合作與協(xié)商,以避免由于行政區(qū)域分割和政策各異而導(dǎo)致的資源過(guò)度投入、基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題。地方政府通過(guò)制定區(qū)域品牌整體發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)技術(shù)交流平臺(tái)等多種方式,促進(jìn)相互之間的溝通交流,減少低效率的投資活動(dòng),避免盲目建設(shè)與重復(fù)投資,有序引導(dǎo)區(qū)域品牌健康發(fā)展。與此同時(shí),地方政府還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)區(qū)域品牌的推廣,建立協(xié)商合作平臺(tái),鼓勵(lì)企業(yè)制定長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略,以達(dá)到不同行政區(qū)域協(xié)同發(fā)展的目的。

        (三)加大企業(yè)的“退出成本”,加強(qiáng)對(duì)政策執(zhí)行的監(jiān)管

        結(jié)論4指出,針對(duì)企業(yè)的中途退出或者虛假投入行為,若懲罰力度越大,則企業(yè)選擇退出或者投機(jī)行為的可能性將減少。由于集群內(nèi)企業(yè)的發(fā)展程度不同,市場(chǎng)份額和資金實(shí)力相差較大,且企業(yè)之間存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,當(dāng)市場(chǎng)環(huán)境出現(xiàn)變化時(shí),企業(yè)之間的合作關(guān)系可能隨之破裂。同時(shí),小企業(yè)由于實(shí)力較弱,投資資本較少,在合作過(guò)程中出現(xiàn)“搭便車”投機(jī)行為的概率也較大。因此,地方政府需要成立一個(gè)管理與監(jiān)督區(qū)域品牌的專門(mén)機(jī)構(gòu),一方面增加對(duì)“搭便車”行為的懲罰力度,提升企業(yè)協(xié)同創(chuàng)建的積極性,以切實(shí)保護(hù)真正參與協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌主體的利益;另一方面規(guī)范企業(yè)之間的合作協(xié)議,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)政策實(shí)際執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)管。

        (四)鼓勵(lì)大型企業(yè)加入,增加其投資份額

        結(jié)論5指出,大型企業(yè)的投資份額對(duì)其他企業(yè)選擇是否合作至關(guān)重要,大型企業(yè)數(shù)量越多,或者其投資份額占總投資份額越大,企業(yè)選擇協(xié)同創(chuàng)建的可能性越大。對(duì)地方政府而言,需要為各地區(qū)大型企業(yè)之間的溝通搭好橋梁,并積極協(xié)調(diào)相互之間的利益分配,努力使大型企業(yè)之間達(dá)成共識(shí),為區(qū)域品牌的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間的互利共生、合作共贏。

        (五)加強(qiáng)企業(yè)之間的協(xié)作,控制投資成本總量

        結(jié)論6指出,企業(yè)之間的協(xié)作效應(yīng)系數(shù)越大,信任程度越高,投資風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)則會(huì)減小。且通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)之間的溝通,可以有效防止資源的過(guò)度投入和基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)建設(shè),節(jié)約總投資成本,促進(jìn)長(zhǎng)期合作。由于集群內(nèi)企業(yè)在市場(chǎng)中存在競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)之間的正式交流和合作機(jī)會(huì)較少,導(dǎo)致彼此之間的信任程度較低。另外,企業(yè)“搭便車”心理也不利于各品牌建設(shè)方的長(zhǎng)期合作。因此,集群企業(yè)應(yīng)該以協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌為雙方長(zhǎng)期合作的契機(jī),通過(guò)不斷地溝通與交流,增加相互之間的了解程度,提高信任水平,降低合作風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而降低總投資成本。

        結(jié)論

        本文建立地方政府引導(dǎo)下集群企業(yè)協(xié)同創(chuàng)建區(qū)域品牌演化博弈模型,借助復(fù)制動(dòng)態(tài)方程分析演化路徑及其影響因素。研究結(jié)果表明,地方政府補(bǔ)貼力度對(duì)集群企業(yè)合作創(chuàng)建區(qū)域品牌活動(dòng)具有正向激勵(lì)作用。當(dāng)所有企業(yè)獲得的政府補(bǔ)貼均低于其投資成本時(shí),企業(yè)的行為可能最終穩(wěn)定于演化穩(wěn)定策略(獨(dú)自發(fā)展,獨(dú)自發(fā)展)或(協(xié)同創(chuàng)建,協(xié)同創(chuàng)建)。當(dāng)所有企業(yè)或者其中一部分企業(yè)獲得的政府補(bǔ)貼大于其投資成本時(shí),將穩(wěn)定于演化穩(wěn)定策略(協(xié)同創(chuàng)建,協(xié)同創(chuàng)建)。此外,大型企業(yè)投資份額、企業(yè)間的協(xié)同效應(yīng)系數(shù)以及對(duì)“搭便車”企業(yè)的懲罰力度的增加有利于區(qū)域品牌的協(xié)同創(chuàng)建,而總投資成本的增加會(huì)加大企業(yè)選擇獨(dú)自發(fā)展策略的可能性,進(jìn)而阻礙區(qū)域品牌的發(fā)展。

        集群內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性、行政區(qū)域分隔化、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同等特點(diǎn)使得企業(yè)之間缺少合作的契機(jī)、渠道和信任感。要實(shí)現(xiàn)集群企業(yè)之間的相互合作,首先政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)等部門(mén)要做好溝通橋梁的作用,制定長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,采取簽訂契約等法律效力的方式來(lái)約束參與成員的行為,避免機(jī)會(huì)主義,提升合作意愿[25]。其次由于企業(yè)并不是完全理性的經(jīng)濟(jì)個(gè)體,在其投資資本有限的情況下,若協(xié)同創(chuàng)牌的收益在一定時(shí)期內(nèi)沒(méi)有超過(guò)預(yù)期成本,企業(yè)會(huì)喪失對(duì)協(xié)同創(chuàng)建的積極性,因此,政府作為政策制定者和輸出者,應(yīng)適當(dāng)加大對(duì)企業(yè)的投資補(bǔ)助,鼓勵(lì)那些資本實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)帶頭參與創(chuàng)建活動(dòng)[26]。再次,企業(yè)通過(guò)區(qū)域品牌建設(shè)平臺(tái),有更多機(jī)會(huì)充分了解其他成員的價(jià)值觀、技術(shù)特點(diǎn)和工作模式等,應(yīng)加強(qiáng)與集群內(nèi)其他企業(yè)的聯(lián)系程度和信任程度,提高技術(shù)分享意愿和資源投資效率,實(shí)現(xiàn)地區(qū)之間的互惠互利、共同發(fā)展。

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