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        數(shù)字技術賦能資源優(yōu)化配置的微觀機制研究
        ——以移動端出行為例

        2022-09-19 14:28:44韓朝亮
        商學研究 2022年3期
        關鍵詞:資源配置乘客數(shù)字

        韓朝亮,田 立

        (哈爾濱商業(yè)大學 經濟學院,黑龍江 哈爾濱 150028)

        一、引言及文獻綜述

        從2015年首次提出的“互聯(lián)網+”,到2021年3月明確“十四五”時期的主要奮斗目標任務是“加快數(shù)字化發(fā)展,打造數(shù)字經濟優(yōu)勢,建設數(shù)字中國”,我國連續(xù)5年把與數(shù)字技術有關的詞匯寫入政府工作報告,加快推動數(shù)字產業(yè)化和產業(yè)數(shù)字化轉型已成為各類企業(yè)發(fā)展的方向,一個國家的發(fā)展已經離不開數(shù)字技術的支撐。數(shù)字技術包括5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算和人工智能等技術,并且隨著研發(fā)力度加大,每項技術持續(xù)迭代發(fā)展,不同技術可以相互融合、相互促進形成新的技術,繼而助力社會生活各個方面的發(fā)展。

        根據(jù)新古典經濟學的假設,每個市場主體都是理性人,理性人的前提是主體達到信息完全,其行為是可預測的,即能夠借助函數(shù)分析,使市場的供需曲線相交達到均衡繼而形成帕累托最優(yōu),形成一個清晰的、可控的世界。然而現(xiàn)實世界無法實現(xiàn)這樣一個抽象化的、理想的客體假說模型。由于傳統(tǒng)技術下主體獲得交易信息的成本高,主體擁有的信息是不完全的,所以經濟個體不是完全理性的。在20世紀后,經濟學的主要修正就是針對信息完全的假設展開的,其中經濟學的重要分支——新制度經濟學認為信息不完全可能會導致交易的參與人有事前隱藏知識和事后隱藏行動的行為,分別產生逆向選擇和道德風險問題,兩者對資源配置均產生負面影響。此外,不確定性與風險的存在也會造成資源利用低下,市場主體在事先只能根據(jù)期望效用函數(shù)計算可能效用,造成市場中多方資源錯配。針對這兩個現(xiàn)實問題,新制度經濟學認為合理適時的機制設計可以實現(xiàn)帕累托改進,制度設計的進步(包含產權制度和分配制度)能夠提高社會有機程度,即提高社會分工的合理有序程度和社會階級與階層分化的完備程度,從制度方面減少資源的浪費;除了制度的作用外,技術進步也是解決信息不對稱的有效工具。數(shù)字技術的應用解決了交易中存在的信息不對稱問題,不僅使供需直接對接,突破時空的局限,減少雙方的交易成本,而且將一些閑置資源充分利用,催生出一些新型的經濟模式,從而有利于資源的優(yōu)化配置。

        數(shù)字技術作為通用技術,與普通技術相比有著更為深厚的內涵。一項技術是否為通用技術可以用以下三個指標來衡量:(1)普及性;(2)改進性;(3)創(chuàng)新孵化性。除上述指標外,還可以參考一些其他的指標。比如,新創(chuàng)意會更快地進入市場,以大幅度提高勞動生產率;進入、退出和兼并現(xiàn)象會增加;企業(yè)會做得更好等。當一項新的通用技術出現(xiàn),憑借其滲透性、替代性和協(xié)同性的特點使經濟增長速度上升,催生出社會新業(yè)態(tài)、新模式[1],資源分配得到重組利用。我國經濟前期發(fā)展過度地依賴要素投入,企業(yè)粗放式規(guī)模擴張,導致產能過剩、庫存積壓等問題凸顯。然而消費者又存在著大量且多樣的需求,資源并未得到充分利用。出現(xiàn)這些問題的原因可以歸結于信息不對稱,各個經濟主體形成了信息壁壘。此時新興的技術可以彌補信息鴻溝,降低市場交易中信息不對稱程度。這一過程貫穿生產、流通、交易三個環(huán)節(jié),最終有利于供給和需求的有效對接,從而提高資源配置的效率[2]。在互聯(lián)網時代的資源配置機制下,通過“算法”產生“智慧大腦”,突破人的認知局限性,按照“偏好仿效→認知仿效→效用期盼”的演進過程,減少過去以供求機制和價格機制為主導作用所導致的自發(fā)性、盲目性、滯后性,繼而提高資源配置效率[3]。

        數(shù)字技術賦能于微觀主體,使廠商內員工之間直接進行溝通、信息自由獲取[4],使消費者獲得參與和表達的新途徑,提高目標主體的連接能力、智能能力和分析能力[5],以便切實反映自身需求。對于生產者(廠商)來說,數(shù)字技術賦能促進商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)演化,使消費者的個性化需求準確獲取、有效傳遞、高效滿足,生產者可以即時高效地做出回應,極大地降低時間成本。廠商總體經歷了“完善平臺—細分用戶—完美服務”三階段互動演化[6],最終促進企業(yè)和消費者價值共創(chuàng),相互聯(lián)系成為一個有機整體。將供給個體和消費個體的關系從競爭合作演化到互利共生[7]。另外,數(shù)字技術可以制造產生“冗余資源”,使生產者更傾向于選擇長期回報的戰(zhàn)略,實現(xiàn)精益生產,促進社會的可持續(xù)發(fā)展[8]。對于消費者(用戶)來說,用戶通過使用這些技術與廠商、其他用戶以及潛在用戶進行互動,并經由互動獲得為廠商、其他消費者或自身創(chuàng)造價值的能力[9]。數(shù)字技術作用于用戶接入、供需匹配、交易執(zhí)行,將分散的資源規(guī)模集聚、規(guī)?;臄?shù)據(jù)精準匹配,促進交易便捷實現(xiàn)。用戶可以自由地選擇任務、工作時間和工作地點,利用閑置、零碎的時間和精力去創(chuàng)造收益,將自己的智慧、知識和技能變現(xiàn)[10-11]。然而,數(shù)字技術的使用由于存在進入壁壘,會出現(xiàn)某個領域內一家平臺企業(yè)獨大的現(xiàn)象,并通過利用既有的市場力量傳導至新的市場以擴張其壟斷地位,兼并潛在的競爭對手以獲得新技術、新模式[12]。平臺企業(yè)因此將掌握更多數(shù)量的消費者數(shù)據(jù),壟斷流量入口[13],出現(xiàn)平臺數(shù)據(jù)收集隱蔽化、平臺數(shù)據(jù)產權化、數(shù)據(jù)利用黑箱化的問題[14],不利于資源配置的帕累托改進。

        綜上所述,利用傳統(tǒng)的資源配置方法導致閑置資源得不到利用、庫存大量積壓、供需無法對接,已經無法滿足當今社會的發(fā)展。此前學者研究多集中于數(shù)字技術對各個產業(yè)的作用,研究稍顯粗略、碎片化,較少討論這種作用形成的具體過程和作用機制。因此,本研究嘗試以數(shù)字技術的經濟學實質為切入點,從理論機制方面使研究更加深化,歸納出數(shù)字技術賦能資源優(yōu)化配置的一般規(guī)律。

        二、數(shù)字技術賦能資源優(yōu)化配置微觀機制的理論分析

        (一)賦能過程的微觀機制分析

        賦能是指組織對客觀環(huán)境和條件擁有控制能力而非無力感的過程[15]。賦能過程主要劃分為結構賦能、心理賦能和資源賦能[16]。作為本研究對象的資源賦能,主要是指資源的使用權和所有權被賦予到位,資源賦能回歸到經濟學視域。從內生增長理論來看,技術內生化可以促進經濟的增長,這一過程通過優(yōu)化資源配置實現(xiàn),而資源得到優(yōu)化配置必須以信息對稱為前提。在應用傳統(tǒng)技術的背景下,由于存在信息壁壘,買賣雙方無法對接,市場主體存在自發(fā)性、滯后性和盲目性,造成資源浪費。但是在數(shù)字經濟時代下,數(shù)字技術的運用可以趨近滿足資源得到優(yōu)化配置的上述條件(如圖1所示),具體以“網絡化→數(shù)據(jù)化→平臺化→智能化”為依托路徑實現(xiàn)(如圖 2所示)。賦能后可以消除時間與空間錯位的信息不對稱,從而優(yōu)化資源配置。具體體現(xiàn)為使供給方和需求方直接精準對接,降低搜尋成本、交易費用,同時使數(shù)據(jù)開放,促進閑置資源充分流動,減少庫存。

        圖1 傳統(tǒng)資源配置和數(shù)字技術參與配置的過程對比

        圖2 數(shù)字技術賦能資源配置的微觀機制

        網絡化實現(xiàn)的基礎是底層網絡的搭建,包含軟件和硬件的協(xié)同構建。其中軟件是指網絡技術,主要包括計算機網絡和移動互聯(lián)網。計算機網絡利用TCP/IP協(xié)議棧,實現(xiàn)了計算機間信息的通信,為信息集聚提供了最早的技術嘗試。但是由于計算機網絡有形介質鏈接與計算機便攜性的限制,計算機網絡仍不能確定連接主體的時空屬性,人類無法完全打破時空的局限。隨著電磁學研究的不斷深入,利用無線電磁波在空間傳輸信息的通信方式逐漸成形,無線電通信普遍應用。無線電通信的不斷發(fā)展以及移動電話的不斷迭代,逐漸擺脫了計算機網絡時代連接互聯(lián)網的時空局限,開啟移動互聯(lián)網時代。移動互聯(lián)網從1G發(fā)展到5G,始終遵循C=λV基本公式。從1G到5G頻率在不斷提高,波長在不斷縮短,信號更趨向直線傳輸。所以繞射能力差,需要硬件配套設施的建設,即微基站的建設。微基站與傳統(tǒng)基站的主要區(qū)別在于“數(shù)量多”和“體積小”,微基站的建立需要遍布生活、生產每個角落,這樣即使某些基站出現(xiàn)故障,也不會影響使用,才能在不斷提高網絡速度的同時保障傳輸穩(wěn)定性。在保障社會網絡覆蓋后,由于人與人之間存在顯著的信息不對稱,經濟決策與資源配置往往偏離帕累托最優(yōu),這時需要將經濟活動中產生的行為數(shù)據(jù)化,憑借相關的數(shù)字技術進行有效的數(shù)據(jù)采集。

        數(shù)據(jù)采集是資源得到優(yōu)化配置最為關鍵、基礎的環(huán)節(jié),其通過傳感器、RFID、數(shù)據(jù)檢索分類完成。通常采集所需要的數(shù)據(jù)來源與類型復雜,不僅局限于原有的結構化數(shù)據(jù),還包括圖片、視頻、位置、語音等非結構化數(shù)據(jù),這將導致數(shù)據(jù)處理與集成困難,處理之前要保證將不同數(shù)據(jù)格式的數(shù)據(jù)轉化為單一的或易于處理的結構,同時通過數(shù)據(jù)清洗去除噪聲與干擾項。將整理好的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)聚合和數(shù)據(jù)修正,然后統(tǒng)一存儲于專門數(shù)據(jù)庫。受到經濟主體計算能力與認知水平的約束,經濟主體在決策過程中對數(shù)字經濟空間數(shù)據(jù)聚合的結果無能為力,需要算法賦能消除對大量數(shù)據(jù)的無力感。算法是定義良好的計算過程,可以輸出相關關系結果,替代經濟主體完成決策過程。在數(shù)字化進程中,廠商普遍利用算法嘗試數(shù)字化升級,但微觀經濟的交易是消費者與廠商共同作用的結果。根據(jù)不對稱性基本原理可得,消費者處于信息弱勢的一方。廠商與消費者的不公平競爭,需要數(shù)字技術賦能于消費過程。消費者數(shù)字技術賦能主要指通過數(shù)字技術改變消費者信息占有以及信息處理不對稱的狀態(tài),實現(xiàn)微觀層面消費者與廠商的均勢?,F(xiàn)階段的消費市場,主要依靠消費者的主動尋覓,通過廣告推送的產品成功率不高,這就需要技術參與,挖掘消費者的隱性需求,利用數(shù)據(jù)決策擴大市場。部分學者認為未來將會出現(xiàn)一種被稱為“信息助手(personal assistant)”的技術,其忠誠地將消費者放在首位,掌管其線下、線上生活,根據(jù)不同消費者的個人偏好分析消費者可能需要的商品,促進需求的多樣性。此時,搜索引擎將退居二線,“耕作模式” 將占據(jù)霸主地位,該模式具有專業(yè)化、結構化、信息質量有保障的優(yōu)點,消費者能夠利用該模式更好地辨別產品信息。在降低試錯成本的同時,促進供給結構更加合理[17]。當經濟活動主體與經濟資源數(shù)據(jù)化后,需要以平臺為容器,將數(shù)據(jù)沉淀到平臺上,市場中的交易行為由此平臺化。

        大數(shù)據(jù)是社會經濟解構之后的表達方式,平臺是社會經濟重構后的表現(xiàn)形式[18]。在理想的狀態(tài)下,每一個經濟活動將一一映射到數(shù)據(jù)空間,并各自形成一組數(shù)據(jù),即實體經濟空間在數(shù)據(jù)層面形成數(shù)據(jù)經濟空間,初步形成資源優(yōu)化配置的平行系統(tǒng)(Parallel Systems)[19]。平行系統(tǒng)通過全面、準確地刻畫參與個體的特征、行為和交互機制,實現(xiàn)對復雜整體的建模,進而涌現(xiàn)和演變出復雜系統(tǒng)的規(guī)律。通過實體經濟系統(tǒng)與數(shù)字經濟系統(tǒng)協(xié)同演化、閉環(huán)反饋和雙向引導,實現(xiàn)對實體經濟系統(tǒng)的目標優(yōu)化[20]。平臺打造出的平行系統(tǒng)可以促成多方交易,不僅使已有的交易更加便捷,還能夠將閑置資源納入,拓寬交易空間,創(chuàng)造新的交易。平臺掌握用戶的各種數(shù)據(jù),采集的數(shù)據(jù)量逐步擴大后,形成成員外部性和用途外部性,可以賦予用戶智能決策的功能,為用戶帶來更大的經濟效益,使生產生活邁向智能化發(fā)展階段。

        當數(shù)字技術完全賦能于消費者與廠商,微觀決策在未來會進化到“數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)對話”階段?!皵?shù)據(jù)對話數(shù)據(jù)”在微觀經濟層面主要是指廠商與消費者的決策以及均衡過程完全依賴于算法匹配與迭代[21]。隨著區(qū)塊鏈技術得到廣泛應用,區(qū)塊鏈的去中心化和高信任度的分布式數(shù)據(jù)庫賬本技術將為“數(shù)據(jù)對話數(shù)據(jù)”提供更加客觀的微觀環(huán)境,這種環(huán)境為智能合約的大規(guī)模嵌入提供了基礎。其執(zhí)行邏輯類似于計算機程序的“if-then”語句,只要觸發(fā)“if”條件,那么便按照“then”的合約執(zhí)行,即當執(zhí)行條件滿足時,不需要成員參與,也會按照合約條款自動執(zhí)行[22]。隨著智能合約的大規(guī)模嵌入使得微觀經濟進入智能階段,“數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)對話”將進入無人的智能化時代。

        根據(jù)數(shù)字技術對資源配置賦能的四個階段,將視角放在現(xiàn)實的市場中。傳統(tǒng)市場是生產者和消費者一一對接達成交易。當數(shù)字技術參與后,利用數(shù)字技術的組織先是在基層網絡搭建完成(網絡化)后,將微觀主體的生產生活行為進行數(shù)據(jù)化地離散解構,轉化為生產數(shù)據(jù)和行為數(shù)據(jù),實現(xiàn)微觀上的各個主體數(shù)據(jù)化。這些數(shù)據(jù)上傳到云端數(shù)據(jù)庫并沉淀到平臺中(平臺化),整體映射形成與實體空間對應的虛擬空間,通過對實體空間內參與個體行為和交易的全面、準確刻畫,生成平行系統(tǒng)。在此系統(tǒng)下利用算法對多個生產者和多個消費者進行相關關系的挖掘,生產者不再和消費者一一對應,而是憑借信息的完全程度交叉關聯(lián),形成一對多、多對多的模式,這無疑擴大了整個交易市場,減少了買賣雙方之間的信息壁壘,提高了交易對接的精確度,通過技術的匹配節(jié)省了相關成本,提升整個社會的價值。在利用數(shù)字技術得到用戶之間的相關關系后,平臺將結果反饋給實體空間,這種反饋是跟隨實體的變化而變化的,兩個一一對應的系統(tǒng)虛實互動、交互反饋,使平臺自適應,達到精準決策。此時交易可以跨越時間和空間,使虛實互動反饋的決策智能化,實現(xiàn)信息完全。每次交易的成本只集中于數(shù)據(jù)成本的結果分析上,減少傳統(tǒng)物理成本(如事前搜索信息、討價還價、決策及監(jiān)督售后服務的成本),優(yōu)化資源配置,買賣雙方的關系不再是通過實體和實體之間的交流,而是按照兩者所產生的數(shù)據(jù)進行交流,即形成“數(shù)據(jù)對話數(shù)據(jù)”的智能化景象。

        (二)數(shù)字技術賦能資源優(yōu)化配置的壁壘

        雖然從總體上來講,數(shù)字技術的賦能可以優(yōu)化資源配置,但是也會因為一些條件的限制使配置效率降低。由于一項技術的研發(fā)需要巨大的科研投入,高昂的固定成本導致許多中小企業(yè)望而卻步。即使技術研發(fā)成果投入使用后,平臺企業(yè)盈利也需要達到一定的用戶基礎量(稱為“臨界容量”),這通常需要長時間的積累和巨大的成本投入,一般企業(yè)也無法度過該時期。同時,在資源配置的過程中具有更強的主動性與數(shù)據(jù)優(yōu)勢的平臺企業(yè),利用算法對用戶“鎖定”,按照“高轉移成本—鎖定—路徑依賴—正反饋”的演化過程發(fā)展。久而久之,某個領域的供給雙方會集中于一個平臺,形成寡頭壟斷的市場結構,為濫用數(shù)據(jù)的市場行為提供了結構基礎,導致更深層次的信息不對稱,其中包括大范圍的“二選一”排他性協(xié)議、掠奪式定價等降低市場績效的行為[23-24]。這時資源配置的效率將降低,嚴重擾亂市場的公平競爭,使平臺內買賣雙方都受到不利影響。

        三、數(shù)字技術賦能資源優(yōu)化配置微觀機制的案例檢驗

        本研究采取案例研究方法,以移動端出行平臺為例檢驗賦能機制,主要是因為移動端出行平臺在經濟生活中的大規(guī)模應用,更為關鍵的是由于人、車、路場景因素簡單,相關關系僅僅是路線相關性與時空相關性,能夠滿足探索性理論研究的要求,驗證上述理論模型。

        (一)傳統(tǒng)出行領域的痛點

        在傳統(tǒng)出行市場上,由于信息不對稱,乘客只能在自己認為車流量大的路邊隨機等候出租車路過;司機只能根據(jù)自己的經驗在不同時間段選擇客流量大的地點蹲點等待乘客,或者隨機行駛依靠偶然性與乘客對接。隨著人均持有車輛的數(shù)量上升,個人閑置車輛也逐漸增加,卻無法納入出行系統(tǒng),潛在司機無法與乘客對接,車輛閑置時也造成土地資源的緊缺。這種只能在平均概率下完成市場交易的配置方式無法匹配乘客的需求與司機的供給,大大降低了效率,造成雙方資源的浪費。數(shù)字技術賦能于出行領域,構成新型出行方式——移動端出行平臺,其實質就是利用網絡將實體空間內主體的運動軌跡數(shù)據(jù)化并實現(xiàn)精準決策的雙邊平臺,各種移動端出行平臺即是信息時代下典型的需要依靠數(shù)據(jù)生存的平臺企業(yè),在資源配置中具有突出的表現(xiàn)。

        (二)數(shù)字技術賦能出行領域的微觀機制檢驗

        從乘客提交自己的出行訂單開始,移動端出行平臺就利用數(shù)字技術促進交易完成。首先采集各個乘客的訂單數(shù)據(jù),利用定位技術將每個乘客的出行位置以及目的地在地圖上進行標記,同時將每個司機的位置也記錄在數(shù)據(jù)庫中,雙方在實體空間的位置轉化為數(shù)據(jù)庫中的位置數(shù)據(jù),各類移動端出行平臺與相關提供地圖服務的平臺企業(yè)合作,采集存儲交通數(shù)據(jù)。根據(jù)實時交通情況的變化反饋到數(shù)據(jù)空間,平臺將用戶出行行為數(shù)據(jù)化,并構建底層出行網絡。完成一次出行訂單最重要的就是將出行的整個過程智能化,利用大數(shù)據(jù)技術和人工智能算法的“智能派單”功能可以形成最優(yōu)分配策略,就近進行分配,使乘客在提交自己的需求訂單后,接單時間通常控制在一分鐘之內。通過數(shù)字技術的數(shù)據(jù)整合,將該結果反饋給使用者,降低雙方的搜尋成本。司機接到乘客以后,繼續(xù)通過算法規(guī)劃行車路線,首先要解決的是行車擁堵問題。通過計算避開擁堵路段,再反饋給司機進行路線修正,節(jié)約雙方的時間成本。確定行車路線后,依托智能計算方式,平臺提供“拼車”服務,為用戶出行匹配最順路的乘客和車輛,乘客之間共享車輛、共攤車費,構建多乘客多目的地的出行方式,在減少空車率的同時,也節(jié)省了供需雙方資源。不僅如此,隨著算法的進步,出行平臺進一步推出“途經點”功能,將現(xiàn)實生活中想要一輛車分別送到不同目的地的情況考慮在內,為乘客提供更加彈性化的出行服務。在完成一次出行訂單后,平臺根據(jù)用戶的真實需求,通過對出行領域數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析,根據(jù)現(xiàn)實需求合理安排不同區(qū)域的供給,為司機提供調度服務,具體配置機制簡化如圖3所示。移動端出行平臺利用算法構建了智慧交通系統(tǒng),形成司機與乘客“數(shù)據(jù)對話數(shù)據(jù)”的格局,解決了傳統(tǒng)技術下司機與乘客無法匹配的難題,優(yōu)化了出行資源的配置。

        圖3 數(shù)字技術賦能移動端出行平臺的微觀機制

        如圖 4所示,假設一位乘客在國際機場使用移動端出行平臺叫車,待接單司機有兩位。在傳統(tǒng)資源配置下,司機1和司機2會根據(jù)自己的經驗進行巡游,左圖中虛線圓圈代表各自的行駛區(qū)域,司機1需要耗費時間、汽油才可能與乘客1對接。但在智能交通網絡下,實體空間下乘客和司機的行為通過數(shù)字技術映射到虛擬空間實現(xiàn)數(shù)據(jù)化,沉淀到出行平臺上。平臺將多方的位置數(shù)據(jù)存儲后,形成與現(xiàn)實對照的虛擬平行系統(tǒng)。在此系統(tǒng)內平臺利用算法將出行領域智能化,根據(jù)就近原則利用數(shù)字技術搜尋到司機1是距離乘客1較近的供給方,于是派單給司機1,使供需直接對接。在接到乘客后,考慮到每條線路的擁堵可能性以及線路中實時新乘客的加入,系統(tǒng)實時分析進行線路規(guī)劃。從圖 4中可以看出,司機待選線路有三條,其中線路2是最省時的。由于實時動態(tài)更新顯示有新乘客的加入,司機最終選擇線路3,先后承載乘客2和乘客3繼續(xù)行駛。圖中的較粗線段表示擁堵路段,平臺將根據(jù)實時交通情況利用算法重新規(guī)劃線路以避開該路段反饋給司機,最后將不同乘客送達各自的目的地,并在終點處進行新一輪乘客和司機的分配,眾多乘客和司機都會在平臺構造的虛擬空間內經過算法規(guī)劃完成匹配,如此構成整個移動端出行網絡。

        圖4 移動端出行平臺優(yōu)化司乘資源配置

        (三)數(shù)字技術在出行領域形成新信息壁壘

        從上述可以得出,出行平臺的最優(yōu)分配策略等解決諸如司機因空跑導致收入減少、司乘人員因道路不熟悉造成時間浪費等傳統(tǒng)配置下無法解決的問題,可以更快接單、更快完成訂單,滿足更多出行需求。但是由于網絡外部性的作用,司機和乘客只需要一個平臺就可以滿足自己的需求,所以在移動端出行領域占據(jù)優(yōu)勢地位的出行平臺也將成為該領域的壟斷企業(yè),并產生壟斷行為。比如對使用不同操作系統(tǒng)的人差別定價,對于完全相同的路線,價格卻不一樣;向司機收取較高的服務費;平臺的計費規(guī)則復雜,將乘車時段劃分為各種時段,每個時段有復雜的計費方式,一般消費者很難完全掌握。這些造成了新時代下的信息不對稱,平臺方成為掌握眾多信息的優(yōu)勢方,司機和乘客都處于信息的劣勢方,信息的提供者最終淪落為被支配方,這證實了理論模型中在數(shù)字技術初期發(fā)展不可避免地會出現(xiàn)不利于市場交易的壟斷行為,說明促進資源的有效配置,需要政策予以規(guī)制,數(shù)字技術在協(xié)助國家監(jiān)督市場行為中也發(fā)揮著重要作用。

        移動端出行平臺利用數(shù)字技術打破司機和乘客的信息壁壘,解決司乘信息不對稱問題,優(yōu)化資源的配置。平臺同時進行多個供需匹配,有效提高車輛利用率;將個人閑置車輛納入平臺系統(tǒng)形成共享經濟,不僅提高了私人汽車的使用率,減少汽車閑置的同時,提供新的就業(yè)機會,而且還滿足了多樣化的出行需求;但是,平臺的壟斷行為是在數(shù)字技術應用后不可避免地會出現(xiàn)的現(xiàn)象,為了市場長期穩(wěn)定的發(fā)展,需要對這類行為進行規(guī)制。

        四、結論及建議

        通過理論分析與案例檢驗,本研究得出以下結論:

        第一,隨著網絡化進程的加快,5G技術的迅速普及,使每個市場主體的行為都可以在平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)化,經由反映實體空間的虛擬空間內部進行數(shù)據(jù)采集、挖掘、分析、整合,探索主體之間的相關關系,破除傳統(tǒng)阻礙交易的信息壁壘,減少信息不對稱,形成“數(shù)據(jù)對話數(shù)據(jù)”的新格局。最后將分析的結果反饋給實體空間內的主體,協(xié)助供給雙方精準決策,減少交易費用。此時資源利用將更加節(jié)約,資源得到優(yōu)化配置。

        第二,一些利用數(shù)字技術的平臺企業(yè),由于積累了大量的用戶,形成行業(yè)壟斷,繼而產生壟斷行為,其憑借數(shù)據(jù)優(yōu)勢,對買賣雙方實施不同的措施,侵犯其利益,形成了新的信息不對稱,如果不加以規(guī)制,會對資源的配置產生負面影響。即賦能資源優(yōu)化配置的過程并不會自動實現(xiàn),需要監(jiān)管機構在充分尊重市場參與者的自主交易權的基礎上,提供更加有效的制度供給與市場行為規(guī)制。

        根據(jù)上述結論,本研究提出以下建議:

        第一,繼續(xù)推動數(shù)字產業(yè)化和產業(yè)數(shù)字化,持續(xù)發(fā)揮數(shù)字技術對資源配置的正向作用。加快數(shù)字技術與傳統(tǒng)產業(yè)的進一步融合,使產業(yè)內發(fā)展在網絡化和數(shù)據(jù)化的基礎上實現(xiàn)平臺化與智能化。鼓勵具有數(shù)字技術優(yōu)勢的企業(yè)積極應用數(shù)字技術,帶動產業(yè)鏈內的上游企業(yè)和下游企業(yè)數(shù)字化升級,進而實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

        第二,在保障企業(yè)基本權益的基礎上提倡數(shù)據(jù)共享。企業(yè)憑借數(shù)字技術獲得大量的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)在為企業(yè)帶來巨大收益的同時,也能夠為社會的發(fā)展帶來較大利益。推動組織間的數(shù)據(jù)共享,能夠打通信息交流渠道,克服信息壁壘,減少信息不對稱,提升整個社會的資源配置效率。

        第三,加強以壟斷行為為核心的規(guī)制。由于網絡外部性的影響,某個領域的平臺隨著發(fā)展占據(jù)壟斷地位是不可避免的趨勢。產業(yè)組織理論的最新研究表明,要根據(jù)觀察到的微觀主體市場行為考察具體市場行為帶來的市場績效,對影響市場績效的行為依法進行規(guī)制,實現(xiàn)資源配置效率的提升。設計合理的激勵機制,促使平臺企業(yè)及個人可以更加注重公共利益,使數(shù)字技術真正造福社會。

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