陳韶光,梁洸強(qiáng),周 濤*
(廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西 南寧 530023)
水輪機(jī)故障是指水輪機(jī)沒有達(dá)到技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的應(yīng)有的工作效果[1],是水電站發(fā)電機(jī)組常見的故障之一。故障的種類及其產(chǎn)生的原因很多,我們需要通過具體分析,弄清機(jī)組故障的原因,有針對性的采取相應(yīng)的措施,及時預(yù)防故障的發(fā)生和盡快恢復(fù)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.1.1 出力不足的原因分析
水輪機(jī)常見的出力不足的主要原因有:
(1)引水系統(tǒng)存在堵塞;
(2)轉(zhuǎn)輪室內(nèi)漏水量過大;
(3)水輪機(jī)導(dǎo)葉開度不夠;
(4)水輪機(jī)經(jīng)長期修補(bǔ),葉型偏離原設(shè)計(jì)方案,效率低下;
(5)水輪機(jī)選型與安裝存在質(zhì)量問題;
(6)水輪機(jī)設(shè)計(jì)與制造存在質(zhì)量問題。
1.1.2 解決辦法
(1)引水系統(tǒng)存在堵塞問題的解決辦法
在水電站的水庫或河道的岸邊往往草木茂密,會有枝葉落到水中,而這些枝葉大多會隨著水流進(jìn)入引水道入口處,嚴(yán)重時會堵塞在攔污柵前,結(jié)果是造成水輪機(jī)的工作水頭降低;另外,也有一些石頭、淤泥等雜質(zhì)會淤積在水流通道中,使水流通道有效過水截面積減小。因此,為保證水流流動順暢,需要定期清理攔污柵前的枝葉及水流通道中的淤積雜物。
(2)針對水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪過流表面的剛度、強(qiáng)度不足問題的解決辦法
造成水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪過流表面抗空蝕、抗磨損能力不足的主要原因顯然是剛度、強(qiáng)度不足??蓮囊韵聨追矫孢M(jìn)行改造:在轉(zhuǎn)輪及其他過流部件表面易空蝕、磨損的部位鋪焊不銹鋼,以提高轉(zhuǎn)輪抗空蝕、磨損的能力;建議在轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)時,葉片一般應(yīng)采用06Cr13Ni4Mo 材料,對于流沙含量大、磨損嚴(yán)重的則應(yīng)采用06Cr13Ni5Mo 材料。
1.2.1 機(jī)組振動原因分析
機(jī)組振動原因進(jìn)行全面分析,歸納起來可概括為4 個方面的原因:
(1)水輪機(jī)蝸殼內(nèi)有異物;
(2)機(jī)組軸線徑向跳動超標(biāo);
(3)機(jī)組磁場平衡度超標(biāo);
(4)機(jī)組轉(zhuǎn)動質(zhì)量動平衡超標(biāo)。
1.2.2 解決辦法
(1)檢修水導(dǎo)軸承。檢查水導(dǎo)軸承,按規(guī)范調(diào)校配合間隙和裝配位置,必要時更換軸承并重新調(diào)校;清除過流部分上的異物,校正轉(zhuǎn)輪葉片開口值。
(2)檢查恢復(fù)機(jī)組軸線徑向跳動。出現(xiàn)機(jī)組軸線徑向跳動超標(biāo)時,應(yīng)檢查并恢復(fù)導(dǎo)瓦間隙在0.1 ~0.15 mm 之間。
(3)發(fā)電機(jī)上機(jī)架大幅振動。主要原因是發(fā)電機(jī)軸和水輪機(jī)軸的同心度偏差超標(biāo),需要重新找正。
(4)水輪機(jī)組的電磁振動。此類振動,表現(xiàn)在空載運(yùn)行時振幅小、負(fù)載運(yùn)行時振幅大。遇到電磁場不平衡造成的振動,對于軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)可以通過試驗(yàn)找出機(jī)組的最優(yōu)協(xié)聯(lián)關(guān)系曲線來改善機(jī)組的運(yùn)行工況,盡可能減少因這方向原因引起的振動。
某水電站位于廣西某山村。電站裝機(jī)容量3 ×5000 kW,電站采用砌石雙曲拱壩,高56 m,弧長150 m,水庫正常蓄水位410 m,死水位281.0 m。電站引水系統(tǒng)布設(shè)在右岸,為隧洞有壓引水,主洞總長為247 m,直徑3.8 m;支洞長46 m,直徑2.1 m。引水隧洞出口裝設(shè)兩臺蝴蝶閥。其他參數(shù)詳見表1。電站出口電壓110 kV。2004 年9 月3 臺機(jī)組同時投產(chǎn)發(fā)電。
表1 水能及機(jī)組數(shù)據(jù)
1.3.1 故障情況
開始投運(yùn)的幾年,水電站3 臺機(jī)組均可以同時滿負(fù)荷運(yùn)行,有時甚至還可以達(dá)到5200 kW 的出力。2015 年以來,機(jī)組的最大出力開始下降,實(shí)際的最大出力僅達(dá)到4800 ~ 4900 kW,雖然電站的水頭、流量都沒有發(fā)生大的變化,但是不管是3 臺機(jī)同時運(yùn)行還是單臺機(jī)組運(yùn)行,均無法達(dá)到額定正常出力,運(yùn)行中也沒有出現(xiàn)機(jī)組振動現(xiàn)象。
1.3.2 水輪機(jī)出力不足的原因
通過檢測,判斷水輪機(jī)出力不足的原因主要是水輪機(jī)選型不合理,空蝕、磨損嚴(yán)重,多次檢修后,轉(zhuǎn)輪葉型曲面發(fā)生變化及檢修后安裝存在質(zhì)量問題。
1.3.3 解決辦法
(1)更換同型號轉(zhuǎn)輪。這樣可以在不改變有關(guān)過流部件結(jié)構(gòu)尺寸的前提下完成改造,減少機(jī)組技改投資;
(2)重新選擇一個各方面性能更適合本電站參數(shù)、效率更高的新轉(zhuǎn)輪。受電站初期設(shè)計(jì)、制造等因素制約,以前所選老舊轉(zhuǎn)輪效率及性能都相對較低,通過更換新轉(zhuǎn)輪,可在保持原有過流部件結(jié)構(gòu)尺寸的基礎(chǔ)上,明顯改善水輪機(jī)的性能,這也是當(dāng)前老舊水電站更新改造的主要途徑。
為了保證水輪機(jī)組正常、穩(wěn)定、安全運(yùn)行,以確保水電站正常發(fā)電,需要在實(shí)際運(yùn)行中及時發(fā)現(xiàn)故障,并根據(jù)故障的類型和產(chǎn)生原因,采用有效措施進(jìn)行處理,認(rèn)真做好調(diào)試操作和維護(hù)工作[2]。
各電站的具體情況,例如:水工建筑物的施工情況、機(jī)電設(shè)備的性能及安裝質(zhì)量、水流情況、運(yùn)行管理水平等,存在差異,使故障出現(xiàn)的原因呈現(xiàn)多樣化。這就需要及時分析原因并排除故障,以免危及機(jī)組安全運(yùn)行。為此,作為從事水電站運(yùn)行與檢修的技術(shù)人員而言,遇到機(jī)組運(yùn)行異常情況,首先應(yīng)仔細(xì)觀察并分析確定故障類型,然后再進(jìn)一步縮小范圍,找出具體原因,采取相應(yīng)的處理措施。
通常,可以初步判斷引起水電站水輪機(jī)出力不足的主要原因有兩個方面:①水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪過流表面剛度、強(qiáng)度不足,造成抗空蝕和抗磨能力不足,出現(xiàn)空蝕磨損,導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪葉片偏離原設(shè)計(jì)葉型,造成轉(zhuǎn)輪效率下降;②引水通道存在樹木枝葉和淤泥等堵塞物,造成流道過水?dāng)嗝娣e減小、流量不足[3]。
水輪機(jī)的常見故障隨機(jī)組結(jié)構(gòu)的不同略有不同,但大部分是基本相同的,一般易發(fā)生的故障及處理方法見表2。
表2 混流式水輪機(jī)常見故障及處理方法
從水輪機(jī)運(yùn)行狀況來看,其故障診斷以及維修與使用方法及技術(shù)現(xiàn)狀有關(guān),只有從現(xiàn)狀中分析存在的問題,才能夠有針對性地進(jìn)行診斷。經(jīng)過近十年的水電站增效擴(kuò)容改造,絕大多數(shù)水電站已經(jīng)達(dá)到了“無人值守”的自動化水平,但是設(shè)備的維護(hù)維修仍然要以計(jì)劃維護(hù)檢修、以人的主觀判斷為主。對于水輪機(jī)的故障而言,現(xiàn)代水電站應(yīng)結(jié)合自動化水平的提升,依靠現(xiàn)代自動化檢測與判斷技術(shù),堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,實(shí)施狀態(tài)檢測與判斷,及時發(fā)現(xiàn)和處理水輪機(jī)故障,保障機(jī)組的正常和高效運(yùn)行,此外,要做到有效地防止故障,需要同行們共同努力,不斷研究、總結(jié)、推廣水輪機(jī)故障診斷與處理的經(jīng)驗(yàn)。