習(xí)振華,郭美如,李博文,周明旭,2,李 宇,2,賈文杰,張虎忠,任正宜 ,成永軍,李得天
(1.蘭州空間技術(shù)物理研究所 真空技術(shù)與物理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,蘭州 730000;2.東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院,沈陽 110819)
磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)(Spinning Rotor Gauge,SRG)是一種精密的黏滯型真空計(jì),以其優(yōu)良的計(jì)量特性成為國際公認(rèn)的高真空范圍溯源/傳遞標(biāo)準(zhǔn),常用于真空量值的國際比對(duì)以及各國真空量值溯源及傳遞體系的構(gòu)建[1-4]。此外,磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)不會(huì)使氣體分子解離和電離,且加熱脫氣后的磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)不會(huì)因?yàn)闅怏w解吸而影響被測真空環(huán)境,從而在航空航天、核工業(yè)、半導(dǎo)體和高端裝備制造等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用[5-6]。自20世紀(jì)80年代計(jì)量級(jí)磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)研制成功并商業(yè)化以來[7-8],除德國LEYBOLD公司、VISCOVAC公司短暫研發(fā)以外,始終為美國MKS公司所壟斷。近年來,許多國家及地區(qū)開展了相關(guān)研究以及同類及替代產(chǎn)品的研制[9-11],但技術(shù)指標(biāo)與MKS公司計(jì)量級(jí)磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)產(chǎn)品尚有差距。20世紀(jì)80年代,國內(nèi)清華大學(xué)叢樹人等[12-13]開展了磁懸浮高速轉(zhuǎn)子真空計(jì)的初步研制。在長期研究磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)計(jì)量特性的基礎(chǔ)上[5-6,14],蘭州空間技術(shù)物理研究所于2020年啟動(dòng)了計(jì)量級(jí)磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)的研制工作[15],開展了永磁偏置轉(zhuǎn)子穩(wěn)定懸浮、轉(zhuǎn)子軸向位移精確測量、殘余阻尼抑制、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速衰減速率動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建及高精度檢測等關(guān)鍵技術(shù)研究。
磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)的工作原理為氣體分子與高速旋轉(zhuǎn)的懸浮轉(zhuǎn)子之間的摩擦力導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速衰減率與壓力成正比。在高真空條件下,當(dāng)分子的平均自由程大于轉(zhuǎn)子和真空管壁之間的特征距離,并且當(dāng)氣體或物體表面以速度u運(yùn)動(dòng)時(shí),施加在單位面積上的摩擦力為[1]:
式中:va為平均熱運(yùn)動(dòng)速度;n為分子數(shù)密度;m分子為單個(gè)分子質(zhì)量;δ為切向動(dòng)量傳遞系數(shù)。
如果一個(gè)球形轉(zhuǎn)子繞垂直z軸旋轉(zhuǎn),如圖1所示,分子作用于表面使旋轉(zhuǎn)的球形轉(zhuǎn)子減速的力矩為:
式中:ω為旋轉(zhuǎn)球形轉(zhuǎn)子的角頻率;R為轉(zhuǎn)子半徑;φ為分子在球形轉(zhuǎn)子表面作用點(diǎn)半徑與球形轉(zhuǎn)子赤道面之間夾角。
分子數(shù)密度n(或壓力p)的增大會(huì)導(dǎo)致分子阻尼力矩Mt按比例增加,分子阻尼力矩與旋轉(zhuǎn)球形轉(zhuǎn)子的慣性力矩相作用。由于慣性力矩MJ為角動(dòng)量的一階導(dǎo)數(shù),且角動(dòng)量?=Jω,故:
式中:J為球形轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;t為時(shí)間。
因?yàn)榍蛐无D(zhuǎn)子是一密度均勻的對(duì)稱體,故球形轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為:
式中:Jx、Jy、Jz分別為球形轉(zhuǎn)子對(duì)應(yīng)于x、y、z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;ρ為球形轉(zhuǎn)子密度;V為球形轉(zhuǎn)子體積;m為球形轉(zhuǎn)子質(zhì)量;r為分子在球形轉(zhuǎn)子表面作用點(diǎn)至旋轉(zhuǎn)軸的垂直距離。
當(dāng)溫度隨時(shí)間變化時(shí),轉(zhuǎn)子半徑R可隨時(shí)間變化,且轉(zhuǎn)子半徑隨溫度升高而增大,則轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的相對(duì)變化為:
式中:α為球體材料的線膨脹系數(shù);T為轉(zhuǎn)子溫度。
根據(jù)動(dòng)量守恒定律,在理想狀態(tài)下,動(dòng)態(tài)平衡時(shí),分子阻尼引起的力矩Mt與慣性力矩代數(shù)和為零。實(shí)際應(yīng)用時(shí),轉(zhuǎn)子的磁懸浮狀態(tài)會(huì)引入一個(gè)殘余阻尼MR,該分量由渦流損耗引起,與壓力無關(guān)。綜上,可得到轉(zhuǎn)子的相對(duì)減速速率:
式中:C為常數(shù),通過校準(zhǔn)獲得,與氣體成分有關(guān);p為壓力。
轉(zhuǎn)速相對(duì)衰減率不能瞬時(shí)確定,只能基于某一時(shí)間間隔內(nèi)的平均值計(jì)算。由轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論可知,氣體分子碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率呈指數(shù)下降(旋轉(zhuǎn)周期隨時(shí)間呈指數(shù)上升)。因此,可通過測量轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)既定圈數(shù)所用的時(shí)間τ計(jì)算相對(duì)衰減率的平均值。
式中:τn、τn+1分別為相鄰的時(shí)間間隔,且τn+1>τn。
如圖2所示,橫向的時(shí)間軸代表整體旋轉(zhuǎn)的過程,縱向的標(biāo)記代表轉(zhuǎn)子以某個(gè)特定角度轉(zhuǎn)過一周時(shí)在信號(hào)感應(yīng)(拾?。┚€圈上產(chǎn)生的信號(hào)脈沖,經(jīng)過觸發(fā)器與濾波成為圖中的脈沖信號(hào)。隨著轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的緩慢減速,右側(cè)的時(shí)間標(biāo)記之間的間隔總是略大于左側(cè)的標(biāo)記間隔(例如,10-4Pa的氮?dú)鈮毫?dǎo)致轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)既定圈數(shù)時(shí),相鄰時(shí)間間隔的時(shí)間增量大約為10-7s),由此通過相鄰周期來計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)的平均減速率。以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)十圈為一個(gè)周期,τ1與τ2可以代入式(6)(7)計(jì)算出一個(gè)壓力值,在緊隨的下一周期進(jìn)行新的計(jì)算。這種方法計(jì)算速度較慢,且易受到拾取信號(hào)分散性的影響。拾取信號(hào)分散性主要由測量電路相位噪聲或時(shí)間抖動(dòng)導(dǎo)致。故針對(duì)平均值的計(jì)算常采用多通道復(fù)周期平均法及復(fù)周期累積平均法進(jìn)行。
圖2 既定圈數(shù)時(shí)間間隔示意圖Fig.2 Schematic diagram of time interval between the established periods
磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)涉及機(jī)械、電子、自動(dòng)化控制以及計(jì)量等眾多學(xué)科,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度大、交叉耦合因素多。磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)從功能角度可分為單自由度永磁偏置轉(zhuǎn)子懸浮系統(tǒng)、高速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、水平抑制阻尼系統(tǒng)、強(qiáng)噪聲背景下的微弱信號(hào)檢測系統(tǒng)、主控系統(tǒng)等;從結(jié)構(gòu)組成上可分為物理部分(傳感器、法蘭、轉(zhuǎn)子)及電路部分。此外,作為計(jì)量級(jí)磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì),還需要重點(diǎn)解決非線性修正、殘余阻尼抑制等突出問題,拓展測量范圍,提高重復(fù)性、穩(wěn)定性等計(jì)量特性指標(biāo)。
磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)物理部分結(jié)構(gòu)如圖3所示。在非磁性套管(真空管)2的中心,一對(duì)稀土永磁體3產(chǎn)生的磁場為直徑4.5 mm的球形轉(zhuǎn)子1提供永磁偏置,并通過一對(duì)垂直穩(wěn)定(懸?。┚€圈4的合理布置,采用電磁力進(jìn)行微小調(diào)整,使轉(zhuǎn)子由永磁鐵和垂直線圈的疊加磁場合力穩(wěn)定在中心平衡位置。4個(gè)驅(qū)動(dòng)線圈5呈4×90°正交分布,用以產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,使轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)頻率達(dá)到工作頻率。磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)使用時(shí),外部振動(dòng)或沖擊會(huì)引起轉(zhuǎn)子的橫向振蕩,置于套管兩側(cè)的4個(gè)水平穩(wěn)定線圈7(每側(cè)兩個(gè))用于抑制轉(zhuǎn)子的橫向振蕩。2個(gè)信號(hào)感應(yīng)(拾?。┚€圈6可以感應(yīng)到套管中球形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)磁矩,從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的周期信號(hào)。
圖3 磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)物理結(jié)構(gòu)示意圖Fig.3 Schematic diagram of spinning rotor gauge
根據(jù)物理結(jié)構(gòu)進(jìn)行磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)物理部分的詳細(xì)設(shè)計(jì),模型如圖4所示,主要包括法蘭、套管、上支座、下支座、頂絲、轉(zhuǎn)子、永磁體、線圈、線圈骨架以及磁屏蔽外殼等。其中,法蘭用于磁懸浮真空計(jì)與真空室連接,采用CF40銅墊圈密封。法蘭開有兩個(gè)沉頭螺釘孔,分別固定上支座和下支座。線圈及磁屏蔽外殼利用上下支座、頂絲進(jìn)行固定。中心管采用無磁奧氏體不銹鋼SUS316L加工。轉(zhuǎn)子采用GCr15鋼加工形成直徑4.5 mm的G10等級(jí)球體,表面鏡面拋光。磁屏蔽外殼采用坡莫合金加工,以減小漏磁。
圖4 物理部分三維模型Fig.4 3D model of physical part
由Earnshaw定理可知,僅用永磁體不可能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)穩(wěn)定磁懸浮[16]。同時(shí),鑒于無源磁懸浮結(jié)構(gòu)穩(wěn)定域小、易受外界激擾的特點(diǎn),故采用有源磁懸浮結(jié)構(gòu),通過懸浮剛性轉(zhuǎn)子剛體和阻尼的主動(dòng)控制,克服前者可控度有限的缺點(diǎn)。采用永磁偏置加電磁混合勵(lì)磁的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)球形轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定懸浮。永磁體產(chǎn)生偏置磁場提供轉(zhuǎn)子懸浮所需的大部分磁場,電磁線圈產(chǎn)生的磁場用以調(diào)節(jié)控制以保證懸浮穩(wěn)定。在相同勵(lì)磁容量的情況下,可以減小電磁線圈的匝數(shù)及其電感,提高系統(tǒng)響應(yīng)速度,增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,降低系統(tǒng)功耗進(jìn)而減小溫度對(duì)測量的影響。
單自由度永磁偏置轉(zhuǎn)子懸浮系統(tǒng)組成如圖5所示,主要包括傳感器(懸浮線圈、永磁體部分)、高頻激勵(lì)信號(hào)發(fā)生電路(信號(hào)發(fā)生器、功率放大器)、前端調(diào)理電路(交流電橋、交直流信號(hào)耦合)、轉(zhuǎn)子位移檢測電路(差分放大、相敏檢波)、懸浮控制電路(PID反饋控制、功率放大器)等。
圖5 單自由度永磁偏置轉(zhuǎn)子懸浮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖Fig.5 Schematic diagram of SDOF levitation system based on permanent and electrical magnet
懸浮線圈為電渦流位移傳感器,由高頻交流激勵(lì)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)子偏離平衡位置時(shí),兩線圈公共端產(chǎn)生相對(duì)于激勵(lì)信號(hào)的相位與幅值變化。包含位移信息的兩路信號(hào)由前端調(diào)理電路交流電橋引出,經(jīng)過相敏檢波電路,檢測出相位差,并經(jīng)過調(diào)理電路產(chǎn)生直流信號(hào),將此信號(hào)作為轉(zhuǎn)子軸向位移的誤差信號(hào),傳入PID反饋控制器,控制信號(hào)經(jīng)過功率放大器后施加在線圈上,此時(shí)懸浮線圈亦作為懸浮控制的執(zhí)行器,從而形成有效的閉環(huán)控制。
永磁體對(duì)懸浮轉(zhuǎn)子的作用力需平衡轉(zhuǎn)子重力。永磁體提供的磁力大小取決于距離及磁隙特性,確定永磁體直徑后,相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(8):
式中:μup、μdown分別為上、下永磁體至轉(zhuǎn)子的相對(duì)磁導(dǎo)率;Sm為永磁體面積;Br為永磁體剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度;Hc為永磁體矯頑力;Lm為永磁體厚度;y為上永磁體與處于中心平衡位置處轉(zhuǎn)子的距離;m為轉(zhuǎn)子質(zhì)量;g為重力加速度。
方程的正實(shí)數(shù)根即為永磁體厚度的計(jì)算值,實(shí)際采用的永磁體厚度L'm=αLm,α為磁阻系數(shù),針對(duì)不同的永磁體磁路,α取1.05~1.45。綜上計(jì)算可得,永磁體厚度為3.5 mm,剩余磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.168 T。
懸浮線圈對(duì)懸浮轉(zhuǎn)子的作用力為:
式中:μ0為真空磁導(dǎo)率;A為懸浮線圈橫截面積;N為線圈匝數(shù);i為線圈中電流;x為轉(zhuǎn)子距離上懸浮線圈距離;k為比例系數(shù),0<k<1。
當(dāng)轉(zhuǎn)子位于中心平衡點(diǎn)時(shí),距上下懸浮線圈的距離相等,結(jié)合轉(zhuǎn)子幾何尺寸、渦流徑向形成范圍和透射深度,懸浮線圈采用空心螺線管型線圈結(jié)構(gòu),直徑設(shè)計(jì)為9.5 mm,進(jìn)而線圈匝數(shù)為:
式中:i0為轉(zhuǎn)子位于中心平衡點(diǎn)時(shí)懸浮線圈中的電流值;x0為轉(zhuǎn)子位于中心平衡點(diǎn)時(shí)距離上懸浮線圈的距離。
線圈的線徑為:
式中:ρT為T℃時(shí)的導(dǎo)線電阻率;AT為線圈的磁勢;LA為線圈每匝的平均長度;β為電壓降系數(shù);U為線圈的端電壓。
螺線管線圈是一個(gè)電感器件,但不能按理想模型僅考慮感抗,還包括導(dǎo)線的阻抗以及容抗。線圈的電感與線圈的形狀和層數(shù)相關(guān),其電感如下:
式中:μ為磁導(dǎo)率;l為線圈長度;kc為長岡系數(shù),與線圈的直徑與長度比值相關(guān)。
在確定懸浮線圈電感值的基礎(chǔ)上,根據(jù)線徑、長度等信息,進(jìn)一步得到線圈電阻:
式中:ρc為電阻率;Sc為導(dǎo)線橫截面積。
綜上可得,懸浮線圈匝數(shù)N=400匝,電感L=1 mH,電阻R=22 Ω。
2.2.1 高頻激勵(lì)信號(hào)發(fā)生電路
高頻激勵(lì)信號(hào)發(fā)生電路包括正弦信號(hào)發(fā)生器及功率放大器。正弦信號(hào)發(fā)生器用于產(chǎn)生幅值穩(wěn)定的29 kHz高頻正弦激勵(lì)信號(hào),原理圖如圖6所示。
圖6 高頻激勵(lì)信號(hào)發(fā)生電路原理圖Fig.6 Schematic diagram of high-frequency excitation signal generation circuit
由于MAX038產(chǎn)生的正弦信號(hào)峰-峰值僅為2 V,為提高懸浮線圈位移檢測的靈敏度,需提高信號(hào)的幅值,并進(jìn)行功率放大以提高線圈的驅(qū)動(dòng)能力,放大后的高頻激勵(lì)信號(hào)峰-峰值可達(dá)10 V,如圖7所示。本文選用功率放大器LM4700,該運(yùn)放在輸出功率為10 W時(shí),其總諧波失真加噪聲(THD+N)可低至0.005%。穩(wěn)定低噪的功率輸出有效提高了轉(zhuǎn)子懸浮質(zhì)量。
圖7 高頻激勵(lì)信號(hào)測試曲線Fig.7 Test curve of high-frequency excitation signal
2.2.2 前端調(diào)理電路
前端調(diào)理電路主要用于與懸浮線圈構(gòu)成雙端平衡交流電橋,原理如圖8所示。上下懸浮線圈與并聯(lián)電容C1、C2構(gòu)成了交流電橋橋臂的一側(cè),對(duì)應(yīng)阻抗分別為Z1、Z2。當(dāng)轉(zhuǎn)子處于中心位置,電橋兩臂壓差為0,即電橋處于平衡狀態(tài),則Z1R2=Z2R1;當(dāng)轉(zhuǎn)子與懸浮線圈距離發(fā)生變化時(shí),由于電渦流效應(yīng),懸浮線圈的等效阻抗發(fā)生變化,輸出電壓反映轉(zhuǎn)子偏離平衡點(diǎn)的方向及位移大小。當(dāng)轉(zhuǎn)子移動(dòng)時(shí),電橋兩臂溫度漂移、干擾噪聲等特性幾乎完全一致。此外,檢測位移所獲得的直流反饋信號(hào)也由該電路耦合進(jìn)懸浮線圈,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子懸浮位移的精確控制。
圖8 前端調(diào)理電路原理圖Fig.8 Schematic diagram of front-end modulation circuit
2.2.3 轉(zhuǎn)子位移檢測電路
轉(zhuǎn)子位移檢測電路由差分放大及相敏檢波兩部分構(gòu)成,電路原理如圖9所示。由前端調(diào)理電路獲得的與位移相對(duì)應(yīng)的電橋兩臂電壓信號(hào)經(jīng)高精度放大器AD620差分放大后進(jìn)入全波精密相敏解調(diào)器HJ002,與參考信號(hào)進(jìn)行乘法運(yùn)算,得到測量信號(hào)和參考信號(hào)的和頻信號(hào)與差頻信號(hào)。當(dāng)輸入信號(hào)和參考信號(hào)頻率相同時(shí),輸出為直流信號(hào)。測量信號(hào)與參考信號(hào)分別為:
圖9 轉(zhuǎn)子位移檢測電路原理圖Fig.9 Schematic diagram of rotor displacement determination circuit
式中:Ui為測量橋臂測量信號(hào)電壓;Ur為參考橋臂參考信號(hào)電壓;a、b為測量信號(hào)與參考信號(hào)幅值;θ、β為測量信號(hào)與參考信號(hào)相位角;ω0為高頻激勵(lì)信號(hào)頻率。
則相敏檢波輸出信號(hào)為:
式中:U0為相敏檢波輸出電壓。
輸出信號(hào)中包含交流分量和直流分量,濾去高頻成分,輸出的直流信號(hào)的幅值僅與輸入信號(hào)的幅值成正比,而輸入信號(hào)的幅值僅與轉(zhuǎn)子位置引起的線圈阻抗變化有關(guān)。設(shè)計(jì)電路對(duì)應(yīng)的位移檢測靈敏度為1.33 mV/μm。
2.2.4 懸浮控制電路
懸浮控制電路主要由PID反饋控制其及功率放大器兩部分組成,電路原理如圖10所示。PID控制方法各參數(shù)物理意義明確,在工程應(yīng)用中具有較好的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、魯棒性及動(dòng)態(tài)特性,因此采用模擬PID控制方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子位移誤差信號(hào)的反饋控制??刂菩盘?hào)需要經(jīng)過功率放大器放大才能驅(qū)動(dòng)懸浮線圈,功率放大器采用與2.2.1節(jié)相同的功率放大器,不再贅述。
圖10 懸浮控制電路原理圖Fig.10 Schematic diagram of levitation control circuit
轉(zhuǎn)子軸向懸浮的穩(wěn)定性與殘余阻尼的大小及波動(dòng)量緊密相關(guān)。在傳統(tǒng)磁懸浮動(dòng)力學(xué)模型中,傳感器與執(zhí)行器是相互獨(dú)立的,未涉及用于位移傳感器的交流激勵(lì)引入。但在磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)結(jié)構(gòu)中,懸浮線圈既作為軸向位移檢測的傳感器,又作為使轉(zhuǎn)子懸浮的執(zhí)行器,因此用于位移檢測的交流激勵(lì)影響著直流分量懸浮控制的穩(wěn)定性。通過引入交流影響因子aAC(用于表征在懸浮線圈加載直流信號(hào)以改變電磁力過程中,同時(shí)受到用于位移檢測的高頻交流激勵(lì)信號(hào)的影響程度),并優(yōu)化PID控制,可有效減小超調(diào)量及振蕩次數(shù),如圖11所示,進(jìn)一步提高懸浮穩(wěn)定性。
圖11 不同影響因子下的交流信號(hào)對(duì)磁懸浮響應(yīng)過程的影響Fig.11 The influence of AC signals under different influencing factors on the response process of magnetic levitation
轉(zhuǎn)子的水平旋轉(zhuǎn)通過在轉(zhuǎn)子四周4個(gè)正交的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)線圈加載旋轉(zhuǎn)磁場實(shí)現(xiàn)。如圖12所示,與步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)原理類似,向驅(qū)動(dòng)線圈 L1、L2、L3、L4中通入兩相中頻交流電(其中兩個(gè)線圈串聯(lián)為一相,另兩個(gè)線圈串聯(lián)為另一相),主芯片為集成芯片L6228,電路原理如圖13所示。由于轉(zhuǎn)子被懸浮于空中且本身質(zhì)量較小,水平旋轉(zhuǎn)時(shí)質(zhì)量可以忽略,相當(dāng)于對(duì)無質(zhì)量的轉(zhuǎn)子進(jìn)行驅(qū)動(dòng),即無負(fù)載,可以輸出80 kHz頻率的方波而保證不丟轉(zhuǎn)。主控MCU控制電路轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)和方向脈沖信號(hào)輸出。
圖12 驅(qū)動(dòng)原理圖Fig.12 Schematic diagram of drive
圖13 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)電路原理圖Fig.13 Schematic diagram of step-type drive circuit
驅(qū)動(dòng)電路對(duì)轉(zhuǎn)子的加速曲線如圖14所示。兩次測量的平均加速速率分別為1.66 Hz/s、1.62 Hz/s,測量結(jié)果的差異主要來源于轉(zhuǎn)子溫度的差異,因?yàn)檗D(zhuǎn)子經(jīng)旋轉(zhuǎn)磁場驅(qū)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生渦流進(jìn)而導(dǎo)致其溫度升高。
圖14 轉(zhuǎn)子加速曲線Fig.14 Rotational speed curve
2個(gè)信號(hào)感應(yīng)(拾?。┚€圈可以感應(yīng)到套管中球形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)磁矩,形成感生電動(dòng)勢,從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的周期信號(hào),該信號(hào)僅為幾十μV,且高頻激勵(lì)信號(hào)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)信號(hào)在進(jìn)行轉(zhuǎn)速測量時(shí)為強(qiáng)背景噪聲,因此,需采用高精度儀放INA103進(jìn)行微弱電壓信號(hào)的放大,該運(yùn)放輸入噪聲為,增益帶寬積為100 MHz。轉(zhuǎn)速信號(hào)測量電路原理如圖15所示。本設(shè)計(jì)中,放大倍數(shù)設(shè)置為1 000倍,放大后的信號(hào)經(jīng)低通濾波器及比較電路濾波、整形后,得到與轉(zhuǎn)速同頻率的TTL方波脈沖信號(hào),如圖16所示。MCU采集該信號(hào)后進(jìn)行轉(zhuǎn)速衰減率測量。此外,轉(zhuǎn)速信號(hào)的幅值與轉(zhuǎn)速有關(guān),實(shí)驗(yàn)表明,400~450 Hz轉(zhuǎn)速范圍信號(hào)幅值最大(如圖17所示)。
圖15 轉(zhuǎn)速信號(hào)測量電路原理圖Fig.15 Schematic diagram of rotational speed determination circuit
圖16 轉(zhuǎn)速測量曲線Fig.16 Measurement curve of rotational speed
圖17 轉(zhuǎn)速信號(hào)幅值測量曲線Fig.17 Curve of amplitude of rotational speed
分析可知,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁極化軸與旋轉(zhuǎn)軸具有夾角,如圖18所示,隨著轉(zhuǎn)速的變化,夾角發(fā)生相應(yīng)變化,故信號(hào)感應(yīng)(拾?。┚€圈中對(duì)應(yīng)的磁通量也發(fā)生變化,信號(hào)幅值亦發(fā)生改變。為保證測量信號(hào)質(zhì)量,工作中心頻率點(diǎn)選為440 Hz。
圖18 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)示意圖Fig.18 Diagram of the rotor’s spin
采用國防最高真空計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)——金屬膨脹法真空標(biāo)準(zhǔn)裝置對(duì)研制的磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)進(jìn)行計(jì)量特性測試。
磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)壓力示值誤差按式(17)計(jì)算:
式中:Ei為壓力示值誤差;p為磁懸轉(zhuǎn)子真空計(jì)壓力示值;ps為真空標(biāo)準(zhǔn)裝置生成的標(biāo)準(zhǔn)壓力。
重復(fù)性按式(18)計(jì)算:
式中:Eri為磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)在對(duì)應(yīng)壓力點(diǎn)的重復(fù)性;Eimax為對(duì)應(yīng)壓力點(diǎn)示值誤差的最大值;Eimin為對(duì)應(yīng)壓力點(diǎn)示值誤差的最小值;dn為極差系數(shù)。
磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)性能測試結(jié)果如表1所列。
表1 計(jì)量級(jí)磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)原理樣機(jī)計(jì)量特性實(shí)驗(yàn)結(jié)果Tab.1 The experiment results of SRG prototype’s metrological characteristics
通過永磁偏置轉(zhuǎn)子穩(wěn)定懸浮、轉(zhuǎn)子軸向位移精確測量、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速衰減速率動(dòng)力學(xué)模型構(gòu)建及高精度檢測等關(guān)鍵技術(shù)的研究,研制了計(jì)量級(jí)磁懸浮轉(zhuǎn)子真空計(jì)樣機(jī)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,測量范圍達(dá)到9.513 2×10-5~1.288 0 Pa。該樣機(jī)的研制及后續(xù)優(yōu)化改進(jìn)將為建立我國現(xiàn)代先進(jìn)的真空計(jì)量技術(shù)體系、真空量值溯源及傳遞體系,實(shí)現(xiàn)我國科技工業(yè)高真空范圍真空量值國際等效奠定基礎(chǔ)。