波音推出了第一架交付給美國空軍的T-7A“紅鷹”高級教練機。這架噴氣式飛機是美國空軍計劃訂購的351 架飛機中的第一架。

該機采用全數(shù)字化設計制造、運用軟件開發(fā)和數(shù)字工程技術制造和測試，顯著縮短了從設計到首飛的時間。 該飛機使用開放式架構軟件，可提供靈活性升級以滿足未來的任務需求。

波音防務、空間與安全部總裁兼首席執(zhí)行官Ted Colbert 表示：“我們很高興能夠向空軍交付這款數(shù)字化研制的下一代教練機。 這架飛機是波音、供應商和合作伙伴引領數(shù)字工程革命的一個切實例子。 T-7A將使飛行員為未來幾十年的任務做好準備”。

T-7A“紅鷹”打破了飛行的障礙，這些數(shù)字工程飛機將使未來戰(zhàn)斗機和轟炸機飛行員在多個領域得到培訓成為可能，并提供先進的培訓系統(tǒng)和能力，以滿足當今和未來安全環(huán)境的需求。這架飛機將留在圣路易斯，在交付給美國空軍之前，在那里進行地面和飛行測試。 T-7A 項目位于波音公司的圣路易斯工廠，教練機的后部由瑞典的薩博公司制造。薩博很快將在其位于印第安納州西拉斐特的新生產(chǎn)工廠開始該部分的生產(chǎn)。